不跟影視大佬硬碰硬,蘋果Apple TV+祭出佛心價格背後沒說的事
不跟影視大佬硬碰硬,蘋果Apple TV+祭出佛心價格背後沒說的事

蘋果3月公布的串流影音服務Apple TV+,這半年來一直保持著神秘的姿態,台灣時間9月11日凌晨舉辦的秋季發表會上,才終於正式透露上線時間、訂價等消費者在意的細節。

如同《彭博社》先前的爆料,蘋果宣布Apple TV+ 11月1日正式上線,搶在Disney+登場前在逾100個國家先推出,台灣也列為其中;價格為每月4.99美元(台灣定價每月170元),還是可6人共享的家庭方案,遠低於外界預期。

4.99美元的收費是什麼概念?Netflix的基本方案要價每月8.99美元;Hulu最便宜的帶廣告方案,則為5.99美元;就連即將於11月12日亮相的Disney+,一年訂閱也要每月約5.8美元。就北美市場而言,Apple TV+可稱的上是「業界最低」。

產品一向位於中高價位的蘋果,居然在串流影音服務打起價格戰,著實令人吃驚。

半年後,蘋果還是沒把Apple TV+說清楚

儘管蘋果曾在許多領域、服務取得亮眼成果,但進入串流影音這個新世界,仍對有著多年深厚基礎的老前輩們,抱持幾分敬畏。

以預計同月發表的Disney+來說,除了迪士尼自身的強大陣容以外,還擁有皮克斯、國家地理、漫威與星際大戰等強悍陣容,總計擁有超過7,000部電視節目,以及約500部電影。

相較之下,蘋果目前公布的原創內容,只不過10多部,其中甚至還有些中途喊卡,在內容上就是張白紙,而這方面也非一蹴可幾,才剛要離開起跑點的科技巨頭,要與影視大佬們硬碰硬競爭,恐怕不是一件易事。

再看看後續投入資源,Disney+一出場便喊出一年砸10億美元產製新內容,預計每年將推出25部影集與超過10部電影,且逐年擴大投入;反觀蘋果,在發表會上只是承諾「 每月都會有新的原創作品在Apple TV+上架 」。(加州直擊Disney+上線倒數!重磅搬出8部漫威英雄獨家影集,還有誰能阻擋?)

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在發表會上,蘋果首次公開「水行俠」傑森摩莫亞(Jason Momoa)主演的自製劇預告片《末日光明》(SEE)的預告片,並在11月1日就能觀看。
圖/ Apple

只有原創作品,肯定是遠遠不夠,要讓觀眾在百家爭鳴的OTT平台上買單,不只要有讓用戶產生黏著度的「獨家內容」,更重要先決條件是,得要有讓用戶願意入場,五花八門的「海量內容」。

回頭看看Netflix,在2013年推出第一部原創影集《紙牌屋》前,也全都是版權購買的劇集,直至近幾年才慢慢把原創和版權劇本的比例追趕到1:1,除去Disney+有得天獨厚的先天優勢,「版權劇」還是OTT平台的基石之一。

但,自今年3月底蘋果在春季發表會上風風光光、眾星雲集地亮相Apple TV+後,半年過去了,離上線時間只剩不到兩個月,蘋果仍未向外界講清楚,在這一場「內容為王」的戰局中,Apple TV+的內容大策略究竟為何?除了已經亮相的原創劇,其他的內容該怎麼填補?

不與競爭對手硬碰硬,走「甜點」路線?

跟Disney+不一樣,蘋果看似只公布「部分內容」,或許是正面對決毫無勝算的情況下,Apple TV+選擇走一種「小甜點」的路線,以價格實惠、質精量少的方式,成為其餘串流影音服務的補充。

如果說Netflix、Disney+是菜色琳瑯滿目,想吃什麼任君挑選的豪華Buffet,那Apple TV+就是一塊小蛋糕,適合在茶餘飯後來一份,它或許不是能讓人吃飽的正餐,但能給予用戶愉快的下午茶時光。

從影集的推送方式也可以看出端倪,按照蘋果官網的新聞稿,大多數Apple TV+的原創作品,將以上架時一次釋出3集,接著每週推出一集的方式更新,這種推送方式設想的使用場景,就不是Netflix那般假日在電腦前窩一天,而是每週品嘗一點的形式。

從價格、形式上都可看出,Apple TV+沒有打算成為串流服務領域的主角,而是希望無論在串流影音服務,或蘋果產品生態上,成為一塊切合用戶的小甜點以應付嘴饞。

「Apple TV+一個月只要4.99美元,租一部電影還要4塊美元,」蘋果執行長Tim Cook在發表會上說道。

就算是「甜點」,這能維持多久?倘若上線的第一個月,真的只有這10部劇,能滿足用戶的觀影需求嗎?

對於期望Apple TV+能「吃飽」的民眾,蘋果端出的份量也不免讓人感到失望。外媒《Digital Trends》認為,Apple TV+的內容非常不足,比起身為獨立完整的串流媒體服務,更像是一個為蘋果用戶準備的附屬品,可能無法贏得果粉外的民眾青睞。(一場以「創新」命名的iPhone發表會,最大的梗卻是蘋果首次降價?)

先卡位再說,買蘋果產品就送一年Apple TV+

從另一個角度看,前方有Netflix、Hulu、Amazon Prime,接著還有Disney+、HBO Max正迎頭趕上,Apple TV+在這一個緊張的時機上線,不如先卡位再說,內容未來再慢慢擴張,如同當初Apple Music和Spotify的對決。

從今天庫克的大放送就證實了這點:即日起購買任何iPhone,iPad,Apple TV,iPod touch或Mac的消費者,可以免費觀看一年的Apple TV +,相當於蘋果送了近60美元的訂閱費。

這無疑可讓Apple TV+迅速累積大量的用戶,但就像電信資費方案一樣,申辦4G吃到飽套餐就送一年自家的OTT服務、電子書服務,但用戶會不會真的使用、實際開機率如何,完全是另外一回事。

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Apple TV+最強大的優勢,是在上線之際就支援數億萬計的裝置,甚至是內建。
圖/ Apple

在未來,Apple TV+可以在Apple TV App中播放使用,以自家生態系來說,在iPhone、iPad、Apple TV 、iPod touch、Mac上都能使用。

蘋果也早已做好準備,讓生態系越擴越大,不只Safari,在Chrome、Firefox也能直接在網頁上訂閱觀看;至於電視,三星智慧電視已經支援,未來還將走進Amazon Fire TV、LG、Roku、SONY更多電視中,透過AirPlay 2,未來支援裝置只會越來越多。(Netflix首批華語自製劇登場,為何成為創作者心中的極樂園?)

以用戶為中心,當影音、音樂、遊戲、支付等各式「線上服務」成為蘋果下一大發展主力,讓人不禁期待11月1日上線時,Apple TV+能給消費者「One more thing」吧!

責任編輯:陳映璇

資料來源:Apple、Digital Trend、PC Magazine

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從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力
從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力

員工自行墊付差旅、採購、雲端訂閱或廣告費,月底再拿著單據報帳;不同部門各自綁定信用卡,企業難以即時掌握支出;員工離職後,若原有付款設定沒有同步移轉,也可能影響後續業務運作。這些看似零碎的支付問題,背後都涉及一個關鍵議題:中小企業能否更有效率的管控資金。

對資源有限的中小企業而言,支付管理不只是財務部門的行政工作,當支出分散、現金流難以預測,甚至連跨境匯款都存在時間與到帳金額的不確定性,企業的營運效率與成長速度都可能受到影響。

為協助中小企業解決上述挑戰,萬事達卡(Mastercard)提供端到端商務解決方案–虛擬卡、車隊卡、跨境匯款服務到Virtual C-Suite,讓支付從單純的交易工具,轉化為企業管理資金與做決策的基礎。

以商務卡結合虛擬卡,讓每一筆支出更可控

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文指出,中小企業目前常見的支付方式主要是信用卡與轉帳,若大量依賴員工代墊,不僅增加報帳與核銷成本,也讓企業難以即時掌握整體支出。「導入商務卡後,企業可以將原先分散在員工身上的支出收回企業管理,同時,進一步設定使用規則,例如限定交易商家、金額、消費類別、使用期間或國家,讓企業對資金使用建立更細緻的控管機制。」

除了支付管理,商務卡也能進一步降低企業日常營運成本。陳懿文表示,商務卡持卡人可透過商務優惠計畫Easy Saving Specials,取得Google Workspace、Shopify、LinkedIn、Notion、Sixt、 Agoda等品牌優惠,涵蓋雲端服務、電商營運與數位行銷等企業常見支出。

虛擬卡的In Control平台則讓支付管理變得更精準。例如,企業可以針對特定通路建立虛擬卡號,讓員工綁定手機支付差旅費;也可以針對單筆訂單產生一次性虛擬卡號,直接將付款與訂單串聯,後續再透過虛擬卡號進行核銷與對帳,降低人工處理成本。

透過Commercial Connect API,企業可以把虛擬卡功能整合進既有的企業資源規劃(ERP)系統、採購或費用管理系統,從發卡、付款到後續管理,都能在原本熟悉的平台上完成。目前相關方案已整合SAP Concur、SAP Taulia、Pay4You、Grasp Technologies與Kresus等平台,也支援企業自行建置的客製化ERP系統。

#2 萬事達卡
Mastercard台灣區董事總經理陳懿文:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,將中小企業每一個進出與支付節點問題,逐步設計出不同的解方,一步步實踐『支付至簡,商業致遠』的願景。」
圖/ 數位時代

從車隊卡到跨境匯款,助中小企業降低營運不確定性

對物流、運輸等擁有大量車輛的企業來說,加油、維修是每天都會發生的固定支出,過去,不同加油站可能需要不同儲值卡,管理不易,也可能因支付問題影響車輛調度與運輸,導入Mastercard的車隊卡後,問題不復存在。

企業可以限定卡片只能用於加油、維修、停車等特定商用項目,並進一步將卡片與車號或駕駛人建立關聯,例如一張卡對應一台車或一位駕駛,或讓駕駛人以虛擬卡支付車輛所需費用。對企業來說,這不只是換一張卡,而是把原本分散的車隊支出納入同一套管理架構,在維持車輛正常運作的同時,也提高資金使用的透明度。

同樣的邏輯,也延伸到日益增加的跨境匯款需求。隨著中小企業將業務版圖擴展到海外市場,對跨境匯款的需求將隨之攀升,若仍以傳統的方式進行跨境匯款,不僅得等候長達1到3天的匯款時間、也常因為中轉銀行收取費用導致到帳金額有落差,更不用說即時追蹤匯款進度,一旦款項延遲或金額出現落差,就可能進一步影響對帳與供應鏈運作。

為解決上述挑戰,Mastercard推出Mastercard Move,讓中小企業可以輕鬆掌握每一筆匯款的狀態,以更有效率的方式完成跨境匯款,全球60%的市場可於1小時內到帳、95%的市場1天內可到帳,同時,以全額到帳降低到帳金額不確定帶來的營運風險。

從掌握現在到預見未來,Mastercard用Virtual C-Suite把數據變成經營洞察

協助中小企業以商務支付方案優化支付與資金管理後,Mastercard接下來思考的是,知道錢花在哪裡後,若能進一步知道未來會發生什麼,創造的商業價值更高。如果支付數據不只是用來對帳,而能進一步回答「未來現金流會怎麼變化」、「現在適不適合擴張」、「企業的成長速度是否落後同業」,支付的價值就會從管理工具進一步提升為決策工具。

而這也是Mastercard會推出Virtual C-Suite的原因,目標是讓資源相對有限的中小企業也可以透過數據分析洞悉未來局勢。

萬事達卡
面對中小企業痛點,Mastercard提供全方位的解決方案。
圖/ 數位時代

陳懿文表示:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,再結合企業自身的財務數據推出Virtual C-Suite服務,其中預計Virtual CFO功能將在今年底於特定市場試點營運。中小企業只要將銀行與交易等數據上傳到平台、或者是透過API串聯財務系統或發卡行的網路銀行,即可協助企業掌握財務健康、預測現金流,以及進行同業比較。」

Virtual CFO就像中小企業虛擬財務長,透過對話式問答,不僅能從支付數據中找出企業忽略的議題,還會提供可執行的專業建議,讓企業看見下一步,進而提升營運韌性與績效。

舉例來說,一家餐廳營收持續成長,卻可能因為平台款項較晚入帳、食材需要即時付款,造成現金流壓力;對餐廳營運者來說,問題倒不是「有沒有賺錢」,而是「錢什麼時候進來」的現金流管理,Virtual CFO在協助其挖掘出這個議題後,將進一步從收付款週期找出落差,再協助企業評估付款條件、付款時間等調整方式。

同樣的情況也可能發生在企業擴張時。接到新客戶或大訂單,看起來是成長機會,但如果資金準備不足,反而可能增加營運壓力,透過Virtual CFO,企業可以預測未來現金流,再決定是否擴張據點,以及確切的時間。同業比較則提供另一個分析角度,舉例一家自行車店的年營收成長15%,單看數字會覺得營收數據亮眼;但若Virtual CFO進一步比較同業數據後發現平均成長率是30%,將重新思考成長速度,建議主推商品、調整客單價,以及進行相應的行銷投入。

從商務卡到虛擬財務長,Mastercard提供的不是單一產品,而是一套隨企業成長逐步疊加的支付管理層次——先把分散的支出收回可控範圍,再透過數據預見現金流與擴張時機。對於還在用員工代墊、多張信用卡管理支出的中小企業來說,第一步不必等到導入Virtual CFO,從申請一張商務卡、設定使用規則開始,就能踏出第一步。從商務支付方案到Virtual CFO服務,Mastercard致力實踐「支付至簡,商業致遠」的願景:當支付流程更簡單、資金流向更透明,數據便能成為企業決策的依據,協助中小企業從掌握當下,進一步預見未來。

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