台達電動車神隊友加一!46億收購德國TB&C,這家公司什麼來頭?
台達電動車神隊友加一!46億收購德國TB&C,這家公司什麼來頭?

台達電15日宣布,將透過子公司Delta International Holding Limited B.V.以1億4200萬歐元(約新台幣46.61億元),收購德國車用高壓混合式零組件領導公司TB&C,加速電動車發展。

台達電收購TB&C,這家公司什麼來頭?

TB&C營運總部位於德國,設有研發、業務團隊與生產設施,在墨西哥、羅馬尼亞也有生產據點,是混合式零組件技術的領導廠商。核心技術能力包括嵌件成型、注塑成型、包覆射出成型、多成分射出成型等領域,為車廠客戶以及一級供應商提供高品質的客製化產品。

台達電指出,TB&C為車用高壓混合式零組件領導企業,在混合式機構零組件領域具備產業領先的設計及製造能力,應用領域包括車用、醫療及工業,客戶涵蓋全球知名車廠與一級(Tier 1)供應商。

TB&C
TB&C核心技術能力包括嵌件成型、注塑成型、包覆射出成型、多成分射出成型等領域。
圖/ TB&C

此次收購後,將結合台達零組件事業群在電動車用電子零組件的技術實力與產品線,將能強化電動車電池管理系統(Battery Management System, BMS)的布局,未來也能整合雙方研發及製造資源,加速台達在電動車領域的整體發展。

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台達電:TB&C加入後,將協助台達電動車布局

台達執行長鄭平表示,電動車是全球產業的大趨勢,也是台達未來5年雙位數成長目標的動能之一。台達已成功為全球主要車廠開發電動車動力與電控方案,同時也提供風扇、車用磁性元件與被動元件等產品。

鄭平認為,以TB&C在電動車高壓混合式零組件的優異能力與豐富經驗,與台達長期積累的電力電子核心技術相輔相成,相信在TB&C加入後,將能協助台達進一步整合相關的車用零組件,拓展電動車產品組合,使整體布局更加全面。

台達電執行長鄭平
台達執行長鄭平表示,TB&C加入後,將能協助台達進一步整合相關的車用零組件,拓展電動車產品組合。
圖/ 台達電

TB&C執行長Robert van der Weck表示,電動車是TB&C未來發展的策略方向,台達零組件事業群的產品在TB&C關注的重點發展領域也已被許多車廠青睞。期許透過雙方技術上的互補,為客戶開發更高附加價值的產品,同時也希望能藉重台達的自動化生產能力及市場規模,提升整體競爭優勢。

交易完成後,TB&C將繼續營運,原管理團隊也將持續帶領公司發展。

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責任編輯:林美欣

關鍵字: #台達電子
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2027年臺灣新創募資可望達50億美元?邱德成:臺灣打造「亞洲創新山脈」須接納風險、突破思維
2027年臺灣新創募資可望達50億美元?邱德成:臺灣打造「亞洲創新山脈」須接納風險、突破思維

臺灣的新創募資生態正在加速成長,募資額去年已超過新臺幣1,000億元,且新創規模近十年成長加速3倍。隨著產業創新動能不斷累積,政府設定下一波目標,放眼2027年將新創募資規模提升至50億美元。中華民國創業投資商業同業公會理事長暨益鼎創業投資董事長邱德成對此表示,隨著「亞洲創新籌資平臺」的成立,這個機會將大幅提高。

投入資本市場領域工作近40年的邱德成,經歷過承銷、投資、保險公司經營到創投等多項經驗,並且長年倡議「臺灣應該有一個像美國NASDAQ的上市板塊」。因此邱德成直言,臺灣須徹底拋棄過往對獲利的要求,把創新板視為「擁抱創新與風險的資本市場,成為國家最強大的一個成長動能」,透過制度創新與國際鏈結,將臺灣打造成「亞洲創新山脈」。

迎向50億美元目標,亞洲創新籌資平臺的三大戰略建議

他山之石,可以攻錯。邱德成分析過去20年來NASDAQ指數成長超過10倍,遠超過紐約證交所的成長幅度。臺灣若要享受同樣成果,我們的思維也同樣要「承擔風險、容忍錯誤並接納創新」。2027年臺灣的新創募資規模若要突破50億美元,邱德成從創投公會的角度,提出三大戰略建議,有望讓臺灣成為「以技術為核心的資本市場集散地」。

首先是扣合國家產業戰略,例如六大核心或五大信賴產業主軸,讓國際投資人清楚掌握臺灣擅長什麼、未來要往哪裡走,自然提升全球資金對臺灣市場的信心。其次,串聯跨國資本與在地創投,打造聯合投資網絡。邱德成表示,「亞洲主要創投與家族資金集中在新加坡、香港,但真正深懂科技製造與供應鏈的是臺灣,因此平臺可善用此優勢,補上現在區域資本版圖中的關鍵拼圖。」

至於第三個建議聚焦於「打通多元退場路徑,加速資金再循環」。邱德成深信穩健的創投生態,需具備多元進退場路徑,IPO是其中一環,併購與戰略投資同樣重要。「我們創投公會有特別倡議修訂《產業創新條例》,目標是擴大法人投資抵減範圍、延長新創投資獎勵年限,以及建立對併購出場更友善的誘因,有助於形成健康正向的生態,」邱德成補充道。

培養下一代護國群山!創新板3.0如何加速資本循環?

臺灣不能只依賴半導體產業的戰略,可發現近年我國積極打造下一代護國群山,聚焦AI、淨零(綠能)、生技、資安通訊與國防自主等領域。不過這些領域的共同特徵是研發週期長、資本密度高、風險也相對高,更需長期資本支持。

邱德成理事長強調,本次創新板3.0的全面鬆綁,正是補上臺灣長期欠缺的這塊「創新拼圖」,透過加速資本循環,成為培養新護國群山的關鍵。首先是創新板門檻放寬可望加速掛牌提升成長曲線能見度。邱德成觀察過去新創從創立到上市平均約15年,而現在有創新板將其縮短到5到10年掛牌,加上擁抱創新、接納風險的市場心態,讓新創公司能從資本市場早點取得資金。

創新板3.0另一優勢為強化市場流動性,進而保障創投安心投入。邱德成指出,對創投而言,「投入」與「退場」同等重要,創新板開放投信基金與一般投資人進場,同時開放當沖則創造交易量,使股價更真實反映企業的技術與成長性,確保股票能「買得到、賣得掉、賣得穩」,讓創投更安心將資金投入到高風險的資本市場中。

另外,邱德成認為亞洲創新籌資平臺啟動之後,國發基金的搭配投資機制也能順勢調整。目前多採1:1搭配投資的方式,若能放寬1:2、1:3的共同投資機制,讓政策資金更有效帶動民間創投、CVC、家族辦公室與大型企業的投入。同時投資標的若能從國內擴大到境外優質企業,方能吸引更多國際級企業來臺設點、合作研發、甚至掛牌上市。

因此邱德成肯定表示:「創投公會的角色,是協助政策資金『投得準』、民間資金『跟得上』、國際資源『引得進來』。當政策帶頭、創投放大、產業落地能夠三者合一,才可能真正培養出臺灣下一代的護國群山。」

創投公會扮演重要橋梁,將「活水」變成「影響力」

有了戰略建議、創新板制度改革,創投公會也以實際行動,包含對內、對外來引進更多資金活水。針對國內的佈局,邱德成提到創投公會扮演推動金融制度改革的橋梁,建議金管會調降保險業投資創投的風險係數,促使更多保險資金流向早期及成長型產業。另外他們也倡議將投資新創納入ESG永續報告書的評鑑加分項目,讓臺灣的上市櫃公司、金融機構的投資策略有更大驅動力。

至於對外的國際合作網絡,邱德成解釋公會會員本身就是最強的國際投資網絡,過去臺灣的創投業者、CVC投資大量亞洲、美國、日本與東協的新創企業,現在公會也透過共同投資、策略性資本佈局,把這些投資組合帶進臺灣市場。此外,公會已與日本、泰國、越南、新加坡的創投公會展開合作,將於2026年的創投年會中舉辦「亞洲創投論壇」,預計邀請亞洲、美國、以色列等創投生態成熟國家來臺交流。另外公會也會攜手證交所、櫃買中心共同出海招商,藉由投資來創造影響力,實現平臺「走向亞洲、連結全球」的目標。

對於亞洲創新籌資平臺的最終定位,邱德成再次呼籲,臺灣應該以全新視野及格局,打造一座亞洲創新山脈。他肯定表示:「臺灣正走在創新資本市場的黃金交叉點,只要制度到位、資本願意投入、戰略產業方向明確,臺灣完全有能力成為亞洲最重要的新創投資樞紐!」

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