Gogoro X PGO壓軸登場!外型走偉士牌風格的Ur1電動機車,有哪些特色?
Gogoro X PGO壓軸登場!外型走偉士牌風格的Ur1電動機車,有哪些特色?
2019.11.27 | 合作

去年加入Gogoro聯盟的燃油車廠PGO(摩特動力)經過一年的籌備,今(27)日正式推出電動機車Ur1,是Gogoro陣營裡最後一個登場業者。Ur1原價83,800元,扣除補助後最低售價52,800元起,趕上年底電動機車搶購熱潮,PGO更預計在農曆年前開設全台40間PGO電動車形象店。

PGO電動機車Ur1
PGO另成立PGO電動車品牌,字母O中間綠色閃電代表速度及動力。
圖/ 陳映璇攝影

外型採歐風設計,瞄準女性族群

明年起新購電動機車補助將減少6千元,近期車廠紛紛推新車或新車色搶市。而PGO這台電動機車Ur1,從外型到功能上都瞄準了女性騎士。

PGO電動機車Ur1
PGO電動機車Ur1外型主打歐風設計,共有6款車色。
圖/ 陳映璇攝影

設計暗藏偉士牌的影子,主打6款車色

PGO新推出的電動機車Ur1同樣採取Gogoro 2鋁合金水冷永磁同步馬達,主打6款車色,其外型主打歐風設計,由於PGO早期幫偉士牌(Vespa)代工,從車頭到車身線條上,都可以看見Vespa的影子。

PGO電動機車Ur1
Ur1車身線條。
圖/ 陳映璇攝影

智慧儀表具多功能,還可以唱生日快樂歌

在儀表上,Ur1採用EQ智慧多功能儀表,搭配PGO EQ APP,具有車況診斷、車廂開關設定、車輛自動上鎖等等,其中也支援電能回充,在行駛下坡路段時可以回充電力,另外也有貼心的生日快樂歌設定。

PGO電動機車Ur1
Ur1採用EQ智慧多功能儀表。
圖/ 陳映璇攝影

PGO省力中柱,稱較競品省25%力氣

特別的是, 這台車的頭燈放置在方向把手上,在行車轉彎時,照射可以更即時清楚,提升夜間行車的安全性,也加入置杯架與省力中柱功能,PGO宣稱相較競品可省下25%的力氣;還有75公分座高,對於身材嬌小的車主也能方便踩地

比競品便宜,鎖定一般大眾市場

在價格上,PGO Ur1售價83,800元,相較Gogoro聯盟其他成員宏佳騰Ai-1 SportYAMAHA EC-05更容易入手。PGO Ur1搭載馬達最大功率6.4kW與Gogoro 2 Delight同級,Ai-1 Sport、EC-05則是採用與Gogoro S2同級的馬達,動力性能表現較好。

目標年底前銷售1-2千台

今年電動機車銷量大爆發,截至11月27日為止,全台已售出12.7萬輛。不只PGO搶推新車,近期包含Gogoro、宏佳騰、中華emoving都推出新車色,趁年底銷售大月趁勝追擊。(電動機車三巨頭到位,Gogoro 、YAMAHA、宏佳騰到底差在哪?

PGO創研中心副總李榮宜表示,PGO預計年底前生產量抓1-2千輛,都已經備足料件,預估12月中旬就能交車;工業局官員也掛保證,目前年底前購買電動機車都可以申請補助。

為與原本油車品牌做區分,PGO也特別成立PGO電動車品牌,採油、電分離模式,電動車門市專銷售電動車以及提供維修服務,部分門市也會安裝換電站,不過目前電動車門市都仍在建置準備中,目標農曆年前陸續在全省北中南設立40間電動車形象店,也包括離島。

責任編輯:吳元熙、蕭閔云

關鍵字: #電動機車 #Gogoro
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核保、理賠、客服全面AI化:富邦人壽導入「三大智能助理」升級保險服務鏈
核保、理賠、客服全面AI化:富邦人壽導入「三大智能助理」升級保險服務鏈

近年談 AI 轉型的金融業者不少,多半從技術切入,闡述架構藍圖與導入策略。富邦人壽則選擇從行政端著手,先問哪個場景最攸關保戶,再決定 AI 該往哪裡導入。「關鍵在於回歸以人為本的核心,專注於客戶體驗。」保單行政處處主管蔡佳蓉副總經理指出,核保、理賠與客服,是服務價值鏈中與保戶互動最直接的三大關鍵,自然成為富邦人壽 AI 布局的起點。

以 AI 賦能核保,審查時間省六成

開始一張保單的旅程,核保是第一步,攸關保戶是否能儘速取得保障。投保過程中,若涉及既有病史或體況,核保便須介入評估,綜合審視商品條款、投保規則與法律規範,以決定是否承保,可說是一項高度專業的決策工程。

「以一份新契約為例,客戶的病歷資料可能厚達百頁。核保員得逐頁翻找診斷紀錄、用藥史與手術紀錄,判斷其對承保的影響。但大多數核保人員並不具備醫護背景,這方面的專業判斷力全靠長期經驗積累,導致傳統作業十分耗時。」蔡佳蓉解釋。

為此,富邦人壽建構「核保智能助理」,運用生成式 AI 摘要病歷,解決過往判讀大量專業英文病歷的痛點。這可不是把資料丟進 AI 資料庫就好——蔡佳蓉分享,導入過程中的挑戰之一,是為特種個資去識別化,需先透過個資遮罩工具處理病歷;此外,針對 AI 常見的「幻覺」風險,團隊也反覆調校提示詞,讓摘要報告力求精準正確。

她強調, AI 定位為「初篩與重點整理」的助手,最終決策權仍歸於核保員。透過 AI 摘要、核保員決策的人機協作模式,體況審查平均作業時間成功從 40 分鐘縮短至 15 分鐘,核保效率提升六成,讓核保同仁能將心力集中於高風險案件與例外處理。

以 AI 輔助判讀,加速理賠條款今昔對照

同樣面對大量資料判讀挑戰的,還有理賠。理賠是保險公司實踐承諾、展現服務價值的重要時刻,但隨著醫療技術不斷進步,許多保單條款當年訂定的手術項目,到了今天可能已發展出全新的治療方式。理賠人員需要從大量醫療資料中,判斷新技術是否符合條款約定,過程相當耗時,也需要高度的醫療專業知識。

對此,富邦人壽導入「理賠智能助理」,整合醫療資訊與內部顧問醫師的專業意見,協助理賠人員快速比對保單條款與客戶所接受治療的對應關係。例如,當醫療科技演進產生新的手術方式時,AI 可協助理賠人員快速了解該疾病與手術的進行方式,並檢索相關條款與內部規則,提供理賠判斷建議,縮短過去需逐一查找資料的時間。此外,系統亦能協助摘錄擷取診斷書、病理報告及醫療費用單據等理賠文件審核重點,大幅縮短人工判讀比對時間,讓理賠人員更專注於專業判斷與保戶溝通,加速理賠服務效率與一致性。

客戶服務處處主管張婉茹指出:「AI 除了加速理賠作業,也能將資深理賠人員的專業經驗與判斷邏輯濃縮為高效吸收的知識庫,協助新進同仁快速掌握案件重點與判斷依據,縮短學習曲線,並提升理賠判斷的一致性與品質。」透過 AI 助理減輕資料整理的負擔,理賠人員得以將精力回歸專業決策與客戶溝通。

以 AI 客服加速分流,前線服務更到位

在核保與理賠之外,最大量的服務場景是客服。張婉茹表示,隨著數位原生世代逐漸成為保戶主力,客戶傾向先自主操作解決問題,不會直接撥打電話;一旦選擇撥打電話,就代表問題已超出自助服務能處理的範圍。

對此,AI 客服的導入,不只是回答問題,更是協助客戶找到最適合服務管道的「智慧導航員」。「我們是第一線面對客戶,因此 AI 客服最重要的不是回答得多,而是回答得正確。」張婉茹表示,富邦人壽在設計上特別重視回答來源的可信度,透過既有知識庫與 FAQ 資料治理機制,讓 AI 優先扮演「理解需求、引導服務」的角色,確保保戶獲得正確且一致的資訊。

事實上,富邦人壽的文字客服早於大型語言模型盛行前便已上線,目前文字客服平均每月處理超過六萬則訊息,智能助理能即時理解客戶需求,將保單查詢、資料變更等簡易服務導引至 App 或線上平台快速完成;面對理賠、保單變更或保障內容等較複雜的需求,則由真人客服接手提供專業協助。讓簡單問題快速解決、複雜問題由專人服務,將有限的人力資源投入最需要專業與溫度的服務情境,讓分流機制發揮實際成效。

從核保員手中的病歷、理賠人員桌上的單據,到線上客服的迅速回應,富邦人壽的 AI 布局,始終緊貼第一線作業現場。張婉茹表示,科技發展不一定要一次 end to end 全到位,應該是不停小步快跑,慢慢把應用場景擴大。去年底推出的全新富邦人壽 App,將「簡單、貼心、隨行」的理念落實在使用者介面體驗上,就是一次階段性集大成的成果。

但無論 AI 如何加速資料判讀、優化流程,專業判斷與服務溫度仍是機器無法取代的核心。「要有專業,才能判斷 AI 的產出品質。」富邦人壽兩位主管也強調,科技迅速發展下,富邦人壽導入 AI,不是要取代核保員、理賠人員或客服人員,而是希望讓每一位同仁把時間花在最有價值的地方。當AI承接了流程中繁瑣的資料負荷,人員就能更專注在判斷、溝通與服務,讓同仁的專業與心力回歸到最需要判斷力與人情味的溝通之上,這才是真正以客戶為中心的 AI 轉型。也是富邦人壽實現「AI Everywhere」的旅途上不忘的目標。

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