馬斯克一封簡短的內部信藏玄機,為何讓特斯拉股價再衝破1,000美元大關?

2020.06.30 by
陳建鈞
馬斯克一封簡短的內部信藏玄機,為何讓特斯拉股價再衝破1,000美元大關?
thaddeus cesari via Flickr
馬斯克近期一封公司信的內容,令外界燃起特斯拉可能達成連4季獲利的期望,使股價再度衝上1,000美元高峰。

在特斯拉迎來上市10週年紀念的此刻,這位電動車龍頭的股價又再度攀至高峰,突破1,000美元大關。而令特斯拉股價再次大漲的主因,則是執行長馬斯克(Elon Musk)一封簡短的公司信。

馬斯克在內部信中指出,「維持損益兩平(breaking even)的情況相當緊繃,你所生產及交付的每輛車都會對此做出貢獻,請大家全力以赴邁向勝利!」

特斯拉執行長伊隆·馬斯克。
YouTube via Marques Brownlee

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對於投資者來說,這番話背後的意義在於,特斯拉第二季很可能沒有被疫情擊倒,達成連續4個季度獲利的里程碑。當天特斯拉股價上漲5.2%,達到1,009美元,市值上看1,900億美元,在汽車產業中僅次於日本巨頭Toyota。

原先華爾街並不看好特斯拉能延續過往三季的獲利表現,預估受到疫情衝擊後,特斯拉本季將每股虧損達1.45美元。這封公司信透露的資訊,大大超乎各方分析師的預期。

特斯拉有望連4季獲利,股價再衝高峰

疫情令全球車市大幅衰退,按照歐洲汽車製造商協會的報告,BMW、福斯等各家汽車大廠5月歐洲銷量均重挫約50%;而同為美國業者的福特,也在第一季呈現約12.5%的同比銷售下滑。

3月下旬,特斯拉也因加州政府頒布原地避難命令,不得不暫時關閉位於佛里蒙特的工廠,這是特斯拉在美國唯一用於製造電動車的廠房,直到5月中旬馬斯克才強硬重啟工廠運作。

因為疫情在美國大爆發,特斯拉工廠在3月至5月間一度陷入停擺,令外界不看好2020年第二季的財報表現。
Tesla

這兩個月的空窗期,令華爾街不看好特斯拉第二季的交車表現,分析師原先預估特斯拉本季將每股虧損1.45美元,但馬斯克的說法,卻似乎代表特斯拉依舊維持獲利,這場席捲全球的疫情,並沒有對電動車巨頭造成太大影響。從年初至今,特斯拉股價已經上漲超過130%。

特斯拉曾為2020年定下交車50萬輛的目標,但因為突發的瘟疫危機,公佈第一季財報時,特斯拉也撤回了這項展望,同時不發布未來營收預估。第一季財報中,特斯拉交車數約為8.8萬輛車,總產量則略高於10萬輛車。

儘管馬斯克月初曾表示Model Y量產遇上難關,月底這封公司信仍暗示,特斯拉非常有望達成連4季獲利的里程碑。
TESLA

目前特斯拉正積極處理Model Y的量產事宜,本月初,馬斯克在公司信中透露,Model Y在製造及供應鏈上面臨挑戰,要求員工把這項任務當作第一順位,「這是新產品總是會遇到的難關。」

距離入圍標普500只差一道坎

另外,若特斯拉真能達成獲利的壯舉,也代表特斯拉將獲得成為標普500指數(S&P 500)一員的門票。

特斯拉距離被納為標普500成分股只差臨門一腳,該指數有兩項要求,一是過去一年內整體獲利,二是最近一個季度獲利。特斯拉目前已連續3季獲利,然而2019年第二季虧損太過嚴重,只能寄望於今年第二季繳出營利,符合成分股資格,不過,最終能否被納入仍由委員會決定。

特斯拉預計將在美國時間7月4日公佈2020年4月至6月財報。

資料來源:BloombergElectrekBusiness Insider

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