特斯拉上海工廠2020年開工,馬斯克:目標年產10萬輛
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特斯拉上海工廠2020年開工,馬斯克:目標年產10萬輛

特斯拉(Tesla)公布第三季財報,虧損超過6億美元,有700名員工考核未通過遭開除,不過馬斯克也談到佈局中國市場的計畫,上海工廠預計三年內啟動生產,年產量至少10萬輛。

特斯拉(Tesla)上周宣布要在中國上海設立工廠,在今天公布第三季財報的同時,執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)除了透露上海工廠的建置最快在三年內動工,還談到有2%的員工因為沒有通過年度績效考核,多達700名員工遭到開除,以及未來特斯拉在自動駕駛軟硬體升級顧客服務的構想。

上海工廠三年內啟動,為周邊市場供貨

上週特斯拉宣布與中國政府達成協議,將在上海自貿區設立一家全資工廠,當時除了對中國市場表達興趣外,並沒有透露太多額外細節;台灣時間11月2日凌晨,在第三季財報電話會議上,執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)談到:「預計未來三年內會開始啟動生產,主要會為中國以及周圍東亞國家市場供貨。」

受到關稅影響,特斯拉在中國的銷售價格約比美國高出50%,去年特斯拉在中國的營收超過10億美元,占整體營收約15%,讓中國一舉成為特斯拉的第二大市場。未來,上海工廠將負責生產Model S以及將在2020年推出,專為亞洲市場打造的入門款 SUV 「Model Y」。

目前上海工廠計畫仍在初步階段,「這是唯一能讓產品在中國市場經濟實惠的方法。」馬斯克談到未來上海的工廠,每年至少都會有10萬輛甚至更多的產能,強調至少在 2019 年以前,都不會在中國有其他大型建廠投資。

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未來,上海工廠將負責生產Model S以及將在2020年推出,專為亞洲市場打造的入門款 SUV 「Model Y」。

目前要進入中國市場的外國車商,大多會與在地汽車製造商成立合資企業,來免去25%的關稅,缺點是必須與合資夥伴分享利潤跟技術,因此特斯拉選擇在上海自貿區建立全資工廠,目前仍不清楚是否能免除關稅,但確實有助於降低生產成本壓低在中國的售價。

高標準對待員工,700人考核沒過遭開除

同時,在第三季財報的電話會議上,馬斯克表示特斯拉一直都對旗下員工的專業能力高標準要求,透露有2%的員工因為沒有通過年度考核遭到開除,人數約為700人。

被開除的員工向外媒表示他們感到相當驚訝,部分員工聲稱他們收到的考核都很優良,還有一部分員工表示,近期的考核內容都沒有完整跟內部員工分享,特斯拉則拒絕針對部分員工的質疑做出回應。

面對全自動化駕駛時代,馬斯克保證售後服務

面對全自動化駕駛時代的來臨,特斯拉表示從2016年開始旗下所有車款都配有支援全自動駕駛的硬體設備,車主可選擇額外設備升級,特斯拉就會透過遠端軟體更新。

馬斯克也透露,未來還會有更多硬體方面的更新,對於已加購全自動駕駛,但硬體電腦沒有達到標準的顧客,會提供更換電腦的售後服務。

特斯拉
馬斯克表示,會為加購全自動駕駛但硬體電腦沒達到標準的顧客,提供更換車內電腦的售後服務。
圖/ Shuttersotck

馬斯克在財報會議上對於自家硬體設備很有信心,認為透過現有的硬體設備就已有能力做到全自動無人駕駛,但受到現階段的法律限制。因此馬斯克提醒,各監管單位需盡早制定相關自動化駕駛的規範,與配套法律條文。

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