Apple Car高層跳槽福特，傳Apple Watch軟體主管接手！曾透露造車玄機|數位時代 BusinessNext

Apple Car高層跳槽福特後，傳Apple Watch軟體主管接手！曾透露造車玄機

Apple Car先前傳出負責人跳槽福特汽車的消息，接下來接手「泰坦計畫」的，將會是Apple Watc的軟體主管Kevin Lynch。

彭博社週五（9月10日）引述知情人士報導，在前任領導人離職投效福特汽車公司（Ford Motor Company）之後，蘋果（Apple）任命Kevin Lynch（蘋果錶軟體watchOS負責人）接手自駕車計畫（泰坦計畫）。報導指出，Lynch於2013年加入蘋果之前、在Adobe任職多年。

消息人士透露，Lynch接掌的自駕車計畫包括軟硬體以及感測器。自從蘋果於2014年左右開始啟動自駕車開發計劃以來，這項努力見證了管理階層的更替、工程師裁減和策略轉變。Lynch從未在汽車公司工作過，指派他接手泰坦計畫意味著、蘋果大部分重點仍放在軟體和自駕技術上。

Wareable.com 7月21日報導，Lynch受訪時透露，蘋果錶團隊一開始負責追蹤和訓練智慧手錶進行各種活動，包括遛狗、長距離跑步。他表示，蘋果讓機器人跑馬拉松和從事其他重複性活動，不斷為演算法提供新的數據。

報導指出，機器人在跑步的同時還能跟Siri交談，以確保蘋果錶以正確的方式提供正確回應。Lynch說，蘋果讓機器人每天跑馬拉松、以確保裝置能正常運作。

蘋果執行長提姆庫克（Tim Cook）在4月5日播出的紐約時報播客專訪中表示，自主性（autonomy）本身就是一項核心技術。他說，自主移動車就是機器人，自主性技術可以做很多事情，蘋果喜歡整合硬體、軟體和服務，並找到其中的交會點。

澳洲金融評論（AFR）8月20日報導，庫克受訪時表示，他對人工智慧（AI）感到興奮，當代iPhone、iPad以及蘋果錶充滿AI元素。庫克說，這些都只是AI效能的開端，AI將可協助人類處理每天必須做的一些無聊事務。

CNBC報導，小鵬汽車（XPeng）執行長何小鵬在週四播出的訪談節目中提到，所有汽車製造商預料都將成為機器人企業，這個過程可能需要10-30年時間。

福特週二宣布聘請前蘋果特殊方案副總裁Doug Field擔任先進科技嵌入式系統長、負責駕駛輔助科技等項目。

Wired.com報導，特斯拉（Tesla）首席AI科學家Andrej Karpathy 8月在人工智慧日活動上表示，電動車可以被視為是一種動物，它能夠自主移動、感知環境並自主行動。
華盛頓郵報報導，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）8月在人工智慧日上表示，特斯拉若不做機器人，別家企業也會做。

蘋果週四下跌0.67%、收154.07美元，今年以來上揚16.1%。特斯拉週四上漲0.13%、收754.86美元，創4月13日以來收盤新高，今年以來上揚6.97%。

本文授權轉載自：MoneyDJ理財網

【延伸閱讀】

1.誠品「黑卡」門檻要5萬元，一年來人數竟大增6成！如何為VVIP打造尊爵服務？
2.五倍券最快9/22可領、10/8可用、電商外送都OK！數位券優惠暴增，如何使用、領取資格一次看懂

最新9月號雜誌《2021年台灣網紅生態全解析》馬上購：傳送門
「電子雜誌」輕鬆讀：傳送門

責任編輯：傅珮晴、錢玉紘

現代人手機不離手，通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議，網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而，一旦畫面卡頓、畫質不穩，或聲畫不同步，使用體驗立刻打折，甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此，網路品質不再只是「快不快」的問題，更關乎能否在高使用量的日常情境下，維持穩定、連續的表現；對此，第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出，台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商，其中，關鍵的差異是什麼？

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標？

愈來愈多消費者入手旗艦機，追求的不只是硬體規格，還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而，無論是視訊即時翻譯或雲端會議，這些高階功能都有一個共同前提：網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步，旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著，檢驗網路價值的標準已經改變。如今，不能只看單點測速的瞬間峰值，更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此，比起單點測速，影音體驗會是更完整的測試標準，直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力；而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質，才稱得上是高品質的連線。

換言之，隱身在硬體背後的電信商，才是發揮旗艦機性能的關鍵；唯有透過最佳網路品質，才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍，Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據，影音體驗更貼近日常使用，但也更難量化。對此，國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」，依循 ITU 國際標準，透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據，觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說，評測聚焦三項核心指標：影片載入時間、播放期間的卡頓率，以及畫質（解析度）是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質，分數以 0–100 呈現，分數愈高，代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速，這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中，台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中，「整體影音體驗」為全台獨得第一名，「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌，關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者，亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬，代表單位時間內可傳輸的資料量愈大；在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下，更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證，NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢，台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」，也就是透過高低頻協作，讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線，改善室內深處與移動情境的訊號落差，提升連線連續性。

同時，為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現，台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建，提升人流密集區的網路覆蓋率。

值得注意的是，在今年的 Opensignal 評比中，台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名，累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢，在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標，皆有亮眼成績。

尤其，隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態，網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步，內容創作對直播與即時上傳連續性的要求，或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用，都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件，更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力，甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界，不僅將成為 AI 時代的重要後盾，也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能，把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。