美國電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）正式宣布，該公司計劃在德國柏林興建旗下第四座「超級工廠」（Gigafactory），並在當地設立設計與工程中心，作為將製造觸角延伸至歐洲的首站。
CNBC、《金融時報》等外媒報導，德國權威汽車雜誌《Auto Bild》週二（12日）在柏林舉辦「2019金舵獎」頒獎典禮，由馬斯克獲得「金舵獎」（Golden Steering Wheel Award）最高殊榮。
馬斯克在得獎演說中表示：「 眾所皆知，德國的工程技術舉世傑出，這是我們在德國設立歐洲工廠的原因之一。我們還將在柏林設立工程及設計中心，因為柏林的藝術在全球也名列前茅。 」對於設廠地點細節，馬斯克透露，工廠地點將位於柏林布蘭登堡新機場附近。
12日特斯拉股價上漲1.40%、收349.93美元（約新台幣1萬元），今年以來累計上漲5.15%，表現遜於大盤標普500指數同期間上漲23.14%。
《德國之聲》報導，多年來，馬斯克一直在歐洲尋覓生產基地，引起多個國家積極拉攏。除了柏林外，特斯拉也曾考慮德國境內數個地點，馬斯克曾經表示，將工廠設在德法邊境具重要策略性意義。
柏林的特斯拉工廠將命名為「4號超級工廠」（Gigafactory 4），另外三座超級工廠分別位於美國內華達州（1號超級工廠）、紐約（2號超級工廠），以及中國上海（3號超級工廠）。
特斯拉上海超級工廠耗資20億美元（約新台幣610億元），為該公司第一座海外製造廠。特斯拉不久前表示，上海超級工廠預計於今年12月底展開大規模量產，在初期階段，週產量預估可達3,000輛Model 3。（中國電動車慘了？特斯拉上海工廠將量產，Model 3預備大降價）
今年第三季，特斯拉在中國和歐洲市場的銷售表現亮眼。路透社、矽谷《水星報》（Mercury News）報導，根據特斯拉10月29日向美國證券交易委員會（SEC）提交的文件，第三季在美國的銷售額銳減20億美元，從去年同期的51.3億美元（約新台幣1,563億元）降至31.3億美元（約新台幣954億元）；在中國的銷售額成長64%，達到6.69億美元（約新台幣204億元）；在全球其他地區的銷售額暴增一倍以上，達到18.3億美元（約新台幣558億元），增加超過10億美元（約新台幣305億元）。
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責任編輯：陳映璇
