UPS繼買下百輛特斯拉電動卡車後,決定自行 「造車 」拚綠能
UPS繼買下百輛特斯拉電動卡車後,決定自行 「造車 」拚綠能

特斯拉(Tesla)在去年11月推出電動卡車「Tesla Semi」,除了綠能趨勢的訴求,更號稱比傳統卡車營運成本更低,讓一向被認為高污染的貨運業迎來改革的曙光。

而現在全球最大的快遞業者優比速(UPS),更宣布要為旗下車隊添購50台新型插電式混合動力運輸卡車(PHEV),號稱造價跟傳統貨車相當,目標在未來七年降低12%的溫室氣體排放。

燃油效率提高400%,預計2019完成部署

UPS的新車隊,將會與位於美國俄亥俄州的電池電動車開發商Workhorse合作,這款新型的插電式混合動力卡車號稱充飽電可行駛100英里(相當160公里),應付城市內的區域運輸相當足夠。

UPS表示:「電動車科技隨著電池的進步快速發展、智慧電網的部署讓我們可以降低碳排、噪音以及對於石化燃料的依賴。」這台卡車將採座艙前移設計,可以比傳統卡車載運更多貨物,Workhouse打造的電動卡車,預估造價跟傳統車輛相當,優點是燃油效率會提高400%,達到省油,且能優化能源使用效率,對環境更友善。

UPS
UPS公布了與Workhouse共同打造的新型插電式混合動力運輸卡車(PHEV)示意圖。
圖/ UPS

第一批插電式混合動力卡車預計會先在亞特蘭大、達拉斯以及洛杉磯進行測試,約在2019年會完成大規模部署,車輛設計在測試期間也可能會再進行調整。

UPS採購125輛特斯拉電動卡車,目標七年降低12%碳排

Workhorse過去四年一直都是UPS緊密合作夥伴,去年二月還共同開發了結合無人機的混合動力貨車,當貨車抵達特定區域時,送貨員只要將貨物放入無人機籃子,再輸入指定路線,就能搭配無人機接駁周遭鄰近地區的貨物運送,大幅節省人力、時間成本。

目前UPS旗下共有超過300台電力貨車部署在歐洲與美國,以及700台混合動力車。去年也向特斯拉採購了125輛電動卡車「Tesla Semi」,希望能夠逐漸取代目前35000輛汽柴油傳統卡車,目標是2025年旗下有25%車輛採用替代動力系統,要在未來七年降低12%的溫室氣體排放。

Tesla Semi Truck
UPS去年向特斯拉採購了125輛電動卡車「Tesla Semi」。
圖/ Tesla

逐步增加電力車輛除了是當前趨勢,更能替企業賺取良好的社會形象,但就現實面來看,因為電動車少了傳統卡車的汽油機及變速器,因此對企業來說可以大幅減少維護成本,不過電動卡車存有載重限制,且在充電站配置不夠普及的狀態下無法滿足太過長途的運輸,這些都是電動卡車要普及前必須面對的難題。

資料來源:The VergeEngadgetUPS

關鍵字: #特斯拉
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永豐「DAWHO × 大戶投」銀證整合 ,三大策略啟動生活金融新時代
永豐「DAWHO × 大戶投」銀證整合 ,三大策略啟動生活金融新時代

數位金融競爭白熱化,永豐不光只是比利率與回饋,今(2026)年開始從「使用者需求」重新定義服務。永豐銀數位帳戶DAWHO推出上市即引發話題,第3年達成損益兩平、第4年開始獲利,至2025年9月底戶數突破211萬。永豐金證券則以自建交易平台「大戶投APP」累積近百萬次下載量,持續深耕投資科技。如今,永豐透過「DAWHO × 大戶投」銀證整合,正在以三大策略打造一站式生活金融體驗,要陪伴客戶從儲蓄、消費到投資、走出一條屬於客戶的財富成長路徑。

數位帳戶不是新服務,當多數銀行仍將焦點放在利率、回饋與開戶規模,永豐選擇從使用者需求出發,重新思考、設計與推出數位金融服務,讓 DAWHO 得以在高度同質化的市場中後發先至,持續推出貼近實際生活場景的數位金融服務體驗。

永豐銀行副總經理暨數位金融處處長嚴國瑞表示:「我們從一開始就設定清楚目標,要用DAWHO(Digital Account With Happiness Openness)打破只有高資產客戶才能享有完整金融服務的既定印象,讓年輕世代也可以享受『豐裕快樂』且備受尊重的金融服務。」隨著客戶年齡與資產結構逐步轉變,永豐將透過 DAWHO 數位生態圈以更細緻的服務滿足 25 至 40 歲亨利族(HENRYs;High Earner, Not Rich Yet)的需求,引領客戶逐步將資產放大。

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永豐銀行副總經理暨數位金融處處長嚴國瑞
圖/ 數位時代

開戶到投資一站完成,永豐「DAWHO × 大戶投」銀證整合推進生活金融

永豐整合銀行與證券帳戶,推出「DAWHO × 大戶投」,讓客戶可以在線上一次完成新臺幣、外幣、信託,以及國內證券與複委託帳戶的開立,省去重複填寫資料、跨機構審核、多次等待的時間,將過往分散、繁瑣的流程,整合為直覺、便利的一站式體驗。「銀證整合」下,在銀行DAWHO APP可輕鬆查看證券台股與複委託庫存,一眼掌握銀證投資分布;在證券大戶投APP,也可以清楚查看銀行餘額與近14日明細,評估交割金額是否足夠,免去切換平台的煩惱。

透過「DAWHO × 大戶投」的持續優化,串聯起儲蓄、消費、投資正三角的美好生活。為了實踐 DAWHO 願景,永豐的第二步是把儲蓄、消費、投資串成一個正三角的生活金融服務。客戶可以將刷卡回饋直接存入DAWHO 數位帳戶,再透過大戶投進行投資,讓日常消費自然銜接到長期理財,把最直覺的刷卡回饋變成「有紀律的資產累積」。

永豐金證券副總經理暨數位金融處處長劉柏甫表示:「我們希望讓投資成為生活的一部分,而不是高門檻的專業行為。」因此,團隊不僅提供貼近日常、低門檻的理財商品,也將證券交易工具「大戶投APP」,打造成引導新手投資人建立投資觀念的平台。

例如投資新手容易入門的股票申購,於今年重磅推出的「智慧申購」功能,使用者只要透過「大戶投APP」預先設定申購條件,並於交割帳戶內保留足額圈存款項,系統便會在符合條件時,自動代為執行新股抽籤,功能可連續運作達三個月不中斷,助投資人參與新股市場更便捷、更高效,不再錯過申購良機。

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永豐金證券副總經理暨數位金融處處長劉柏甫
圖/ 數位時代

讓投資科技賦能 永豐「DAWHO × 大戶投」以創新服務擴大普惠金融

第三步是透過智慧化技術提供客戶所需的普惠金融服務、持續完善永豐 DAWHO 數位金融生態圈。例如,永豐銀行於 2019年推出智能理財服務「永豐 ibrAin」,打破傳統複委託大額投資的限制、讓年輕族群與小資族可以低門檻(新臺幣1,000元起)、高度自動化的方式進行全球 ETF 定期定額投資,降低參與全球資產配置的門檻。另一方面,若投資人已擁有自己喜好的投資標的,則可以利用永豐金證券存股平台,除了享低門檻定期定額申購服務,也提供業界首創的「美股股利再投入」自動化服務。

「2025 年初獲金管會核准上線的『股票禮品卡』服務,也是響應普惠金融而生的全台獨創應用。」劉柏甫指出,團隊觀察到愈來愈多民眾希望以金融商品取代現金紅包,在滿月、年節或畢業等重要時刻傳遞祝福外,還能多賦予傳承財富累積的價值觀,因此推出百元面額、人人可負擔的股票禮品卡,讓投資成為日常送禮的選項。
值得特別一提的是,股票禮品卡不僅僅是一張「卡片」,而是可以直接導向投資行動,可用來扣抵存股平台購買股票的手續費、與證券交割款,將「送禮」轉換成「啟動投資」的第一步。

分群經營深度留客 陪伴客戶累積長期財富

從銀證整合、生活金融到智慧化服務,永豐銀行與永豐金證券的核心目標,始終是陪伴客戶,讓客戶可以隨著使用的時間增加,逐步放大財富成為「大戶」;也因此,2026 年永豐DAWHO在既有「大大」與「大戶」分級之外,新增「大戶 Plus」等級,回應資產成長型客戶的進階需求。

嚴國瑞副總經理表示,平均財富達百萬元,且單筆換匯新臺幣五仟元以上,或以DAWHO綁定為永豐金證券交割戶,買入一筆證券台股現貨交易成交(含豐存股)的客戶,即可成為「大戶 Plus」,享每月跨行提款或轉帳共30 次免手續費禮遇、DAWHO 現金回饋信用卡消費最高 6% 現金回饋等優惠,同時還享有訂閱制知識學習平台—豐學 Prime 2.0 30天的免費體驗,以基礎的投資觀念、理財小技巧等實用理財知識,協助投資人強化基礎理財觀念與風險管理能力。

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圖/ 數位時代

展望未來,永豐銀行與永豐金證券除持續深化既有服務外,將持續舉辦DAWHO × 大戶投相關活動,DAWHO APP也將推出外幣新功能,及導入更多個人化智慧服務,藉此降低資訊落差、強化金融教育,打造能真正提升大眾財務韌性的整合式數位金融平台。

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