iOS 13.1公測版搶先發布，8大更新一次看|數位時代 BusinessNext

沒想到，在iOS 13即將在下個月發布之際，蘋果竟然推送了iOS 13.1公測版，要知道，公測版領先正式版0.1個版本號在蘋果歷史上可是破天荒頭一遭，這意味著出現了較大的更新，而不是bug的小修小補。那麼比起iOS 13，iOS 13.1公測版具體有哪些變化？要不要升級？

有哪些新功能

iOS 13.1更新分為兩類：恢復iOS 13測試版最初有但後來被刪除的功能、全新的功能。

1.「復活」的功能

共享到達時間

在蘋果地圖中，我們可以在開啟導航後上拉導航選單，選擇「共享到達時間」，從通訊列表中選擇聯繫人，即可將系統預計的到達時間以iMessage的形式發送給好友。遺憾的是，目前只有駕駛模式支援此功能，步行、公共交通等方式暫不支援。

自動化

這個一度出現在iOS 13的捷徑新功能終於回歸。現在的捷徑雖然也是一系列自動化操作，但仍然需要手動觸發運行開關，而有了自動化功能，捷徑會在手機檢測到符合條件的場景出現時自動運行，比如我們可以進行如下設置：

當手機接入家中/辦公室網路時，關閉行動數據
每天晚上8點開啟勿擾模式，早上8點關閉勿擾模式
接入Car Play時播放音樂
到家前15分鐘打開空調、熱水器等智慧家居
……

然而，實際操作中卻並沒有如此智慧，不知道是技術限制還是謹慎起見，達到設定的條件後，捷徑並不會自動運行，需要我們點開通知中心的推送選擇「運行」方可生效，如此一來，實用性可就大打折扣了。

2.新增的功能

字體管理

字體管理原本是iOS 13中頗受關注的功能，但在此前的測試版中遲遲未見蹤跡，在iOS 13.1的「設置」>「通用」中終於出現了「字體」選項，但App Store中仍沒有字體可供下載。

閱讀目標

「圖書」應用新增每日閱讀目標功能，雖然由於圖書商店在中國不可用使得此功能稍顯雞肋，好在可以支援獲取PDF閱讀進度，在系統設置>圖書選項下勾選「包括PDF」即可。

3.游標支援改善

根據開發者史帝夫．特勞頓－史密斯（Steve　Troughton-Smith）說法，iOS 13.1可能還改善了游標右鍵與3D Touch和長按的匹配。目前iOS 13和IPad OS已提供游標的設置選項，路徑：設置>輔助功能>觸控>輔助觸控>游標鍵。

4.一些細微的變化

音量調節可顯示裝置圖標

iOS 13中音量調節的指示條被固定在了左上角，而在iOS 13.1中又多了一個有意思的細節：調節Air Pods、Home Pod或Beats耳機等蘋果系裝置的音量時，系統會根據裝置的不同顯示對應的圖標。

新的動態壁紙

iOS 13.1對動態螢幕做了一些調整，增加了顏色種類。

圖標和選項的變化

剩下的都是一些細微的改動：「家庭」應用中Home Kit設備的圖標、熱點共享設置頁面、小組件中手柄電池的圖標等和上一版本有所不同，Apple Watch應用中的「顯示與字體大小」變為「顯示與亮度」、Nike+Run Club變為Nike Run Club等。隔空投送（Airdrop）的聯繫人圖標莫名有些簡陋，不排除是bug。

該不該升級？

正如文章開頭我們所說的那樣，iOS 13.1公測版很可能是一個比首發iOS 13正式版還要高級的版本，這意味著如果你現在升級了iOS 13.1，那麼很可能接下來就收不到iOS 13正式版的更新。

雖然iOS 13.1相比正式版變動不小，但如果你對iOS 13.1的新特性並沒有需求，只是抱著嚐鮮心理，我們建議沒有必要在這個節點升級，此前已安裝公測版（iOS 13.1之前）的人也可以著手刪除描述檔，靜待iOS 13正式版推送即可。

如果已經更新為iOS 13.1，由於其版本號更高，屆時將無法通過OTA在線升級正式版，根據以往的經驗，降級只能通過連線iTunes的方式，當然，前提是蘋果開放降級通道。具體步驟如下：

在電腦上造訪https://ipsw.pw/並選擇正式版固件包
刪除iPhone上的描述文件，將設備連接至電腦，打開iTunes
Windows用戶按住shift，Mac用戶按住Option，同時點擊「檢查更新/更新」

注意，降級之前請務必做好數據備份。鑑於安裝過測試版的手機可能會出現難以言狀的bug的情況，建議大家不要用主力機體驗。

責任編輯：江可萱

本文授權轉載自：愛范兒

在少子化與高齡化的雙重夾擊下，台灣勞力結構正面臨前所未有的嚴峻挑戰，預估從2020至2030年間，15至64歲的勞動人口將減少約10.3％。「缺工」不再是短期波動，而是長期影響各行各業的結構性危機，尤以高度依賴人力的清潔產業為甚。

然而在後疫情時代，社會對場域的衛生標準只增不減，加上大型商場、交通樞紐、物流中心與高科技廠房的建設面積每年持續擴增，清潔人員招募困難且年齡漸趨中高齡，有限人力難以扛起龐大的日常清潔工作。

面對亟待填補的市場空缺，全球清潔設備領導品牌德國凱馳，憑藉深厚的專業底蘊與嚴謹的研發標準，首次在台推出「KIRA BR 50智慧自主洗地機器人」，為台灣大型商用場域提供劃時代的智慧清潔解方。

凱馳總經理李恒毅強調，「KIRA BR 50並非要取代清潔人員，而是建立更省時省力的『人機協作』模式。」在傳統模式下，清潔人員必須拖著重達數十公斤的水桶與設備，在大面積區域來回奔波，耗時費力。有了KIRA BR 50後，機器人能精準且獨立承接大面積地板的頻繁清掃與洗刷，讓清潔人員將珍貴時間與專注力轉移至桌面、扶手及高接觸頻率的精細區域清潔，大幅減輕第一線負擔。

集結百年洗地技術與智慧科技，四大特點樹立清潔標竿

事實上，市場不乏新創科技公司推出清潔機器人，但凱馳業務總監李敍均指出，大多新創公司擅長科技部分，但對於「如何把地洗乾淨」的清潔本質缺乏經驗。德國凱馳成立近百年來，早已是這方面的專家，歷經總部反覆打磨，KIRA BR 50結合凱馳的專業工藝與前沿科技，以四大特點樹立智慧清潔標竿。

首先是「高效清潔」，相較一般清潔機器人使用盤刷，容易讓污垢在地面旋轉滯留，KIRA BR 50採用獨家滾刷技術，一次完成預掃、收集垃圾、洗地與擦乾，搭配側刷貼近牆角，完成零死角邊緣清潔。每分鐘超過1300轉的高轉速刷頭，加上業界最高刷壓，大幅提升清潔效果，最高每小時可自主清潔高達2365平方公尺，相當於5.6座籃球場，一小時即可完成約兩次台北車站大廳的清潔作業，非常適合面積廣大的車站、機場、物流中心等大型場域使用。

第二是「極致安全」，隨著智慧設備進入高科技產業與政府機關等敏感場域，企業對設備安全與隱私防護的要求也日益提高，KIRA BR 50配備「3D點陣式影像偵測技術」，當機器人在環境感知與避障時僅呈現去識別化的點陣雲，不記錄或上傳實體影像，從源頭杜絕案場影像與隱私資訊被記錄或外洩的疑慮。此外資料傳輸裝置均支援AES-256位元高規格加密，並通過IEC與Syss等多項國際認證的自主導航、電氣安全與防駭客入侵設計，領先競品，建立清潔機器人極致安全的新標準。

第三是「解放人力」，大面積且重複的洗地工作交給機器人後，第一線員工便能投入更多需要專業服務的細緻清潔工作；同時搭配四合一自動工作基站，能自動高速充電、補充清水、排放汙水、清洗水箱，讓清潔人員更加省事。

第四是「友善操作」，考量許多清潔人員為中高齡族群，機身特別以簡單顏色和圖形化介面標示清潔人員可獨立操作的簡易按鈕，直覺易懂。針對開放式大面積，僅需人工操作一次，機器人便可在短時間內自主完成地圖掃描與路徑規劃，並具備智慧記憶功能，能自動回補因臨時障礙物而漏洗的區域，無須專業工程師提前設定地圖與電子圍籬，大幅降低使用門檻。

第一線清潔龍頭實測驗證，人機協作打造清潔新紀元

這套智慧清潔方案在正式推向市場前，也已在台灣機場等第一線大型場域實地驗證，與凱馳合作長達10多年的台灣清潔產業龍頭——信實集團，正是這場科技變革的最佳見證者。

信實集團承攬機場、車站等眾多大型公共標案，對設備品質與安全極為挑剔，信實集團副總經理趙雪吟坦言，「服務業缺工已經是全面性挑戰，第一線清潔產業長期面臨人力招募困境，引進自動化設備是不可逆趨勢。」

早在一、兩年前他親赴德國凱馳，看到KIRA BR 50後，便非常期待正式在台上市的一天。此次信實率先參與驗證，對KIRA BR 50展現出的穩定度與清潔效率印象深刻，不僅能高效自主洗地，完成後還會返回工作站維護充電，讓有限人力集中於精細工作上。

趙雪吟也特別強調，公家機關與大型企業標案對設備的製造品質、電氣安全與資安防護有嚴格標準，凱馳耗費數年進行嚴謹測試與多項國際認證，正是信實能放心將機器人引入重要案場的關鍵，期望未來導入至更多大型公共場域。

隨著KIRA BR 50正式登台，凱馳不僅為缺工時代提供最佳解方，也展現作為全球清潔設備領導品牌的前瞻視野，敏銳洞察清潔產業缺工、高齡化的必然趨勢，從第一線人員與企業實際需求出發，提前佈局研發對應智慧產品。未來凱馳將持續以領航者之姿，引進多元的專業清潔機型，讓「人機協作」不再只是前瞻概念，而是兼顧品質、安全與人本價值的最佳幫手，全力助攻台灣清潔產業邁向更高效、智慧、也更有溫度的全新紀元。