特斯拉前高管認了！自駕車辨識紅綠燈都是假，停車其實直接撞上牆|數位時代 BusinessNext

特斯拉前高管認了！自駕車辨識紅綠燈都是假，停車其實直接撞上牆

有前特斯拉高管披露，特斯拉2016年宣傳自駕技術的影片造假，不僅過程有人為干預，行駛路線也是預先做過更詳細的設定。

特斯拉自駕影片宣傳不實，前高管親口承認

被踢爆造假的影片，目前還留存於特斯拉的網站上，當時執行長伊隆．馬斯克（Elon Musk）也在推特上分享了這部宣傳影片。「特斯拉自動駕駛（完全沒有人為干預）穿越城市街道上高速公路再回到街道，並且尋找停車位置。」馬斯克在推文中如此介紹。

該宣傳片也提到，之所以有人坐在駕駛座上只是出於法律規定，他完全沒有操控車輛，車輛是自動駕駛的。綜合影片內容及馬斯克所述，車輛不僅能在道路上自主行駛、過紅綠燈，還能尋找合適的停車位進行停車，並且車主可以透過手機召喚車輛，電動車能夠自動駕駛來到車主身邊，「即便你在這個國家的另一頭。」

但艾魯斯瓦米坦承，宣傳片中彷彿黑科技般的自動駕駛技術，並不是當時特斯拉市售電動車具備的水準。事實上，早在2021年底時，《紐約時報》就曾經爆料，特斯拉運用3D技術事先錄下門洛公園到位於帕羅奧圖的特斯拉總部，也就是影片中的行駛路線資訊供自動駕駛系統使用。

但這次等同得到內部高階主管的背書，艾魯斯瓦米承認，宣傳影片中車輛是依靠這些額外資訊以在特定的路線上駕駛。他還透露，當時的自駕技術並沒有判斷交通燈號的能力，他也不清楚宣傳片中的是怎麼判別紅綠燈的。

坦承宣傳不符合現實，聲稱目的是展現未來功能

儘管無論宣傳影片或者馬斯克都強調，駕駛座上的人沒有干預行車過程，但艾魯斯瓦米提到，他們實際想展示Model X能自主停車時，測試車輛卻直接撞上了停車場圍欄，因此影片中實際是有人為干預的。

艾魯斯瓦米聲稱，「這部影片的目的並不是要精準描述2016年的車主可以享受到什麼自駕功能，而是要呈現能夠寫到這套系統裡的內容。」

事實上，雖然斯拉在影片中形塑了似乎遠超同業的自駕技術，在官網上的描述卻相當謹慎，強調車主使用自駕系統時必須雙手放在方向盤上，並指出該系統並不能真正讓車輛自動駕駛，只能達到協助轉彎、煞車、控制車速、變換車道等輔助功能。

但無論如何，特斯拉對自家自駕系統的宣傳，都大大增進了外界對其技術的信心──甚至是因此疏忽大意。綜合外電的資訊，美國去年6月公佈一項數據，一年內涉及輔助駕駛系統的372起車禍當中，特斯拉佔據其中的70%，也就是超過270件。去年10月發布的數據也提到，11起與自駕系統有關的死亡車禍中，10起都是來自特斯拉。

層出不窮的交通事故，已經讓美國政府盯上特斯拉，這次爆出的不實宣傳消息，勢必將讓特斯拉面臨更嚴格的調查，同時對接下來的訴訟也更為不利。

責任編輯：錢玉紘

櫃買中心、安永攜手打造成長新引擎，推動創新企業從隱形冠軍成為明日之星

櫃買中心與安永聯合會計師事務所深度協作，透過創櫃板Plus機制協助創新企業建立良好的財會與內稽內控制度，推動企業穩健邁向資本市場。

進入資本市場，是台灣創新企業與中小微企業走向壯大與永續經營的關鍵一步，因此，儘管挑戰重重，仍有許多企業為此而努力，而櫃買中心參考美國JOBS Act規定而建置的創櫃板，則是這些企業的強力助攻員，協助企業順利籌措資金及進入資本市場。

一如在2014年推出智慧家電相關產品的樺緯物聯，自2015年登錄創櫃板到2025年登錄興櫃時，市值便增加8倍、達19億元，展現驚人的成長力道。同樣令人矚目的還有DC直流電馬達吊扇製造商昶瑞機電，該公司只花了短短2年時間就從創櫃板走到上櫃，且市值達24億元，成長近2倍。

事實上，像樺緯物聯與昶瑞機電這樣接受創櫃板培育的企業並不少，櫃買中心董事長簡立忠引述內部數據指出，過去11年來，創櫃板已輔導超過500家創新企業，其中31家成功晉升公開發行或興櫃，更募集累計超過66億元資金，為台灣產業注入了源源不絕的成長動能。

為了進一步強化輔導能量，櫃買中心在2025年推動創櫃板升級為「創櫃板Plus」，除了與安永聯合會計師事務所深度合作，輔導創新企業建立良好的財務與內稽內控制度，更結合承銷商、專業股務機構、政府單位、研究機構、學校育成中心、企業加速器等各界資源，為創新企業量身打造企業成長藍圖，使其得以穩健邁向資本市場、站上更高的舞台。

為什麼需要創櫃板Plus？

「創櫃板Plus提供了一套完整且系統化的輔導制度，避免企業在發展過程中迷失方向、也能少走一些冤枉路，」安永聯合會計師事務所所長傅文芳強調，透過創櫃板Plus與安永的合作，為新創提供正規、可信且循序漸進的專業輔導，可以讓創新企業在成長過程中同步完善各項制度，為未來踏上資本市場之旅奠定堅實基礎。

傅文芳指出，安永已連續9年蟬連創櫃板輔導卓越獎，從這些接受輔導的創新企業及中小微企業來看，其在進入資本市場時皆面臨相同的卡關點、也就是制度。

新創在成軍初期多以生存為主要目標，將重心放在找資金、研發產品與開拓市場上，容易忽略制度建置與合規要求，常常等到在規劃上市櫃時，才會發現自身制度與上市櫃的公司治理要求存在著不小差距，例如：財務透明度不足、內部控制未齊備等，甚至還會有合規風險，不僅需要耗費更高的人力、時間與費用成本來補強，更會影響後續興櫃或上市進程，甚至錯過市場成長的最佳時機。

因此，對於有志於進入資本市場的創新企業而言，在創業初期就建立健全的財會與內稽內控制度，同時完善公司治理架構和資訊透明度，不僅是必要條件，更是未來永續發展的關鍵基石。

安永強力助攻，創新企業邁向資本市場首選的好夥伴

「創櫃板Plus正是協助創新企業連結資本市場的最佳平台，」簡立忠強調，與一般新創加速器偏重技術育成、營運輔導不同，創櫃板Plus更重視制度建立及公開資訊之揭露。

因此，創新企業在登錄創櫃板後，不只可以取得股票代號、提升公司的知名度之外，還能獲取成長所需的各項資源與協助，例如：導入會計與內控制度、參加ESG或智慧財產等各類經營管理專業課程，參加投資媒合會、接觸更多CVC或VC等多元投資人、共同參展等，透過這些支持，為企業鋪設一條更扎實、可行的成長之路，讓創新企業可以大幅提升市場知名度與能見度，進而增加被投資、與外界夥伴建立合作關係、開拓新客戶的機會，在公司成長的同時也持續邁向興櫃或上櫃之路。

而在創櫃板Plus輔導機制中，安永聯合會計師事務所扮演了重要角色，不僅協助新創完善財會與內稽內控制度、建立合規的作業流程，降低因制度缺失造成的風險。更能因應現今熱門的綠色永續浪潮，協助創新企業及早進行ESG規劃，滿足資本市場對綠色投資的要求，也讓產品能夠順利出口海外市場。

傅文芳表示，安永新創暨創新產業小組以全球「產業研究中心」為基礎，籌組產業服務團隊，無論新創屬於哪一類型產業，皆能快速找出與所屬產業相關的合規需求與常見風險，用最有效率的方式完成內控制度建置。不只如此，安永更整合北中南的服務能量，與台灣各地的學校育成中心、加速器、產業園區等合作夥伴建立創新生態系，協力挖掘與培育具潛力的創新企業，並提供創櫃板Plus相應資源，協助潛力新創克服營運挑戰、邁向成長高峰，包括前述提及的昶瑞機電，還有目前已在興櫃的數位服務供應商知識科技、深耕生技領域的通用幹細胞等，皆是在安永的輔導下，從登入創櫃板開始再到進入興櫃，逐步啟動公司高速成長的引擎。

就像簡立忠說的：「創櫃板Plus為創新企業厚植實力、營造充滿希望的板塊，將他們從隱形冠軍，打造成明日之星。」充份展現創櫃板Plus的核心使命，未來，櫃買中心將持續整合產官學各界力量，透過創櫃板Plus協助更多台灣創新企業與中小微企業，期望2025年達到新增輔導及登板企業至少80家的里程碑。與此同時，安永也將擴大人才布局，增加專業人員駐點於北中南各區域，主動發掘並輔導具潛力的創新企業，透過安永與櫃買中心的共同合作，不僅為台灣資本市場注入新活力，也為新創開拓更寬廣的成長與發展空間。