花旗新執行長上任!她力挺比特幣、逆勢縮編規模,如何用突破作風重返往日榮光?
花旗新執行長上任!她力挺比特幣、逆勢縮編規模,如何用突破作風重返往日榮光?

擁有劍橋經濟和哈佛企管雙碩士的佛雷瑟(Jane Fraser),從進入高盛銀行(Goldman Sachs)開啟她的事業,一路高升成為麥肯錫顧問公司(McKinsey & Company)合夥人。她在2004年加入花旗集團,歷經投資、併購及拉丁美洲等事業部多項磨練,現在正式接棒成為花旗集團執行長,帶領團隊面對來自社會責任、監管機構和企業營運三大面向的挑戰!

社會責任:2050年達到碳中和

服務對象橫跨160個國家的花旗集團,肩負指標性的社會責任,其中包含環保議題。日前花旗集團的投資者,即曾要求花旗,身為超大企業,應針對對抗全球暖化的目標表態。作為回應,佛雷瑟上任第一天,立刻宣布花旗集團將於2050年達到碳中和目標,執行細節則待接下來的一年公布,外界預估應該會朝改變營運方式、減少投資重度碳排放量的產業,兩個大方向並行。

佛雷瑟在接掌的第一天就做這項宣示,正符合大部分與她共事過的人所說,她做決定很迅速,是位能夠一邊著手眼前的事、一邊思考長期策略的領導者。

Citi Bike
佛雷瑟(Jane Fraser)接掌花旗集團執行長第一天,立刻宣布將於2050年達到碳中和的目標。圖為花旗集團與紐約市,為改善環保和交通,共同推行的Citi Bike公共自行車。
圖/ Citi Bike Facebook

延伸閱讀:女董事比例僅5%,老企業130年才出現第一位!為何日企管理職性別比例嚴重失衡?

監管機構:規定在期限內完成巨大改善

2020年美國聯邦機構對花旗集團提出懲戒,指出花旗集團未能有效改善風險管理系統,藉以偵測有疑慮的交易、高風險的買賣或任何可能的危害。為符合監管機構的要求,花旗必須重新設計完整的科技系統和作業程序,前任執行長高沛德(Michael Corbat)認為,如此大規格的改革,應該交由新接班人以更充裕的時間來完成,因此決定提早退休。

花旗集團前任執行長高沛德(Michael Corbat)
美國聯邦機構對花旗集團提出的改善要求,是造成前任執行長高沛德(Michael Corbat)提早退休的主因。
圖/ Citi Group

因此佛雷瑟在正式接班之前就表示,她最重要的使命,是在期限內完成監管機構提出的要求。例如針對美國貨幣監理署(OCC)要求的資料傳輸改善,她在上任前即提供書面報告,具體說明數以百萬計的資料,如何在集團系統內快速傳輸,花旗又將採取哪些步驟改善效率;等到5月,她又必須再繳交科技與風險管理的完整改善計畫。儘管充滿挑戰,但佛雷瑟仍然抱持正向態度,她說「我不會聚焦過去,我看重的是花旗未來的目標,並且找出可行的道路。」

企業營運:透過簡化讓花旗更壯大

花旗集團曾經是全球最大的金融集團,在最巔峰時,獲利表現甚至是對手兩倍,然而今日,總收益已退至摩根大通(JPMorgan Chase)以及美國銀行(Bank of America)之後。對於如何讓花旗再次強大,佛雷瑟曾說過「我相信透過簡化,反而能解鎖企業未被發掘的價值。」事實上,前任執行長高沛德,和前前任執行長潘偉迪(Vikram Pandit)都曾企圖簡化花旗的營運模式,但佛雷瑟相信,還有很多可以再努力的地方。

citi bank
花旗集團連續三任的執行長,都希望透過簡化營運模式,讓花旗更加強大。
圖/ eFinancialCareers

花旗最主要獲利來源之一是企業金融,在全球96國為政府和企業提供金融流通服務,並為企業提供貸款、再透過售出債權等方式獲利;相較之下,消費金融則需耗費較多設點成本,藉由開立更多分行才能接觸更多客戶。因此儘管佛雷瑟尚未公布簡化計畫的內容,各界專家都認為花旗應更聚焦在企業金融,相關人士更已預估,花旗可能會放棄部分在亞洲(例如:南韓和越南)的消費金融事業。

藉由新突破,帶來更大的突破

積極開創新局面的花旗,也開始向加密貨幣比特幣(Bitcoin)靠攏,更於3月發表一份大力宣揚比特幣的研究報告,力挺比特幣有機會成為國際貿易間的首選貨幣。在報告獲得媒體大量報導,引起廣大迴響的同時,卻也被極具權威的《金融時報》(Financial Times)質疑,研究報告所引用的資料不具備足夠公信力,甚至出現數據上的瑕疵。這也顯示花旗在跨出新步伐的同時,必須要更加謹慎,才能獲得更長遠的益處。

圖片5
花旗於3月發表關於加密貨幣比特幣(Bitcoin)的研究報告,報告當中指出,比特幣有機會成為國際貿易間的首選貨幣。
圖/ Citi Group

在男性執行長當道的傳統金融產業,佛雷瑟能脫穎而出,是她職涯上的重大突破。現在各界更期許她,能夠運用過往在多個事業部磨練的經驗,快速帶領飽受監管機構壓力、競爭對手威脅的花旗,再次站上巔峰,讓整個集團一起擁有更大的突破!

責任編輯:郭昱彣、錢玉紘

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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