從打工度日到公司IPO,被退學4次的Unity創辦人如何看準先機,打造遊戲引擎巨頭與Epic較勁?
從打工度日到公司IPO,被退學4次的Unity創辦人如何看準先機,打造遊戲引擎巨頭與Epic較勁?

遊戲引擎開發商Unity Technologies,在一個多月以前進行了IPO(首次公開發行),估值136億美元的Unity,開盤價為每股52美元(約1,495元台幣),募集了超過13億美元。Unity能夠有這樣的成績,大概是共同創辦人大衛.赫爾加森(David Helgason)20年前難以料想到的。

延伸閱讀:Unity Software在紐約正式IPO!趁競爭對手Epic跟蘋果互槓,他看到什麼機會?

Unity創辦人
圖/ 截圖自YouTube

著迷於電腦軟體的丹麥青年,慘遭退學4次

成長於丹麥,赫爾加森年輕時花費許多時間探索人生志向,主修過物理學、心理學、阿拉伯語和中東研究。有別於其他科技大腕,赫爾加森並非一開始就懷有遠大的科技夢,而是單純的著迷於電腦軟體。

2000年,已經被退學四次的赫爾加森,決定與其他兩位好友共同創立軟體公司,並命名為Over the Edge Entertainment。起初,赫爾加森和其他兩位共同創辦人,白天在公司做軟體諮詢工作,晚上則分別至咖啡店兼差打工,以維持生活開銷。他們經常需從咖啡店裡拿一些當日沒賣完的麵包回家果腹,過著辛苦的生活。

Unity創辦人
Unity三位共同創辦人(右1為大衛.赫爾加森)
圖/ 截圖自Twitter

為了挽救快要倒閉的公司,毫無經營策略的三人,在2005年開發出第一款遊戲GooBall,然而該遊戲卻僅支援Mac系統,也因為此侷限性,遊戲在推出不久後即宣告失敗。

然而這次的失敗並未擊倒赫爾加森,他們從經驗中學習,擴大遊戲的支援項目,包括Windows和Web網頁。於此同時,他們從開發遊戲的過程中,看見遊戲引擎的商機,當時是手機遊戲崛起的年代,赫爾加森便將決定從開發遊戲移轉至開發遊戲引擎,並開始將產品大眾化。

iPhone問世,奠定Unity的起飛年

2007年iPhone問世,同時也是Unity起飛之年。這一年,赫爾加森正式將公司更名為Unity Technologies。2008年,Unity發佈全球第一款支持iPhone手機遊戲的引擎,隨著iPhone的廣為流行,Unity的事業版圖也持續擴張,研發出各種手機遊戲引擎。

如今,開發者只需編寫一次遊戲,Unity引擎即可將程式碼轉換至各種運行平台,節省許多人力及時間成本。

Unity
圖/ Unity

2010年,Unity收購動畫系統開發商Mecanim;2011年,Mecanim平台上註冊的遊戲開發人員就高達多達100萬人,占全球遊戲開發人數的50%;2016年,Facebook與Unity攜手合作,開發者透過Unity的品項,就能更容易將遊戲轉移至Facebook平台上,以推動Facebook遊戲平台的復甦,可見Unity在遊戲領域的重要地位。

憑Unity翻轉人生!卸下長達14年的領航重擔

2014年,赫爾加森結束他在Unity長達14年的領導角色,交棒給Electronic Arts前任執行長John Riccitiello。儘管此舉不被看好,赫爾加森卻說,沒有任何人能像Riccitiello一樣幫助自己釐清思緒,並讚揚Riccitiello有強大的客戶背景,以及敏銳的商業直覺。

John Riccitiello
John Riccitiello
圖/ 截圖自網路

赫爾加森曾在媒體的採訪中提到,過去的他非常懶散,也多次被退學,從不認為自己是有前途之人,但在經營Unity產品的旅途上卻翻轉他的人生,除了油然而生的勤奮和強烈企圖心外,赫爾加森認為,用心觀察整個大環境的發展方向,並全盤了解產業生態,是創造奇蹟的最佳配方。

赫爾加森成天使投資人,幫助企業新苗

2016年,Unity的註冊人數已經超過550萬人。2017年,Unity與Google合作開發虛擬實境的設備以及應用程式,兩家公司還聯手在Google Cloud上提供線上遊戲開發,Unity更進一步與Alphabet旗下的DeepMind合作,開發虛擬AI技術,這一連串的動作也讓Unity更加具有競爭力,準備與其主要競爭對手Epic Games在市場上較勁。

延伸閱讀:瞄準Steam?Facebook攜手遊戲開發引擎Unity推電腦遊戲平台

靠著引擎訂閱和廣告營收,截至2020年6月30日為止,Unity擁有4.532億美元現金,總資產為12.9億美元。

Unity表示,2020年上半年,每天有超過15,000個新遊戲在其引擎上啟動。如今,赫爾加森仍是Unity董事會的成員,同時也是位天使投資人,熱衷於指導青澀的企業新星,重溫當年的創業熱忱。

責任編輯:文潔琳、錢玉紘
參考資料:Your Tech Story、Venture Beat、Thelocal.dk、Vox

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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