不只做自駕車，通用汽車推自家無人車叫車服務「Cruise Anywhere」|數位時代 BusinessNext

Cruise將自駕技術導入通用汽車生產過程

Cruise在2016年被GM以5億美元收購，主要技術是透過導入感應器與運算技術，將某些車型的汽車轉化為自駕車，而GM希望最終能將Cruise的自駕技術導入汽車生產過程。

六月，GM宣布已經完成首批130輛配備感測器和自駕系統的自駕電動車Chevy Bolt，成為全球第一間實現自駕車量產的汽車製造商，也將GM自駕車測試車隊數量擴大到180輛，預計明年上路實測。

除了和Lyft合作，也推自家叫車應用程式「Cruise Anywhere」

值得注意的是，除了自駕車本身，Cruise也推出一款稱作「Cruise Anywhere」的叫車服務應用程式測試版，讓自駕車成為大家的日常通勤的交通工具。

這項服務天天開放、每天開放16到24小時。Cruise表示，這有助於他們評估自駕車作為人們主要交通服務的情形。礙於法規，目前Cruise自駕車仍需要工程師坐在駕駛座監視車輛，以及在極少數的情況下接手駕駛。

不過，目前該服務僅開放給10%（約20名）的GM舊金山分部員工使用，每週會再增加開放名單。他們表示，已經有部分員工將Cruise作為主要通勤工具，取代個人車輛及傳統大眾交通運輸工具。

Uber、Waymo和NuTonomy都有類似計畫

不只是GM，許多人都將自駕車叫車共享服務視為下個藍海，並已進入小規模測試階段。Uber已經在匹斯堡、亞利桑那州等地測試自駕車載客服務，Waymo也在4月開始在亞利桑那州推出類似服務，無人車叫車新創NuTonomy也已於去年在新加坡試營運、並打算與Lyft合作在波士頓展開測試。

然而去年初，GM才向叫車服務Lyft投資5億美元，希望將自家自駕技術，結合Lyft的叫車網路共推自駕車叫車服務，還傳出明年將合作測試上千輛自駕電動車。目前尚不清楚Cruise會如何和Lyft合作。

受到貿易戰、地緣政治與在地製造等因素影響，全球供應鏈調整持續進行中，從半導體、印刷電路板、網通設備、筆電、伺服器到系統組裝廠皆加速東南亞與歐美的擴廠腳步。為協助台商更好布局海外市場、智取未來，自由系統憑藉著在託管服務跟資安管理等領域的豐富經驗，早在數年前就開始布局泰國市場，今（2025）年，更進一步展開新加坡與日本業務，目標是協助台商打造「快速落地」且可「因地制宜」的海外營運架構。

自由系統業務副總經理陳委承表示，台商在海外建廠的速度越來越快，IT建置反而成為落後關鍵，為改變這個局勢，自由系統將以豐富的資訊託管服務經驗，為台商規劃、打造與維運最佳資訊系統環境。他說：「供應鏈重組是一場長期的布局競賽，為確保生產據點可以如期完工，並因應市場變化進行彈性調整，越來越多台商以委外取代自建，確保資訊營運韌性與優化資安管理。」

不僅克服語言與文化挑戰，更關鍵的是打造高效、穩定且可複製的資訊營運架構

深耕泰國、新加坡與日本等海外市場後，自由系統發現，資訊系統架構之所以跟不上建廠或擴點速度，除與語言跟文化因素有關，更核心的挑戰是，海外人才難尋且不易培養、當地供應商的服務品質不穩，以及產品價格不透明等。

為解決上述挑戰，自由系統不僅在當地設立專職團隊、與在地經銷通路商建立緊密合作關係，更將在台灣淬鍊近20年的經驗複製到海外，讓台灣在海外市場也可以「像在台灣一樣」快速取得品質一致、隨時都可按需啟用的一站式託管服務。

自由系統區域經理潘子維以泰國市場為例解釋：「過去，台商到泰國設廠時，通常是找熟悉的台灣系統整合商或是電信商提供IT服務，輕忽夥伴在泰國缺乏營運據點、經營團隊，以及未能打進當地經銷通路所帶來的影響：產品價格被層層加價，且交期難以掌握。為解決這些痛點，自由系統不僅在泰國建立業務與技術團隊，也深入當地經銷通路生態體系，讓台商以合理價格取得設備與服務，並在最短時間建置與總部規格一致的資訊系統架構。」

負責日本市場的自由系統區域經理陳冠儒則表示，日本因為高齡化與少子化議題，企業對自動化與託管服務的採用意願明顯提升；同時，九州半導體聚落正快速成形，吸引許多台灣大型製造商與中小企業在當地設點。「為讓這些中小型台商能將資源專注在市場開拓，自由系統以一站式託管服務協助其迅速啟動與維運資訊環境，降低初期投入的複雜度與風險。」

至於新加坡市場，自由系統區域經理邵宗佑指出：「因應新加坡政府對AI與半導體產業的持續挹注，吸引全球AI、雲端服務、半導體與周邊產業進駐投資，台商也不例外。在此過程中，台商對設備租賃、自主（助）服務與裝置控管的需求相對提升，同時，為了符合新加坡政府對於資訊安全管理的高標準，裝置監控與資安委外管理等需求也隨之攀升，這正是團隊努力耕耘的方向。」

無論是在泰國、新加坡還是日本，自由系統都將以「在海外也能像在台灣一樣運作」為目標，讓台商可以合理價格、最短交期、合規安全的方式取得託管服務，專注市場拓展，同時降低 IT 建置與維運風險。

不僅服務台商，亦積極深耕在地客群

值得特別注意的是，除了台商，當地企業客戶也是自由系統的重點經營對象。陳冠儒表示：「目前台商客戶佔比70%，其餘則是來自本地市場，包括大型不動產業者、保險經紀公司與區域型醫療機構等。接下來，我們將積極建置示範指標案例，帶動各區市場開發，同步深耕在地合作夥伴生態系，創造客戶、夥伴與自由系統的共好。」

新加坡在地企業客戶開發進度相對較快，接下來，除持續協助資產管理、零售與生技等企業優化資訊營運系統架構外，團隊還將進一步擴展至馬來西亞、越南等東南亞市場，並布局美國市場。「面對大有可為的海外市場商機，我們除了拓展營運據點，也將透過購併或投資等方式進行水平擴展、提升服務能量，極大化營運綜效。」關於自由系統的未來發展佈局，陳委承如是總結。