終結車位被佔惡夢、充電計費一次完成!華碩、華城電機攜手打造智慧EV充電站
終結車位被佔惡夢、充電計費一次完成!華碩、華城電機攜手打造智慧EV充電站
2021.08.17 | 物聯網

電動車產業蓬勃發展,華碩智慧物聯網(ASUS IoT)與華城電能宣布在內湖建置全台第一座兼具CCS1(美規)及CHAdeMO(日規)雙充電介面的DC直流快充設備。

這座智慧充電站特別處在於,充電站與AI連動,結合地鎖,可以自動辨識白名單車主,讓地鎖解除讓車主通行進行充電,透過ASUS IoT Tinker Edge R邊緣運算單板電腦及華碩Edge AI識別方案,華碩宣稱,可以幫華城電能打造99.99%高精準度車牌辨識的充電站,同時充電付款一站完成。

跟一般停車場車牌辨識常有光線或特殊車牌無法辨識問題,為提供車主更流暢便利的充電體驗,華城電能執行長許逸晟表示,ASUS IoT的高精度Edge AI識別方案解決各地點照明不足、天候不佳、反光、模糊、斜角等問題,讓車牌辨識後就能停入車位充電。

華碩表示,電動車數量持續增加,充電樁不足與油車占用充電車位問題浮現,車主常會碰到無電可充的窘境,華碩與華城電能推出的Edge AI識別方案,會比對白名單,提供精準「地鎖操作」,讓需要充電的車主隨到即用。

華碩智慧物聯網(ASUS IoT)與華城電能於內湖建置全台第一座兼具CCS1及CHAdeMO雙充電介
電動車充電站有數量不足,被油車佔用的問題。
圖/ ASUS

過往車牌辨識與充電系統沒有連動,車主離場時,需到不同地方繳納充電與停車費,相當不便,但ASUS IoT ALPR Edge AI開發套件能連動計費。

華城電能2021年成立專職充電業務

台灣推動充電規格統一,工研院與裕電能源、拓連科技、台達電子、華城電機、飛宏科技、起而行綠能等近 50 家廠商成立「臺灣電動車輛電能補充產業技術推動聯盟」,推動統一台灣公共充電站規格標準,選定 DC 快充 CCS1(Combined Charging System 1) 國際標準。

華碩物聯網事業部總經理趙國維表示:「華碩高效車牌辨識,讓Edge AI辨識方案在各種智慧城市情境中扮演要角,透過Tinker Edge R強大邊緣算力,搭配AI演算法,可以協助充電場域智慧轉型,優化車主使用體驗。」

華城電機自 2014 年開始耕耘電動車充電設備及事業版圖,推出 DC 直流充電服務品牌EVALUE,2021年因應事業發展所需,將華城電機充電營運事業部門分割成立華城電能科技。

期許未來成果落地,除可應用於智慧零售,更有機會藉由ASUS Tinker Board等產品擴大影響力
華碩有開發套件ASUS Tinker Board應用在IOT市場。
圖/ 華碩

華碩解釋,這套開發套件含單板電腦Tinker Edge R與華碩雲端架構軟體中心(Open Cloud Infrastructure Software Center-OCIS)開發的ALPR Software,具備高達99.99%辨識率,並內建機器學習技術,可不斷提升檢測、辨識效能,加上深度學習演算法處理降噪,針對訂製車牌框也能正確判別車牌邊界,降低車牌號碼誤判,對外接攝影機規格要求不高,一般USB CAM或升級既有攝影機為LPR-Ready即可使用。

責任編輯:錢玉紘

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關鍵字: #華碩

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