半導體產值將破15兆,王美花:台美供應鏈要相互依賴!美業者籲台加入CPTPP
半導體產值將破15兆,王美花:台美供應鏈要相互依賴!美業者籲台加入CPTPP

「會議中提及最多次的就是相互依賴(inter-independent),」經濟部長王美花在結束「台美半導體供應鏈合作前景座談會」後,對外這樣解釋。

先前德、日及美等政府都來向台灣提出協助解決車用電子缺貨的挑戰,凸顯了台灣以晶圓代工的身份作為全球產業重要的一環,王美花不僅在日前緊急召開會議、協商台積電、聯電等代工廠,今(5)日這場針對半導體供應鏈的會議,美方也派出高層參與,台灣半導體產業技術之先進與其不可取代性,不言而喻。

經濟部長 王美花
「台美半導體供應鏈合作前景座談會」會後,王美花表示談論最多的關鍵字就是相互依賴(inter-independent)。
圖/ 簡永昌攝影

一早包括SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸、鈺創科技董事長盧超群、聯電財務長劉啟東都親自出席,而台積電則是派出法務副總經理方淑華與會;至於美方的代表,除有AIT處長酈英傑(Brent Christensen)、美國半導體協會(SIA)外,王美花也透露另有相當資深的官員出席,共計有百位企業界、團體等台美人士與會。

會後王美花表示,這次重點聚焦在供應鏈的合作關係,解決車用電子的問題反倒不是今日焦點,因此相互依賴成了這次會議中重要的信念。而台美在半導體產業上要依賴些什麼?

美國有設備、原料優勢,台灣有先進製程的強項

「台積電有不少設備都是從美國進口,」王美花指出。

確實,如半導體設備大廠美商應材等都是台積電的重要供應鏈,而台積電生產的晶片也供應數個美國重要的企業,包括高通、NVIDIA,甚至英特爾也是台積電的客戶,因此在供與需之間,形成了微妙的關係:相關半導體設備、材料皆非我國的強項,但台積電卻手握一流的先進製程能協助產業在5G、AI的驅動下,往下一步發展,雙方的合作看來就成了維持這個生態平衡的重要關鍵。

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台積電的設備需仰賴美國進口,而美國亦有不少企業是台積電的客戶,兩者形成了密不可分的緊密關係。
圖/ Sundry Photography via shutterstock

延伸閱讀:不只車用晶片,連手機、PS5都是缺貨受害者!全球半導體一路缺到下半年?

另外,2020年台積電也宣布將以5奈米晶圓代工廠正式落腳美國亞利桑那州,預計2024年開始量產,這個舉動若從「相互依賴」的角度看,確實能了解美方在積極發展半導體產業的前提下,也需要力邀擁有先進製程技術的台積電前往設廠,除了是分散過多先進製程在台生產的風險外,也是確保美國能有「Made in USA」的半導體產能。王美花也表示,美方也了解到半導體將是未來科技發展的重要關鍵,因此也除了積極發展半導體產業外,也會透過「Select USA(選擇美國)計畫」歡迎相關產業到美國投資。

美產業呼籲:加速簽訂FTA、拉台灣參與CPTTP

而從組織面上來看,與會的來賓也提出些看法。王美花轉述,美方產業界呼籲美國政府應該要回歸CPTTP(跨太平洋夥伴全面進步協定),同時要將台灣、韓國一同參與,另外美方也呼籲要台美儘速簽訂FTA(台美自由貿易協定),這又對相互依賴的概念有何幫助?

半導體_semiconductor
根據SIA的調查,2025年全球半導體產值將受到5G、AI、電動車等需求的驅動,上看5500億美元,這也意味著半導體技術將更牽動著全球科技的發展,而台積電的先進製程更是不可或缺的一環。
圖/ shutterstock

根據統計,CPTPP的成員國人口規模將近5億(占全球7%),總GDP(國內生產毛額)超過11兆美元(約台幣330兆元)、占全球 13.1%;其貿易值就占我國貿易總值超過24%,對台灣來說,參與該區域經濟整合確實十分關鍵,而美方則是在川普執政的期間(106年1月23日)退出。因此,若台灣能有機會加入該協定或簽署FTA,對於台灣產業而言將能享有關稅減免等利多,降低了進入全球供應鏈的障礙,也能提升企業的競爭力。

王美花最後轉述了SIA的觀察,受到5G、AI、電動車等議題的發酵,到了2025年全球半導體產值將可能上看5500億美元(約台幣15.1元),而這將會是一個有利的機會,推升台美兩國間在半導體供應鏈上的合作關係,無論接下來是否還會有第二場的對話,「讓台灣成為一個可被信賴的合作夥伴是當前的功課,」王美花說。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #台積電
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從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力
從商務卡到虛擬財務長,Mastercard如何把支付變成企業決策力

員工自行墊付差旅、採購、雲端訂閱或廣告費,月底再拿著單據報帳;不同部門各自綁定信用卡,企業難以即時掌握支出;員工離職後,若原有付款設定沒有同步移轉,也可能影響後續業務運作。這些看似零碎的支付問題,背後都涉及一個關鍵議題:中小企業能否更有效率的管控資金。

對資源有限的中小企業而言,支付管理不只是財務部門的行政工作,當支出分散、現金流難以預測,甚至連跨境匯款都存在時間與到帳金額的不確定性,企業的營運效率與成長速度都可能受到影響。

為協助中小企業解決上述挑戰,萬事達卡(Mastercard)提供端到端商務解決方案–虛擬卡、車隊卡、跨境匯款服務到Virtual C-Suite,讓支付從單純的交易工具,轉化為企業管理資金與做決策的基礎。

以商務卡結合虛擬卡,讓每一筆支出更可控

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文指出,中小企業目前常見的支付方式主要是信用卡與轉帳,若大量依賴員工代墊,不僅增加報帳與核銷成本,也讓企業難以即時掌握整體支出。「導入商務卡後,企業可以將原先分散在員工身上的支出收回企業管理,同時,進一步設定使用規則,例如限定交易商家、金額、消費類別、使用期間或國家,讓企業對資金使用建立更細緻的控管機制。」

除了支付管理,商務卡也能進一步降低企業日常營運成本。陳懿文表示,商務卡持卡人可透過商務優惠計畫Easy Saving Specials,取得Google Workspace、Shopify、LinkedIn、Notion、Sixt、 Agoda等品牌優惠,涵蓋雲端服務、電商營運與數位行銷等企業常見支出。

虛擬卡的In Control平台則讓支付管理變得更精準。例如,企業可以針對特定通路建立虛擬卡號,讓員工綁定手機支付差旅費;也可以針對單筆訂單產生一次性虛擬卡號,直接將付款與訂單串聯,後續再透過虛擬卡號進行核銷與對帳,降低人工處理成本。

透過Commercial Connect API,企業可以把虛擬卡功能整合進既有的企業資源規劃(ERP)系統、採購或費用管理系統,從發卡、付款到後續管理,都能在原本熟悉的平台上完成。目前相關方案已整合SAP Concur、SAP Taulia、Pay4You、Grasp Technologies與Kresus等平台,也支援企業自行建置的客製化ERP系統。

#2 萬事達卡
Mastercard台灣區董事總經理陳懿文:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,將中小企業每一個進出與支付節點問題,逐步設計出不同的解方,一步步實踐『支付至簡,商業致遠』的願景。」
圖/ 數位時代

從車隊卡到跨境匯款,助中小企業降低營運不確定性

對物流、運輸等擁有大量車輛的企業來說,加油、維修是每天都會發生的固定支出,過去,不同加油站可能需要不同儲值卡,管理不易,也可能因支付問題影響車輛調度與運輸,導入Mastercard的車隊卡後,問題不復存在。

企業可以限定卡片只能用於加油、維修、停車等特定商用項目,並進一步將卡片與車號或駕駛人建立關聯,例如一張卡對應一台車或一位駕駛,或讓駕駛人以虛擬卡支付車輛所需費用。對企業來說,這不只是換一張卡,而是把原本分散的車隊支出納入同一套管理架構,在維持車輛正常運作的同時,也提高資金使用的透明度。

同樣的邏輯,也延伸到日益增加的跨境匯款需求。隨著中小企業將業務版圖擴展到海外市場,對跨境匯款的需求將隨之攀升,若仍以傳統的方式進行跨境匯款,不僅得等候長達1到3天的匯款時間、也常因為中轉銀行收取費用導致到帳金額有落差,更不用說即時追蹤匯款進度,一旦款項延遲或金額出現落差,就可能進一步影響對帳與供應鏈運作。

為解決上述挑戰,Mastercard推出Mastercard Move,讓中小企業可以輕鬆掌握每一筆匯款的狀態,以更有效率的方式完成跨境匯款,全球60%的市場可於1小時內到帳、95%的市場1天內可到帳,同時,以全額到帳降低到帳金額不確定帶來的營運風險。

從掌握現在到預見未來,Mastercard用Virtual C-Suite把數據變成經營洞察

協助中小企業以商務支付方案優化支付與資金管理後,Mastercard接下來思考的是,知道錢花在哪裡後,若能進一步知道未來會發生什麼,創造的商業價值更高。如果支付數據不只是用來對帳,而能進一步回答「未來現金流會怎麼變化」、「現在適不適合擴張」、「企業的成長速度是否落後同業」,支付的價值就會從管理工具進一步提升為決策工具。

而這也是Mastercard會推出Virtual C-Suite的原因,目標是讓資源相對有限的中小企業也可以透過數據分析洞悉未來局勢。

萬事達卡
面對中小企業痛點,Mastercard提供全方位的解決方案。
圖/ 數位時代

陳懿文表示:「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎,再結合企業自身的財務數據推出Virtual C-Suite服務,其中預計Virtual CFO功能將在今年底於特定市場試點營運。中小企業只要將銀行與交易等數據上傳到平台、或者是透過API串聯財務系統或發卡行的網路銀行,即可協助企業掌握財務健康、預測現金流,以及進行同業比較。」

Virtual CFO就像中小企業虛擬財務長,透過對話式問答,不僅能從支付數據中找出企業忽略的議題,還會提供可執行的專業建議,讓企業看見下一步,進而提升營運韌性與績效。

舉例來說,一家餐廳營收持續成長,卻可能因為平台款項較晚入帳、食材需要即時付款,造成現金流壓力;對餐廳營運者來說,問題倒不是「有沒有賺錢」,而是「錢什麼時候進來」的現金流管理,Virtual CFO在協助其挖掘出這個議題後,將進一步從收付款週期找出落差,再協助企業評估付款條件、付款時間等調整方式。

同樣的情況也可能發生在企業擴張時。接到新客戶或大訂單,看起來是成長機會,但如果資金準備不足,反而可能增加營運壓力,透過Virtual CFO,企業可以預測未來現金流,再決定是否擴張據點,以及確切的時間。同業比較則提供另一個分析角度,舉例一家自行車店的年營收成長15%,單看數字會覺得營收數據亮眼;但若Virtual CFO進一步比較同業數據後發現平均成長率是30%,將重新思考成長速度,建議主推商品、調整客單價,以及進行相應的行銷投入。

從商務卡到虛擬財務長,Mastercard提供的不是單一產品,而是一套隨企業成長逐步疊加的支付管理層次——先把分散的支出收回可控範圍,再透過數據預見現金流與擴張時機。對於還在用員工代墊、多張信用卡管理支出的中小企業來說,第一步不必等到導入Virtual CFO,從申請一張商務卡、設定使用規則開始,就能踏出第一步。從商務支付方案到Virtual CFO服務,Mastercard致力實踐「支付至簡,商業致遠」的願景:當支付流程更簡單、資金流向更透明,數據便能成為企業決策的依據,協助中小企業從掌握當下,進一步預見未來。

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