韓國政府力挽配送獨角獸?Kurly取消赴美IPO、迴游國內上市,背後2大原因一次解析
韓國政府力挽配送獨角獸?Kurly取消赴美IPO、迴游國內上市,背後2大原因一次解析
2021.07.20 | 新零售

根據《韓國時報》於2021年7月9日的報導,配送新創Kurly在評估過於紐約證券交易所上市的效益將低於預期後,決定在韓國證券交易所上市。該報導引述一份來自Kurly的新聞稿,並指出這個決策是基於兩個原因: 第一是韓國證券交易所近期放寬對韓國獨角獸公司進行國內IPO的監管;第二則是Kurly認為與當地的客戶和供應商分享企業成長的成果更為重要

Kurly千迴百轉的IPO歷程

2015年創立的Kurly在歷經5輪融資的沉潛後,其執行長Sophie Kim在今年3月11日接受《華爾街日報》的採訪時表示:「Kurly正與華爾街的銀行洽談年底前IPO的計畫。」由於南韓電商巨頭Coupang已於今年3月風光登陸紐約證券交易所,並成為繼阿里巴巴後,美股史上第二大樁的外國企業IPO,Kurly有意在今年尋求上市的新聞一出,自然再度成為美股的焦點話題。

對此,Kurly的發言人表示:「我們的IPO計畫是希望能利用市場來吸引外國投資者的資金,以當作在競爭激烈的韓國電商市場與主要對手角逐領導者的一種手段」。根據《Pulse News Korea》的報導,Kurly與三星證券簽有在國內上市的IPO契約,但在看到競爭對手Coupang在美股取得亮眼成績單後,已有意赴美。

投資銀行業的消息人士透露,Kurly指定高盛、摩根士丹利和摩根大通作為辛迪加團隊(syndicate team),替它提供在美國上市的建議,但在分析韓國和美國的上市管制條件與投資環境後,Kurly最後決定取消赴美,選擇留在自家交易所。

Sophie Kim
韓國電商Kurly創辦人兼執行長Sophie Kim。
圖/ 截圖自Twitter

延伸閱讀:韓國配送新創Kurly在電商領域殺出血路、估值達22億美元,為何取消赴美IPO?

赴美IPO計畫為何在宣佈三個月後就轉向?

《Techcrunch》的報導認為,Kurly若赴美掛牌,投資者勢必會拿Coupang來比較,如此一來將對其成長造成影響。業內消息人士也稱:「 Kurly最初預計其估值會超過26億美元,但F輪融資的估值僅達約22億美元左右,與Coupang一比較更是相形失色 。」《韓國時報》更直言:「Kurly試圖從全球投資者手中獲得它所希望的估值一事,最終將徒勞無功,而這些高下立判的數字差距被認為是Kurly重返首爾市場的真正原因。」

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圖/ shutterstock

不過,事出必有因,已在韓國打下半片江山的Kurly,雖然不像其他營收破億的企業赴美上市,力求增加市場競爭力,但倒也不至於未經評估就貿然決定。那麼,是什麼原因讓Kurly決定迴游呢?

原因一:韓國證交所放寬IPO管制

今年3月,韓國證券交易所鬆綁規定,以阻止如Coupang般或有潛能成為巨型獨角獸的新創公司尋求海外上市,相關措施包括:

  • 1、在美國金融當局採取類似措施後,韓國政府和國民議會也引入具有加權投票的雙重股權制(dual-class shares),讓新創公司的創辦人即使持有較小比例的股份,也能保有其管理權。因為韓國強制採行一股一票制(one-share-one-vote regime),雙重股權制度將能幫助Kim以僅持有6.67%股份的方式,繼續保有對Kurly的管理權。

  • 2、對欲IPO的公司放寬虧損額度限制,Kurly去年的收入雖然比前年暴增123.5%,達到約8.4億美元左右,但其營業虧損則略增至1.02億左右。

  • 3、亞洲公司赴美IPO的環境似乎變得更糟,例如:滴滴出行股價自7月初在美股亮相後就持續下滑,上市碰壁更使其市值蒸發6,000億;總部位於新加坡的Grab與一家特殊目的收購公司的合併案,也推遲IPO計畫;中國的線上雜貨商「每日優鮮」和「叮咚買菜」在美國上市後,也未能吸引投資者。

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圖/ humphery via Shutterstock

延伸閱讀:滴滴出行上市碰壁市值蒸發6000億,孫正義成苦主!大企業們為何狂被中國追殺?

種種事件都增加在美股上市的不確定性,更讓Kurly原先的赴美計畫面臨質疑,使Kurly不得不仔細評估自身的商業模式、國內外上市的條件與環境,最後做出選擇在韓國上市的決定。

原因二:欲與國內客戶、企業共享營收成長的甜美果實

Kurly估值現階段或許追不上Coupang,但其服務範圍卻遠大於Coupang ;此外,儘管競爭日益激烈,Kurly仍精心挑選優質商品以及從農場到餐桌原則,對此Kim說:「我們銷售的每個產品,都是我自己也非常願意購買的。」這讓Kurly備受家庭主婦的青睞,而Kim會與公司相關人員一起親自品嚐架上每種產品此事,在韓國消費者中更是廣為人知。

Kurly
圖/ Kurly

在強敵環伺的韓國電商市場,Kurly至今仍能保有強大競爭力,根據《華爾街日報》報導, 超過60%的首次購買者會願意繼續使用Kurly,這個比例遠高於同業的平均29% 。即使Kurly放棄在美國上市,決定留在本地發展,投資者仍給予諸多信心,Kim在相關聲明中補充說道:「今年7月初剛舉行的F輪融資,我們獲得近2億美元的資金,這證明我們因為促使消費者轉往線上購物、懂得利用數據與技術,提供高CP值產品給消費者的策略受到認可。」

雖然Kim的言論被認為是要試圖削弱外界對公司成長潛力的擔憂,但最新一輪的融資的確是選擇留在自家上市新聞釋出後的幾天才完成,即便無從得知Kim心中可能存在的擔憂,但在疫情已擴散全球、投資環境明顯不利亞洲公司之際,籌集的資金證明了外國投資者對於南韓電商市場的規模和發展前景具有高度期待。

資料來源:TechCrunch韓國經濟日報韓國時報Pulse路透社
責任編輯:文潔琳、蕭閔云

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以數位公共建設金流平台為橋樑,打造民眾、商家與銀行共贏生態圈
以數位公共建設金流平台為橋樑,打造民眾、商家與銀行共贏生態圈

在中央銀行與財金公司引領下,數位公共建設金流平台不僅整合「TWQR」,更連通銀行與民間電支機構,透過統一的QR碼「TWQR」,以「跨機構、一碼付」、「款券合用」、「跨境支付」以及即將上線的「多券合用」等功能,讓很多部會的券,甚至是金融機構發行的,都可以一起使用,逐步吸引民眾、商家與金融機構加入,民眾能即時使用、商家快速收款,銀行也能結合金融服務創新。隨著「TWQR」平台成熟,2026 年應用場景也從生活消費、公共繳費拓展至交通運輸等領域,形成涵蓋支付與生活服務的數位金融生態圈。

「數位公共建設金流平台」讓政府能運用既有的金融通路,完成艱鉅的數位政策推展,數位化取代紙本作業,不僅提升發放效率,更能大幅節省印製與回收的行政成本。對民眾而言,領取補助不再受時間與地點限制,免去紙本券排隊、保管不便的痛點,輕鬆取得「全時服務」,真正做到「數位領券免排隊、消費折抵更直覺」。為響應政府推動非現金支付的目標、打造更普惠的金融環境,玉山銀行率先將數位公共建設金流平台整合進玉山 Wallet App,於 2025 年 1 月推出「數位券」服務,同時,也領先同業推出「券+點+支付」整合付款功能,民眾可以在 App 內完成登記、領取與使用政府補助,並在 TWQR 與台灣 Pay 商店消費抵用,大幅簡化支付流程。

玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理林榮華表示:「我們很重視客戶體驗,整合數位公共建設金流平台後,民眾不僅能透過玉山 Wallet App 領取各類政府補助券,例如客家幣,還能透過玉山電子支付與玉山 e point ,一鍵完成『券+點+支付』合併付款。」未來,玉山銀行也將與特約商店合作,透過「數位券」服務,發送更多數位優惠,讓商家能更容易推動數位行銷並提升支付體驗。

玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理 林榮華
玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理 林榮華
圖/ TWQR

以TWQR為核心,打造多方受益的數位金流生態圈

過去,面對不同政府機關發送的消費券或振興券,民眾常需要在不同平台登記、領取與使用,不僅流程繁瑣,商家核銷程序也相對複雜。為了解決這類問題,政府積極建構「數位公共建設金流平臺」,整合部會、地方政府與銀行,讓政策補助與振興措施更智慧,從三個面向共創生態系多贏:

提供民眾更便利的「全時服務」:民眾領取跟使用補助券不再受限於時間與地點,真正做到「想領就領、想花就花」。

玉山銀行信用卡暨支付金融處處長張正志進一步解釋,傳統的紙本券除了領取時間與地點受限,還有排隊等候、保管不易與使用不便等問題,即使金融機構推出數位券,民眾也面臨需要下載不同 App 才能使用的狀況。「整合數位公共建設金流平台後,民眾不需切換平台,即可在同一個 App 內完成電子支付、數位券與點數的整合付款。」

協助商家簡化核銷流程並增加客源。舉例來說,玉山銀行特約商家無需更改既有系統,也不用支付額外費用或重新簽約,可以原有收單系統完成收款與核銷,大幅降低導入門檻;此外,玉山銀行亦積極打造好玩、有趣、高互動性的數位券行銷活動,商戶可以透過參與這類活動提升曝光、接觸新客群,進而創造新的營收機會。

玉山分享不僅2月的「一馬當先好運金」活動帶動 10 倍流量,3月推出的「2026新年數位任務挑戰賽」等活動也吸引大量客戶參與,創造民眾、商家與玉山的共贏。對金融機構而言,則是擴大支付場景與深化客戶關係的關鍵平台。透過 TWQR 約 60 萬家商家通路,銀行等金融機構不僅能提升客戶使用頻率,也能逐步建立點數與支付整合的生態圈。

玉山銀行的作法是將數位公共建設金流平台與玉山 Wallet App 整合在一起,開通電子支付並綁定支付工具,藉此引導客戶多加使用玉山 Wallet App,以及透過 TWQR 通路優勢以及交通(乘車碼)跟生活繳費場景應用等方式提升客戶往來頻次與增加跨售機會。「根據我們的統計數據,玉山電子支付帶動玉山銀行開戶的數量,是其他錢包的 6 到 10 倍。」

民眾透過玉山Wallet掃描TWQR,即可在消費場景中使用一鍵完成「數位券+點數+支付」合併付款
民眾透過玉山Wallet掃描TWQR,即可在消費場景中使用一鍵完成「數位券+點數+支付」合併付款
圖/ TWQR

TWQR數位券再進化:從優惠工具、場景金融到實現精準行銷

對玉山銀行來說,整合數位公共建設金流平台不僅是優化民眾領取與使用消費券與振興券體驗的重要工具,更是實現多元場景金融、貫徹精準行銷的重要平台。舉例來說,相較於沒有精準分眾的活動,透過數據分析遴選出的玉山特選用戶領券繳費折抵的轉換率超過 8 成、重購率逾 7 成,成效十分亮眼。

張正志面帶微笑的說:「未來,我們將以系統平台為核心,由跨部門籌組的科技聯隊以數據分析跟 AI 持續優化行銷成效,打造差異化服務體驗。」例如,計畫推出行銷智能化服務:不用人工事先挑選名單,當客戶行為樣態觸發系統預判條件,AI Agent 便會智能發券,提供專屬禮遇。

總體來說,TWQR數位券讓支付更簡單、更智慧,也讓政策補助落地更快速,也為銀行與民間支付合作提供舞台。而玉山銀行除透過舉辦與TWQR相關活動引流、吸引客戶申請數位券服務,更透過平台將獎勵回饋發送到玉山 Wallet App,協助客戶開啟使用電子支付服務,使用後將再度獲得回饋進而養成使用習慣,爾後,以有趣且高互動的客戶經營方式,引導客戶從使用一個銀行服務擴展到使用多個服務,發揮獲客、活客、留客與悅客的正向循環,更好實現跨生態多贏。

#0 台灣Pay
玉山銀行個人金融事業總處資深副總經理 林榮華(右)、玉山銀行信用卡暨支付金融處處長 張正志(左)
圖/ TWQR
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