自駕車、飛天車都適用，無人載具實驗條例即日起開放申請|數位時代 BusinessNext

自駕車、飛天車都適用，無人載具實驗條例即日起開放申請

被視為台灣自駕車能夠上路關鍵的《無人載具科技創新實驗條例》，今（25）日起正式開放外界受理，100%國產的自駕車「WinBus」已搶頭香申請。

國產無人車WinBus，搶頭香申請無人載具實驗

根據工研院IEK預測，到了2030年自駕車市場將有高達8,000億美元的市場規模，這將翻轉人們對車輛的認知與使用，更將衍生出完全新的生態系。

為了讓台灣再自駕車時代掌握先機，在經濟部推動下，《無人載具科技創新實驗條例》已於去年公布實施，相關子法陸續於近日完成訂定發布。

今（25）日起，正式開放實驗申請。為鼓勵創新，針對申請資格經濟部並未做太大限制，包括個人、獨資、合夥事業或法人（包括公司法人）皆可提出，申請載具範圍包含路、海、空，如自駕車、無人機及自駕船。

計畫申請採隨到隨審，審查作業自受理起，於確認文件齊備的次日起算60日內完成審查，並函覆結果。創新實驗期間原則以一年為限，後續可依無人載具科技創新實驗條例第9條規定辦理展延，但是創新實驗整體期間不得超過四年。

造價4,000萬元的「WinBus」，是由經濟部所屬法人車輛中心（ARTC）主導串連各廠商，100%國產的自駕車。上個月才開放媒體試乘，預計今年第四季，民眾就可以搭乘WinBus暢遊鹿港小鎮，體驗如捷運般的便利。

ARTC表示，由勤崴國際與車輛中心所組成的團隊，成為第一個提出此無人載具科技創新實驗計畫申請的單位。實驗內容以「鹿港彰濱智慧觀光接駁」營運試驗為訴求，提供實驗場域內公共接駁服務。

陸、海、空都能實驗，產業迎來落地可能

多數民眾仍對自駕車的安全性、可靠度存有疑慮，然而唯有透過接觸與互動，才能在過程中蒐集到最真實的意見反饋。

這款實驗條例是以監理沙盒（Regulatory Sandbox）精神為基礎，讓產學研各界能在特定的範圍下，暫時不受監理規範束縛，執行各種自駕車相關實驗，可以說讓整個產業終於有了一個法源依據，以及落地實驗的可能。

特別的是，這款實驗條例並不只侷限於無人車，全世界陸、海、空無人載具都能申請，意義上代表打開了無限可能性，無論是Google的無人車、Uber的飛天計程車、Intel的無人貨船，都有機會在台灣展開測試。

這款實驗條例的出現，不只是自駕車的軟體與硬體整合，更可望進一步帶動像是數據蒐集、地圖、感測器以及交通行動服務（MaaS），產業中各類應用創新冒出頭。

責任編輯：陳映璇

因應台商南向布局，富邦產險早在1989年即進入東南亞市場，並於2006年設立富邦保險經紀人（泰國）股份有限公司（以下簡稱富邦泰國保經），長期協助企業客戶掌握在地風險與營運機會。

一場突如其來的災害，讓富邦泰國保經意識到：現代化辦公環境才是支撐持續成長的關鍵。

「2025年3月28日下午，緬甸發生規模7.7強震，對曼谷帶來巨大衝擊，如高樓倒塌，以及員工基於安全考量無法正常進辦公室。」富邦泰國保經總經理吳明凱回憶：「這件事讓我們意識到，企業不能再把『辦公室』當成唯一的工作場域，必須將『營運不中斷』從口號轉為落地的能力。」

而這，也是富邦泰國保經會啟動現代化辦公模式升級的關鍵。

從IT支援到營運韌性，自由系統扮演關鍵角色

對多數南向布局的中小型據點而言，IT往往不是優先投資項目，富邦泰國保經同樣面臨人力精簡、資源有限、缺乏專職IT人員等挑戰，在跨國溝通與合規要求的牽引下，增加新系統的導入複雜度。

「我們需要的不只是技術，而是能幫我們『說清楚』的人，而這正是我們會選擇與自由系統合作的關鍵因素之一。」吳明凱回憶雙方第一次接觸是富邦泰國保經突然面臨網路連線問題，但因語言隔閡以及在地服務廠商的品質參差不齊，既有廠商花費許多時間仍找不出根本問題，但這個狀況在自由系統進場後便迎刃而解，透過排查網路電話跟系統設定等方式，自由系統短短幾個小時就找到問題、隔天成功修復，展現專業的技術能量，逐步建立雙方的信任與合作關係。

從早期協助排除網路斷線問題，到後續整體架構優化，自由系統不僅展現即時技術能力，更重要的是，能在（富邦產險）總部規範、在地環境與使用者需求之間進行有效轉譯，以長期且彈性的方式提供協助，讓富邦泰國保經得以專注核心業務發展、不用再為IT問題分心。

自由系統泰國區域經理潘子維表示：「我們與富邦泰國保經的關係不是單純的一次性系統工具導入，而是在合規前提下，協助富邦泰國保經重構工作模式與IT架構，讓技術真正服務營運，兼具營運韌性與業務彈性。」

M365＋DaaS，不只是工具，而是「可持續運作的辦公基礎」

自由系統因應富邦泰國保經的商業模式與需求提出短、中、長程規劃與建議後，立即從三個面向協助優化資訊系統架構：導入 Microsoft 365、引進裝置即服務（Device as a Service；DaaS），以及在網路架構不變的狀況下升級交換機、建置防火牆與導入虛擬私人網路（Virtual Private Network；VPN）設備，藉此建立一個不受地點限制、具備安全與彈性的工作環境。

例如，富邦泰國保經在自由系統的協助下將傳統桌機全面轉向筆電，並透過DaaS整合設備生命週期管理、資安設定與IT支援，成功將原本零散的維運工作轉為可預測、可控的服務模式。

吳明凱表示：「M365與DaaS上線時間短短不到半年，便取得亮眼成果：不僅大幅降低IT維運負擔、建立遠距辦公能力，更進一步降低營運相關文件儲存成本，以及全面強化資安防護機制。」更重要的是，透過自由系統提供的教育訓練與流程轉換，非IT背景的同仁也能順利上手，確保資訊投資發揮實際效益。

從IT現代化到AI驅動營運升級

隨著遠距辦公環境與IT基礎架構現代化工程完畢，富邦泰國保經與自由系統將目光轉向下一階段：AI應用。雙方計畫在2026年底或明年初評估、導入智慧文件分析、自動化流程與AI協作工具，藉此將財務等人員從高重複性的作業中釋放出來、將心力聚焦在更高價值的決策與分析工作。

而這意味著：IT的角色將從支援系統進一步升級為驅動營運效率與創新的引擎。

從自由系統與富邦泰國保經的實務，可以清楚看到：在「不確定」已成常態的時代，企業競爭力不再只來自規模或資源，更在於是否具備能在任何情境下持續運作、快速調整的能力。過去，這樣的能力或許多屬於大型企業；如今，透過適切的合作夥伴與IT架構設計，中小型企業與海外據點同樣可以快速建立具韌性的營運基礎。

對富邦泰國保經來說，M365、DaaS與機房重整只是起點，真正關鍵的，是打造一套能隨環境變動持續進化的營運基礎，而這正是自由系統長期深耕的核心價值，不僅協助企業完成IT現代化，更憑藉長期積累的服務經驗，陪伴企業建立具彈性且能持續演進的營運體系，為下一階段的營運升級與成長奠定更穩固的基礎。