被點名是台灣獨角獸公司、估值超過300億,Appier、Gogoro怎麼說?
被點名是台灣獨角獸公司、估值超過300億,Appier、Gogoro怎麼說?

國發基金於昨(26)日舉行創業天使投資方案執行進度暨投資成果分享記者會,國家發展委員會主委陳美伶表示,台灣已經孵出2隻獨角獸,分別是Appier(沛星互動科技)與Gogoro(睿能創意)。

獨角獸的定義為成立未滿10年,且未上市估值即達10億美元(約新台幣300億元)的新創公司;獨角獸的數量被視為國家新創能量的指標之一。

國發會2角度估台灣獨角獸身價

但在2隻獨角獸都沒有公布股權結構與估值的情況下,國發會如何推估出他們的身價?以Appier為例,國發會主要從兩個角度來推估:

1.以與Appier類型相同之AI領域為例,全球亦有多家AI新創募資約1億美元即成為獨角獸新創,如日本Preferred Network(AI深度學習)募資金額約1.3億美元、以色列新創OrCam Technologies(視障智慧語音眼鏡)募資金額約0.86億美元等。

2.Appier累積募資金額1.62億美元,已超過上述兩家國外新創。且已在亞洲14個城市設有據點,並獲CB Insights評選為全球百大AI企業、Fortune評為世界頂尖50家AI公司等,足見該公司在國際市場深具競爭力。

獨角獸本人怎麼說?

《數位時代》向Appier與Gogoro求證估值的數字,雙方均不對估值回應。

Appier表示將繼續專注在公司經營。Appier在今年11月26日宣布,獲得8,000萬美元(約新台幣24億元)的D輪募資,就被外界認為已躋身獨角獸的行列。不過,在募資新聞發布後,Appier執行長游直翰接受採訪時表示,並沒有公布公司的估值,都是市場上的猜測,他強調:「公司的價值不在於你有沒有角、有幾隻角,追求valuation(估值)不是我們的目標,Appier要變成有價值的公司,而不是只有估值的公司。」

Gogoro則表示,非常感謝政府的青睞,不過針對估值不予回應,將會持續往服務Gogoro車主,以及電動車革命的方向繼續努力。(2.8萬家機車行如何在Gogoro造的電動車潮上衝浪?)

獨角獸也許是指標,但台灣整體新創環境更重要

獨角獸的數量也許是國家新創能量的指標之一,台灣擁有自己的獨角獸也相當令人興奮,不過更重要的是台灣整體新創環境的建立。陳美伶也表示,新創是引導未來國家整體經濟發展的利基與商機,未來將持續優化新創投資環境,打造新創螞蟻雄兵。

為引導資金挹注新創事業,國發基金辦理創業天使投資方案,喚醒民間企業對於新創事業的投資熱情,同時也帶動民間企業擴大投資新創事業,引導更多的資金與資源挹注新創事業。創業天使投資方案從107年5月正式啟動迄今, 已經核准投資75家新創事業,核准投資金額約計新台幣9.67億元 ,天使投資人及其他民間投資人共同挹注新創事業金額約新台幣17.74億元,促進新創事業總投資金額逾新台幣27.41億元。

政府透過創業天使投資方案以資金支持新創事業發展,後續更持續參與投資最高至新台幣1億元,成為新創事業未來發展的重要資金後盾。陳美伶表示,當新創事業日漸茁壯後,後續資金需求仍可由國發基金的其他投資專案接手,讓新創事業毋須擔心每個階段的募資,可全心全力經營事業。

此外,陳美伶更鼓勵新創事業要具備國際觀,新創事業發展的市場不能只侷限於國內,應該以國際市場為目標,如此才能有更廣闊的伸展空間,充分展現絕對的競爭優勢及發展條件,讓國際對於台灣的創業團隊及創新創業能量刮目相看。

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國發會也於今年12月發布了台灣新創品牌「Startup Island TAIWAN」,將於明年的CES(消費性電子展)上,首度於國際曝光。
圖/ 國發會

國發會也於今年12月18日,發布了台灣新創品牌「Startup Island TAIWAN」,讓台灣新創擁有自己的品牌,在國際上有更高的識別度。同時,「Startup Island TAIWAN」也將於明年的CES(消費性電子展)上,首度於國際曝光。

責任編輯:陳映璇

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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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