納智捷2020無電動車計畫,嚴陳莉蓮接掌裕隆365天做了什麼改變?
納智捷2020無電動車計畫,嚴陳莉蓮接掌裕隆365天做了什麼改變?

兩年一度的「2020世界新車大展」本周在台北南港登場,規模堪稱歷年最大,裕隆也不缺席。今年各家車廠都把火力集中在電動車,不過,正面臨轉型關鍵時刻的納智捷(Luxgen),雖然推出全新世代概念車款-「MBU」, 但未來一年在台灣市場,並沒有任何的電動車發佈計畫

納智捷(Luxgen)
兩年一度的「2020世界新車大展」本周在台北南港登場,規模堪稱歷年最大,裕隆也不缺席。
圖/ 高敬原攝影

電動車正夯,納智捷對消費市場保守

納智捷總經理蔡文榮表示,「電動車是必爭之地,發展是瞬息萬變的,市場仍有很多問題待解決。」

充電環境、價格、續航力,是蔡文龍認為許多台灣消費者,仍不願意購買電動車的三大原因。

他進一步指出,目前主流電動車款,都能有300至400公里的單次續航力,「這在台灣已經很夠用。」但充電設備的建置,是最迫切的問題,「 現在電動車數量少,廠商不願意佈建大量充電設備 。」必須要靠政府、業者一起努力打好基礎。(特斯拉將引進新一代快充站,15分鐘就能充飽

納智捷(Luxgen)
納智捷總經理蔡文榮簡短表示,絕對會繼續朝電動車領域發展,「納智捷會一直走下去,只是產品推出時間點不好說。」
圖/ 高敬原攝影

至於最關鍵的車價問題,蔡文龍認為, 初期要看政府是否願意「補貼」推廣,才能提升民眾對於電動車的接受度 。他說:「絕對會繼續朝電動車領域發展,只是產品推出時間點不好說。」

電動化轉型,納智捷做了什麼?

目前在裕隆集團底下,主要以納智捷(Luxgen)、裕隆日產(Nissan)有推出純電車。

納智捷在傳統燃油車市場表現較為弱勢,為了轉型近年投入電動車研發,陸續推出M7 EV+、S3 EV+等車款,不過沒有開放給一般民眾購買,僅提供給公家機關、多元計程車使用。

2018年,納智捷首度在廣州車展上,向外界介紹最新純電休旅U5 EV;今年六月,在杭州錢塘新區的東風裕隆納智捷工廠完成首批生產,不過目前沒有在台上市規劃。

S3 EV+
裕隆集團近年投入電動車研發,陸續推出M7 EV+、S3 EV+等車款,不過沒有開放給一般民眾購買,僅提供給公家機關、多元計程車使用。
圖/ 裕隆

裕隆集團旗下子公司裕電能源,今年十月時,推出新品牌「YES!來電」。這是一個針對電動車、電動機車推出的充電服務平台,最大優勢在於充電的共通性,無論是交流電、直流電、歐規、日規、美規等規格都能使用,就連自有規格的特斯拉,車主也能透過轉接頭充電,目前在全台已經有超過 1,300 座充電樁。

YES!來電
「YES!來電」是一個針對電動車、電動機車推出的充電服務平台。
圖/ YES!來電

接掌裕隆集團,嚴陳莉蓮走過驚滔駭浪的一年

這或許是裕隆集團的關鍵時刻。

去年12月,當裕隆集團前任執行長嚴凱泰病逝時,遺孀嚴陳莉蓮宣布接任集團執行長,站在第一線扛起重擔,成為台灣最大汽車集團掌門人。

距離嚴凱泰病逝,已經一年過去,本月初,裕隆在總部圓頂劇場,舉辦「想念凱泰執行長音樂會」,嚴陳莉蓮站在台上,唱個「祝福」表達她內心的思念。

就在音樂會舉行不久前,裕隆集團公布第三季財報,因為認列納智捷與裕隆城建案虧損,單季虧損來到15.7億元,今年前三季虧損共達25億元。預計第四季還有車型開發等資產減損,虧損金額還會進一步擴大,也就是說 2019年很有可能會是裕隆成立24年來,首次全年出現赤字

扛下市值4,000億的公司,這對過去完全沒有企業經營經驗的嚴陳莉蓮來說,無疑是最艱鉅的一年,她做了哪些事?

嚴凱泰執行長照片1.jpg
裕隆董事長嚴凱泰,一生志業是打造自有品牌納智捷。
圖/ 裕隆

調整組織分工

裕隆集團事業群龐雜,嚴陳莉蓮一一檢視各項細節,為提升管理透明度、資金運用效益,她將事業群分為汽車、紡織、房地產、金融四大事業體,化繁為簡、提升集團營運綜效。

實施廠辦合一,爭取代工訂單

過去,裕隆為了發展自有品牌,並提高納智捷(LUXGEN)銷量,旗下整車研發中心「華創車電」完全不接其他外部生意,全心全意投注心力,替納智捷做設計、研發。然而,近年台灣納智捷銷量沒有起色,還連年虧損,國產車市占率更遭進口車蠶食,逐年萎縮。

嚴陳莉蓮宣布實施廠辦合一,將華創從新店移往苗栗三義與工廠結合,加強企業溝通效率;更重要的是,過去只為自家代工的華創,開始張開雙臂做外部生意。

Mooville
預計明年農曆年開始,合資公司將投入組裝生產法國Muses電動車款Mooville。
圖/ 裕隆

今年六月,裕隆得到義大利三輪重機商亞帝發(ADVIA)委託,代工AD1-200三輪重機,以及SKD模組外銷。第一批車已經在九月出廠,今年出貨量預估落在7千至1萬輛。希望透過累積多年的研發設計能量,藉由多元設計代工爭取訂單,維持華創在汽車系統的研發能力。

暫緩「裕隆城」開發止血

嚴凱泰生前積極籌備開發的新店「裕隆城」,投資金額超過百億元,由於近年受景氣影響,加上工程難度高,嚴陳莉蓮在今年九月,宣布暫緩「裕隆城」開發,並且改變商業區設計,來防止錢坑無止盡擴大。

過去一年,裕隆集團面臨巨大資金挑戰,嚴陳莉蓮選擇站在第一線,守住市值4,000億的集團江山。

最新財報數字雖然不好看,嚴陳莉蓮已經透過三招止血。走過驚滔駭浪的365天,嚴陳莉蓮能否帶著裕隆重返榮耀,外界都在看。

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責任編輯:陳映璇

關鍵字: #裕隆 #電動車
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從珍奶、運動到光能地球儀,台灣新銳品牌透過亞馬遜強勢攻頂國際!
從珍奶、運動到光能地球儀,台灣新銳品牌透過亞馬遜強勢攻頂國際!

台灣向來以品質絕佳、強大的產品力著稱,近年來,隨著新銳品牌陸續崛起,從創新健身器材、手搖茶飲到永續設計產品,在在展現台灣開放創新的精神,從提供富含永續、綠能及藝術的地球儀的MOVA Globes、居家健身品牌Wonder Core,及以台灣珍奶席捲全球即食界的O’s Bubble,都在市場上占有獨特地位。台灣已不再甘於做「代工者」,而是具備「品牌」思維。有愈來愈多企業以卓越產品力打造品牌,透過亞馬遜全球開店前進國際市場,並在各自領域中,締造令人矚目的成績,成為不折不扣的「台灣之光」。

亞馬遜
對剛加入的賣家來說,亞馬遜全球開店官方經理的輔導非常重要,助攻企業從0到1,快速取得跨境電商經營關鍵與資源。
圖/ 數位時代

MOVA Globes光能自轉地球儀,跨越文化吸引馬斯克、GD主動分享

你知道科技巨頭馬斯克(Elon Musk)、韓國巨星權志龍(G-DRAGON)都擁有並在社群分享出鏡的產品是什麼嗎?答案是來自台灣的「MOVA Globes」。

結合太陽能技術與地球磁場,不須電池、不須充電,只要一縷光線就能永恆自轉的地球儀,在2023年第四季登上亞馬遜的短短一年間,便創下於亞馬遜全球18大站點年銷量破萬、營收破億元的亮眼成績,尤其在歐洲市場,更一舉成為2024全台新手賣家營收第一名。

MOVA Globes電商運營總監陳泓瑋透露,亞馬遜是全球領先的電商網站,擁有數億活躍用戶,能讓品牌快速擴展國際業務。當初MOVA Globes投入亞馬遜後,便透過亞馬遜全球開店官方經理的輔導與新銳品牌加速器,從最基礎的產品上架、文案撰寫,到進階的供應鏈管理、物流倉儲、各國的稅務與金流,皆獲得全方位協助,「這對完全沒有電商經驗的品牌來說,不只是學習的跳板,更是拓展國際市場的關鍵。」陳泓瑋強調,創新的產品來自創新人才,MOVA Globes耕耘跨境電商時,也自建電商營運團隊,藉此累積品牌發展需要的知識、經驗,更能降低營運成本、提升利潤。

如今,MOVA Globes憑藉著強大的產品力,吸引美國太空總署(NASA)、美國職棒大聯盟(MLB)、西班牙足球豪門皇家馬德里(Real Madrid) 、拉斯維加斯Sphere等世界頂級單位、地標,聯名和客製合作;更吸引全球網紅自主拍攝開箱影片,在沒有任何廣告下,獲得破億觀看人次。

MOVA Globes在短短一年多的時間,成功進駐北美、歐洲、日本、新加坡、澳洲、中東等地共18個亞馬遜站點的秘訣是什麼?陳泓瑋解釋,其實品牌是「逆向思考」,選擇先進入語言共通、文化相近、法規相對寬鬆的市場,因為規模小、風險較低,有測試選品方向、調整文案的空間,能逐步累積可複製的經驗模板,待基本功到位後,再將經驗應用到法規嚴謹、供應鏈要求更高的歐美市場,「這讓我們有效降低初期投入的風險。」接下來,MOVA Globes也將持續深耕並拓展更多國際市場,期望將台灣的創新設計與工藝美學,帶到地球的每一個角落。

亞馬遜
在最愛諧音梗的台灣別名為「賺(轉)不停」的MOVA Globes光能地球儀,透過不同設計跟聯名合作,在廣大的全球市場從藝術品變成收藏品。
圖/ 數位時代

O’s Bubble以首款即食珍珠,讓台灣本土飲品席捲全球

2019年創立的O’s Bubble,和MOVA Globes相似,都是近兩年才加入跨境電商的「新手」,而且O’s Bubble同樣表現優異,一舉拿下美國站點即食珍奶品類銷售排行榜冠軍!

台灣珍珠奶茶名聲享譽全球,O’s Bubble成立之初,便鎖定消費者想隨時隨地都能喝到珍奶的渴望,致力創造消費者與珍奶的連結,因此推出全球首款「即食珍珠」。O’s Bubble副總經理陳慧珊強調,為了做到文化翻譯、讓珍奶融入人們日常,O’s Bubble進軍歐美市場時,特別針對當地習性,調整產品配方、包裝語言、吸管材質和食用方式。例如美國人喜歡開派對,一盒即食珍珠就做成六人份;歐洲徵收糖稅、對食用色素有嚴格規範,便開發減糖配方、減少人工添加物,「我們切入珍珠市場,不是因為它熟悉,而是看見市場上缺乏真正簡單、高質感和視覺吸引力強的珍奶體驗。O’s Bubble要讓消費者不必出門,也能在家創造自己的『boba party』!」

2024年,O’s Bubble希望跳過傳統線下通路的層層銷售壁壘,讓品牌直接和消費者對話,決定加入亞馬遜全球開店,營運美國、英國站點,沒想到憑藉著優異的產品力和善用亞馬遜賣家後台提供的各種工具,取得佳績。在亞馬遜美國站,O’s Bubble的派對珍奶組(Boba Party Kit)不僅上架半年,便穩居品類銷售第一,在2025年7月的亞馬遜會員日(Prime Day)中,也繼續穩固冠軍地位。

陳慧珊認為,亞馬遜不只提供銷售管道,還能扮演成長引擎,輔助品牌試驗產品、驗證市場並優化商業模式。O’s Bubble會運用亞馬遜生成式AI工具,迅速生成商品的情境圖,也會利用「亞馬遜商機探測器」,即時看到整體品類的市場現況,並在了解自家產品的搜尋量、銷售量後,再據此做出相應的產品組合、行銷活動。由於食品類商品的保存要求嚴格,亞馬遜的FBA物流除了能確保配送品質與時效,還能有效壓低倉儲、運輸成本。

也多虧了亞馬遜的消費者評論功能,讓O’s Bubble收穫許多暖心回饋,「你們的產品讓我和孩子有了新的互動方式」、「喝下你們的每一杯珍奶都讓我開心」是常見的留言。陳慧珊透露,接下來,O’s Bubble將進軍法國、德國和澳洲市場,期待更多人喝到令人「幸福洋溢」的珍奶。

O’s Bubble
除了冠軍產品即食珍珠外,O’s Bubble還持續研發新品「爆爆珠」,配合不同市場的飲食習慣,也開發蒟蒻麵,擴增更多樣化的即食產品。
圖/ 數位時代

Wonder Core輕巧便攜,創造居家健身新革命

早在2015年,Wonder Core便看中人們消費習慣的改變,率先投入亞馬遜,堪稱台灣跨境電商的「老鳥」。

Wonder Core創辦人莊龍飛透露,早期Wonder Core是靠電視購物打開知名度,但因為消費者的購物行為變化太快,愈來愈多人開始直接上網搜尋、比較、購物,「跨境電商就成為必要的一步!」

起初,由於跨境電商和電視購物主動的銷售節奏不同,必須讓產品在龐大的平台中被找到、信任、下單,還有語言、文化差異,以及物流配送和售後服務等問題,讓團隊遭遇不小挑戰。幸好,亞馬遜提供FBA物流、數據分析工具、新銳品牌加速器計畫和陪跑機制等方方面面的協助,讓布局亞馬遜日本、美國、歐洲多元站點的Wonder Core,即便投入跨境電商多年,至今仍穩居日本的類目排名第一。

莊龍飛特別提到,雖然「輕巧便攜」是Wonder Core器材的特色之一,在跨境運輸時,仍需確保器材不會在過程中變形、受損,「亞馬遜物流FBA不僅為Wonder Core省下國際物流、倉儲的麻煩,配送速度和服務品質也讓消費者信任,轉單率因此提升!」

另外,藉由亞馬遜新銳品牌加速器,Wonder Core一方面學習優化頁面內容、關鍵字和廣告頭放策略,也接觸到更多跨境電商領域專家;近來隨著AI浪潮興起,Wonder Core也善加利用亞馬遜生成式AI工具。莊龍飛指出,健身器材需要示範,不只是照片好看,還必須搭配影片讓人看清動作、感同身受,團隊便利用影片生成工具生成各種影片,大幅提升效率、減省成本。

他提醒,有心進軍跨境電商的企業、品牌,首先必須找出自己的產品力,像是Wonder Core便積極投入研發,在單一器材上創造多功能、使用零門檻、耐用安全與智慧方便等特色;其次是要有長期經營的心態,重視在地化,讀懂當地文化、審美與購物習慣。而開創產品力、設計符合在地市場需求的產品後,還要善用亞馬遜所提供的資源,「不論是陪跑機制、物流服務還是廣告工具,都是讓自家產品力發揚光大、加速成長的關鍵。」

亞馬遜
2015就已經投入亞馬遜全球開店的Wonder Core,持續優化產品力及品牌力,2024.11月日本站點開站,7個月後的prime day就做到該品類第一!
圖/ 數位時代

世界舞台並不遙遠,亞馬遜助攻台灣企業成就品牌全球夢

對於台灣賣家的驚人成績,亞馬遜全球開店台灣總經理謝孜希補充:「我們很高興看到越來越多台灣新銳品牌,能透過亞馬遜全球開店,把卓越的產品力與創新力推向世界的舞台。我們將持續透過在地專屬的陪跑計畫、新銳品牌加速器等官方資源,與亞馬遜全球提供的多元營運工具,全力支持更多台灣品牌,成為下一個賣向世界的『台灣之光』。」

站點第一的成績,並非一蹴可及。當被問到最初一個地球儀都賣不出去的時候,是如何堅持下去的?MOVA Globes 陳泓瑋回覆:「我就是知道我們的產品很好,我只是還沒找到方法,讓更多人看見他。」

透過亞馬遜全球開店經營跨境電商,成為品牌實現夢想的燃料。未來,會有更多台灣品牌跟隨而上,讓世界看見,台灣中小企業不只是優秀產品的研發者與製造者,更是能以創新與設計打動人心的夢想實踐者。

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圖/ 數位時代

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