福特推出「Ford Pro AI」平台！幫84萬客戶輕鬆管理車隊狀況，聊天就能掌握商用車數據|數位時代 BusinessNext

福特推出「Ford Pro AI」平台！幫84萬客戶輕鬆管理車隊狀況，聊天就能掌握商用車數據

福特近日推出了針對商用車隊的AI工具Ford Pro AI，能夠隨時把控車隊中每輛車的狀況，讓企業輕鬆優化營運、減少車輛維護時間。

Ford Pro AI是什麼？

Ford Pro AI將整合在福特的商用車平台Ford Pro之中。福特表示，這款AI助手的目標是協助Ford Pro用戶可以更輕鬆分析業務及營運狀況，進而提升效率、減少車輛休整時間，讓管理者更快做出決策。

不同於傳統車隊管理系統需要翻閱大量報表，透過Ford Pro AI，管理者現在可以直接以聊天的方式詢問系統，例如「哪些車輛需要維修」、「哪幾台車油耗最高」，AI便會即時整理相關數據並給出分析結果。

不過福特Pro Intelligence總經理凱文．鄧巴（Kevin Dunbar）強調，這不僅僅是一個聊天機器人，而是具備製造商等級的車輛數據，能夠回覆準確可信資訊的專業工具。

商用車的企業解方！能即時回傳車速、燃料狀況等車輛健康狀態

Ford Pro AI的核心是車聯網數據分析。福特商用車能透過聯網系統，即時回傳車輛運行資訊，例如車速、燃料消耗、怠速時間與車輛健康狀態。

AI會將這些資料整合後進行分析，協助企業發現潛在問題。例如，系統可以提醒管理者哪些駕駛未繫安全帶、哪些車輛長時間怠速導致油耗上升，或是哪些車輛可能需要提前安排維修，透過這些資訊，企業可以改善駕駛行為、降低燃料成本。

福特指出，對於擁有數十甚至數百輛車的企業而言，這類分析往往能帶來顯著的營運效率提升。AI助手的目標不是取代管理者，而是減少資料整理與分析的工作量。

並且這種自然語言查詢方式，使管理者不需要具備專業數據分析能力，也能快速取得所需資訊。福特表示，未來系統也可能加入更多預測功能，例如提前預測維修需求或提供節能建議。

福特加速布局軟體與訂閱服務

Ford Pro AI也是福特近年推動「軟體化汽車」策略的一部分。傳統上，汽車製造商的收入主要來自車輛銷售，但銷售車輛的獲利能力往往有限，多數車廠的利潤率都在10%以下，而隨著車聯網和數據技術發展，車廠開始嘗試透過軟體服務創造新的營收來源。

福特的商用車平台Ford Pro就是這一策略的核心。平台提供車隊管理軟體、充電管理與車輛維護等數位服務，目前全球已累積約84萬名付費訂閱用戶。現在福特希望透過AI助手進一步提升平台價值，吸引更多企業使用。

軟體現在也是福特現在的營收獲利成長動能所在，福特在最新公佈的2025年第四季財報中透露，軟體服務營收在2025年成長了30%，遠高於整體約1%的營收成長。

福特並指出，軟體、服務獲利目前占商用車業務Ford Pro（包含銷售商用車）的19%，以Ford Pro在2025全年約68.4億美元的稅前獲利來看，軟體服務已貢獻約13億美元的利潤。在面對電動車搶市、銷售車輛本身難以有所突破的現況下，軟體服務正成為車廠邁向下一階段成長的關鍵。

本文初稿為AI編撰，整理．編輯/陳建鈞

過去，下載速度是評價電信服務的重要指標，但在 5G 成為工作、娛樂、生活不可或缺的數位基礎設施後，消費者發現，再快的網速，如果不能讓其在人潮聚集、高速移動或室內空間維持穩定連線，即無法轉換成好的使用體驗，也因如此，衡量「好網路」的標準，也逐漸從追求測速數字，轉向任何時間、任何地點都能穩定連線的使用體驗。

這樣的轉變，也反映在國際權威網路分析機構 Opensignal 公布的評比結果。今年初，台灣大哥大不僅率先奪下「 4G／5G 在線率全球 No.3、全台 No.1 」國際級榮譽，在 Opensignal 最新公布的台灣行動網路體驗報告中，更一舉斬獲全台獨有的「可靠性體驗」與「品質一致性」No.1 雙冠王，同時，包辦全台整體影音體驗 No.1、全台整體語音體驗 No.1、全台 5G 語音體驗 No.1 以及全台網路在線率 No.1 多項榮譽。

這些獎項反映的不只是網路順暢，更代表台灣大哥大長期投入頻譜布局、基地台建設與 5G 技術整合所累積的成果，也讓外界重新思考：究竟什麼才是真正的好網路？

真正的好網路，比的是長期穩定、而非單點測速

答案，就藏在 Opensignal 最具代表性的兩項評比指標──可靠性體驗（Reliability Experience）與品質一致性（Consistent Quality）。

相較於傳統下載速度只反映單一時間、單一地點的網路表現，這兩項指標更重視使用者在真實生活中的整體體驗，因此也是最能反映電信業者網路實力、最難取得的獎項。

「可靠性體驗」衡量的是使用者是否能順利完成各種數位應用，因此，考驗的是網路服務在關鍵時刻不中斷的能力。例如，搶購熱門演唱會門票、秒殺限量商品、超商結帳掃描 QR Code，或是重要的線上會議，都需要網路能即時回應、低延遲且持續運作。

而「品質一致性」則是衡量電信業者可否在不同時間、不同地點、不同網路負載下，都能維持一致的網路服務品質。無論是在跨年晚會、球賽等人潮密集場域，或是在高速移動時觀看串流影音、傳送 LINE 訊息、分享社群動態，確保維持穩定流暢，不因環境改變而明顯降速。

台灣大哥大能同時拿下這兩項全台第一，不僅代表網路速度表現優異，更證明其網路基礎建設具備高度穩定性與韌性，能在各種使用情境下提供一致且可靠的連線品質。

世界級的體驗，來自看不見的技術布局

對使用者來說，網路很好用是一種感覺，但對電信業者來說，則是資金、時間與技術的長期累積與優化。

台灣大哥大能夠率先獲得 Opensignal 的 4G／5G 在線率全球 No.3 與六項台灣第一肯定，背後依靠的不是單一技術，而是長期累積的頻譜策略、基地台建設與網路架構：

首先，台灣大哥大是全台唯一擁有 700MHz＋900MHz 雙低頻組合的業者，具備涵蓋範圍廣、穿透力強的特性，不僅能深入建築物室內，也能有效覆蓋偏鄉及高速移動場景，成為穩定連線的基礎。

另一方面，面對影音串流、AI 應用等高速傳輸需求，則由 3.5GHz 100MHz 大頻寬提供高容量傳輸能力，雖然這 100MHz 頻譜由 60MHz 與 40MHz 組成、物理位置並不連續，但透過 NRCA（5G 載波聚合）技術，可將分散頻譜智慧整合，即時進行流量分配、負載平衡與備援，大幅提升頻譜使用效率，讓尖峰時段與高流量場景依然維持穩定的網路品質。

透過上述技術布局，台灣大哥大成功將之轉換為使用者最有感的體驗：無論是在地下室、車廂、偏鄉山區，或是大型活動現場，都能享有穩定、流暢且時刻在線的連線品質。

這樣的發展態勢也意味著：台灣 5G 競爭已從基地台數量與下載速度，進一步走向網路品質、使用體驗與基礎建設韌性的競爭；未來，隨著生成式 AI 、代理式 AI、雲端服務、XR 沉浸式體驗、自駕車與智慧城市快速發展，行動網路將成為支撐數位經濟的重要基礎設施。

總地來看，從 Opensignal 全球 4G／5G 在線率 No.3、全台 No.1，到六項第一的肯定，可以清楚看見：台灣大哥大打造的不只是更快的 5G，而是一套兼顧涵蓋、容量與穩定性的世界級網路架構，也重新定義了好網路的價值–真正重要的，不是測速最快，而是在任何時間、任何地點、任何情境，都能提供穩定且值得信賴的連線體驗，將成為推動台灣下一個數位經濟與 AI 浪潮最關鍵的堅實底座。

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