特斯拉（Tesla）上周宣布要在中國上海設立工廠，在今天公布第三季財報的同時，執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）除了透露上海工廠的建置最快在三年內動工，還談到有2%的員工因為沒有通過年度績效考核，多達700名員工遭到開除，以及未來特斯拉在自動駕駛軟硬體升級顧客服務的構想。

上海工廠三年內啟動，為周邊市場供貨

上週特斯拉宣布與中國政府達成協議，將在上海自貿區設立一家全資工廠，當時除了對中國市場表達興趣外，並沒有透露太多額外細節；台灣時間11月2日凌晨，在第三季財報電話會議上，執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）談到：「預計未來三年內會開始啟動生產，主要會為中國以及周圍東亞國家市場供貨。」

受到關稅影響，特斯拉在中國的銷售價格約比美國高出50%，去年特斯拉在中國的營收超過10億美元，占整體營收約15%，讓中國一舉成為特斯拉的第二大市場。未來，上海工廠將負責生產Model S以及將在2020年推出，專為亞洲市場打造的入門款 SUV 「Model Y」。

目前上海工廠計畫仍在初步階段，「這是唯一能讓產品在中國市場經濟實惠的方法。」馬斯克談到未來上海的工廠，每年至少都會有10萬輛甚至更多的產能，強調至少在 2019 年以前，都不會在中國有其他大型建廠投資。

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目前要進入中國市場的外國車商，大多會與在地汽車製造商成立合資企業，來免去25%的關稅，缺點是必須與合資夥伴分享利潤跟技術，因此特斯拉選擇在上海自貿區建立全資工廠，目前仍不清楚是否能免除關稅，但確實有助於降低生產成本壓低在中國的售價。

高標準對待員工，700人考核沒過遭開除

同時，在第三季財報的電話會議上，馬斯克表示特斯拉一直都對旗下員工的專業能力高標準要求，透露有2%的員工因為沒有通過年度考核遭到開除，人數約為700人。

被開除的員工向外媒表示他們感到相當驚訝，部分員工聲稱他們收到的考核都很優良，還有一部分員工表示，近期的考核內容都沒有完整跟內部員工分享，特斯拉則拒絕針對部分員工的質疑做出回應。

面對全自動化駕駛時代，馬斯克保證售後服務

面對全自動化駕駛時代的來臨，特斯拉表示從2016年開始旗下所有車款都配有支援全自動駕駛的硬體設備，車主可選擇額外設備升級，特斯拉就會透過遠端軟體更新。

馬斯克也透露，未來還會有更多硬體方面的更新，對於已加購全自動駕駛，但硬體電腦沒有達到標準的顧客，會提供更換電腦的售後服務。

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馬斯克在財報會議上對於自家硬體設備很有信心，認為透過現有的硬體設備就已有能力做到全自動無人駕駛，但受到現階段的法律限制。因此馬斯克提醒，各監管單位需盡早制定相關自動化駕駛的規範，與配套法律條文。

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