福特推出「Ford Pro AI」平台!幫84萬客戶輕鬆管理車隊狀況,聊天就能掌握商用車數據
福特推出「Ford Pro AI」平台!幫84萬客戶輕鬆管理車隊狀況,聊天就能掌握商用車數據

在汽車產業開始加速導入AI技術之際,美國車廠福特(Ford)近日針對企業車隊推出一款AI助手Ford Pro AI,能夠分析車輛數據,協助企業更有效率地管理商用車營運,並希望藉此提高軟體收入。

Ford Pro AI是什麼?

Ford Pro AI將整合在福特的商用車平台Ford Pro之中。福特表示,這款AI助手的目標是協助Ford Pro用戶可以更輕鬆分析業務及營運狀況,進而提升效率、減少車輛休整時間,讓管理者更快做出決策。

不同於傳統車隊管理系統需要翻閱大量報表,透過Ford Pro AI,管理者現在可以直接以聊天的方式詢問系統,例如「哪些車輛需要維修」、「哪幾台車油耗最高」,AI便會即時整理相關數據並給出分析結果。

不過福特Pro Intelligence總經理凱文.鄧巴(Kevin Dunbar)強調,這不僅僅是一個聊天機器人,而是具備製造商等級的車輛數據,能夠回覆準確可信資訊的專業工具。

商用車的企業解方!能即時回傳車速、燃料狀況等車輛健康狀態

Ford Pro AI的核心是車聯網數據分析。福特商用車能透過聯網系統,即時回傳車輛運行資訊,例如車速、燃料消耗、怠速時間與車輛健康狀態。

AI會將這些資料整合後進行分析,協助企業發現潛在問題。例如,系統可以提醒管理者哪些駕駛未繫安全帶、哪些車輛長時間怠速導致油耗上升,或是哪些車輛可能需要提前安排維修,透過這些資訊,企業可以改善駕駛行為、降低燃料成本。

Ford Pro AI 02
AI會隨時追蹤車輛數據,讓車隊管理者輕鬆掌握每輛車的狀況,並判斷出哪輛車可能需要修理維護。
圖/ Ford

福特指出,對於擁有數十甚至數百輛車的企業而言,這類分析往往能帶來顯著的營運效率提升。AI助手的目標不是取代管理者,而是減少資料整理與分析的工作量。

並且這種自然語言查詢方式,使管理者不需要具備專業數據分析能力,也能快速取得所需資訊。福特表示,未來系統也可能加入更多預測功能,例如提前預測維修需求或提供節能建議。

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福特加速布局軟體與訂閱服務

Ford Pro AI也是福特近年推動「軟體化汽車」策略的一部分。傳統上,汽車製造商的收入主要來自車輛銷售,但銷售車輛的獲利能力往往有限,多數車廠的利潤率都在10%以下,而隨著車聯網和數據技術發展,車廠開始嘗試透過軟體服務創造新的營收來源。

福特的商用車平台Ford Pro就是這一策略的核心。平台提供車隊管理軟體、充電管理與車輛維護等數位服務,目前全球已累積約84萬名付費訂閱用戶。現在福特希望透過AI助手進一步提升平台價值,吸引更多企業使用。

軟體現在也是福特現在的營收獲利成長動能所在,福特在最新公佈的2025年第四季財報中透露,軟體服務營收在2025年成長了30%,遠高於整體約1%的營收成長。

福特並指出,軟體、服務獲利目前占商用車業務Ford Pro(包含銷售商用車)的19%,以Ford Pro在2025全年約68.4億美元的稅前獲利來看,軟體服務已貢獻約13億美元的利潤。在面對電動車搶市、銷售車輛本身難以有所突破的現況下,軟體服務正成為車廠邁向下一階段成長的關鍵。

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資料來源:CNBCTechCrunchThe Verge

本文初稿為AI編撰,整理.編輯/陳建鈞

關鍵字: #福特 #AI
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全台首創,永豐銀行將 FIDO 導入 DAWHO 多幣Debit卡,重塑行動交易安全體驗
全台首創,永豐銀行將 FIDO 導入 DAWHO 多幣Debit卡,重塑行動交易安全體驗

數位金融普及帶動交易頻率持續增長,如何在便利性與安全性間取得平衡,成為普遍銀行共同面臨的挑戰。以非約定轉帳為例,若使用者身處海外或電信訊號不良的地方,將會陷入無法進行簡訊OTP(One-Time Password)驗證的窘境,此外,使用者還可能遭遇惡意份子以先進技術側錄裝置、攔截簡訊與進行詐騙等風險,而且,銀行等金融機構還必須支付大筆費用維護簡訊OTP驗證機制的穩定性。

為解決傳統簡訊OTP驗證逐漸不敷使用的情況,同時,兼顧安全與體驗,永豐銀行領先同業,以FIDO(Fast Identity Online)技術重新設計非約定轉帳的認證流程:將 FIDO 私鑰置入晶片金融卡的晶片中,讓卡片透過 NFC (Near-Field Communication)感應與手機雙向認證,形成不依賴簡訊 OTP 的高安全交易模式。

簡訊OTP驗證機制逐漸不敷使用,永豐銀行推兼顧交易安全與使用便捷的最佳解方

「起心動念很簡單,就是為了解決客戶面臨的真實挑戰。」永豐商業銀行副總經理暨數位金融處處長嚴國瑞指出,FIDO 是全球通用的安全標準,而晶片金融卡既符合法規、客戶持有比例也高,如果將兩者合而為一,即可在不犧牲體驗的前提下提升安全強度。「客戶只要在 App 設定 FIDO 密碼,即可透過卡片 NFC 感應完成驗證。」確認產品概念後,接下來的關鍵是確認應用情境與載體。

永豐銀行會選擇DAWHO多幣Debit卡作為首波導入載體的原因也很明確:卡片客群包含頻繁往返海外的商務人士、遊學生、留學生,以及常在境外飛行、無法穩定接收台灣簡訊的空服員族群。「至於會聚焦在非約定轉帳這個應用場景的原因有二:首先是轉帳交易佔永豐銀行網銀交易的8成以上,其中,非約定轉帳又佔轉帳交易的7成以上;其次,非約定轉帳的頻率高、風險高,同時也是客戶最容易因為簡訊OTP驗證機制受阻的環節,是最適合導入高安全驗證技術的場域。」嚴國瑞副總經理如是說道。

從確認概念到產品落地,永豐銀行動員跨單位合作,並與 FIDO 聯盟及製卡公司共同開發,歷時 8 個多月完成監理門診、技術驗證、專利申請、國際認證與卡片製作等過程,於2025年 12 月正式推出。現在,所有新申辦 DAWHO 多幣 Debit 卡的客戶都可以體驗到FIDO驗證服務,後續也將逐步開放既有存戶換發。

永豐銀行
與一般晶片金融卡不同,DAWHO 多幣FIDO Debit 卡具備「FIDO密碼 + NFC感應」雙重驗證機制。即便密碼外洩,沒有卡片內的私鑰仍無法通過 FIDO 驗證,大幅降低交易安全風險。
圖/ 永豐銀行

嚴國瑞副總經理強調:「歡迎所有不易接收簡訊、有高頻非約定轉帳需求、對安全敏感度更高的客戶,以及無法使用生物辨識或接收簡訊的族群申請使用,自由選擇要以簡訊OTP或是FIDO機制進行交易認證,更好實踐『安全不設限,便利零距離』願景。」

積極滿足客戶體驗,永豐銀行以創新科技翻轉金融服務

永豐銀行秉持永豐金控持續科技創新的精神,以科技翻轉服務,滿足客戶金融服務體驗。接下來,將逐步擴大DAWHO多幣FIDO Debit卡的應用範疇,如行動銀行登入驗證、約定轉帳與跨境支付等高安全需求領域,同時,與更多元的數位金融服務整合,藉此提升整體交易安全,讓客戶在多元場景也可以享有一致且便捷的驗證體驗。

「我們的目標是讓安全成為習慣,讓驗證變得簡單。」嚴國瑞副總經理表示,永豐銀行除了以永豐DAWHO多幣FIDO Debit卡重新定義金融交易的安全與便利,也會持續從「多因子驗證」、「AI風控」、「裝置生物辨識(包含臉部、指紋等)」等面向強化交易安全,例如導入行動裝置綁定機制、以AI風險模型即時偵測異常交易,並結合生物辨識與FIDO機制打造全方位安全防護網,讓使用者在享受更及時、直覺的金融服務時,亦能確保安全無虞。

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