今年1月時，特斯拉的市值一度來到7,740億美元，你能想像嗎？在3年前，特斯拉的市值還只有約500多億美元。如今，特斯拉的市值翻了12倍，而這個目標早已寫在特斯拉創辦人暨執行長馬斯克（Elon Musk）的薪酬計畫裡！
特斯拉董事會在2018年替馬斯克制定了一項「10年薪酬計畫」，主要內容為馬斯克10年內不會領取任何薪水和獎金，但只要達成KPI，他就能獲得優渥的股票期權獎勵，是一個讓馬斯克靠股票致富的瘋狂計畫。
根據《財星》報導，特斯拉這項10年薪酬計畫分成12項目標，第一個目標市值為1,000億美元，隨後以500億美元逐級遞增，最後一項目標為市值6,500億美元。且馬斯克除了要達成市值目標，還要解鎖利潤目標。如今，特斯拉市值已超越最後一項目標，等於提前7年達成。
從特斯拉的成長來看，高薪的獎賞或許是督促馬斯克的動力之一，獎勵計畫似乎能激勵人心，帶來高績效。但不論是對管理階層或一般員工，「外在獎勵」有時或許只是最基礎的條件。
又或者說，能激勵管理階層、員工前進的動機，除了錢，還有什麼呢？
有錢能使鬼推磨？「內在獎賞」才是最大驅動力
美國麻州克拉克大學與非營利組織Center for Creative Leadership曾做過研究顯示，最能有效勉勵經理人的方式，在於提供「內在獎賞」，像是帶來學習的機會、成就感、喜悅等的感受。
這項研究指出，受到內在獎賞所驅動的經理人們，面對工作是最快樂、最有效率的，也較不容易離開組織；相反的，缺乏內在獎賞的經理人們，對工作的滿意度最低、離職風險也最高，甚至，外在獎勵不會影響他們對工作的感受，也就是說，難以藉由獎金、薪酬使他們感到滿足。
馬斯克追求的內在獎賞
馬斯克常常說，自己的動力不是賺錢。他曾在2017年一場活動中表示，「希望自己能想到未來，並且覺得很不錯」是驅動他前進的力量。
「 我們正在盡可能讓未來變得更好，我們也會因即將發生的事而受到啟發，對於明天充滿期待 。」
他還提到，他累積個人資產的主因，是為了募集推動新計畫所需的資金；他真正的動力，在於如何確保自己做的事情可以一直是最好的。
諮詢公司Vantage Consulting創辦人蒙泰恩（Christian Muntean）曾指出，錢固然重要，但往往比不上「他人對你的讚賞」、「有意義以及有挑戰性的工作機會」、「享受與同事的關係」、「對管理階層的敬重」、「個人成長」等帶來的滿足感。
理想與麵包的論戰仍持續著
呈上述討論，依據績效給予令人滿意的薪資與獎金固然重要，但員工內心真正在乎什麼、為什麼而工作，也同樣值得被重視。儘管如此，收入與金錢獎勵與是否滿意工作、進而帶來高績效的關係，仍非常複雜。
《CNBC》在2019年的一份調查中揭露，高薪者確實對工作更滿意：年收入超過15萬美元的工作者中，有68%對工作非常滿意；年收入低於5萬美元的工作者，則只有40%對工作非常滿意。但在上述調查中，幾乎所有年齡層的受訪者都認為，感覺到工作具有意義，是構成職場幸福感最重要的部分。
對馬斯克而言，10年薪酬計畫或許扮演著驅動他的因素之一，但不可否認的是，內在動機也發揮了關鍵作用。《財星》指出，展望特斯拉的未來，馬斯克必須致力提升特斯拉的盈利能力；特斯拉因此需要訂定「薪酬計畫2.0」，以更艱難的挑戰，激勵馬斯克繼續破關。
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責任編輯：文潔琳、錢玉紘