台積電德國廠確定了，50億歐元補貼危機解除！會蓋幾奈米廠？分析一次看|數位時代 BusinessNext

德勒斯登是哪？為何獲得台積電、英飛凌等大廠青睞？

德國官員於今年5月證實，台積電正規劃與汽車零件大廠博世（Bosch），以及英飛凌（Infineon）和恩智浦（NXP）等車用晶片商，於德勒斯登興建合資晶圓廠，投資額將高達100億歐元（約新台幣3500億）。倘德國50億歐元補助消息為真，將為台積電總投資額的一半。

台積電董事會則於8日核准34億美元的投資額，用於由台積電主要持股的德國子公司European Semiconductor Manufacturing Company（ESMC）GmbH，提供晶圓製造服務。《商報》表示，台積電之後應當會向柏林當局簽署融資意向書，並由歐盟委員會作出最終決定。

德勒斯登是德國東部薩克森邦（Sachsen）的首都，半導體、汽車相機和鐘錶等產業都深植於這座城市，當地還有知名的德勒斯登工業大學，人才及供應商兼備，包含英飛凌、博世和格芯（Global Foundries）近期都已前往設廠。

台積電表示，沒有可進一步更新的資訊；《商報》也表示，德國政府拒絕對該報導發表評論。

只會有一期廠區？知情人士：22/28為主，產能不大

台經院產經資料庫總監劉佩真則指出：「台積電至德勒斯登，能吸納當地車用半導體訂單。」

知情人士告訴《數位時代》，目前看來德國廠為小廠，主要生產28及22奈米製程提供給車用客戶，產能則約會落在3萬至5萬片左右。研究機構分析師則指出，以台積電公布的40,000片月產能來看，100億的投資總額應是會有兩期工程。

法蘭克福廣訊報（Frankfurter Allgemeine Zeitung）也在今年5月的報導，台積電業務開發資深副總經理張曉強於荷蘭阿姆斯特丹舉行的論壇上指出，汽車產業對晶片的需求強勁，台積電的擴廠宗旨是為滿足客戶，作為汽車主要生產基地的歐洲值得設廠，預期8月就會拍板。

人才、供應鏈仍是隱憂，劉德音：德政府承諾要協助

劉佩真指出，德國補助能幫助台積電在設廠成本上獲得控管，但未來還需留意成本是否仍高於預期，以及歐洲晶片法案補貼是否有附加條件。在今年六月的股東會上，台積電董事長劉德音就表示：「還在和德國政府討論補助金額，不要有條件。」

劉德音指出，對於德國設廠的兩項憂慮包含 缺乏供應鏈聚落以及工廠人力。這意味著，即使德勒斯登已有些許半導體基礎，但對台積電來說仍存有隱憂，「德國政府有承諾要建立起來」，劉德音說。

德國經濟研究所（German Economic Institute）最近一份研究指出，在2021年6月至2022年6月，德國半導體產業人力短缺達6萬2000人。不過劉德音在股東會時就透露，台積電的人資團隊已在研擬如何應對德國董事會和工會監督下的人才供應。

劉佩真則提醒，德國工會對於勞權的維護力道相較於美國更加強硬，未來台積電如何融合德國工作文化，創造與台灣融合的兩棲工作文化，是未來較大的考驗之一。

責任編輯：錢玉紘

走進去的那一刻，就知道這裡不一樣

走進位於信義區核心地段的 T3CO 韻驊共享辦公室，首先映入眼簾的，是一座靜謐的生態魚缸。光影在空間中靜靜變化，讓人不自覺放慢步調，也讓原本緊湊的城市節奏，在這裡稍微緩了下來。再往內走，另一側設置了一座開放式生態魚缸，與辦公區自然銜接，成為場域中一處刻意保留的緩衝節點。人在這裡，可以短暫停下來，讓視線與思緒稍作停留，再回到工作的節奏之中。

在一個連每一坪都被精算為收益的產業裡，這樣的安排或許不以最大化營收為優先，卻也正是韻驊最關鍵的選擇——不是讓空間被填滿，而是讓人找到屬於自己的工作節奏。

「我不是在做辦公室生意。」
「我希望這裡是一個你可以待一整天都很舒服的地方。」
台驊控股集團創辦人顏益財說。

長年深耕國際物流、見證無數企業在全球市場競逐的他，很清楚一件事：企業的競爭，不只在市場端，很多時候，其實早就從每天工作的環境開始了。
在他看來，一家企業的運作節奏，往往從日常工作的場域開始被形塑——團隊是否能專注、是否容易協作，甚至能否長時間維持穩定狀態，都與所處的環境密切相關。

也因此，韻驊從一開始就沒有把自己侷限於共享辦公室，而是試圖打造一個能讓企業在日常運作中持續累積競爭力的工作平台。它不只是空間，而是一個被設計過的環境——讓人能專注、讓團隊能協作，也讓企業在看不見的地方，逐步拉開差距。

從固定成本到成長動力：共享辦公室如何構築企業「隱形競爭力」？

隨著遠距與混合辦公逐漸成為新常態，企業對辦公室的定義已悄然改變——它不只是工作場所，更逐漸成為影響企業競爭力的重要一環。

顏益財認為，一個舒適且具設計感的工作環境，有助於形塑專業且穩定的企業形象，不僅能提升客戶與合作夥伴的信賴感、加速合作促成，也能強化企業在人才市場中的吸引力與留任力。同時，良好的空間規劃亦能降低干擾、促進協作，讓團隊更容易進入專注狀態，進一步提升整體工作效能。

然而，若企業從零開始打造這樣的環境，往往需投入大量資金與時間成本。從空間取得、設計裝修，到網路建置與日常管理，對多數企業而言，都是一筆沉重負擔。共享辦公室原本應該解決這些問題——但多數業者仍停留在「提供空間」，而非真正「支援企業成長」。

不只是工作場域，而是推動企業成長的商務平台

看準這樣的轉變，台驊控股集團成立 T3CO 韻驊共享辦公室，從空間出發，進一步延伸為企業成長的平台。顏益財觀察，目前市場主要存在兩大缺口：一是空間設計過度追求坪效，導致環境壓迫；二是服務停留在場地租賃，缺乏對企業實際商務需求的整合與支援。

因此，韻驊重新定義共享辦公室的角色——不只是提供空間，而是支撐企業長期發展的營運平台。

「T3CO韻驊」這個名稱，本身就承載著這樣的定位。顏益財進一步說明，「T3CO」延續了台驊集團長期以來的核心精神，也就是 Trust、Total Solution 和 Technology；「韻」象徵旋律與生活美學，「驊」代表前進與創新的力量。三者結合，其實就是把物流產業中強調效率與整合的服務能力，延伸到企業的日常工作場域中，打造一個兼具效率、品質與舒適度的工作環境，協助企業在高壓競爭的商業環境中，依然能穩定前行。

核心訴求一：以使用體驗為前提，打造高質感空間

在空間規劃上，韻驊特別重視採光、視野與動線設計，維持整體環境的明亮與通透，降低長時間工作的壓迫感。

場域內設置兩座生態魚缸，一座位於入口，另一座為開放式設計，融入辦公區域之中，透過水族造景讓使用者在工作之餘能適時放鬆視線與節奏。

此外，空間亦規劃接待區、多功能會議室、電話亭、淋浴間、哺乳室與開放式水吧廚房等多元機能空間，滿足不同工作情境需求。在硬體設備上，全區配置人體工學椅、電動升降桌與個人收納邊櫃，並建置高速穩定的網路環境，確保長時間工作的舒適性與效率。
同時，韻驊也提供商業登記、信件收發與訪客接待等基礎商務服務，讓企業在進駐初期即可快速啟動營運。

核心訴求二：導入集團資源，打造企業孵化型平台

在高質感空間之上，韻驊進一步導入台驊控股集團的全球資源。
顏益財指出，台驊控股集團深耕倉儲物流領域多年，旗下涵蓋台驊國際物流、台空國際物流、聯宇達方物流、耀驊國際物流、賽澳遞物流與中產保理等子公司，提供橫跨陸、海、空的整合物流服務，協助企業從內銷配送到跨境出口，逐步串接全球市場。
不僅如此，集團至今已累積超過五萬家客戶，橫跨不同產業別。這些長期沉澱的商業連結，也讓韻驊具備更進一步的角色——在企業不同成長階段，提供相應的資源對接與合作機會。

「企業在不同階段所需要的資源不同，我們希望這個平台能讓它們更容易被連結起來，」顏益財說。透過這樣的整合，韻驊讓共享辦公室從單純的空間服務，升級為企業營運的支援平台。

一個正在形成的企業生態系

除了商務資源，韻驊亦整合集團資訊技術能力，提供穩定的 IT 基礎建設與網路管理支援，讓企業能在安全且高效的數位環境中運作。
當不同產業的團隊在同一個場域中互動，交流與合作也會自然發生。
這讓韻驊逐漸從一個空間，發展為一個具備連結能力的系統——一個正在形成的企業生態系。

從台北出發，連結更大的市場

隨著營運模式逐步成熟，韻驊也計畫將這套模式複製至海外市場。
對顏益財而言，這不只是據點的擴張，而是平台能力的延伸。
他的想像很直接：讓企業從進入這個空間的那一刻起，就更接近國際市場。

這不只是辦公室，而是一個起點

當辦公空間從成本轉變為能力，它所承載的意義也隨之改變。
韻驊所打造的，不只是工作場域，而是一個能陪伴企業從起步、成長，到邁向國際的長期夥伴。
在這裡，空間不只是讓你工作——
而是讓你，有機會走得更遠一點。