一張圖看懂台灣零售未來戰場!生鮮電商銷售額飆21.5%,實體、線上玩家如何備戰?
一張圖看懂台灣零售未來戰場!生鮮電商銷售額飆21.5%,實體、線上玩家如何備戰?

2020年台灣民生消費市場受到疫情影響,實體門店消費快速向線上移動,相對於整體零售業2020年僅0.2%的成長表現,電商通路銷售規模逆勢勁揚16.1%。 而2020年線上銷售金額年增21.5%的生鮮與食品類商品,正是帶動電商產業高速成長的重要箭頭。

疫情期間台灣生鮮與食品線上零售迎來交易規模與用戶數量的爆發成長,使生鮮電商產業一躍成為各界注目的話題產業,同時也是零售集團、電商平台以及物流業者共同爭奪的「未來戰場」。

shopping supermarket shutterstock
圖/ ShutterStock

延伸閱讀:台灣生鮮電商餅不夠大?外商掰了,熊媽媽卻變強!存活關鍵竟是「客戶不在家」

電商平台積極布局關鍵「未來戰場」

台灣生鮮電商產業於2010年逐步紮根成長,愛上新鮮、悠活農村、好魚網(現為生活市集)等生鮮專賣型電商平台陸續成立, 生鮮食品線上零售服務進入商業化競爭與企業化經營體系 。2015年後,實體生鮮專賣企業開始跨足線上通路經營,例如里仁、棉花田、主婦聯盟等。於此同時,熊媽媽買菜網、鮮食家、果物配等更多生鮮專賣電商、以及量販巨擘家樂福的線上購物服務也在2015年後陸續推出,為台灣生鮮電商產業帶來第一波成長高峰。

點圖可放大。
圖/ 未來流通研究所

不過,生鮮品線上通路經營難度極高,2016年後開始有企業逐步退出市場。但同年亦可以看到好市多宣布推出包含大量低溫食品販售在內的線上零售服務, 意味著生鮮電商市場競爭強度開始拉高,產業進入滾動式的汰弱留強階段

2018年後,東森購物、momo等綜合電商平台開始嘗試布局生鮮食品線上銷售,卜蜂、台畜等製造加工業者也投入自建線上零售平台。2020年在疫情的推波助瀾下,除了電商業者外,實體零售通路商、外送平台、餐飲業者、貿易集團等也陸續進軍生鮮食品線上銷售市場,將台灣生鮮與食品零售電商產業推進煙硝四起的戰國時代。

2020年台灣生鮮及食品線上銷售金額高達新台幣862億元,年增21.5%,吸引不少電商企業投入。例如蝦皮購物展開「蝦皮生鮮」試營運;PChome 24h以選物品牌「PChome X 家好選物」角度切入,推出各式冷凍即食料理;momo則宣告將生鮮商品定位為未來重點擴張品類,並表示不排除以自建物流服務模式切入冷藏商品電商與配送。

電商龍頭蝦皮購物搶進生鮮戰場!「蝦皮生鮮」試營運0元免運再祭天天最低價.jpg
圖/ 蝦皮購物提供

延伸閱讀:蝦皮也參戰生鮮市場,拚雙北4小時到貨!其他對手端什麼服務搶客?

2020年台灣生鮮電商產業也迎來大型併購計畫,東森購物宣布併購「熊媽媽買菜網」,持股75%。 在納入熊媽媽北北基3小時快配的低溫儲配資源後,東森購物將能夠以更高涉入程度的自有電商倉配模式參與生鮮電商經營,為台灣綜合電商平台跨足生鮮銷售的重要指標 。不過從這項併購案也可以看到,重資本投入以及對於規模經濟的高度需求,依舊是生鮮電商產業邁向永續性經營的關鍵門檻。

此外,生鮮專賣電商「愛上新鮮」2020年也迎來上線至今的營收高峰,銷售金額高達新台幣12億元,年增超過70%。而Pinkoi、誠品線上等特色電商,也不約而同於2020年將低溫食品納入銷售範疇。從大型綜合電商平台到專賣電商業者的積極投入,顯示生鮮食品線上銷售已成為各家企業共同爭奪的關鍵「未來戰場」,越來越多元化的通路與商品選擇也有助於消費市場規模持續擴大。

實體零售、外送平台、製造貿易商參戰

2019年全聯推出實體電商以及foodpanda自建生鮮超市後,企業跨界腳步持續加快。時至今日,實體零售、外送平台、製造貿易商已全數參戰台灣生鮮食品電商產業,異業跨足撐起產業半壁江山。

生鮮食品向來是觸發消費者持續高頻購買的關鍵品項,以生鮮食品做為流量生成、引導與持續再利用的入口,受到越來越多各種不同類型的企業重視。加上 台灣生鮮電商在歷經十多年摸索與積累後,市場規模、支援服務與消費者信任均已逐步成形,尤其疫情快速擴大消費潛力,足夠大的市場規模意味著存在能夠容納更多大型集團進入的空間

正因如此,近兩年全聯、7–11、全家、好市多、家樂福等實體零售巨擘,大成、台畜、卜蜂、美福等大型製造貿易商、以及2021年甫取得新台幣50億元增資的外送平台foodpanda等,均大力投入資源經營線上生鮮食品銷售,並快速發展成為市場重要支柱。

其中特別值得注意的是擁有大量實體據點及豐富線下生鮮供應鏈經驗的實體零售業者 。2021年1月,全聯福利中心推出「小時達」快速配送服務,並在首波上線超過2,000件商品品項中,提供約至少25%的蔬果魚肉生鮮商品。 全聯將門市轉做為倉店合一的衛星發貨倉,並結合外送平台快速配送服務的做法,能夠達成生鮮電商中原本難以攻克的高度「即時性」要求 ,加上合併實體門市銷售管道,在商品備貨上擁有更高的彈性。此外,將線上訂單前端備貨與店配物流結合的集約化生鮮供應鏈運作,也有助於降低物流履約成本,形成具高度專屬性的競爭優勢 。除了全聯外,美廉社也宣布將與外送平台合作,於2021年推出門店外送服務,可以看到台灣實體零售業者大舉跨足線上生鮮零售的征程已然展開。

「PXGo!小時達」最快30分鐘~1小時生鮮雜貨快送到家 全聯打造最強虛實整合購物體驗.jpg
圖/ 全聯

延伸閱讀:【圖解】生鮮電商前景大好!全聯快步切入,電商雙雄跟進、但為何遲遲不見冷藏品項?

特別值得一提的還有2019年底開始自建營運、並於2020年4月進一步擴大生鮮品銷售的foodpanda「熊貓超市」。以30處小型衛星倉為發貨點的熊貓超市,目前線上品項數約5,000–6,000項,其中低溫生鮮食品占比約30%,同樣是藉由30分鐘內的快速配送服務滿足消費者對於生鮮採購的即時性需求,2020年底訂單數量與2020年初相較,翻漲達400倍,成長幅度相當驚人。

低溫店取、衛星倉儲、短鏈配送崛起

台灣整體生鮮食品銷售市場雖然十分巨大,但線上滲透率與產業集中度仍偏低,產業未被中心化,形成相對零散的競爭局面。導致上述情勢的主因在於長期以來橫亙於生鮮食品線上銷售流程中,高難度、高成本、高風險的物流履約環節,導致企業營運規模較難複製擴大。

雖然高難度的生鮮供應鏈運作並不會因為突如其來的疫情而獲得解圍,但近兩年在持續推陳出新的物流履約服務與技術突破下,台灣生鮮電商產業逐步迎來較高品質、多元化、且成本較低的低溫物流支援體系,例如 超商冷凍店取服務、「消費立地型」衛星倉儲、以及結合外送平台等方式 。多元生鮮電商履約模式也成為支撐台灣生鮮食品電商市場規模快速成長的重要基礎。

例如便利商店看好台灣龐大的生鮮電商市場潛力,加速投入「冷凍店取」戰場。2015年率先推出冷凍店取服務的全家超商,已與momo、蝦皮、生活市集、愛上新鮮、天和鮮物等多家電商平台鋪陳出穩定的合作關係。7–ELEVEN也積極整合集團內資源,與統昶行銷及統一數網合作推出冷凍店取服務,並與統一生機、momo、東森購物、愛上新鮮等平台達成合作。萊爾富也積極切入生鮮電商供應鏈運作,與東森購物達成合作。

全家便利商店觀察生鮮食品電商市場蓬勃發展,以「你家冰箱在全家」概念,將於0428推出全台第一個專營冷
圖/ 全家便利商店

延伸閱讀:全家參戰生鮮電商!推冷凍網購平台「好生凍」,靠最後一哩路的強項趕上對手

益發成熟多元的低溫物流支援體系,有助於將台灣生鮮食品電商推向普及化,平台業者可望取得追求以久的規模經濟優勢,也成為產業邁向永續性經營的關鍵。

本文授權轉載自:未來流通研究所
責任編輯:文潔琳、蕭閔云

關鍵字: #生鮮電商
往下滑看下一篇文章
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
台達電全解讀
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓