搶當車主專屬錢包，車麻吉首度將App埋入國泰世華卡友手機|數位時代 BusinessNext

搶當車主專屬錢包，車麻吉首度將App埋入國泰世華卡友手機

行車支付App車麻吉宣布與和運及裕隆集團合作，將服務延伸到電動車主最在意的充電樁資訊上，團隊計劃埋入友商服務App的目標也有突破進展，第一槍是與國泰世華合作。

電動車充電樁圖資，解決車主一大痛點

車麻吉也啟動電動車主服務，近期剛跟裕隆集團旗下能源服務公司「裕電能源」取得合作，目前裕電能源的YES CHARGE App是台灣最大電動車充電服務App。

「YES CHARGE」目前使用車麻吉的圖資，開啟App可以看到各地的電動車充電樁位置，並能知道充電樁使用狀況。根據YES CHARGE統計，台灣已有將近1,800座公共開放的充電樁，六都集中度達80%，這雖是速度較慢的AC充電，但多為免費。

目前車主的使用痛點，是公開充電站分布不均、種類不足，多數充電站甚至被油車占位，或充電座損壞，不友善的充電環境至今仍是車主購買電動車的一大挑戰。 透過車麻吉圖資，車主可以掌握附近充電樁是否閒置可前去充電。

「我們跟裕電能源合作50%，」余致緯表示，目前App支付功能「麻吉付」還沒有串到YES CHARGE上，所以車主雖可知道哪座停車場可以用麻吉付停車付費，但停車進去時，還是要轉換開啟《車麻吉》才行。

App功能邁入國泰世華會員，搶金融用戶市場

車麻吉團隊在創立一年多以來，服務全台將近200個停車場和加油站，串接近100個服務業者，並提供全台超過20萬格車位線上支付，公司預估台灣超過5%的車主使用車麻吉服務。

車麻吉在台灣停車場與加油站合作已具規模，在支付端近期也有重大突破，首度將「麻吉付」埋到合作方App中。

余致緯說，國泰世華銀行的《國泰優惠》App下載量高達200萬次，用戶超過50萬人，主要服務國泰世華用戶，這也是車麻吉團隊首度把自家服務植入其他App中，提供麻吉付客服，打入金融市場。

余致緯表示這樣一來，「我們不限定車主只能使用一個App入場。」在其他App也能看到自家軟體服務。車麻吉用「跨設備支援車牌辨識軟體系統」、「不設限非用自家App服務」心態，積極爭取更多用戶採用。

余致緯說，「我們倒過來做！一般業者是先把App跟停車場做好，再來提供會員服務，我們則反過來，開發能針對各家不同的停車設備商串接的軟體，做好線下基礎設施，再給各停車場提供他們的會員。」接下來，車麻吉能否植入更多App，或許是團隊能否成為車用相關App另類隱形冠軍關鍵。

責任編輯：陳映璇

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Vpon 助零售業打造 AI-Ready 數據基礎，以 Audience Center 驅動業務商機

如何建立 AI Ready 數據基礎建設？

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