要花多少學費學好做電商這檔事?做電商你真的準備好了嗎?
要花多少學費學好做電商這檔事?做電商你真的準備好了嗎?

各種形式的電子商務平台在前一波疫情期間被炒到最高峰,不斷的出現網路開店潮。

雖然網路開店現階段已不再是難事,不過我們可以從許多大型企業啟動網路商城的營運策略看出:即便可以較少的投入和較簡單的技術要求開展線上銷售,但其中還是有相當多的細節需要考慮。 尤其當電商平台依照不同的商業性質切入市場,所適合的族群也不盡相同。(例如:拍賣平台 ── 露天拍賣、蝦皮拍賣;購物商城 ── PChome商店街、momo摩天商城及Yahoo奇摩超級商城;購物網站 ── momo、PChome、博客來;以及自助式開店的電商平台 ── SHOPLINE、美萃思、91APP、Waca、meepShop)

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除此之外,他們大多會面臨產品選擇不夠明確的問題,當電商沒有精確的主力商品,甚至沒有關聯性,常常導致無法搶在進場時就坐穩龍頭;又或者是花過多的心力嘗試商業模式而事倍功半。總之,這些衍生的問題如果能在第一時間就一網打盡,我想可以減少我們走太多的冤枉路。

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雖然網路開店已不再是難事,但仍有許多眉角需要創業者下功夫留意。
圖/ shutterstock

魔鬼藏在細節裡,如何成功抓住消費者需求?

網路開店最基本的先備概念一般人很容易忽略。除了我一再強調的用數據掌握市場水溫之外,在一開始的行銷和客服,建議由創業草創時期的人來主責。但這並不全然表示創業初期這樣子可以省下經費,而是在於除了以市場需求作為切點,這麼做也能避免繳交過多的「學費」來找方向,因為,大部分的創業者並沒有那麼多的資金可以燒。因此,透過自己做行銷了解廣告投放、學習與網紅合作及撰寫一篇好文案,並在營運過程中優化自身服務,當我們站在市場需求的第一線回應消費者需求時,所呈現出來的好品質就更能聚焦公司理念和品牌價值。

此外依據我的觀察,實務上新手創業容易抱持過於樂觀的態度或充滿過高的期待,導致考量不夠全面。因此,我今天也想和大家談談創業的停損點,和商業營運模式的適切性。

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沒有哪個最好,只有哪個「最適合」

先不論其他產業,從電商發展以來我們也發現可以操作的方式有很多,包含:營運官網、一頁式、上架各式通路平台、擔任團主/團媽、創立社團賣商品等。其實,預想自己產品的屬性、資金情況是最重要的,如果一開始沒有聚焦、一次什麼都做,或是一次加入很多通路平台反而會造成反效果 ── 浪費時間和更快用完手上的資金。

原因在於每個銷售渠道都有不同的know-how,唯有花時間做好功課並選擇其中一到兩個方式先試試,同時不斷學習,累積經驗和遠見,才不會很快夭折。同樣的思維,並不是每一樣商品都會在市場上成功或是能走向規模化,所以主力商品的選擇不要超過三種,不然每個都像蘸醬油一樣,花了大把時間到頭來卻還是門外漢。

這邊再提供給大家有關網路開店的6個準備建議,我想最重要的,還是得先盤點一下自己的能力。

  1. 市場調查一定要做好,不能憑空想像
    如果你只是靠「感覺」來開電商,這樣的失敗率會很高,如果從市場需求下手成功率會高出許多。
  2. 行銷與客服自己做
    自己擔任第一線客服才會了解電商的問題,後續才能自己著手做行銷,知道行銷怎麼做、廣告怎麼投放、網紅該找誰,同時也能多觀察社團與競爭對手的狀況。
  3. 產品更聚焦,品項不需要多
    一開始聚焦產品,產品需要有關聯項,品項不需要多,從客戶的反應與回饋測試市場,一般來說產品只需要2到3個就足夠。
  4. 行銷文案自己操刀
    電商最重要的就是行銷文案的能力,如果產品一直賣不出去文案一定要修改,這會關係到電商的好壞。
  5. 會一點程式語言與技術
    電商開店平台眾多,如果自己懂一點HTML/CSS的話會更好,如果知道一點點技術,或是自己會微調一些小細節,可以讓開店更順利。
  6. 優化流量與轉單率
    不斷優化電商公式「流量 * 轉單率 * 頻率 * 平均客單 = 營收」,經營電商的過程就是不斷優化每個階段的公式,利用數據來說話,如果只有單一品項強,整體電商營收表現一定會卡關。

定出停損點,然後全力衝刺!

另一方面,就算已經擁有專業的創業夥伴,未來藍圖也看似完美無缺,但如果無法承受天時地利等大環境的變化,將會產生結果與預期相當程度的落差。因此在商品正式上線前應該先設定好「停損點」,在這個範圍內盡可能的衝刺,就算失敗了也能在可承受的範圍內,避免無法立即檢視自身狀態,導致創業不成還揹上龐大的債務。

做就對了,不要怕失敗,就算失敗了也會得到非常寶貴的經驗,為你的下一次電商創業做準備。

對於深耕電商圈一陣子的我,觀察到選擇電商作為創業題目的新創,很難單純擔任出資者,即便是獨資又或是合資,只要是起步的那一個,往往需要在初期一手包辦。舉凡商業布局、掌握流量、擔任客服、產品包裝與出貨,甚至需要將圈內事一個也不遺漏的花時間鑽研。創業者不設限,用心做好該專注的事,電商事業將更容易勝券在握。

責任編輯:陳建鈞

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從影像晶片到AI感知平臺:芯鼎科技以ThetaEye開啟智慧視覺新篇章,搶攻車用與智慧場域
從影像晶片到AI感知平臺:芯鼎科技以ThetaEye開啟智慧視覺新篇章,搶攻車用與智慧場域

2009年,芯鼎科技自凌陽科技影像部門獨立(spin-off)而出。當時,數位相機市場正值鼎盛,而芯鼎科技憑藉其深厚的影像訊號處理器(Image Signal Processor, ISP)與影像處理核心技術,迅速在市場上嶄露頭角,不僅長期是日系大廠的合作夥伴,更是日本數位相機品牌的核心供應鏈夥伴。「當時,我們的技術在數位相機領域可說是首屈一指,特別是在處理高像素影像方面。」 芯鼎科技總經理許英偉驕傲地說。

然而,科技浪潮從不等人。隨著2014年後智慧型手機的普及,對數位相機市場造成衝擊,成為半導體業界口中的「典範轉移」經典案例。許英偉回憶道,當時市場營收掉得非常快,我們真切感受到那股壓力,甚至可以說是瀕臨滅頂的邊緣。也正是這股壓力,促使芯鼎科技痛定思痛,開始自問:「在相機領域累積了核心技術後,究竟芯鼎科技還能做些什麼?」

數位相機市場退潮,芯鼎科技尋找新戰場

面對市場重大的典範轉移,芯鼎科技並沒有選擇固守在原本逐漸式微的數位相機領域,而是把多年累積的影像技術,帶往更高門檻、也更具發展潛力的新市場。當時,他們看見了全新的機會點:車用影像。「當時網路攝影機(IP Camera)市場競爭太激烈,尤其大陸廠商進入速度非常快,我們反而選擇挑戰門檻更高的車用市場,特別是前裝市場(Factory-installed products)[註一]。」許英偉回憶說到。

不同於家用相機多數時間是閒置的,車用影像系統一旦啟動就必須在高溫、長時間運作與劇烈震動等極端環境下持續穩定運作。而且,車用市場不只要看得清楚,更關乎安全與責任。這讓芯鼎科技意識到,單純依賴過去的影像演算法已不足以應對市場需求,必須深入系統整合與跨領域的技術布局。

在這段轉型的過程中,芯鼎科技的核心能力不再只是單純的ISP晶片,而是逐步擴展到整合多顆影像感測器、進行車用級系統設計,並在高階影像分析領域累積了能量。他們的產品已成功導入包括歐洲多家車廠在內的車用影像系統,例如電子後照鏡,以及先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)的智慧影像分析等高階應用;同時,芯鼎科技也把觸角延伸到室外高階監控市場,投入AI節能感測裝置的開發與工業應用領域,像是機器視覺與工廠自動化等初步探索。

芯鼎科技建置專業測試場域,以確保 AI 視覺方案符合需求。
芯鼎科技建置專業測試場域,以確保 AI 視覺方案符合需求。
圖/ 數位時代

然而,隨著車用電子與各行各業對智慧化的需求日益升高,市場開始對晶片提出全新的挑戰,「比如說,如果前方突然衝出行人,晶片必須在千分之一秒內做出反應,這種功能需求已經超越傳統影像處理的範圍,而屬於AI感知與判斷的範疇。」許英偉說,晶片要看得清楚、更要看懂環境。除了車載應用,團隊也看到智慧監控、機器視覺、無人機等多個場域都開始需要相同技術,而22奈米或28奈米等成熟製程的晶片已無法同時兼顧運算效能、功耗以及多感測融合的複雜需求,因此,芯鼎科技開始醞釀打造全新的 ThetaEye AI Solution SoC平臺,聚焦於 AI 視覺系統單晶片(System on a Chip, SoC)的特殊應用晶片(Application Specific Integrated Circuit, ASIC)設計服務,同步導入 6 奈米先進製程技術。不過,從成熟製程跨入先進製程,再加上小晶片(Chiplet)架構、功能安全與資安防護等多重需求,對一家IC設計公司而言,其實是極大的挑戰。

邁向AI視覺 SoC新世代,迎戰高算力與多感測融合挑戰

適逢國科會協調經濟部及各相關部會共同合作,提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」。在此框架指引下,經濟部產業發展署積極推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(以下簡稱晶創IC補助計畫)。芯鼎科技看見了一道可能突破現狀的契機。「如果沒有外部資源的支持,要公司投入到先進製程以及全新的平臺開發,風險實在太高。」許英偉坦言。於是,在「晶創IC補助計畫」的支持下,一個從影像領域累積多年技術的團隊,正式踏上AI視覺系統SoC新世代的道路,也為打造 ThetaEye 平臺奠定了重要基礎。

芯鼎科技核心經營與技術團隊合影,藉由晶創IC補助計畫攜手推動從影像 ISP 晶片到 AI 視覺 So
芯鼎科技核心經營與技術團隊合影,藉由晶創IC補助計畫攜手推動從影像 ISP 晶片到 AI 視覺 SoC 的跨域轉型,積極布局智慧車用、機器視覺及工業應用市場。
圖/ 數位時代

決定跨足AI視覺 SoC之後,芯鼎科技最先碰到的,就是先進製程的巨大門檻。「從相機領域的ISP晶片,要進化到AI視覺SoC,算力需求已經高出過往幾十倍,而這又帶來功耗、散熱與成本的挑戰。」許英偉說。為此,芯鼎科技著手打造 ThetaEye AI Solution SoC 平臺,與過去的單晶片解決方案不同,新平臺導入先進的6奈米製程,讓晶片在相同面積下能容納更多AI運算單元,同時降低功耗。「多鏡頭、熱感、紅外線感測的需求愈來愈多,傳統製程做不來,尤其車子未來要做到360度全方位視覺感知,需要非常高的算力。」許英偉指出。更關鍵的是,芯鼎科技在 ThetaEye AI 平臺上導入小晶片設計,它能像積木一樣靈活拼接不同功能的晶粒,實現模組化、可客製的設計思維。這對 IC 設計公司意義重大,許英偉表示,若客戶只需要影像融合,可以只選擇相對應的模組;若需要 AI 推論或進階安全防護,也能彈性加進來,無須重頭打造整顆晶片。

除了硬體設計,芯鼎科技也同步把功能安全(支援ASIL-B安全等級)與資安架構,納入ThetaEye AI 平臺的設計考量,滿足車用產業對安全性與可靠性的高標準。「我們不只是做一顆晶片,而是希望打造一個可以快速導入不同市場的感知平臺。」許英偉強調。這樣的平臺化策略,不僅能讓芯鼎科技在車用市場、無人機、機器視覺、工業自動化等不同領域間快速複製技術成果,大幅縮短客戶導入時間,更是未來企業的競爭利基,也有助臺灣半導體產業在AI浪潮中掌握更多話語權。

回首這條轉型路,芯鼎科技從過去熟悉的靜態影像,踏入需即時判斷與決策的AI視覺新戰場,應用場景也更多元,期許讓臺灣成為AI感知晶片的關鍵力量,「我們相信,未來不只是車子,而是任何需要眼睛與大腦的智慧裝置,都將是我們的舞臺。」許英偉有信心的說。

|企業小檔案|
- 企業名稱:芯鼎科技
- 創辦人:羅森洲
- 核心技術:影像處理晶片IC設計
- 資本額:新臺幣9億509萬元

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
由國科會協調經濟部及相關部會共同合作,所提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」,目標在於藉由半導體與生成式AI的結合,帶動各行各業的創新應用,並強化臺灣半導體產業的全球競爭力與韌性。在此政策框架下,經濟部產業發展署執行「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,於113年鼓勵國內業者往 AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程的低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

【註一】
前裝市場 (factory-installed products):在汽車製造過程中,由原始設備製造商(OEM)所預先安裝或整合的零組件、軟體或設備。

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