美國自動駕駛公司Aurora是由三位傳奇人物共同創立，分別為Google自動駕駛部門的前負責人克里斯·厄姆森（Chris Urmson）、特斯拉汽車Autopilot自動輔助駕駛團隊的前主管斯特林·安德森（Sterling Anderson）和Uber自動駕駛奠定者之一的德魯·巴內爾（Drew Bagnell）共同成立於2017年，總部位於美國加利福尼亞州的山景城。
Aurora一創立，就備受各界矚目，快速獲得亞馬遜、紅杉資本、Uber、Index Ventures、Volvo⋯⋯等來自世界各國的大型企業及投資機構投資；創立不到兩年，Aurora就獲得5.3億美元（約146.9億新台幣）的融資，公司估值快速突破10億美元（約280億新台幣）大關，正式榮獲新創獨角獸的頭銜。
去（2020）年，Aurora不僅收購Uber的整個自動駕駛部門，還獲得Uber公司4億美元（約110.88億新台幣）的投資，使公司估值一舉飆升至100億美元（約2773億新台幣），讓Aurora公司不到一年，公司估值就飆漲近10倍。
Aurora致力於研發自動駕駛相關的軟硬體系統，結合人工智慧、資料視覺化、雲端計算、深度學習⋯⋯等推理技術，研發符合各種不同車型的自動駕駛解決方案，其核心產品稱為「Aurora Driver」，是一套能安裝到不同類型汽車的軟硬體組合，以幫助不同車型實現自動駕駛，目前，此套系統已經能成功整合轎車、商務車、小貨車、重型卡車、運動型多用途車⋯⋯等多種車型。
Aurora與目前市面上自動駕駛巨頭企業們不同的是，Aurora對於建造汽車不感興趣，也不想成為光學雷達和感測器的製造商；因此，他們不會朝「自產自銷」的方向發展，而是選擇與汽車廠商合作，讓擅長造車的傳統汽車廠商繼續專注於造車，Aurora則可以專注於研發自駕車的底層技術，以期提供更多符合各式車型的自動駕駛解決方案。
這三位已在自動駕駛領域鑽研多年的創辦人，果不其然，讓Aurora公司成長快速；目前，Aurora已與Uber、豐田、Volvo⋯⋯等來自世界各國的汽車廠商達成協議，未來，這些汽車廠商都將使用Aurora的核心系統Aurora Driver，以實現自動駕駛，這些訂單不僅讓Aurora的營業額逐年上升，其估值更是在5年內快速飆漲至100億美元（約2,773億新台幣）；今（2021）年7月，Aurora宣布將與Reinvent Technology Partners Y公司合併SPAC上市，預計在今（2021）年的下半年完成交易，合併後Aurora初始估值有望達130億美元（約3603.8億新台幣）。
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責任編輯：傅珮晴、蕭閔云
