彭博社週五（9月10日）引述知情人士報導，在前任領導人離職投效福特汽車公司（Ford Motor Company）之後，蘋果（Apple）任命Kevin Lynch（蘋果錶軟體watchOS負責人）接手自駕車計畫（泰坦計畫）。報導指出，Lynch於2013年加入蘋果之前、在Adobe任職多年。
消息人士透露，Lynch接掌的自駕車計畫包括軟硬體以及感測器。自從蘋果於2014年左右開始啟動自駕車開發計劃以來，這項努力見證了管理階層的更替、工程師裁減和策略轉變。Lynch從未在汽車公司工作過，指派他接手泰坦計畫意味著、蘋果大部分重點仍放在軟體和自駕技術上。
Wareable.com 7月21日報導，Lynch受訪時透露，蘋果錶團隊一開始負責追蹤和訓練智慧手錶進行各種活動，包括遛狗、長距離跑步。他表示，蘋果讓機器人跑馬拉松和從事其他重複性活動，不斷為演算法提供新的數據。
報導指出，機器人在跑步的同時還能跟Siri交談，以確保蘋果錶以正確的方式提供正確回應。Lynch說，蘋果讓機器人每天跑馬拉松、以確保裝置能正常運作。
蘋果執行長提姆庫克（Tim Cook）在4月5日播出的紐約時報播客專訪中表示，自主性（autonomy）本身就是一項核心技術。他說，自主移動車就是機器人，自主性技術可以做很多事情，蘋果喜歡整合硬體、軟體和服務，並找到其中的交會點。
澳洲金融評論（AFR）8月20日報導，庫克受訪時表示，他對人工智慧（AI）感到興奮，當代iPhone、iPad以及蘋果錶充滿AI元素。庫克說，這些都只是AI效能的開端，AI將可協助人類處理每天必須做的一些無聊事務。
CNBC報導，小鵬汽車（XPeng）執行長何小鵬在週四播出的訪談節目中提到，所有汽車製造商預料都將成為機器人企業，這個過程可能需要10-30年時間。
福特週二宣布聘請前蘋果特殊方案副總裁Doug Field擔任先進科技嵌入式系統長、負責駕駛輔助科技等項目。
Wired.com報導，特斯拉（Tesla）首席AI科學家Andrej Karpathy 8月在人工智慧日活動上表示，電動車可以被視為是一種動物，它能夠自主移動、感知環境並自主行動。
華盛頓郵報報導，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）8月在人工智慧日上表示，特斯拉若不做機器人，別家企業也會做。
蘋果週四下跌0.67%、收154.07美元，今年以來上揚16.1%。特斯拉週四上漲0.13%、收754.86美元，創4月13日以來收盤新高，今年以來上揚6.97%。
本文授權轉載自：MoneyDJ理財網
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責任編輯：傅珮晴、錢玉紘
