今年1月時,特斯拉的市值一度來到7,740億美元,你能想像嗎?在3年前,特斯拉的市值還只有約500多億美元。如今,特斯拉的市值翻了12倍,而這個目標早已寫在特斯拉創辦人暨執行長馬斯克(Elon Musk)的薪酬計畫裡!
特斯拉董事會在2018年替馬斯克制定了一項「10年薪酬計畫」,主要內容為馬斯克10年內不會領取任何薪水和獎金,但只要達成KPI,他就能獲得優渥的股票期權獎勵,是一個讓馬斯克靠股票致富的瘋狂計畫。
根據《財星》報導,特斯拉這項10年薪酬計畫分成12項目標,第一個目標市值為1,000億美元,隨後以500億美元逐級遞增,最後一項目標為市值6,500億美元。且馬斯克除了要達成市值目標,還要解鎖利潤目標。如今,特斯拉市值已超越最後一項目標,等於提前7年達成。
從特斯拉的成長來看,高薪的獎賞或許是督促馬斯克的動力之一,獎勵計畫似乎能激勵人心,帶來高績效。但不論是對管理階層或一般員工,「外在獎勵」有時或許只是最基礎的條件。
又或者說,能激勵管理階層、員工前進的動機,除了錢,還有什麼呢?
有錢能使鬼推磨?「內在獎賞」才是最大驅動力
美國麻州克拉克大學與非營利組織Center for Creative Leadership曾做過研究顯示,最能有效勉勵經理人的方式,在於提供「內在獎賞」,像是帶來學習的機會、成就感、喜悅等的感受。
這項研究指出,受到內在獎賞所驅動的經理人們,面對工作是最快樂、最有效率的,也較不容易離開組織;相反的,缺乏內在獎賞的經理人們,對工作的滿意度最低、離職風險也最高,甚至,外在獎勵不會影響他們對工作的感受,也就是說,難以藉由獎金、薪酬使他們感到滿足。
馬斯克追求的內在獎賞
馬斯克常常說,自己的動力不是賺錢。他曾在2017年一場活動中表示,「希望自己能想到未來,並且覺得很不錯」是驅動他前進的力量。
「 我們正在盡可能讓未來變得更好,我們也會因即將發生的事而受到啟發,對於明天充滿期待 。」
他還提到,他累積個人資產的主因,是為了募集推動新計畫所需的資金;他真正的動力,在於如何確保自己做的事情可以一直是最好的。
諮詢公司Vantage Consulting創辦人蒙泰恩(Christian Muntean)曾指出,錢固然重要,但往往比不上「他人對你的讚賞」、「有意義以及有挑戰性的工作機會」、「享受與同事的關係」、「對管理階層的敬重」、「個人成長」等帶來的滿足感。
理想與麵包的論戰仍持續著
呈上述討論,依據績效給予令人滿意的薪資與獎金固然重要,但員工內心真正在乎什麼、為什麼而工作,也同樣值得被重視。儘管如此,收入與金錢獎勵與是否滿意工作、進而帶來高績效的關係,仍非常複雜。
《CNBC》在2019年的一份調查中揭露,高薪者確實對工作更滿意:年收入超過15萬美元的工作者中,有68%對工作非常滿意;年收入低於5萬美元的工作者,則只有40%對工作非常滿意。但在上述調查中,幾乎所有年齡層的受訪者都認為,感覺到工作具有意義,是構成職場幸福感最重要的部分。
對馬斯克而言,10年薪酬計畫或許扮演著驅動他的因素之一,但不可否認的是,內在動機也發揮了關鍵作用。《財星》指出,展望特斯拉的未來,馬斯克必須致力提升特斯拉的盈利能力;特斯拉因此需要訂定「薪酬計畫2.0」,以更艱難的挑戰,激勵馬斯克繼續破關。
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責任編輯:文潔琳、錢玉紘