特斯拉Model Y「閃電銀」來了,還有白色內裝!台灣有哪些車型可選?
特斯拉Model Y「閃電銀」來了,還有白色內裝!台灣有哪些車型可選?

2023.4.7更新

特斯拉電動休旅車Model Y在台灣接單突破萬輛,今(7日)宣布,全新車色「Quicksilver 閃電銀」正式於台灣上市,眾所期待的經典「白色內裝」設計也同步於官網開放選配,消費者即日起可於台灣官網客製化設計專屬於自己的全新閃電銀 Model Y,最快將於今年第二季首批限量交付。

特斯拉指出,Model Y 全新車色「Quicksilver 閃電銀」開發自 Tesla 德國柏林超級工廠(Giga Berlin),獨特的多塗層烤漆賦予車身極為動感的液態金屬光澤,在各種光源下皆有不同的光澤曲線維度,更加彰顯其流線動感的車身線條。

Tesla Model Y 全新車色「Quicksilver 閃電銀」今日正式於台灣上市。
圖/ 特斯拉
Tesla Model Y 全新車色「Quicksilver 閃電銀」今日正式於台灣上市。
圖/ 特斯拉
特斯拉品牌派對
特斯拉旗下Model S、Model 3、Model X、Model Y 四款車型首次齊聚亮相。
圖/ 陳映璇攝影

以下為9月23日原文

台灣車主敲碗許久的純電休旅車Model Y終於在今(23)日正式登入台灣!本次提供兩種版本車型開放訂購,標準配備229.99萬起,台灣消費者即日起可在Tesla 台灣官方網站客製化Model Y訂單,預計今年第四季啟動交車。

Model Y 提供兩種車型選擇,售價229萬起

Model Y採線上訂車的方式,消費者可透過官網、手機訂購,車主可選擇車型、車色及自動輔助駕駛功能。

特斯拉
Model Y採線上訂車的方式,消費者可透過官網、手機訂購。
圖/ 特斯拉

目前在台灣提供兩種車型選擇,分別為 Long Range、Performance版本。兩種車型皆為雙馬達全輪驅動配置,Performance性能版本0~100 km/h加速最快可達 3.7 秒;主打超強續航力的Long Range版本續航里程為542公里 (WLTP標準)。台灣標準配備售價分別為Long Range 229.99 萬;Performance 259.99 萬。

在功能方面,Model Y搭載五人座配置,掀背式的電動尾門搭配可一鍵傾倒的後排座椅,使其最大儲物空間達2,158公升。

Tesla Model Y 標準配備 15 吋中央觸控螢幕、沉浸式音響系統與獨特的全景玻璃車頂,極其
Tesla Model Y 標準配備 15 吋中央觸控螢幕、沉浸式音響系統與獨特的全景玻璃車頂。
圖/ Tesla
特斯拉 Model Y .jpeg
Model Y最大儲物空間達2,158公升。
圖/ 特斯拉

此外,車輛配備可防禦生化武器的 HEPA 過濾系統。HEPA過濾系統可有效防止車外的花粉、細菌及污染物進入車廂,並淨化車上空氣。Model Y近日更獲得歐盟NCAP安全測試中有史以來最高分的5星評級,帶動Model Y為家庭首選的全方位純電休旅車款。

由德國超級工廠製造,最快第四季交車

車主最關心的交車時間,預計台灣新車交付最快今年第四季啟動,約11~12月期間。首批限量由德國柏林超級工廠(Gigafactory Berlin-Brandenburg)生產;同時Model Y車用配件、全新品牌精品同步於Tesla 台灣官方網站線上商店上架。

從數據來看,累積至今年8月底,特斯拉在台掛牌數達6,327輛,已超越2021特斯拉全年掛牌數5,607輛,這僅是純電轎車Model 3這款車的銷售。隨著Model Y開賣後,今年全台電動車銷量勢必再衝高。

Tesla Model Y 不僅在全球多個安全評鑑權威機構測試中獲得五星安全評價,其雙馬達全輪驅動配
Model Y近日獲得歐盟NCAP安全測試中有史以來最高分的5星評級,帶動Model Y為家庭首選的全方位純電休旅車款。
圖/ Tesla

特斯拉創辦人馬斯克在今年8月股東大會發下狂言,「明年Model Y將成為全球最暢銷車款」。目前Model Y已在陸續中國、美國市場銷售,都有Model Y銷量超越Model 3的趨勢,顯示純電休旅逐漸成為民眾購車的首選。

同時,特斯拉也宣布加速台灣超級充電站建置,除了目前已開放的54個站點、總計逾300支的超級充電座,今年底前目標達成全台60座站點,建置地點選擇交通幹道、市區為主,讓車主便利充電與通勤。

責任編輯:錢玉紘

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從台流轉型到跨界共創,2025亞洲新媒體高峰會以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」驅動產業續航
從台流轉型到跨界共創,2025亞洲新媒體高峰會以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」驅動產業續航

全球影視娛樂正處在結構翻轉的臨界點。從串流平台的競合與權力再分配,到生成式AI引爆的創作革命,再到觀眾注意力被碎片化的內容浪潮瓜分,市場規則幾乎在一年之內重寫。

在這樣的動盪中,「如何永續成長」成為所有內容產業的共同焦慮。台灣擁有豐沛的創作能量,卻在規模化與國際化的路上,始終面臨結構性瓶頸。為了回應時代考驗,NMEA(新媒體暨影視音發展協會)以「RESILIENCE:韌性 · 突圍」為題,將於11月24日至25日舉行2025亞洲新媒體高峰會,邀請超過五十位國內外產業領袖對話,從組織、內容、技術與商業模式出發,探討如何讓台灣影視娛樂在不確定中,創造屬於自己的續航動能。

韌性,從衝擊中找到成長的可能

「Resilience」一詞原本源自工程學,指材料在受壓後能回彈的能力。NMEA理事長李芃君指出,當這個詞被用於產業時,它所代表的已不只是「抗壓」,而是「擁抱變化與永續成長」的能力——在巨變中快速重組關鍵資源、甚至藉由創新找到新的突破。

她觀察,全球產業變動的背後,主要受到三股力道的衝擊:地緣政治的風險、科技典範的轉移,以及氣候與疫情等帶來的自然挑戰。這些因素同樣影響著台灣文化內容產業。

以台灣一家全球背光模組大廠為例。近年隨著國際電子品牌紛紛在筆電與平板產品導入OLED顯示技術,傳統背光模組市場面臨挑戰;該企業在察覺趨勢轉向後,選擇主動調整策略,透過併購前沿技術快速推出新產品,切入車用、醫療與AR/VR顯示等新領域。李芃君指出,這樣的轉向即是韌性的展現——在技術更迭的浪潮中重新定位自己,讓企業從被動防守,轉為開創下一波成長曲線。

「這種思維放回影視娛樂也一樣。當市場被新技術和新平台顛覆,產業若仍困於單一市場、單一資金、單一合作關係,就難以應對下一次衝擊。」她強調,建立韌性不能停留在抽象的口號,必須要有具體行動,而關鍵就在「多角化」。

多角化的市場讓故事能走出台灣、觸及不同文化的觀眾;多角化的技術與人才,讓製作不再受限於傳統框架;而多角化的資金與夥伴結構,則能減少對補助與單一委製案的依賴,形成正向循環的產業體質。諸如日本《鬼滅之刃》透過IP延伸創造跨世代效應,或泰國在政府策略支持與國際平台Netflix合作,讓在地內容走向全球,都是多角化的案例。

高峰會四大主軸,挖掘韌性的潛力

「政策當然重要,但最終能否長出韌性,關鍵仍在產業本身的自覺與行動力。」李芃君表示,第七屆亞洲新媒體高峰會以「台流轉型、跨界共創、影視創新、商模躍進」四大主軸為核心,期望讓韌性不再停留於口號,而能轉化為具體實踐。不只是思考「如何生存」,更要推動產業主動探索「如何成長」。

在「台流轉型」議題中,論壇將從亞洲娛樂的整體格局出發,思考台灣內容如何在國際市場中建立辨識度與合作機制。面對串流平台競爭與區域內容崛起,產業要重新定義「台流」的價值,從單點創作走向跨國布局。

「跨界共創」則從電競、音樂、體育到AI應用,剖析影視娛樂如何走向一個多層次的體驗場域。透過多個實際案例,探討不同產業之間的協作經驗,助攻內容突破原有框架,創造新的商業能量。

「影視創新」主軸聚焦於新技術與內容形式的融合。如:短劇風潮、現象級作品及AI生成式內容等,正改變影視產業的創作邏輯。論壇將聚焦技術如何成為創意夥伴,推動人才與內容的再進化。

最後,「商模躍進」則回應內容永續與變現挑戰。當觀眾行為與平台策略不斷重組,內容不再只是作品,也是可延伸、可轉化的商業資產。論壇將引導產業思考,如何讓內容價值在不同階段持續發酵,打造可長可久的生態循環。

李芃君強調,高峰會的價值,在於讓這些不同維度的討論彼此交會;唯有當創作、技術與資本願意對話,產業的韌性才能真正落地。「我們希望產業能從危機思維轉向成長思維,在對話與合作中,激盪出新的想像與行動。」

韌性,新媒體暨影視音產業必備的DNA

自2017年成立以來,NMEA持續扮演政策倡議與產業整合的推動者。每一屆高峰會也都對應時代命題,映照產業進化軌跡。從2023年「EMPOWERING」的全面賦能、2024年「CONSOLIDATION」的整合共榮,到今年的「RESILIENCE」發揮韌性、尋求突圍,李芃君形容,這是一條從能力啟動、資源整合到體質調整的路徑,引領台灣影視娛樂邁向國際舞台。

NMEA
NMEA理監事集結產業代表,共思壯大台灣內容產業之道。
圖/ NMEA

她指出,高峰會結束後,NMEA也將以工作坊與共創計畫延續對話熱度,讓產業交流落地為實際行動。協會也積極拓展跨域合作,從企業交流、IP授權推動到媒體合作,串聯更多產業能量。

值得注意的是,自2022年起,高峰會同步啟動線上直播,三年累計已吸引超過20萬名觀眾參與,單屆觀看更突破8.1萬人次。李芃君認為,這不僅是數據表現,更代表台灣影視產業逐漸建立國際話語權。當產業以開放與創新的態度前行,才能在全球文化浪潮中,站上屬於台灣的舞台。

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