拆解iPhone 11 Pro Max,發現那些蘋果沒說的秘密
拆解iPhone 11 Pro Max,發現那些蘋果沒說的秘密

你的iPhone 11可能還剛到手,「拆解狂魔」iFixit就已經對它動手了。

和往年一樣,iFixit直播了iPhone 11 Pro Max的「開刀」過程,我們來看看它內部有趣的新變化,以及那些蘋果沒有告訴我們的事情。

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圖/ 愛范兒

先來回顧一下iPhone 11 Pro Max的配置
- A13仿生SoC與第三代神經引擎

  • 6.5英寸(2688×1242)458ppi,超級視網膜XDROLED顯示螢幕,帶有True Tone和HDR(無3DTouch)

  • 三組12MP後置鏡頭(超廣角、廣角、長焦),12MP前置鏡頭,搭配TrueDepth FaceID

  • 64GB/256GB/512GB儲存空間

  • 支援LTE,Wi-Fi6,藍牙5.0,NFC

  • IP68等級防塵防水

這次,iFixit拆的iPhone是最受歡迎的午夜綠款。

在X光透視下,我們可以看到iPhone 11 Pro Max的電池和iPhone XS的大小差不多,iPhone 11 Pro Max還為三個鏡頭騰出了一部分空間。(iOS 13正式版登場!10大系統功能更新,你試過了嗎?

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圖/ 愛范兒
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▲(從左到右)排列著iPhone XR,XS Max和11 Pro Max。
圖/ 愛范兒

電池下方,還出現了一個神秘的新板子,它可能和傳聞中的雙邊無線充電有關。後面我們再來詳細解析這個「秘密」。

拆機開始

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圖/ 愛范兒

把前面板打開,第一眼就可以看到和上一代一樣的L型的大電池,iFixit首先取出的,是今年升級最大的超廣角感測器/鏡頭。

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圖/ 愛范兒

這次iPhone的三鏡頭都被固定在了一起,但每個鏡頭都有各自獨立的電纜,因為電纜不再束縛在電池下,所以iFixit拆卸也比以往輕鬆了許多。(iOS 13升級第一手體驗!用最老款iPhone 6s的3個月實測心得

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圖/ 愛范兒

繼續拆的是主板結構。

iPhone 11 Pro Max和iPhone 11 Pro都是像一塊三明治一樣的雙重主板,而且它的集成度相較以往非常之高。

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圖/ 愛范兒

把頂板從互連板上剝離後,就可以看到最新的A13處理器,以及大量卡在這些微型板上的矽片。

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圖/ 愛范兒

iFixit用五彩斑斕的線劃出了面板上那深淺不一的黑。它們分別是:
- 紅:從SK Hynix H9HKNNNCRMMVDR-NEH LPDDR4X上分層的Apple APL1W85 A13 仿生SoC

  • 橙:蘋果APL1092 343S00355 PMIC

  • 黃:Cirrus Logic 338S00509音樂編解碼器

  • 綠:可能是U1超寬帶晶片

  • 淺藍:Avago 8100中高頻段PAMiD

  • 深藍:Skyworks 78221-17低頻段PAMiD

  • 粉:STMicrolectronics STB601A0N電源管理IC

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圖/ 愛范兒

再換一塊板,我們可以看到更多零件:
- 紅:Apple/USI 339S00648 WiFi/藍牙SoC

  • 橙:英特爾X927YD2Q調製解調器

  • 黃:英特爾5765 P10 A15 08B13 H1925收發器

  • 綠:Skyworks 78223-17PAM

  • 淺藍:81013-Qorvo信封追踪

  • 深藍:Skyworks 13797-19 DRx

  • 粉:英特爾6840 P10 409 H1924基帶PMIC

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圖/ 愛范兒

值得注意的一點是,iFixit還發現了蘋果改進的散熱系統。在上面那些晶片之外,還可以看到裡面支援RF板的幾層石墨熱傳遞材料,但比起Android手機的液體冷卻系統,石墨板似乎顯得有些落後。

不過它的價格相對較低,iFixit認為這已經足夠讓iPhone保持A13高效冷卻,同時不會干擾RF板傳輸信號。

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圖/ 愛范兒

接下來取的,就要是新的大容量電池了。因為拉開幾條拉伸釋放膠條就可以取出電池,所以電池拆卸也變得更容易了。

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圖/ 愛范兒

iPhone 11 Pro Max電池為3,969毫安容量,是目前大電池的標準規模,比起去年iPhone XS Max 3,179毫安的電池增加了25%的容量。

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圖/ 愛范兒

蘋果試圖透過增加厚度,來解決電池容量的問題。所以比起iPhone XS Max,iPhone 11 Pro Max不僅厚了0.7毫米,體積也增加了4.2立方公分,重了13克。在A13晶片和PMU加持下,這塊電池可提供額外5個小時的續航時間。

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圖/ 愛范兒

另外,蘋果取消3Dtouch,也多增了0.25毫米的空間,這也讓蘋果有更多空間來做一塊更大的電池。

還有一個新的發現是,除了無線充電線圈確實存在,蘋果還有史以來第一次在iPhone中配置了兩個電池連接器。在主電池接頭外,還存在著第二個新的電纜接頭,iFixit表示:

出現多餘的電纜連接到充電端口可能有多種原因,雙向充電無疑是其中之一。

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圖/ 愛范兒

之前也一直有傳聞說,蘋果今年要給iPhone加上反向無線充電功能,但在最後一刻它還是沒有上線。

針對這個發現,iFixit進行了一些測試,發現第二個接頭沒插上時,手機能透過Lightning充電,但不能觸發無線充電,所以這可能只是蘋果在iPhone 11的充電方案基礎上做的一些修改,現在還無法確定這樣設計的目的到底是什麼。

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圖/ 愛范兒

還有一種解釋是,iFixit在蘋果已發布的文檔發現,iPhone 11 Pro Max具有用於跟踪和管理電池性能的新硬體。

但無論是哪種,蘋果對無線充電這一塊一直十分慎重,從擱置AirPower就可以看出來。最近還有傳聞說蘋果目前隱藏了雙向無線充電功能,會在未來透過固件更新來啟動,但對蘋果來說,要實現這個功能,也肯定是在充電效率能完全滿足要求之後才會做的事。

iPhone 11 Pro Max16.png
圖/ 愛范兒

另外,雖然蘋果稱今年是「有史以來最防水的iPhone」,但iFixit發現顯示螢幕周圍的膠粘劑和去年的手機類似,螺絲附近的墊圈也一樣。

不過iFixit也發現手機一端的所有組件都被粘在了框架上,似乎比他們去年看到的泡沫粘合物更緊一些些,可能更好的防水性體現在這裡。

電池拿出來後,X射線發現的那塊神秘板也就出現了。

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圖/ 愛范兒

它充當了電池、無線充電線圈和Taptic Engine的互連載體。其中的晶片包含「意法半導體STPMB0929AGK HQHQ96 153915、Apple 338S00411音樂擴音器、TI 97A8R78 SN261140 A0N0T」,所以它的存在也跟充電系統息息相關。

然後拆的,就是顯示器、Lightning連接器組件等。

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圖/ 愛范兒

顯示器是手機中最易碎的部分,而這台iPhone三根柔性電纜全部匯聚在同一位置,這讓顯示器容易拆卸,因為顯示器是智慧型手機中最易碎的部分,所以這對手機維修來說也是一件好事。

到這裡,拆解差不多就結束了。

最後,iFixit給iPhone 11 Pro Max的可修復性評分為6分(10是最容易修復的),與去年iPhone XS和iPhone XS Max的得分一樣。iFixit報告說道,電池比以前更容易維修,但是如果弄碎了手機的玻璃後蓋,要卸下所有組件才能修好。

iFixit的總結中,除了關於「雙向無線充電」的發現,還有一塊就是針對近日用戶熱議的iPhone RAM究竟多大的問題。

iPhone 11 Pro Max19
圖/ 愛范兒

此前多個消息表示iPhone 11配備了6GB RAM,不過隨後中國工信部認證信息表明新iPhone只有4GB RAM,但有開發者認為新機的RAM是4+2GB,還有2GB給了相機,用戶無法訪問。

但iFixit這次並沒找到專用的相機RAM,所以6GB目前看來也就是傳聞而已。

iPhone 11 Pro Max20
圖/ 愛范兒

總的來說,比起去年,iPhone 11 Pro Max的內部結構變化不大,不過如果明年蘋果推出5G手機的話,主板結構可能會有較大的改變,一是為了放置5G基帶,二也是為了容納更大的電池和提供更多散熱空間。

那麼,看完今年「肢解」的iPhone 11 Pro Max後,你會想「剁手」嗎?

責任編輯:江可萱
本文授權轉載自:愛范兒

關鍵字: #Apple #iPhone
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從智慧助手到自主代理:博弘雲端如何帶領企業走上 AI 實踐之路
從智慧助手到自主代理:博弘雲端如何帶領企業走上 AI 實踐之路

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避開 AI 轉型冤枉路,企業該如何走對第一步?

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博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹指出,AI 已經從過去被動回答問題的智慧助手,正式進化為具備自主執行能力、可跨系統協作的數位員工。面對這樣的轉變,企業唯有採取「小步快跑、持續驗證」的方式,才能在控制風險的同時加速 AI 落地。
圖/ 數位時代

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左、右為博弘雲端事業中心副總經理陳亭竹及技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲。宋青雲分享企業導入案例,許多企業往往因過度期待、認知落差或流程改造不全,導致專案停留在測試階段,難以真正落地。這正是博弘雲端存在的關鍵價值——協助企業釐清方向,避免踏上產業內早已被證實「不可行」的方法或技術路徑,縮短從概念驗證到正式上線的過程,讓 AI 真正成為可被信賴、可持續運作的企業戰力。
圖/ 數位時代

整合 Databricks 與雲端服務,打造彈性高效的數據平台

在協助鼎鼎聯合行銷與其他客戶的實務經驗中,博弘雲端發現,底層數據架構是真正影響 AI 落地速度的關鍵之一,因與 Databricks 合作協助企業打造更具彈性與擴充性的數據平台,作為 AI 長期發展的基礎。

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陳亭竹認為,Databricks 是企業在擴展 AI 應用時「進可攻、退可守」的重要選項。企業可將數據收納在雲端平台,當需要啟動新型 AI 或 Agent 專案時,再切換至 Databricks 進行開發與部署,待服務趨於穩定後,再轉回雲端平台,不僅兼顧開發效率與成本控管,也讓數據平台真正成為 AI 持續放大價值的關鍵基礎。

企業強化 AI 資安防禦的三個維度

隨著 AI 與 Agent 應用逐步深入企業核心流程,資訊安全與治理的重要性也隨之同步提升。對此,宋青雲提出建立完整 AI 資安防禦體系的 3 個維度。第一是資料治理層,企業在導入 AI 應用初期,就應做好資料分級與建立資料治理政策(Policy),明確定義高風險與隱私資料的使用邊界,並規範 AI Agent「能看什麼、說什麼、做什麼」,防止 AI 因執行錯誤而造成的資安風險。

第二是權限管理層,當 AI Agent 角色升級為數位員工時,企業也須比照人員管理方式為其設定明確的職務角色與權限範圍,包括可存取的資料類型與可執行的操作行為,防止因權限過大,讓 AI 成為新的資安破口。

第三為技術應用層,除了導入多重身份驗證、DLP 防制資料外洩、定期修補應用程式漏洞等既有資安防禦措施外,還需導入專為生成式 AI 設計的防禦機制,對 AI 的輸入指令與輸出內容進行雙向管控,降低指令注入攻擊(Prompt Injection)或惡意內容傳遞的風險。

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博弘雲端技術維運中心副總經理暨技術長宋青雲進一步說明「AI 應用下的資安考驗」,透過完善治理政策與角色權限,並設立專為生成式 AI 設計的防禦機制,降低 AI 安全隱私外洩的風險。
圖/ 數位時代

此外,博弘雲端也透過 MSSP 資安維運託管服務,從底層的 WAF、防火牆與入侵偵測,到針對 AI 模型特有弱點的持續掃描,提供 7×24 不間斷且即時的監控與防護。不僅能在系統出現漏洞時主動識別並修補漏洞,更可以即時監控活動,快速辨識潛在威脅。不僅如此,也能因應法規對 AI 可解釋性與可稽核性的要求,保留完整操作與決策紀錄,協助企業因應法規審查。

「AI Agent 已成為企業未來發展的必然方向,」陳亭竹強調,面對這樣的轉變,企業唯有採取「小步快跑、持續驗證」的方式,才能在控制風險的同時,加速 AI 落地。在這波變革浪潮中,博弘雲端不只是提供雲端服務技術的領航家,更是企業推動 AI 轉型的策略戰友。透過深厚的雲端與數據技術實力、跨產業的AI導入實務經驗,以及完善的資安維運託管服務,博弘雲端將持續協助企業把數據轉化為行動力,在 AI Agent 時代助企業實踐永續穩健的 AI 落地應用。

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