無人車也能克服「停車障礙」，戴姆勒自動停車技術獲德國當局批准|數位時代 BusinessNext

無人車也能克服「停車障礙」，戴姆勒自動停車技術獲德國當局批准

戴姆勒與博世合作的自動停車系統近，期獲得德國監管單位許可，該技術可以在沒有人類監督的情況下完成自動停車，對無人車駕駛技術來說，是一個新里程碑。

德國監管單位許可，停車可以真正「無人」

戴姆勒與博世從2015年就開始，就以NVIDIA的自駕平台為基礎，開發自動停車系統（Automate parking），2017年首度在德國南部工業大城斯圖加特（Stuttgart）的賓士博物館，安裝這套系統。（跟柴油車說再見！戴姆勒、保時捷快攻電動車市場）

接著便開始進行一連串的測試，來到這座博物館參觀的遊客，也都可以使用這套系統。駕駛把車子停放在指定的下車區域後，停車場內由博世提供的感應器，可以辨識車輛的位置與周邊環境，接著透過雷射雷達導引車子到停車格內。這套停車系統與賓士的App連動，駕駛要取車時，可以直接在手機上點選，車子就會開到指定地點讓乘客上車。

這項技術雖然已經實現，但過去必須在有工作人員監督的狀態下運作，本月德國監管單位通過許可，讓這套停車系統可以不需要人類在旁監督，真正邁向「無人」化。

環境封閉、車速不快，無人停車有優勢條件

其實，市面上已經有不少車子搭載停車輔助系統，技術上是在車輛開到停車格上後，透過雷達測量停車格空間，駕駛不需要控制方向盤，只需要控制油門煞車踏板，就能順利停好車，對停車技術不佳、不會看後視鏡倒車的駕駛是一大福音。

這次戴姆勒與博世得到德國當局核准的自動停車系統，技術層次複雜許多，可以在停車場中找到閒置的停車位，在無人協助的情況下完成停車，還能將車子開回停車場的指定位置供取車。不過目前這套系統只在賓士博物館中採用，未來如果要讓所有配有自動駕駛功能的車都採用，勢必需要開發共通標準。（無人車就像安全氣囊，在邁向普及的道路上仍有難題待突破）

停車場環境比起開放道路單純，加上停車車速不快，封閉環境中潛在風險較可控，這也是德國監管單位核准的原因，自動停車系統迎來新的里程碑，象徵自動駕駛技術距離商業化更往前邁進一大步。

責任編輯：陳映璇

因應台商南向布局，富邦產險早在1989年即進入東南亞市場，並於2006年設立富邦保險經紀人（泰國）股份有限公司（以下簡稱富邦泰國保經），長期協助企業客戶掌握在地風險與營運機會。

一場突如其來的災害，讓富邦泰國保經意識到：現代化辦公環境才是支撐持續成長的關鍵。

「2025年3月28日下午，緬甸發生規模7.7強震，對曼谷帶來巨大衝擊，如高樓倒塌，以及員工基於安全考量無法正常進辦公室。」富邦泰國保經總經理吳明凱回憶：「這件事讓我們意識到，企業不能再把『辦公室』當成唯一的工作場域，必須將『營運不中斷』從口號轉為落地的能力。」

而這，也是富邦泰國保經會啟動現代化辦公模式升級的關鍵。

從IT支援到營運韌性，自由系統扮演關鍵角色

對多數南向布局的中小型據點而言，IT往往不是優先投資項目，富邦泰國保經同樣面臨人力精簡、資源有限、缺乏專職IT人員等挑戰，在跨國溝通與合規要求的牽引下，增加新系統的導入複雜度。

「我們需要的不只是技術，而是能幫我們『說清楚』的人，而這正是我們會選擇與自由系統合作的關鍵因素之一。」吳明凱回憶雙方第一次接觸是富邦泰國保經突然面臨網路連線問題，但因語言隔閡以及在地服務廠商的品質參差不齊，既有廠商花費許多時間仍找不出根本問題，但這個狀況在自由系統進場後便迎刃而解，透過排查網路電話跟系統設定等方式，自由系統短短幾個小時就找到問題、隔天成功修復，展現專業的技術能量，逐步建立雙方的信任與合作關係。

從早期協助排除網路斷線問題，到後續整體架構優化，自由系統不僅展現即時技術能力，更重要的是，能在（富邦產險）總部規範、在地環境與使用者需求之間進行有效轉譯，以長期且彈性的方式提供協助，讓富邦泰國保經得以專注核心業務發展、不用再為IT問題分心。

自由系統泰國區域經理潘子維表示：「我們與富邦泰國保經的關係不是單純的一次性系統工具導入，而是在合規前提下，協助富邦泰國保經重構工作模式與IT架構，讓技術真正服務營運，兼具營運韌性與業務彈性。」

M365＋DaaS，不只是工具，而是「可持續運作的辦公基礎」

自由系統因應富邦泰國保經的商業模式與需求提出短、中、長程規劃與建議後，立即從三個面向協助優化資訊系統架構：導入 Microsoft 365、引進裝置即服務（Device as a Service；DaaS），以及在網路架構不變的狀況下升級交換機、建置防火牆與導入虛擬私人網路（Virtual Private Network；VPN）設備，藉此建立一個不受地點限制、具備安全與彈性的工作環境。

例如，富邦泰國保經在自由系統的協助下將傳統桌機全面轉向筆電，並透過DaaS整合設備生命週期管理、資安設定與IT支援，成功將原本零散的維運工作轉為可預測、可控的服務模式。

吳明凱表示：「M365與DaaS上線時間短短不到半年，便取得亮眼成果：不僅大幅降低IT維運負擔、建立遠距辦公能力，更進一步降低營運相關文件儲存成本，以及全面強化資安防護機制。」更重要的是，透過自由系統提供的教育訓練與流程轉換，非IT背景的同仁也能順利上手，確保資訊投資發揮實際效益。

從IT現代化到AI驅動營運升級

隨著遠距辦公環境與IT基礎架構現代化工程完畢，富邦泰國保經與自由系統將目光轉向下一階段：AI應用。雙方計畫在2026年底或明年初評估、導入智慧文件分析、自動化流程與AI協作工具，藉此將財務等人員從高重複性的作業中釋放出來、將心力聚焦在更高價值的決策與分析工作。

而這意味著：IT的角色將從支援系統進一步升級為驅動營運效率與創新的引擎。

從自由系統與富邦泰國保經的實務，可以清楚看到：在「不確定」已成常態的時代，企業競爭力不再只來自規模或資源，更在於是否具備能在任何情境下持續運作、快速調整的能力。過去，這樣的能力或許多屬於大型企業；如今，透過適切的合作夥伴與IT架構設計，中小型企業與海外據點同樣可以快速建立具韌性的營運基礎。

對富邦泰國保經來說，M365、DaaS與機房重整只是起點，真正關鍵的，是打造一套能隨環境變動持續進化的營運基礎，而這正是自由系統長期深耕的核心價值，不僅協助企業完成IT現代化，更憑藉長期積累的服務經驗，陪伴企業建立具彈性且能持續演進的營運體系，為下一階段的營運升級與成長奠定更穩固的基礎。