Apple Car高層跳槽福特後,傳Apple Watch軟體主管接手!曾透露造車玄機
Apple Car高層跳槽福特後,傳Apple Watch軟體主管接手!曾透露造車玄機

彭博社週五(9月10日)引述知情人士報導,在前任領導人離職投效福特汽車公司(Ford Motor Company)之後,蘋果(Apple)任命Kevin Lynch(蘋果錶軟體watchOS負責人)接手自駕車計畫(泰坦計畫)。報導指出,Lynch於2013年加入蘋果之前、在Adobe任職多年。

Kevin Lynch
蘋果任命Kevin Lynch(蘋果錶軟體watchOS負責人)接手自駕車計畫(泰坦計畫)。
圖/ Apple

消息人士透露,Lynch接掌的自駕車計畫包括軟硬體以及感測器。自從蘋果於2014年左右開始啟動自駕車開發計劃以來,這項努力見證了管理階層的更替、工程師裁減和策略轉變。Lynch從未在汽車公司工作過,指派他接手泰坦計畫意味著、蘋果大部分重點仍放在軟體和自駕技術上。

Wareable.com 7月21日報導,Lynch受訪時透露,蘋果錶團隊一開始負責追蹤和訓練智慧手錶進行各種活動,包括遛狗、長距離跑步。他表示,蘋果讓機器人跑馬拉松和從事其他重複性活動,不斷為演算法提供新的數據。

報導指出,機器人在跑步的同時還能跟Siri交談,以確保蘋果錶以正確的方式提供正確回應。Lynch說,蘋果讓機器人每天跑馬拉松、以確保裝置能正常運作。

蘋果執行長提姆庫克(Tim Cook)在4月5日播出的紐約時報播客專訪中表示,自主性(autonomy)本身就是一項核心技術。他說,自主移動車就是機器人,自主性技術可以做很多事情,蘋果喜歡整合硬體、軟體和服務,並找到其中的交會點。

apple car
圖/ shutterstock

澳洲金融評論(AFR)8月20日報導,庫克受訪時表示,他對人工智慧(AI)感到興奮,當代iPhone、iPad以及蘋果錶充滿AI元素。庫克說,這些都只是AI效能的開端,AI將可協助人類處理每天必須做的一些無聊事務。

CNBC報導,小鵬汽車(XPeng)執行長何小鵬在週四播出的訪談節目中提到,所有汽車製造商預料都將成為機器人企業,這個過程可能需要10-30年時間。

福特週二宣布聘請前蘋果特殊方案副總裁Doug Field擔任先進科技嵌入式系統長、負責駕駛輔助科技等項目。

Wired.com報導,特斯拉(Tesla)首席AI科學家Andrej Karpathy 8月在人工智慧日活動上表示,電動車可以被視為是一種動物,它能夠自主移動、感知環境並自主行動。
華盛頓郵報報導,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)8月在人工智慧日上表示,特斯拉若不做機器人,別家企業也會做。

蘋果週四下跌0.67%、收154.07美元,今年以來上揚16.1%。特斯拉週四上漲0.13%、收754.86美元,創4月13日以來收盤新高,今年以來上揚6.97%。

本文授權轉載自:MoneyDJ理財網

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責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

關鍵字: #Apple #Apple Car
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從網銀體驗到數位品牌革新,國泰世華銀行「CUBE」如何造就質感金融平台?
從網銀體驗到數位品牌革新,國泰世華銀行「CUBE」如何造就質感金融平台?

近年來,銀行業陸續掀起 App 改版潮,介面設計推陳出新。然而,若追溯這股數位美學革命的起點,國泰世華銀行無疑是先行者。

2022 年,國泰世華推出「CUBE」數位品牌,名稱結合「Cathay United Bank」與「Empower」,象徵透過數位力量賦能客戶,讓金融服務自然融入生活。秉持「為可能,竭盡所能」的品牌理念,CUBE 不只是網銀 App,更是國泰世華打造一站式數位金融平台的核心起點。

當多數金融機構仍停留在功能導向思維,強調「快速、簡潔、好用」時,國泰世華已率先從品牌高度切入,以使用者為核心,導入兼具實用性與美學價值的設計哲學。國泰世華做對了什麼?為何能從產品進化為平台?

從功能到美學的品牌蛻變

在數位轉型方興未艾之際,多數金融 App 強調的是效率,但國泰世華選擇再往前一步。國泰世華銀行數位長陳冠學說:「我們的做法是不只要方便,還要具備質感與美感,在簡單的使用前提下,做到『不簡單的簡單』。」

打開 CUBE App,便能看見這種「質感金融」的落實。介面以金融業少見的灰階主色與留白設計,營造極簡氛圍;插畫則以簡潔筆觸呼應,增添現代科技感。從帳務收支、外幣買賣、信用卡到投資、貸款、保險,每個功能都保有一貫的視覺語彙,擺脫傳統金融厚重繁複的框架,傳遞「輕盈」與「透明」的設計觀。

然而,要打造一致的設計體驗,絕非僅靠技術可達成,更仰賴組織文化的支持。當多數金融機構習慣將設計與研發外包,國泰世華則選擇培養內部團隊。陳冠學直言:「外包常受限於專案週期,容易流於短期思維;唯有內部團隊,才能在細節中持續耕耘。」

「品牌就是細節的累積。」他強調,CUBE不只是一款網銀 App,目標更是一個承載金融科技力與美學價值的數位品牌。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學強調,CUBE以質感設計與細節堅持,將科技轉化為有溫度的金融體驗。
圖/ 數位時代

跨場景串聯的全方位體驗

「在數位服務設計上,最大的阻力往往來自業績壓力,因此才會充斥與需求無關的廣告。我們選擇回到初衷——從體驗出發,減少干擾。」陳冠學坦言。但他也強調,這並非否定廣告價值,而是調整優先順序:先確保流程簡單、介面友善,建立使用黏著度與忠誠度後,廣告才能在對的時間、對的渠道、推送對的內容,從干擾轉為加值。

而這種「以體驗優先」的理念,除了體現在CUBE App,也被落實到 ATM:全台 5,400 台國泰世華 ATM 介面大膽採用零廣告設計,提款流程更精簡至兩步驟,時間縮短近五成,展現「少即是多」的體驗哲學。

對於細節的堅持,也從數位介面延伸到實體卡片。如:國泰世華推出全台首張視障友善的「CUBE簽帳金融卡Touch Card (簡稱:CUBE Touch Card)」,透過圓弧切角與特殊壓模設計,讓視障者能以觸覺辨識卡片方向,更榮獲 2025 年德國 iF 設計獎,展現品牌在普惠金融上的細緻關懷。

而當體驗被放大到「整合生活」層次,國泰世華更進一步推動小樹點生態圈。信用卡回饋不再侷限於帳單折抵,使用者還能將點數轉換為米其林餐廳訂位、熱門演唱會門票等限量體驗。從數位介面到線下接觸點,再到生活金融場景,國泰世華正將 CUBE 打造為「金融+生活+娛樂」的全方位平台。

新世代價值驅動的金融競爭力

當 CUBE 體驗日益成熟,國泰世華開始追問:在快速變遷的時代,什麼樣的品牌才能真正獲得新世代的認同?

陳冠學提出兩大方向:一是持續應用前瞻科技,如虛擬資產等創新場景,讓金融服務始終走在市場之前;二是堅持品牌驅動,透過長期累積塑造認同感。「台灣金融市場相較國外,品牌驅動的氛圍不算強,但我們希望品牌本身成為力量!」他強調。

品牌照片(補).jpg
陳冠學指出,CUBE不只是產品,而是從品牌出發的平台戰略,為國泰世華塑造長期競爭力。
圖/ 國泰世華

這樣的思維,正好呼應新世代的價值轉向。對 Gen Z 而言,金融回饋只是基本,真正影響忠誠度的,是企業文化與社會責任。「做一件事是利己還是利他,新世代看得很清楚。」陳冠學說。這也是為什麼 CUBE 堅持回歸使用者為中心,透過細節傳遞的「利他」的品牌態度。

這是否也意味著,金融競爭的勝負關鍵不在於誰堆疊更多功能,而在於誰能將科技轉化為有溫度的體驗、把品牌理念融入每個接觸點?如 CUBE 正在驗證的新模式,以科技創新帶來效率與便利,以品牌文化建立信任與共鳴。當金融服務邁向平台化與生態化,國泰世華已率先勾勒未來格局——讓品牌成為金融服務的真正入口。

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