汽車、船用引擎到飛機,縱橫陸海空的本田卻要告別F1賽事!下一步靠自駕車轉型
汽車、船用引擎到飛機,縱橫陸海空的本田卻要告別F1賽事!下一步靠自駕車轉型

2020年11月,本田技研工業(HONDA)公布2020年4至9月合併財報數字,從年初虧損約1100億日圓的狀態,轉為獲利近1700億日圓。

受到新冠肺炎疫情影響,雖然該獲利仍比去年同期少了25.2%,銷售額也僅約近5兆8千億日圓,但在管理費等成本控制下仍然交出了獲利的好成績。

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2020年11月,本田技研工業(HONDA)公布2020年4至9月合併財報數字,從年初虧損約1100億日圓的狀態,轉為獲利近1700億日圓。
圖/ Ken Wolter / Shutterstock.com

經濟活動再開,四輪事業及二輪事業業務回穩,但航空相關事業仍虧損

本田的四輪車事業隨著各國政府對經濟活動限制的緩和,銷售數量逐漸回穩,但受到北美及亞洲市場銷售額減少的衝擊,營業額較前年同期仍減少了2.5%,營業利益則較前年同期減少28.7%落至1253億日圓。

而本田的二輪車事業雖然在許多國家的銷售逐漸回穩,但受到匯率的影響,營業利益為684億日圓,較前年同期減少了12%。不過,本田旗下的金融事業則是因與四輪車銷售有關的信用貸款損失減少,獲利反而較前年同期增加了40.6%,營業利益達932億日圓。然而包含航空機及航空引擎等其他事業,則有81億日圓的營業虧損。

Honda Airways
本田的汽車事業銷售量逐漸回穩,但包含航空機及航空引擎等其他事業,仍有81億日圓的營業虧損。
圖/ Twitter

調整視為「聖域」的本田技術研究所,專注於先端技術的開發

「為了獲得百分之一的成功,值得花費百分之九十九的失敗」,這是本田創辦人本田宗一郎的名言。

而為了讓技術研發者能專心研究,本田宗一郎特別設立本田技術研究所,將技術開發從本田經營體系中分離,並由該研究所主導欲量產的車款或欲量產的技術,這是業界中相當罕見的開發型態。

然而,2020年4月本田宣布,一直由本田技術研究所管轄的市售四輪車車款開發工作,將收回由本田經營體系管理,本田技術研究所未來將會專注於自動駕駛及機器人技術研發等。

調整向來被視為本田聖域的本田技術研究所任務,原因究竟為何?市場推論與四輪車事業獲利率不如競爭對手有相當大的關係,且長期以來,這一直是本田在經營上的重大課題。

從追求速度的F1賽事中畢業,因應市場潮流及趨勢轉化經營方向

向來以追求最快速度性能為開發理念的本田,也在2020年宣布將從F1賽事畢業,而退出的主要原因就是為了將資源集中於電動車發展等。

此外,過往習慣走獨立開發路線的本田也開始與GM進行多項合作,例如2017年就燃料電池(FC)系統的開發與GM於美國設立合資公司,2020年9月亦宣布兩間公司於北美市場銷售的燃油引擎及開發平台共用。

GM
向來獨來獨往的本田在2017年宣布與GM進行合作,也一改過去追求速度的理念,決定將資源集中於電動車發展。
圖/ shutterstock

本田與GM的多項合作也引發日本市場的眾多揣測,其旗下的四輪車事業等是否會出售,納入為GM旗下?對此,本田的經營幹部駁斥此臆測,強調四輪車事業仍由本田獨立經營,兩家僅為密切的資本合作關係。

點開本田日本官網,可發現與其他日本汽車大廠專注於四輪車事業不同,本田在汽車、摩托車、割草機、船用引擎,甚至商用小型飛機都有所開展,但這麼多的事業中並非每項經營都有足夠獲利。

除了因應市場潮流開發電動車款之外,持有獨特研發技術的本田技研工業未來事業發展該如何取捨,將是本田經營團隊需持續思考的議題。

責任編輯:郭昱彣

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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