【圖解】世紀風電登錄興櫃!瞄準離岸風電水下基礎商機,董座賴文祥如何佈局?
【圖解】世紀風電登錄興櫃!瞄準離岸風電水下基礎商機,董座賴文祥如何佈局?

世紀鋼旗下子公司世紀風電(2072)今(30日)以每股88.8元登錄興櫃,今日開盤最高衝上255元,大漲1.87倍,收在202元。

打造世紀風電,背後靈魂人物是世紀鋼董事長賴文祥,自2012年投入風電事業,跑遍丹麥、荷蘭、德國等歐洲國家,發現離岸風機的水下基礎設施,需要使用大型鋼構的商機,開始投入離岸風電供應鏈,目前投入水下基礎結構,僅中鋼及世紀風電兩家大廠。

賴文祥花8年投入水下基礎事業,世紀風電在興櫃前做了哪些準備,下個目標又是什麼?

引進丹麥水下基礎製造專業技術,拉高競爭門檻

世紀風電於2017年成立,初期資本額僅600萬元,3年內成長至10億元,而最大股東為母公司世紀鋼,持股61.74%,主要負責水下基礎之製造、組裝,屬於離岸風電產業上游。

產品包括套管式水下基礎(Jacket)、基樁水下基礎(Pinpile)、單樁式水下基礎(Monopile),其中套管式水下基礎高達80公尺、約30層樓的高度,重量達1,200~1,600噸。目前世紀風電手握達德能源(WPD)、哥本哈根基礎建設基金(CIP)水下基礎訂單及沃旭管架式水下基礎基樁訂單。

台灣海峽雖然擁有世界級優良風場,但需禁得起颱風、地震等考驗,因此堅固的水下基礎(foundation)是關鍵,目前台灣相關風場開發案以套管式水下基礎(搭配基樁)為主,僅有少部分風場為單樁式水下基礎。

離岸風電水下基礎
世紀風電產品包括套管式水下基礎(Jacket)、單樁式水下基礎(Monopile)。
圖/ 世紀風電公開說明書

為獲得水下基礎技術,世紀風電和歐洲最具離岸風電開發經驗的丹麥Bladt Industries進行技術合作,透過引進Bladt Industries國際專業水下基礎製造公司技術,減少初期技術風險,並提升銲接技術與品管系統,於107年8月與丹麥商BladtIndustriesA/S成立合資公司世紀鈽錸特。加上母公司世紀鋼擁有30年的鋼構經驗,成為台灣鋼構業第一家取得ISO 3834及EN1090等歐規認證公司。

世紀風電以內銷為主,產品市佔率上,以公司手握的訂單推算,套管式有62座、市佔率達52.5%,中鋼旗下的興達海基56座、市佔率47.5%,顯示世紀風電透過技術提升,拉高競爭門檻。

而發展離岸風電製造業務所不可或缺之基礎設施——港口及港埠,世紀風電已取得台北港南碼頭廠區,可供未來製造、組裝及儲放各式離岸風電水下基礎、轉接段等在地化風力發電鋼結構產品,未來台北港將成為國際級的離岸風電水下基礎生產基地。

世紀風電
圖/ 陳映璇製表

隱憂:離岸風電人才缺乏、物料價格風險

為什麼世紀風電要進入資本市場?世紀風電公開說明書提到,離岸風電是資金密集型行業,隨著公司業務規模擴大,需要大量資金保證產品 以及規模化生產的需求,但目前資金需求主要靠股權或銀行融資,融資管道較為單一且融資成本較高,隨著市佔率的提升,透過申請上市進入資本市場,開闢新的融資管道。

短期來看,世紀風電面臨物料價格風險、人才不足的考驗。預估未來鋼鐵價格可能受到中國限產令和環保需求,包括提升鋼鐵廠效率、較高品質的鐵礦需求,促使鋼鐵原物料價格上升,離岸風電水下基礎供應商勢必受到影響。

沃旭能源離岸風電
離岸風電是台灣重要的產業政策,依台電公司規劃預計2025年以前要有5.5GW 離岸風電併網容量。
圖/ OrstedTW via facebook

其次,離岸風電人才缺乏,台灣離岸風電尚屬發展階段,隨著相關需求的成長,各式軟硬體人才需求增加,但國內缺乏完善諮詢離岸風電的相關專家,亦缺乏相關人才培訓機制。對此,世紀風電設立焊接學校,聘請歐洲焊接教練訓練本土焊接技術人員,透過與各地職訓局焊接專班的合作,建立焊接技術人才管道。

由於離岸風電設備需在海上使用20年,對於水下基礎品質要求甚高,短期內對台廠來說,仍有學習曲線得克服。

從台灣出發,進攻日、韓、越南市場

長遠來看,離岸風電是台灣重要的產業政策,依台電公司規劃預計2025年以前要有5.5GW離岸風電併網容量,若以每座風機10MW預估,將有500座以上風力發電機組/水下基礎結構的需求,2026至2035年每年可達約80至100座風力發電機組/水下基礎結構的需求,使風力發電產業市場成長可期,雖然產業發展快慢受到國家政策影響甚巨,但節能減碳、開發再生能源仍是世界趨勢。

根據國際再生能源總署(IRENA)的報告顯示,到2022年全球離岸風電的平均成本將下降至每千瓦小時0.108美元的水準,年降幅達4%,而亞洲將成為海上風電的領導者。

賴文祥期盼,隨著技術逐步成熟並降低成本,在穩固台灣國內離岸風場水下基礎製造與供應的市場後,將爭取日、韓、越南等市場的訂單,把產品輸出國際並為台灣離岸風電水下基礎製造能力增加國際能見度。

責任編輯:蕭閔云

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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圖/ Amazon Web Services 提供

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