搶當車主專屬錢包,車麻吉首度將App埋入國泰世華卡友手機

2019.09.12 by
王郁倫
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行車支付App車麻吉宣布與和運及裕隆集團合作,將服務延伸到電動車主最在意的充電樁資訊上,團隊計劃埋入友商服務App的目標也有突破進展,第一槍是與國泰世華合作。

行車支付App車麻吉創業團目標是成為「車主的專用錢包」,年初團隊受訪時,設定今年目標是加速把車牌辨識扣款的麻吉付,送進其他App服務中,如今已有重大進展。

車麻吉打造可以支援多設備的停車場車牌辨識與支付系統,用車牌當扣款身份辨識工具,提供豐富車主停車與加油資訊,獲得台灣發卡量第二大銀行國泰世華青睞,將麻吉付導入自家App中,由於國泰世華卡友刷卡金額長期居台灣前兩名(7月刷卡金額排名第一),車麻吉也順利打入這群含金量超高的用戶群。

車麻吉近期宣布跟和運集團旗下的和雲行動服務合作,加速擴張停車場合作盟友;另一新突破是與裕隆集團旗下能源服務公司「裕電能源」合作,提供電動車主1,800座公共充電樁圖資;在支付端則首度打入《國泰優惠》App,跨App提供服務。

車麻吉近期加速擴張結盟,串連行車相關服務。執行長余致緯表示,目前跟和雲《和雲行動服務》旗下停車場合作,車主可到和雲管理的10家停車場使用《車麻吉》App,透過車牌辨識的進出場記錄線上支付扣款。(新創車麻吉獲3,600萬投資,搶當車主專屬錢包外還有個大野心

電動車充電樁圖資,解決車主一大痛點

車麻吉也啟動電動車主服務,近期剛跟裕隆集團旗下能源服務公司「裕電能源」取得合作,目前裕電能源的YES CHARGE App是台灣最大電動車充電服務App。

車麻吉跟「裕電能源」取得合作,目前裕電能源的YES CHARGE App是台灣最大電動車充電服務 App。
YES CHARGE

「YES CHARGE」目前使用車麻吉的圖資,開啟App可以看到各地的電動車充電樁位置,並能知道充電樁使用狀況。根據YES CHARGE統計,台灣已有將近1,800座公共開放的充電樁,六都集中度達80%,這雖是速度較慢的AC充電,但多為免費。

目前車主的使用痛點,是公開充電站分布不均、種類不足,多數充電站甚至被油車占位,或充電座損壞,不友善的充電環境至今仍是車主購買電動車的一大挑戰。 透過車麻吉圖資,車主可以掌握附近充電樁是否閒置可前去充電。

「我們跟裕電能源合作50%,」余致緯表示,目前App支付功能「麻吉付」還沒有串到YES CHARGE上,所以車主雖可知道哪座停車場可以用麻吉付停車付費,但停車進去時,還是要轉換開啟《車麻吉》才行。

裕電能源的YES CHARGE App是台灣最大電動車充電服務App,可以掌握各地充電樁使用狀況。
YES CHARGE

App功能邁入國泰世華會員,搶金融用戶市場

車麻吉團隊在創立一年多以來,服務全台將近200個停車場和加油站,串接近100個服務業者,並提供全台超過20萬格車位線上支付,公司預估台灣超過5%的車主使用車麻吉服務。

車麻吉在台灣停車場與加油站合作已具規模,在支付端近期也有重大突破,首度將「麻吉付」埋到合作方App中。

余致緯說,國泰世華銀行的《國泰優惠》App下載量高達200萬次,用戶超過50萬人,主要服務國泰世華用戶,這也是車麻吉團隊首度把自家服務植入其他App中,提供麻吉付客服,打入金融市場。

余致緯表示這樣一來,「我們不限定車主只能使用一個App入場。」在其他App也能看到自家軟體服務。車麻吉用「跨設備支援車牌辨識軟體系統」、「不設限非用自家App服務」心態,積極爭取更多用戶採用。

國泰優惠App中,麻吉付已經打入成為加油停車類唯一合作方。
國泰優惠

余致緯說,「我們倒過來做!一般業者是先把App跟停車場做好,再來提供會員服務,我們則反過來,開發能針對各家不同的停車設備商串接的軟體,做好線下基礎設施,再給各停車場提供他們的會員。」接下來,車麻吉能否植入更多App,或許是團隊能否成為車用相關App另類隱形冠軍關鍵。

責任編輯:陳映璇

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