AMD與英特爾火熱肉搏戰、NVIDIA與蔚來汽車的自駕車大計…CES焦點一次看!
專題故事

美國消費電子展(CES)今年首度以線上方式舉辦,各家科技大廠在5G、自駕車、智慧醫療、AI議題卯足全力,以「新常態」的方式迎接全新開始。

1 【CES 2021】AMD強推7奈米RYZEN 5000筆電處理器,蘇姿丰揭更多與英特爾的近身肉搏

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疫情改變大家的生活方式,也驅動了對高效能運算需求,蘇姿丰認為這樣的情況今年將會更明顯。為了推進各種新應用,AMD端出了7奈米的全新筆電處理器來應戰。

「每年一月的CES都是讓我們團聚的日子,今年卻以線上形式相聚、感受很不一樣,」AMD執行長蘇姿丰(Lisa Su)在她的第二次CES主題演講上感性地說。這一回登場,不同過往的深色套裝,蘇姿丰換上一身藍色套裝,被網友戲稱這是隱喻戰勝競爭對手英特爾(Intel)的表現。

回首2020年,蘇姿丰不諱言是個對大家而言都相當艱困的一年,但是她也發現到因為疫情的衝擊,過去要花上數年才能達成的數位轉型,現在只要數月甚至是數週就能完成,而包括教育、工作等場景都在學習遠距的新模式。

而這樣的狀況也創造了大量對高效能運算(HPC)的需求,包括在Zoom上一年有近3.5兆分鐘的會議發生、每個月有6億的參與者加入CISCO的線上會議,又或是微軟的Teams每日的活躍用戶有高達1.15億,不只是運算力需求,相關的筆電設備裝置也變得更重要。

疫情改變了大家的生活方式,遠距溝通變成常態,不僅讓高效能需求大幅提升,相關的筆電設備裝置也成了必須。
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蘇姿丰指出,技術的創新正在改變並推動大家生活、工作跟娛樂的方式,而AMD也會持續與不同行業的夥伴持續努力,包括電競、賽車、電影等,推動筆電、雲端、資料中心、遊戲等領域的發展。蘇姿丰也宣布要推出高效能行動處理器的新成員,目的正是要強化這些未來的應用。

推新行動處理器,迎戰電競跟輕薄不同市場

看準市場對運算力需求持續,蘇姿丰也端出了以Zen 3架構、採用台積電7奈米製程的RYZEN 5000系列行動處理器,目標瞄準筆電市場推出包括以遊戲和創作者為主的H系列,及輕薄筆電為主的U系列等。

CES 2021上,蘇姿丰端出了Zen 3架構、採用台積電7奈米製程的RYZEN 5000系列行動處理器,目標是電競、創作者,以及輕薄的筆電市場。
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遊戲和創作者一直是AMD重要的市場,2020年更是通吃了兩大家用主機品牌微軟跟索尼;蘇姿丰也表示,根據2020年遊戲市場的數據顯示,全球有31億的遊戲人口、產值高達1740億美元(約合5.22兆新台幣),而單就美國市場來看,過去6個月就有4/5的消費者曾經玩過遊戲。這次H系列主攻遊戲和創作者市場,RYZEN 5000系列中效能最強的就屬RYZEN 9 5980HX和5980HS,都是8核16執行緒,時脈為3.0GHz起跳,更被蘇姿丰強調是「世上最強大的行動處理器」。

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全年逾150款筆電問世,最快2月能看到

至於U系列雖然是主打輕薄,但蘇姿丰也沒忘記使用者所需的「續航力」。現場也可以看到簡報的數據,蘇姿丰表示以8核心、16執行緒的RYZEN 7 5800U處理器來看,CPU單執行緒表現比上一代提升最多16%、多執行緒最多14%,在正常的使用下將有17.5小時的續航力,對於一整天的工作需求來說是沒有疑慮,而若是影片的播放將能長達21小時。

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不過這次與競爭對手英特爾拿來比較的產品都屬上一代的處理器,面對前日也發表新品的英特爾來說,究竟最終的表現如何,仍有待後續上市後的評測與市場反應。

另外,蘇姿丰也透露,今年全年將會有包括家用、商用等超過150款搭載RYZEN 5000系列處理器的筆電問世,包括華碩,惠普和聯想等都是合作對象,最快2月份就能看到首款RYZEN 5000系列處理器筆電上市,不會讓消費者等太久。

埋彩蛋!第一季將有代號「Milan」處理器登場

演講的最後,蘇姿丰也不忘給出一顆彩蛋:代號「Milan」的第三代EPYC資料中心處理器,預計將在今年第一季會有更多細節公佈。

演講最後,蘇姿丰不忘埋下彩蛋,預告將在今年第一季推出代號「Milan」的第三代EPYC資料中心處理器。
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當然現場她也不忘展示身手、為Milan暖身,蘇姿丰以美國陸上模擬6小時天氣預測為題,採用Milan處理器比採用英特爾Xeon 6258R處理器的表現速度快上68%,雖然未有其他更多的內容,但也預告了這場與老大哥英特爾的近身肉搏戰還沒停歇。

責任編輯:蕭閔云

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AMD執行長蘇姿丰在CES 2021的演講上表示,2020年全球遊戲玩家的人口數達到31億,產值更是上看1740億美元(約合5.22兆新台幣),比電影、音樂產業的產值總和要高。

2 【CES 2021】NVIDIA、英特爾、AMD三雄競逐筆電戰場誰贏?華碩ROG平台大翻盤、最後還留了彩蛋

英特爾AMDNVIDIA
三雄CES較勁,NVIDIA顯示晶 片RTX30系列搶市佔,AMD則在筆電處理器發威,但RX6700與英特爾11代H45處理器延後上市,讓對手搶先機。

三大半導體巨頭英特爾(Intel)、輝達(NVIDIA)、超微(AMD)在CES 2021均發表新品,2020年展開的纏鬥,2021年也將持續,可以想見,隨三大巨頭隨各自晶圓代工廠夥伴不同,部分新品上市時程延後,競爭戰況也受牽動愈發複雜。

NVIDIA:筆電新品上市但三星代工有缺貨疑慮

輝達在2021年CES正式發佈RTX30系列筆電顯示晶片,委由三星代工下,先前在桌上電腦顯示卡供貨上不穩,導致缺貨效應擴大,此次發表筆電用顯示晶片,微星、華碩也同步發表最新支援筆電,外電指出微星新機數龐大,似乎獲得NVIDIA充分奧援。

受矚目的RTX30系列筆電1月12日開放預購,1月26日正式通路開賣,微星更搶先放話,全面領先同業供貨,2021年力拚雙位數成長,AMD則原計畫發表的7奈米筆電顯示晶片Radeon RX6700系列傳言延後到3月上市,導致首季筆電平台由NVIDIA獨領風騷。

AMD:7奈米筆電處理器Ryzen5000發表勝英特爾

AMD雖在筆電顯示晶片上市時程落後NVIDIA,卻在筆電處理器端小勝英特爾一籌。AMD發表Zen 3架構設計的Ryzen 5000系列筆電處理器,最高支援8核心16執行緒,光從核心數就小贏英特爾,該處理器由台積電7奈米製程操刀,效能跟良率都受肯定。

也因為首季發表處理器速度與規格勝出,電競筆電圈全面擁抱AMD,除電競指標華碩ROG筆電全系列採用AMD處理器,聯想13日凌晨也宣佈新的電競筆電全面轉向AMD平台。

AMD將發表筆電用Ryzen5000處理器,搶吃市佔。
AMD

根據外媒《Notebookcheck》消息,微星計畫以10代英特爾處理器Core i9搭配NVIDIA RTX顯示晶片,華碩ROG電競品牌發表會也宣佈全面擁抱AMD處理器,並搭配NVIDIA顯示晶片,顯示AMD雖在處理器吃下部分英特爾江山,但筆電顯示晶片仍大輸NVIDIA。

英特爾:筆電處理器H45延後上市,10奈米低電壓H35先行

英特爾CES上發表第11代vPro商用處理器及Core H(代號Tiger Lake-H)新品H35,均為成熟的10奈米製程,並在英特爾自家晶圓廠生產,但因為H35是低電壓超頻處理器,目前只有4核心版,以中階Core i7及Core i5等級為主,傳言標準電壓可超頻處理器H45預計4月上市,該系列有6及8核心,可望主打較高電競市場。

Intel發表H35第11代筆電處理器,但為低電壓4核心機種,H45標準電壓版傳4月推出。
英特爾

華碩ROG家族全面轉向AMD,官方:雙平台最佳配置

華碩在CES記者會上以《ROG For Those Who Dare》舉辦線上發表會,一口氣發表5款ROG筆電,重押AMD R9高階處理器,顯示晶片則搭配NVIDIA RTX30系列,其中ROG STRIX旗下機種都支援處理器液態金屬散熱,有效降溫,及光軸鍵盤,ROG STRIX SCAR 17及15定位為高階效能電競筆電,支援PCI-e 3.0X8通道及2K 165Hz及360Hz螢幕更新率,觸控板加大85%。

華碩第一款13吋折疊電競筆電ROG Flow X13、ROG XG Mobile GC31S行動充電器。
華碩

STRIX G17及15系列則適合入門電競玩家,外觀以高能色訴求中性市場,強效電力可攜帶,若搭配特殊的隨身100W充電器,就不需要再帶電源線即可支援一天所需,該系列也同樣由2020年的英特爾平台轉至AMD。

特別的是,華碩針對2021年電競市場發表最新機種ROG FLOW X13,該機是折疊觸控螢幕,號稱最強13吋電競筆電,在外可以帳棚立起支援周邊控制器操作玩電競。

旗艦機西風之神ZEPHYRUSG14及G15,其中後者更新外觀,並轉換為AMD平台。至於雙螢幕電競機Duo 15SE則螢幕從第一代4K 60Hz升級為120Hz,並首度支援四顆揚聲器。

華碩ROG Strix SCAR 17(左)、ROG Strix SCAR 15(右)全面用AMD。
華碩

而唯一支援英特爾H系列最新11代處理器的,是華碩TUF系列(類電競系列),此次CES推出3款DASH機,以黑跟白色機殼外觀及更新設計的LOGO圖樣推出,17吋為AMD平台,15吋為Intel平台,螢幕240Hz,預計1月底上市,期望拉高產品價格定位

創舉!華碩STEAM發表第一款線上遊戲CITADEL XV

最特別是壓軸時華碩還放了一個彩蛋,華碩宣佈開發一款自製線上遊戲「ROG CITADEL XV」也就是一款反抗軍基地任務遊戲,RPG角色扮演方式以第一人稱探索基地內各關卡任務,也能透過展示間體驗開箱新品,成為華碩首次在CES展發表虛擬線上遊戲體驗服務,該遊戲在STEAM平台下載,未來每季度將更新,是目前電競品牌中第一個以虛擬遊戲與玩家互動的業者。

華碩創業界之先,推出第一款自製線上RPG遊戲,除玩家可以闖關還能360度體驗新品,未來該遊戲會逐季更新。
STEAM

而對於電競重押AMD,華碩表示,其實TUF系列也有英特爾平台,並非轉向,而是選擇適合平台搭配不同處理器,英特爾平台也不會缺席。

不過三大處理器陣營競爭之激烈,恐怕是前所未見,DIGITIMES Research研究中心預估,2021年超微市佔率將回拉升至27~29%,而ARM架構處理器因蘋果M1晶片推出,市占率將奔10~13%,英特爾市佔率面臨退敗壓力,恐跌至58~63%,不過該預測數字也是最悲觀的。

責任編輯:蕭閔云

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3 【CES 2021】NVIDIA推高效能入門級顯卡RTX 3060、宣布與蔚來汽車合作自駕車單晶片

NVIDIA
NVIDIA於CES 2021期間宣布與蔚來汽車合作,並推出效能優異的GeForce RTX 3060,成為入門款顯卡中首度搭載DLSS技術的產品。

繼去年底推出高階顯卡RTX 3070、RTX 3080之後,NVIDIA於CES 2021期間再推出GeForce RTX 3060,並且成為入門款顯卡中首度搭載DLSS技術的產品,NVIDIA希望藉由RTX 3060的推出,促使目前約九成仍使用GTX GPU的GeForce玩家,有汰換成新一代顯卡的動力。

作為GeForce RTX 1060的後繼產品,GeForce RTX 3060在顯示效能上已有大幅提升,其光柵效能是GTX 1060的2倍、光線追蹤效能則是GTX 1060的10倍,同時還支援NVIDIA DLSS。NVIDIA的DLSS技術可透過神經網絡和AI運算來分析遊戲,使原本低解析度的畫質可提升至4K,同時讓低於60fps的畫面可提升至100fps以上。

GeForce RTX 3060預計在2月底陸續出貨,售價為台幣10,900元起(329美元),相較於售價399美元的RTX 3060 Ti,同為Ampere架構且內存更大的的RTX 3060,顯然是更實惠的另一選擇。

發表會中,NVIDIA也宣布數款人氣遊戲大作開始支援NVIDIA DLSS、光線追蹤及NVIDIA Reflex技術,包括Activision的《決勝時刻:現代戰域》、Square Enix與People Can Fly 的《先遣戰士 (Outriders)》、Angela Game與Imperium Interactive Entertainment的《烈火戰馬(Iron Conflict)》、Midgar Studio的《Edge of Eternity》、Steel Wool Studios的《Five Nights at Freddy’s: Security Breach》、Bloober Team的《The Medium》、TiGames 與Bilibili的《F.I.S.T.: Forged in Shadow Torch》。

NVIDIA

此外,NVIDIA也在CES2021宣布與中國智慧電動車廠商蔚來汽車(NIO)合作,在蔚來汽車新一代的電動汽車中,導入NVIDIA DRIVE Orin™系統單晶片(SoC)及搭載 DRIVE Orin晶片的超級電腦「Adam」,成為蔚來自駕車款的新動力。其中首款導入NVIDIA DRIVE Orin超級電腦「Adam」的ET7車款,預計將於2022年在中國上市。

NVIDIA DRIVE Orin主要適用於L2至L5自駕車和機器人的運算,其效能不僅可滿足大量的應用運算和深度神經網絡,更同時滿足系統的安全標準。而蔚來汽車自行開發的自動駕駛演算法將運行於四個NVIDIA Orin處理器上,為自駕系統提供超過1,000 TOPS的優異運算能力。

責任編輯:蕭閔云

資料來源:NVIDIA GeForce RTX Game On CES 2021 EventThe VergeZDNetNVIDIA Blogs

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4 【CES 2021】凱迪拉克飛天車大吸睛!通用汽車亮出秘密武器,第一個客戶是FedEx

GM
在今年的CES中,通用汽車除了發表飛行車、鋰離子電池組「Ultium」等最新科技,最令外界矚目的,就是宣布推出全新物流服務「BrightDrop」。

北美最大的汽車製造商通用汽車(General Motors),在電動車領域,一直緊跟著特斯拉(Tesla)腳步,在CES 2021前夕,這家百年歷史的汽車製造商,宣布第5度變更品牌Logo,目的無他,就是要宣示發展電動車業務決心。

根據通用汽車規畫,未來5年將在電動車、自動駕駛領域投資270億美元,並計畫在2025年底前推出總計30款電動新車。

通用汽車變更品牌LOGO,宣示發展電動車的決心。
數位時代製作

在CES 2021的主題演說中,執行長瑪麗·博拉(Mary Barra)談到,通用汽車的電動化策略是建構在「零事故、零排放、零壅塞」這三大基礎上,藉由新技術研發以及人才培育,接下來的交通科技,會朝向更多元化的方向發展。

在今年的CES中,通用汽車除了發表包括飛行車、鋰離子動力電池組「Ultium」等最新科技,最令外界矚目的,就是宣布推出全新物流服務「BrightDrop」。

通用執行長瑪麗·博拉(Mary Barra)說明,通用汽車的電動化策略是建構在「零事故、零排放、零壅塞」三大基礎上。通用汽車未來5年將在電動車、自動駕駛領域投資270億美元,並在2025年底前推出30款電動新車。
GM

一大一小電動貨車,「BrightDrop」搶吃物流最後一哩路商機

先來談談通用汽車在CES 2021上,宣布成立全新純電動商業物流解決方案「BrightDrop」,這是一個由電動貨車、雲端管理平台所組成的物流系統,目的是要讓物流變得更有效率,FedEx就是第一個客戶。

BrightDrop是通用汽車內部獨立出的新創,紅點創投出身的Travis Katz是負責人,他們野心很大,目標是建構一個電動車物流生態系。

通用汽車宣布,推出純電動商業物流解決方案「BrightDrop」,FedEx就是第一個客戶。
GM

BrightDrop服務底下,包括兩款電動貨車「EV600」及「EP1」。EV600是採用通用汽車最新Ultium電池架構的電動貨車,續航力可達400公里,配有輔助駕駛功能,能做到自動煞車、盲點偵測、固定在車道上行駛等功能,提升送貨員的行車安全;EP1則是外型類似飛機餐車小型物流推車,也是此次通用汽車亮出的秘密武器,因為它大大便利了物流人員移動貨品的工作。

通用汽車規畫推出電動貨車「EV600」,具備超過600立方英尺的載貨空間,續航力可達400公里。
GM
要將貨品有效率的分送到民眾家中,通用汽車的秘密武器,就是外型類似飛機餐車的「EP1」。
GM

通用汽車電動車副總Pamela Fletcher認為,現在物流的痛點,就是送貨員在配送過程中,不時會碰到貨物掉落、搬運貨品非常辛苦等問題,因此EP1內部配有可調整的層架,方便工作人員理貨,避免掉落。EP1內部載貨空間約650公升,能夠載重100公斤,並配有電動馬達,可以方便移動重物,移動時速最快可以達到5公里,主要針對「小量短程」的使用情境,包括將包裹從工廠移動到貨車、將包裹從貨車送到收件人家門口。

FedEx用了它,多處理25%的貨物量

Pamela Fletcher表示,BrightDrop服務配有一套雲端管理平台,可以藉由數據分析,改善貨車營運的效率,EP1內部配有定位系統,除了可以監控位置,還可以遠端上鎖、開鎖。

BrightDrop服務配有一套雲端管理平台,可以藉由數據分析,來改善貨車營運的效率。
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去年開始,通用汽車跟FedEx展開測試,送貨員在EP1幫忙下,平均每天可以多處理25%的貨物量,預計在今年第一季就會正式推出此服務。

通用汽車預估,美國物流外送市場到了2025年,市場規模將達到8,500億美元;在都會區中,將貨品運送到顧客家中,這「最後一哩路」的運具需求,預料將成長36%。

近年,包括特斯拉、賓士都有推出電動貨車,此外,亞馬遜等零售巨頭,也都拋出組建電動物流車隊的構想。BrightDrop現在已經有第一個客戶FedEx,這次提出「電動物流生態系」的構想,是否真能改變物流的經營型態,很快會有答案。

凱迪拉克飛天車登場!它會成為未來上班的交通工具嗎?

未來的交通移動,還能有哪些可能性呢?波音、空中巴士、奧迪、Uber等公司,過去都曾提出飛天車概念,摩根士丹利曾在一項研究指出,自駕飛行車的價值,預計在2040年可能達到1.5兆美元。

通用汽車正在不停思考未來五年,個人交通工具的樣貌,飛天車概念,就反映了通用汽車對未來交通運輸的願景。
GM

通用汽車在這次CES中,跟旗下豪華車品牌凱迪拉克 (Cadillac) 合作,發表了「凱迪拉克電動飛天車」。這款可以垂直升降(eVTOL)的飛天車本體,可以搭載一名乘客,並以每小時約90公里速度飛行,能夠作為個人在城市中通勤移動使用。

這款可以垂直升降(eVTOL)的飛天車本體,可以搭載一名乘客,並以每小時約90公里速度飛行。
GM

通用汽車全球設計副總裁Michael Simcoe在演說中指出,通用汽車正在不停思考未來5年個人交通工具的樣貌,飛天車概念,就反映了通用汽車對未來交通運輸的願景。

特殊電池模組設計,讓存儲容量變更大

在主題演說中,通用汽車介紹了鋰離子動力電池組「Ultium」。這款電池組採用了全新的設計,可以把大容量袋式電池芯,以垂直及水平方式,放置在電池模組中,如此一來,就能根據車量款式的不同,優化電池的存儲容量,以及表現。

目前的鋰電池,大致有「鎳鈷鎂」、「鎳鈷鋁」兩種組成形式,而「鈷(Cobalt)」正是生產鋰電池的關鍵原料,因為鈷具有穩定物質、增加能量密度的特性,可以確保電池壽命以及充電速度。

鋰離子動力電池組「Ultium」,採用了全新的設計,可以把大容量袋式電池芯,以垂直及水平方式,放置在電池模組中。
GM

通用汽車介紹,Ultium電池藉由加入鋁,來讓電池中的鈷金屬含量減少約70%,續航里程可達約650公里,為了生產這款電池,通用汽車跟LG化學,一起投資了23億美元,一起成立合資公司Ultium Cells LLC,並在美國建立了一座工廠,預計2022年會開始投入量產。

責任編輯:林美欣

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5 【CES 2021】不再拖了!英特爾宣佈10奈米XEON伺服器處理器Q1量產

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CES 2021上,英特爾宣布將於今年量產10奈米的Ice Lake處理器,正面對決AMD;同時也將推出4款針對不同應用的處理器,一開春就動作頻頻。

今年CES移師線上展開,英特爾(Intel)也搶在第一天舉辦自家的線上記者會,未來運算力將不再只是侷限筆電(PC)、伺服器,而是全面擴散到智慧城市、電動車等各種面向,因此英特爾執行副總裁Gregory Bryant表示,唯有英特爾擁有橫跨多個架構的產品廣度,能提供大型、開放的生態系以及提供客戶需要的技術與專業知識,今年將有不少產品登場。

英特爾端牛肉:10奈米伺服器處理器量產

其中最受注目的,是自2019年就預告將發表的「Ice Lake」伺服器處理器會採用10奈米製程,但幾經延宕,終於要在今年第一季量產,這顆採用英特爾10奈米製程的處理器,外傳因為良率等問題推遲問世時間,也讓競爭對手AMD靠著台積電7奈米的加持搶攻了不少英特爾的市占率,Gregory Bryant則表示,將會持續讓10奈米產品加速出貨。

英特爾伺服器計畫導入10奈米製程,最早可以回推3年前,但一直因為製程延宕,最後量產拖到2021年初才順利完成,英特爾執行副總裁Navin Sheony表示,這是英特爾的重要里程碑,未來將加速出貨,並聚焦執行力。英特爾的積極度對照AMD的蠶食市占,以及伺服器最大買主:雲端服務業者紛紛自行開發加速晶片應該具有高度關連。

此外,英特爾也一口氣推出了4款處理器,分別是針對商務市場的第 11 代 Intel Core vPro 平台,針對教育市場的新款 N 系列 10 奈米 Intel Pentium Silver 與 Intel Celeron 處理器,以及針對消費市場中的電競筆電 11 代 Intel Core H 系列筆記型電腦處理器、桌上型電腦發展新一代遊戲功能的第 11 代 Intel Core H 系列桌上型處理器,並透過x86的架構部件更廣泛的生態系。

第11代Intel Core vPro:最佳商務平台

第11代Intel Core vPro平台提供了業界更全面、更安全的一個使用環境,如果同時搭配Intel Core vPro處理器使用,使用者在使用Office 365等應用程式時,將能比競爭對手的生產力提升23%,若是以視訊會議的生產力來相比,將有50%以上的提升;此外,線上記者會也分享了該平台透過人工智慧來進行威脅偵測,阻止勒索軟體跟加密挖礦的攻擊。

記者會上,英特爾為了展現第11代Intel Core vPro平台的安全性,將自家筆電與採用AMD處理器的筆電相比,當面對威脅攻擊時,英特爾能適時阻擋確保使用者筆電的資訊安全。
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此外,英特爾還針對intel Evo的平台與第11代Intel Core vPro平台做結合,打造Intel Evo vPro平台,可以享受vPro的安全性、可管理性優點外,也能同時具備Evo的時尚、輕巧的筆電優勢,預計將有超過60款新筆點將搭載Intel Evo vPro平台,並於今年問世。

看準教育市場,英特爾推新處理器提升效能

英特爾觀察到,教育筆電的需求在去年的表現較前年成長了37%,也預期將有1成的設備採購是來自於零售通路,這也讓英特爾發現全球對於使用筆電作為教育工具的需求速度飆漲,為了滿足學生族群的需求,新款N系列Intel® Pentium® Silver與Celeron® 處理器的登場,就是要提供效能、媒體跟協作的平衡性。

英特爾發現即便已加速採用,仍有多達30%的美國學校孩童缺乏學習所需的網際網路或筆電,全球疫情大流行只會加劇這些需求。
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根據英特爾的資料,採用10奈米架構的處理器,能替整體應用程式效能可提升35%,世代間的圖形效能提升幅度則達78%,實現多工處理時的應用程式與瀏覽流暢度。

最佳遊戲平台:第11代Intel Core H筆電處理器

除了商務跟教育市場,英特爾也沒忘記電競這塊大餅。第11代Intel Core H筆電處理器新系列,具備新PCIe Gen 4架構,能連結最新獨立式顯示卡提供令人驚豔的低延遲,將沉浸式遊戲體驗帶著走,包括Acer、ASUS、MSI等都將於本次CES發表搭載第11代Intel Core H35系列處理器的新款超可攜式電競系統

壓軸時,英特爾還端出了採用新版、強化後的10nm SuperFin處理器「Alder Lake」。
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最後,英特爾也端出了下一個世代的桌上型電腦處理器「Rocket Lake」與「Alder Lake」,其中Alder Lake代表x86架構的重大突破與英特爾最能夠彈性調整功耗設計的系統單晶片,同時也會是英特爾第一款採用新版、強化後的10nm SuperFin處理器的產品,讓人拭目以待。

責任編輯:錢玉紘

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6 【CES 2021】Verizon大秀5G應用!結合NFL、大都會博物館,連拍MV都能玩?

Verizon
作為3年來第2度發表CES演說的業者,Verizon執行長漢斯·維斯特伯格除了以短短幾分鐘回顧5G特性,把其餘時間都留給了「5G應用」。

5G,仍是今年CES消費電子展(CES)的主旋律。

2021年CES大展於台灣時間1月12日開幕,由美國電信商Verizon擔綱首場官方演講。Verizon執行長漢斯·維斯特伯格(Hans Vestberg)穿著官方T恤現身,透過線上直播大談5G魅力,把合作夥伴輪流請出場,包含:美國國家美式足球聯盟(NFL)、大都會博物館(The Metropolitan Museum of Art)甚至還有樂團Black Pumas。

作為3年來第2度發表CES演說的業者,維斯特伯格除了以短短幾分鐘回顧5G特性,把其餘時間都留給了「5G應用」。

Verizon

沉浸式體驗:推出大都會博物館3D線上看

Verizon在2020年與史密森尼美國藝術博物館(Smithsonian American Art Museum)推動5G數位典藏,透過3D掃描方式,把阿波羅11號的艙內模組建立成3D模型,提供民眾欣賞。

「這將是下個世代的藝文欣賞方式。」維斯特伯格強調未來5年內會持續推動5G數位典藏,並宣布即日起與大都會藝術博物館(The Metropolitan Museum of Art, 簡稱The Met)發表「The Met Unframed」活動,免費展出10幾個畫廊、50多件藝術作品,其中4件作品透過5G觀看可得到更佳的擴增實境(AR)體驗。

Verizon

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攜手NFL:佈署28個體育館、轉播百場賽事

Verizon指出,NFL在1950年代因電視轉播快速興起,有信心在5G加持下再創造另一波運動迷熱潮。因為過去欣賞體育賽事,畫面視角都由別人決定,但透過Verizon 5G SuperStadium App,觀眾能以7個不同視角在場內外欣賞超過100多場比賽。這歸功於他們在全國28個體育館內佈署了大量5G基地台。

無人機送貨:與UPS攜手在加州測試

維斯特伯格表示,5G除了有速度優勢,比4G快10倍左右、能同時連接上百萬個裝置等特性外,更重要的是擁有「邊緣運算」(mobile edge computing)、網路切片等2項技術,對於智慧城市(smart city)發展大有幫助。

Verizon與無人機隊公司skyward合作,共同與物流公司UPS在美國佛羅里達州測試5G無人機送貨可能性。UPS執行長表示,其實他們於2019年正式成立無人機物流公司後,至少成功飛行了約3800趟,但要做到「多台無人機於同個倉庫起降」,還是需要藉由5G才能辦到。

Verizon

讓MV變好玩:找樂團拍3D模型MV,透過AR首發

「娛樂化世代需要5G。」維斯特伯格指出,Verizon在過去1年每週都舉辦創辦串流音樂會,找來亞瑟小子、怪奇比莉等知名表演者合作,吸引超過8千萬人觀賞。但他說,這樣的體驗仍不算完美,因此在全美15座城市的音樂表演場地佈署5G,未來會努力推動多角度隨選觀看。

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有趣的是,Verizon在官方演講最後10分鐘特別把樂團Black Pumas找來,一連讓他們表演了3首歌,並在直播畫面上提供QR code連結,讓觀眾掃碼體驗5G轉播。

Black Pumas是一支美國靈魂樂樂隊,2020年獲得第62屆葛萊美獎最佳新人提名。去年11月,Verizon與Snap嘗試用5G結合MV,由Verizon旗下的動態捕捉技術工作室負責建造樂團3D模型,將Black Pumas的暢銷歌曲colors拍成AR版MV。民眾需拿著5G手機至大都會博物館外,透過Snapchat鏡頭才能欣賞整首歌曲。

維斯特伯格認為,比起2019年時的發表內容,2021年的5G進展更快、更實際了,不只電商、娛樂、體育等面向,甚至在教育面也會帶來巨大改革。因此,Verizon將在2021前進100所學校提供5G服務,目標於2030年前讓1千萬名青少年體驗5G,縮小數位落差。

責任編輯:錢玉紘

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