亞馬遜撤退中國電商市場不到半年,為何另起爐灶在拼多多上開快閃店?
亞馬遜撤退中國電商市場不到半年,為何另起爐灶在拼多多上開快閃店?
2019.11.25 | Amazon

今年7月,吃下美國近一半電商份額的亞馬遜從中國黯然退場,僅留下跨境電商業務。但這位全球電商龍頭似乎並未對14億人口的龐大市場死心,本週宣佈將在拼多多上開設臨時店面,搶賺年節商機。

年底一向是電商銷售的旺季,亞馬遜並不打算錯失這個機會,計劃在中國電商平台拼多多上,開設一間持續到12月底的「快閃店」。該商店預計銷售自海外引進的上千種商品。

征戰多年未果,亞馬遜電商業務7月黯然退出中國

在阿里巴巴、京東等中國巨頭的夾殺下,亞馬遜征戰中國電商市場10多年未果,市占率始終只有1%左右。天貓和京東共計占據近84%市場,2015年時,亞馬遜更一度「紆尊降貴」,在天貓上開設自己的店面。

根據過去報導,亞馬遜今年初便決定退出中國市場,並於4月中旬正式向外界公佈這則消息。亞馬遜以「業務調整」為由,裁撤了在中國的電商服務,僅保留購買海外商品的跨境電商部份,聲稱在中國業務的經營上,將專注於雲端等其他服務。

當時外界便認為,亞馬遜不可能就此放棄廣大14億人口的市場,結果不到半年時間,亞馬遜便以快閃店的形式期望重振其鼓,並找上正在崛起的電商新星拼多多。(殺不過阿里巴巴、京東,亞馬遜退出中國電商市場)

拼多多靠低價竄起,活躍用戶數達5.36億

拼多多成立於2015年,是間主打「團購模式」、「越拼(單)越省錢」的網購平台,以低廉價格瞄準中國三、四線城市的顧客。儘管中國三、四線城市單人消費力比不上一、二線城市,其人口數卻多了數倍,是不可忽視的商機。

拼多多2
靠著「團購」與「越拼越省錢」的獨特商業模式,拼多多短短4年累積逾5億用戶。
圖/ 拼多多

龐大鄉村市場的支持下,拼多多迅速竄起,短短3年半便赴美上市,目前市值接近400億美元。最新公佈的財報中,縱使因補貼大戰導致鉅額虧損,拼多多目前活躍用戶數達5.36億,營收也有123%同比成長,平均每人消費者金額也提升75%。

相較之下,阿里巴巴最新公佈的數據中,活躍用戶為6.9億人,成立不過4年的拼多多,其累積用戶量與巨頭相當,是亞馬遜接觸廣大中國民眾的絕佳管道。

拼多多盼擺脫低品質形象,成為兩者合作契機

不過,就如淘寶過去曾面臨的困境,伴隨低廉價格而來的假貨問題,也令拼多多為人詬病。立基於三、四線城市的拼多多,站穩腳步後正積極吸引高端用戶,期望擺脫假貨氾濫、品質低劣的形象。(從鄉村市場誕生的奇蹟:陸電商拼多多為何一夕爆紅?)

上述提到導致本季鉅額虧損的補貼,就是針對較高端的名牌商品給予折扣。拼多多執行長黃崢表示,平台開始出售Dyson吹風機等高價產品後,大城市的用戶正在增長,這些群眾每年消費金額達5,000人民幣(約新台幣2.1萬元)。

拼多多
拼多多正積極吸引高端用戶與商品,希望藉此擺脫假貨氾濫、品質低劣的印象。
圖/ 拼多多

亞馬遜需要人流,而拼多多渴望建立形象,兩者的合作可說各取所需,至於拼多多是否有給予亞馬遜即將開賣的產品補貼,目前雙方並未透露,或許要待快閃店正式揭幕才能知曉。

亞馬遜的官方聲明中表示,亞馬遜在拼多多上的快閃店將以實惠價格提供上千種海外商品,並且保證產品真實無造假、輸送順暢便利,「我們希望消費者能透過這間店、以及中國亞馬遜(z.cn)上眾多優惠及千萬種商品享受海外購物樂趣。」

資料來源:Reuter(1)、Reuter(2)、南華早報

責任編輯:陳映璇

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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