40年來最大危機,催出航空紓困2.0!開放業者500億貸款與利息補貼
40年來最大危機,催出航空紓困2.0!開放業者500億貸款與利息補貼

疫情全球持續延燒,各國紛紛祭出鎖國政策,根據移民署數據,本月初桃園機場單日運量,首度跌破千人,創下啟用41年來新低。

為了協助國籍航空業者度過難關,民航局「紓困2.0」計畫在今(10)日出爐,業者可以申請的貸款與利息補貼額度,確定為500億元。不過照顧員工為第一優先,取得融資貸款後,必須優先用於支付員工薪資,違反的話補貼會被收回。

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政府提供擔保,500億貸款幫業者發薪水

由於各國祭出旅遊禁令,包括華航、長榮、星宇等國籍航空班次銳減,業者面臨最急迫的問題,就是現金流短少,支付員工薪資壓力極大。

為了幫助業者減輕壓力,交通部民航局在交通部的指示下,啟動「紓困2.0」計畫。

即日起,國籍航空公司、地勤業及空廚業,可依「對受嚴重特殊傳染性肺炎影響發生營運困難航空產業紓困貸款保證作業實施要點」,向金融機構申請融通貸款,也能同時申請利息補貼,會由政府提供信用擔保,申請的貸款與利息補貼額度,為500億元。

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民航局「紓困2.0」計畫在今(10)日出爐,業者可以申請的貸款與利息補貼額度,確定為500億元。
圖/ shutterstock

民航局強調,這筆貸款到手後,可不能隨便亂用,必須優先用於支付員工薪資,違者將收回補貼款。

為了確保符合業者需求,昨(9)日已經邀請國籍航空公司、航空站地勤業、空廚業、銀行公會、金融機構及財團法人中小企業信用保證基金等召開說明會,說明貸款及利息補貼作業流程,即日起,民航局將與相關單位共同協助業者,加速完成貸款作業。

航空業面臨嚴峻挑戰,先前交通部針對短期資金支出,例如:員工薪資、航線取消成本等用途,已經提出600億「紓困、復甦與振興方案」;上個月17日起,也能依照「受嚴重特殊傳染性肺炎影響民用航空運輸業之融通貸款利息補貼作業要點」,申請維持營運所需資金的融通貸款利息補貼。

這次的「航空紓困2.0」計畫,主要是政府認為疫情衝擊未見趨緩,才決定再次出手,幫航空業舒緩資金壓力發薪水。

鎖國政策持續,國籍業者靠貨運自救,股價一度漲停

澳洲智庫亞太航空中心(CAPA)先前提出警告,認為疫情若沒有趨緩,多數航空公司會在五月底前破產。

除了政府補助,航空貨機市場,在一夕之間翻紅,各業者近期也都有自救措施。

除了《數位時代》先前報導過星宇重啟貨運市場,長榮目前5架全貨機外,也陸續開放客機申請轉貨機使用,這項策略的確奏效,長榮航本周股價一度漲停,來到10.45元,創下疫情爆發以來新高。

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華航本身擁有18架貨機,加上部分客機轉貨機,大幅抵抗虧損擴大的壓力,股價本周大漲9%,來到7.69元,同樣創下近期新高。

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華航本身擁有18架貨機,加上部分客機轉貨機,大幅抵抗虧損擴大的壓力。
圖/ shutterstock

太平洋另一端的美國,近期也出手拯救航空業。總統川普在昨(9)日指出,有可能在本周末宣布美國航空業振興計畫,預計會有320億美元的薪資補助金,其中,航空公司客運可以分到250億美元、貨運分到40億美元、地勤空廚則能分到30億美元。

各國政府紛紛伸出援手,除了希望航空公司度過難關,也出手幫航空公司發薪水,照顧第一線員工生計。

責任編輯:蕭閔云

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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

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圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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