Uber成境內公司、Uber Eats也跟進,免海外刷卡手續費!要靠什麼找回消費者?
Uber成境內公司、Uber Eats也跟進,免海外刷卡手續費!要靠什麼找回消費者?

編按:( 1/29更新)

跟進Uber!Uber Eats今(29)日也宣布自2月1日起以「境內公司」身分服務消費者及合作夥伴。這代表 VISA、Mastercard、JCB 信用卡支付的用戶將免付海外刷卡手續費。

2月1日起,Uber Eats App 每筆訂單將改由合作商家夥伴就商品開立統一發票給消費者,同時還會收到 Uber Eats 就外送費用開立雲端電子統一發票。消費者可以在 App 中查看商家是否需開立發票及發票形式。

Uber Eats 台灣總經理李佳穎表示:「Uber Eats 正式落地台灣是一項重大里程碑,這將有助於我們更有效服務消費者與合作夥伴。我們會持續與在地優質商家尋求更多合作的機會,希望成為最在地的超級 APP,讓消費者從訂購飲食到生活日用品等各種需求都能從 Uber Eats 獲得滿足,也期望與商家合作夥伴緊密合作,開創新服務,為市場創造更多經濟成長動能。」

Uber 轉型與多元化計程車隊合作一週年後,今(7)日宣布成為台灣境內公司,即日起使用 VISA、Mastercard、JCB 信用卡支付車資的用戶,將陸續免除被銀行收取海外刷卡手續費,而其他發卡組織以及電子支付方式也將陸續轉換,同樣免手續費。

據了解,Uber Eats也正在準備成為合法登記的台灣公司,但現階段消費者仍需支付海外刷卡手續費。

Uber多元計程車車隊
Uber 目前約有六家合作多元化計程車隊,未來消費者透過信用卡支付車資,將不再需要付海外刷卡手續費。
圖/ Uber

Uber 台灣總經理楊思祥表示,Uber去年配合交通政策轉型與在地多元化計程車隊夥伴洽談,在一年期間陸續與六大車隊合作夥伴共同服務八大城市民眾,載客率平均超過50%。未來將持續引進新產品與服務,替合作車隊夥伴及職業駕駛增加收入,也為台灣消費者帶來更多優質的新服務。

為了吸引駕駛加入Uber行列,多元化計程車車隊業者將提供年底前轉隊、開通帳號的駕駛最高2.8萬元的獎勵,以及16週的車資收入補助。

計程車市場不好打,Uber落地省手續費、推「雙享方案」搶用戶

新冠狀病毒(COVID-19,俗稱武漢肺炎)肆虐至今,衝擊Uber全球叫車業務。台灣整體環境雖沒有太大變化,業者卻相當積極求變,像是line taxi、台灣大車隊等業者日前陸續推出「折扣乘車券」、「專屬會員制」等服務,對消費者有一定吸引力。

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Uber則在宣布成為落地公司之前,於11月底推出「 Uber Pass 雙享方案」,提供愛用Uber、Uber Eats的消費者雙重平台優惠。

Uber雙享方案
Uber 宣布在台灣首度推出結合雙平台優惠的 Uber Pass「雙享方案」,目標擴大 Uber 生態圈。
圖/ Uber

雙享方案月費為249元,不限使用次數,共有兩大面向:
一、可在Uber服務城市(台北、新北、基隆、桃園、新竹、台中、彰化和高雄)享行程9折優惠。
二、在Uber Eats 19個服務城市單筆消費滿199元,享特定店家免外送費。

事實上,Uber Eats目前還有地區限定的「優饗方案」,是針對Uber Eats消費者推出的無限次免運訂閱服務。只要用新台幣 120 元訂閱方案,當單筆訂單金額滿 199元,就可以享有一個月無限次的免外送費優惠。

但從內容來看,優饗方案非全台通用,如台北市消費者訂閱服務,最多可在基隆、台北市、新北市的大台北地區使用優惠。雙享方案更像是Uber、Uber Eats二合一的訂閱制升級版,設法借重Uber Eats的發展優勢,將消費者導回乘車平台。

例如在Uber使用介面中可直接點選Uber Eats外送、可在Uber介面同時追蹤搭乘車輛與外送車輛抵達目的地時間(路線),這些都是其他業者沒有的獨家優勢。儘管,Uber今年陸續優化了許多項安全機制,然而在成為多元計程車業者後,如何結合美食外送的豐沛資源與消費者,或許更顯得重要。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #Uber
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AI 競爭全新戰場!美光 Mike Cordano:記憶體將成下一個企業戰略制高點
AI 競爭全新戰場!美光 Mike Cordano:記憶體將成下一個企業戰略制高點

從生成式AI訓練、推論,到代理式工作流程(Agentic Workflow)與未來的實體AI,資料流量正以指數級成長,讓記憶體從過去支援運算的配角躍升為決定AI效能與能源效率的關鍵角色。

全球知名的半導體與微電子技術分析機構TechInsights指出,AI競爭正逐漸從晶片算力擴展到記憶體架構設計能力,加速「Computational Memory」等新架構興起;在這波浪潮中,深耕記憶體與儲存技術數十年的美光科技,正與關鍵夥伴展開深度協同設計,包含攜手NVIDIA共同開發適用於新世代資料中心的低功耗記憶體技術,在AI基礎建設的新賽局中成為不可或缺的關鍵。

當GPU不再是唯一主角,記憶體為何躍上AI舞台中央?

過去,半導體的焦點多圍繞在晶片,例如CPU、GPU跟AI加速器等,市場普遍認為,晶片運算能力是左右科技產業發展速度的關鍵,但在進入生成式AI世代後,產業逐漸發現另一個事實:真正限制AI效能的瓶頸不是運算,而是資料能否快速被存取與傳輸。

從大型語言模型訓練,到AI推論、代理式工作流程(Agentic Workflow),甚至未來的機器人與自駕車,龐大的資料流量正持續推升對高頻寬、低延遲、高容量記憶體的需求,讓記憶體產業從過去相對標準化、以價格競爭為主的市場,逐漸轉變為AI基礎建設的重要核心。

「仔細觀察AI應用服務會發現,大多數工作負載都被頻寬限制。」美光科技全球業務執行副總裁Mike Cordano認為,記憶體是突破(頻寬)瓶頸的關鍵,也讓AI競賽從晶片算力升級到記憶體與儲存架構的系統級競爭。這樣的產業洞察,也正是Mike在歷經二十餘年的儲存產業資歷,加上四年半的創投生涯後,選擇加入美光的核心原因之一:在AI重塑產業結構的浪潮下,記憶體將成為這波成長最直接的動能所在。

美光 x 數位時代
美光科技全球業務執行副總裁 Mike Cordano
圖/ 數位時代

從零組件供應商到策略夥伴,記憶體共創時代來臨

AI的崛起,正在改變記憶體廠商與客戶的關係。

過去,記憶體產品多是標準化元件,客戶關注的是價格、供貨與規格;合作模式也偏向短期採購與交易導向。然而隨著AI系統規模愈來愈大,從資料中心、雲端平台到終端裝置,記憶體已經成為決定系統效能的重要關鍵,也因如此,越來越多企業將記憶體視為「策略性資產」,而非單純零組件。

Mike表示:「現在,我們跟客戶合作的時間跨度改變了,在產品正式上市前三到四年便開始合作,從系統架構階段就共同規劃未來需求。」例如,美光科技與NVIDIA共同研發的資料中心所使用的低功耗記憶體,便是雙方提前多年展開深度合作(co-design)的成果。

值得特別注意的是,美光科技除從技術層面與晶片製造商等夥伴共創產品,也在需求層面與客戶進行密切合作,例如,將過去較無約束力、期限僅一年的長期協議(LTA)轉變成為期五年、條款更具約束力的策略性客戶協議(SCA),藉此掌握客戶的未來需求,進而在技術層面做更深度的合作。Mike坦言,深度協同設計是高成本的投入,美光的做法是先廣泛進行市場感知,理解不同場域的需求方向,再與生態系統中的夥伴們展開客製化合作。

從裝置導向轉為Token導向,AI浪潮重寫記憶體成長模式

除了合作模式改變,更大的典範轉移是需求的改變。

Mike解釋,過去記憶體需求跟PC、手機跟伺服器出貨量息息相關,但在AI新世代,推動記憶體需求成長的核心不再是設備數量,而是AI模型所產生的運算與資料消耗量。「AI產業逐漸走向以『Consumption』或『Token』為主的新經濟模式,每一次的模型運算都需要消耗大量的記憶體跟儲存資源,這意味著,即使設備銷量成長趨緩,記憶體需求仍可能持續上升。」

更重要的是,AI應用正從資料中心外擴至手機、PC、自駕車與機器人等場域,儘管不同場域對記憶體的需求不盡相同,但是,Mike認為:所有AI裝置都存在三項共同需求:更快的速度、更大的容量,以及更高的能源效率。

正如Mike在受訪時提到的:「我們最大的挑戰,是如何與客戶和整個生態系保持高度一致,一方面創造供給與產能,另一方面持續推動技術創新。」可以預期,在接下來的五年,記憶體產業面臨的挑戰不僅僅是擴展產能,而是如何與客戶共同規劃需求、同步投入技術創新,而這也是美光科技積極經營AI生態體系的原因。

總的來說,AI帶來的改變,不只是算力提升,而是重新定義整個運算架構:過去,記憶體被視為支援運算的基礎元件;現在,則是決定AI效能、能源效率與創新速度的關鍵資源;當產業競爭從晶片性能延伸到資料流動效率,從裝置數量轉向Token消耗量,記憶體的重要性也將隨之水漲船高,對美光科技來說,這將是其從供應商走向AI生態系核心夥伴的關鍵角色轉變。

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