蘋果（Apple）的平價版iPhone SE 2（業界暫訂俗稱）傳出2020年3月大量出貨，上半年新品上市，將使iPhone供應鏈不再一年只吃一頓年終旺季，金屬機殼大廠可成14日表示：2020年第1季需求很強！毛利率在接下來幾個月就將跳回30%。
金屬機殼產業毛利率一向在40%左右，不料2018年iPhone X系列銷量慘澹，連帶也讓iPhone供應鏈吃了快一年清粥。
從可成的財報可以看出，2018年第三季毛利率還在42.4%，但到第四季跌破4成關卡來到36.7%後，毛利率自此一去不回頭，今年毛利率除首季25.4%外，第二及第三季都在23.1%徘徊，表現慘到不行。
可成董事長洪水樹14日在法說會上喊話，最快幾個月內，毛利率就能回到30%！這個數字雖說距離往年常態40%還差一截，但以第三季毛利率23.1%來看，著實得跳7個百分點跨距。但他也透露，客戶已經理解：產業要長期穩健發展需要有高毛利這個條件。
7個關鍵因素，iPhone機殼毛利回來了
而由於可成11月開始籌備iPhone SE 2機殼量產計畫，此時洪水樹拋出毛利率回升，最壞時間已經過去，第四季營收將年增季增樂觀訊息，被法人解讀為來自這款產品貢獻。
而洪水樹也透露，訂單毛利率回升關鍵原因有： 1.新品機殼可以重新跟客戶議價（重談較好毛利率）；2.折舊費用開始下降；3.去年以來的高庫存將在未來幾個月消化光；4.工廠稼動率提升了；5.產品技術難度；6.商品市場的供需；7.供應商之間的競爭。
5G手機機構設計「破碎化」，避免天線屏蔽
而談到技術難度，自然是因為5G iPhone手機設計相當複雜，加上Sub 6無線傳輸天線數量比4G多一倍，金屬會屏蔽訊號，但又因為5G過熱，所以散熱需求也高，而毫米波對金屬更敏感。天線更多，就看客戶如何設計，但5G登場也使得機殼廠有本錢可以跟蘋果重新談一個好價錢。
「5G有幾個面向，第一是零件種類增加，第二高效運轉，熱是4G的兩倍，第三是高速傳輸，所以機殼孔洞開更多，機構件製造上會更困難，」洪水樹分析，第四關鍵是天線比4G多一倍，所以 機構設計會更「破碎化」 ，對品質的的挑戰會更大，也因此單價要提升。
「5G代表更多機會！」洪水樹說，很多筆電設計更早開始處理5G問題，所以可成已經相當熟悉，手機應用導入5G是一個利多，是比較長期的趨勢，不是一年兩年就馬上發酵。
車用機構毛利率好？投資低於手機
這次，可成也首度談到開始做「汽車」外觀件，鎖定自動駕駛或電動車的電子控制系統，同時也做汽車內裝外觀件，這方面耕耘多家客戶一段時間後，未來兩季第一個客戶就會開始出貨。
「汽車產業特性是慢，但不會有大波動。」洪水樹分析，雖然初期營收不大，但有了這個長期季節變化平穩的產業，可以讓可成業績波動趨穩。從一方面來說，車用機構件複雜度跟投資資源不如手機密集，所以毛利率數字不見得要更高，但獲利就不會輸給手機。
最後來看看洪水樹每場法說會都有的神回答：
Q：iPhone 11有幾款顏色熱賣，機殼聽說較難生產，是要求客戶調高價格，毛利率變好關鍵嗎？
A：客戶產品需求好就漲價，這是「趁火打劫」！訂單價格回升，都要靠新品重新議價。Q：聽說有幾款手機顏色受歡迎，但很不好做，這是影響良率的關鍵嗎？
A：「顏色問題是想像來的！」每年都有幾支手機顏色不好做，這對良率沒太大意義，不是獲利影響關鍵，很多時候消費者看上一代這一代都有出同一種顏色，但對製造商來說其實顏色不同款。Q：毛利率要回30％，營收要多少才能做到？
A：毛利率跟體重一樣是要看體脂率，營收跟獲利沒有直接關係，去年是因為準備大量產能做新品，但訂單下滑衝擊很大，有半年產能利用率很低，但現在已經清的差不多，未來可以較易成顯努力跟改善成果。
延伸閱讀：
