LINE MOBILE回來了！中華電信18日宣布與LINE合作「LINE MOBILE 5G服務」，首波推出月繳新台幣599、799、999、1,399元的5G資費方案，並在首月贈送LINE POINTS、可以兌換貼圖的LINE代幣等，吸引年輕用戶加入。LINE MOBILE在2018年首次推出時是與遠傳合作，但2021年合約到期服務也嘎然而止，兩年後LINE MOBILE重生，此次合作意味著什麼？可以為雙方帶來什麼合作效益？
LINE MOBILE 5G資費方案
申辦LINE MOBILE不需跑到門市，至LINE MOBILE網頁線上申請即可。觀察LINE MOBILE 5G資費方案，相關內容與中華電信原有的「精采5G單門號優惠」並無二致，只差在申辦後首月贈送的福利，中華電信更強調，在5月21日前申辦服務，還加碼贈送500點LINE POINTS。
LINE MOBILE回來了，這次與中華電信合作
這不是第一次LINE MOBILE問世，2018年4月，LINE就與遠傳電信合作推出「LINE MOBILE 4G服務」，直到2021年4月合約到期後雙方也結束合作，原先LINE MOBILE方案的用戶，就轉為遠傳電信的旗下用戶。
此次，LINE改與中華電信合作「LINE MOBILE 5G服務」，基層電信服務由中華電信提供，行銷方案更像是中華電信藉由與LINE合作，吸引年輕族群加入。
中華電信總經理郭水義預期，中華電信與LINE「強強攜手」合作，將結合中華電信打造的5G行動寬頻與LINE台灣的創意服務，提供通訊、行動支付、行動體驗等服務；兩大生態圈也將因此互通，如LINE POINTS、Hami Point生態系能成為雙方成長的助力。
不過，除了資費方案之外，雙方幾乎沒有透露更多的合作資訊，記者會後反而留下未解的3個疑問：
疑問1：攜碼及中華電信新客戶才能申請，「LINE鐵粉」能貢獻多少？
「LINE MOBILE 5G」搭載的是中華電信網路服務及客戶服務，可透過線上網路門市辦理，需要注意的是，僅限NP攜碼（Number Portability）或申辦新門號，才能申請LINE MOBILE方案；原有中華電信用戶則只能新辦門號，無法透過續約申辦。
也就是說，對於用戶而言，必須退掉原先使用的電信才能再申辦LINE MOBILE，或是直接申辦LINE MOBILE作為「第二個門號」。
電信市場已趨近飽和，LINE MOBILE也許是一條新的路徑，但在多數民眾已習慣使用原有電信的情況下，願意為了「LINE生態圈」買單的鐵粉、攜碼跳去中華電信的LINE粉絲數規模有多大，就成了合作上最重要的指標。
先前與遠傳電信合作的LINE MOBILE 4G版本就是最好的前車之鑑。 遠傳高層向《數位時代》表示，遠傳在雙方合作到期時，曾做過一系列營運與行銷上的評估，整體合作成效「差不多打平」，成績不算亮眼卻也不算失敗。
尤其當時電信市場正處於「4G資費殺價」的背景，「台灣市場就這麼大、台灣消費者也聰明，不一定要選擇『次品牌』，因此時間到了，遠傳就沒有續約了。」
不過，LINE並不願意透露先前與遠傳合作累積的用戶數，以及與中華電信簽約年數等指標；就連此次LINE MOBILE預期獲得多少用戶數和未來目標，雙方都不願透露更多細部數字。
中華電信僅表示，目前採取授權合作，如果最終真的因為合約到期、雙方不繼續續約，那麼辦理LINE MOBILE的用戶，就將由中華電信全數接管。
疑問2：Hami、LINE Points兩大生態圈如何結合？
中華電信除了與LINE MOBILE合作，另一個看點是，中華電信該如何利用Hami生態圈結合LINE服務？
中華電信個人家庭分公司總經理蘇添財表示，LINE MOBILE服務提供消費者一站式申辦、帳單查詢、繳費及客服諮詢服務；中華電信也與LINE Pay及LINE TAXI合作「擴大Hami Point生態圈」，打造便利的智慧生活體驗。
舉例而言，民眾申辦LINE MOBILE後，可使用LINE Pay於LINE MOBILE官方帳號中，支付LINE MOBILE方案申辦費用，也可透過LINE MOBILE官方帳號，快速申請國際漫遊方案及預付卡等方案。
不過在點數折抵方面，則和LINE MOBILE並無直接相關 ，像是在中華電信網路及實體門市使用LINE POINTS點數折抵款項，或在Hami Pay App上開啟LINE TAXI叫車，並使用Hami Point兌換乘車金、折抵車資等，一般用戶即可使用。
換句話說，Hami Point折抵LINE服務的應用，並不用透過申辦LINE MOBILE來達成。Hami生態圈與LINE生態圈的交集，到底可以整合到什麼程度，仍預留很多想像空間。
疑問3：雙方如果沒有更多合作，恐流於「掛皮行銷」
在中華電信、LINE提出更多具體合作前，或是如Hami Point、LINE POINTS點數轉換政策推廣之前，雙方的結盟都像是「中華電信掛上LINE的品牌行銷」，尤其兩者間存在許多重疊的業務內容，卻沒有在此次合作中端上檯面，只見LINE將品牌、網路服務、客戶服務交由中華電信營運。
儘管中華電信總經理郭水義及LINE台灣執行長陳立人都提到，將攜手串聯更多基於5G的網路服務，雙方也在探討原創內容產製的規劃；陳立人還埋下伏筆指出，LINE與中華電信的合作將從「點對點」擴展至「面對面」。
至於外界第一想到的純網銀合作：中華電信持股的「將來銀行」與LINE Bank——則可能是更遙遠的事情。在編制上，LINE與LINE Bank屬於不同的體系，雖然中華電信握有將來銀行超過4成的股份，但就實務上而言，也並非單一股東說了就算。
中華電信與LINE的合作策略，是要走遠傳先前的合作之路，還是為了要大舉吸引「非中華電信」的其他電信用戶？面對LINE擁有2,100萬用戶的優勢，中華電信該如何提出更到位的合作模式，才能顯見強強聯手、共創雙贏的局面，一舉一動將成為未來矚目的焦點。
責任編輯：林美欣
