一卡通10歲了,用戶數破610萬!搭車賺「一卡通綠點」是什麼?有什麼策略?
一卡通10歲了,用戶數破610萬!搭車賺「一卡通綠點」是什麼?有什麼策略?

台灣第一家進入電子行動支付的票證公司「一卡通公司」,今年迎來了10週年。

從儲值卡發展,逐步邁向電子支付生態圈,一卡通公司橫跨全台交通、消費支付、生活繳費及社群轉帳等各式場景,一卡通iPASS MONEY用戶衝破610萬戶(僅次於電支龍頭街口支付),使用場域也已突破51萬個據點,為全台最多。

在這段10年里程中,一卡通布建支付基礎建設,從商圈推廣到智慧城市實現,如今的新目標是:要將已累積的基礎建設,透過全場域數據的實力,作為永續創新的動能。

換句話說,不論是協助市府優化數位治理或帶動商圈數位轉型,一卡通將延展「電子支付應用」,全方位連結生態圈,創造支付的無限可能。

展望2024年,一卡通公司看到什麼新趨勢,策略是什麼?

一卡通
從儲值卡發展,逐步邁向電子支付生態圈,一卡通iPASS MONEY用戶衝破610萬戶。
圖/ 一卡通公司

一卡通iPASS MONEY掌握用戶輪廓,看上交通及減碳數據的商機

在一卡通公司釋出的2024年白皮書中,首先可以觀察iPASS MONEY的用戶輪廓。資料顯示,610萬名用戶中,女性用戶比例居多,年齡層為21歲至50歲(消費主力為21歲至40歲);而隨著《民法》下修18歲為成年後,也可見到20歲以下的用戶有成長的趨勢。

最重要的是,作為交通儲值卡的一環,一卡通公司可以進一步統計民眾的交通數據。根據數據顯示,一卡通儲值卡2023年累積交通總里程近24億公里,相較於小汽車減碳超過2.3億公斤(約等同601座大安森林公園對二氧化碳的吸附量)。

當交通儲值卡擁有減碳數據,意味著,一卡通公司將可透過碳排放量計算模組,來統計企業員工持一卡通儲值卡搭乘大眾運輸工具減碳量,幫助企業有效管理、掌握員工搭乘低碳運輸,達到永續經營治理及2050淨零轉型目標。

雖然iPASS MONEY用戶分布全台,其中有75%集中在六都,一卡通表示,未來將專注在「非六都地區」的推廣,像是透過TPASS行政院通勤月票方案、行動支付iPASS MONEY App的推廣,讓更多民眾多加利用相關生態圈。

一卡通公司董事長廖泰翔
一卡通公司董事長廖泰翔宣布,正式推出「一卡通綠點」啟動交通運具累點機制,鼓勵民眾多搭乘綠色運具響應減碳生活。
圖/ 一卡通公司

一卡通10週年,推出「一卡通綠點」鼓勵多搭大眾交通工具

「iPASS一卡通成立邁向第10年,除了金融科技創新、提供多元的金融服務之外,更要在城市及鄉村之間建構支付生態圈的整合。」一卡通公司董事長廖泰翔如此表示。

在一卡通2月23日揭幕的10週年特展內容中,以「智慧跨域,共創永續」為主題,聚焦在智慧城市、減碳生活、便利消費、共創美好等4大面向。

廖泰翔也在記者會上宣布,一卡通公司對齊政府2025淨零減碳目標,因此正式推出「一卡通綠點」,啟動交通運具累點機制,鼓勵民眾多搭乘綠色運具響應減碳生活。

「一卡通綠點」其實就是發揮點數經濟的效益,透過乘車碼或記名儲值卡搭乘大眾運輸工具,達到減碳消費就可以獲得一卡通綠點,並可進行事後折抵(折抵過往的交易紀錄),先消費、再折抵,1點相當於新台幣1元。

展望2024年,廖泰翔表示,一卡通公司最主要的目標就是強化更高的競爭力,吸引更多使用者加入,並關心更多需要被照顧的民眾,加速支付生態圈的整合,積極推動數位轉型及服務優化,成為金融科技(FinTech)產業創新的領導品牌。

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責任編輯:蘇祐萱

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全台首創,永豐銀行將 FIDO 導入 DAWHO 多幣Debit卡,重塑行動交易安全體驗
全台首創,永豐銀行將 FIDO 導入 DAWHO 多幣Debit卡,重塑行動交易安全體驗

數位金融普及帶動交易頻率持續增長,如何在便利性與安全性間取得平衡,成為普遍銀行共同面臨的挑戰。以非約定轉帳為例,若使用者身處海外或電信訊號不良的地方,將會陷入無法進行簡訊OTP(One-Time Password)驗證的窘境,此外,使用者還可能遭遇惡意份子以先進技術側錄裝置、攔截簡訊與進行詐騙等風險,而且,銀行等金融機構還必須支付大筆費用維護簡訊OTP驗證機制的穩定性。

為解決傳統簡訊OTP驗證逐漸不敷使用的情況,同時,兼顧安全與體驗,永豐銀行領先同業,以FIDO(Fast Identity Online)技術重新設計非約定轉帳的認證流程:將 FIDO 私鑰置入晶片金融卡的晶片中,讓卡片透過 NFC (Near-Field Communication)感應與手機雙向認證,形成不依賴簡訊 OTP 的高安全交易模式。

簡訊OTP驗證機制逐漸不敷使用,永豐銀行推兼顧交易安全與使用便捷的最佳解方

「起心動念很簡單,就是為了解決客戶面臨的真實挑戰。」永豐商業銀行副總經理暨數位金融處處長嚴國瑞指出,FIDO 是全球通用的安全標準,而晶片金融卡既符合法規、客戶持有比例也高,如果將兩者合而為一,即可在不犧牲體驗的前提下提升安全強度。「客戶只要在 App 設定 FIDO 密碼,即可透過卡片 NFC 感應完成驗證。」確認產品概念後,接下來的關鍵是確認應用情境與載體。

永豐銀行會選擇DAWHO多幣Debit卡作為首波導入載體的原因也很明確:卡片客群包含頻繁往返海外的商務人士、遊學生、留學生,以及常在境外飛行、無法穩定接收台灣簡訊的空服員族群。「至於會聚焦在非約定轉帳這個應用場景的原因有二:首先是轉帳交易佔永豐銀行網銀交易的8成以上,其中,非約定轉帳又佔轉帳交易的7成以上;其次,非約定轉帳的頻率高、風險高,同時也是客戶最容易因為簡訊OTP驗證機制受阻的環節,是最適合導入高安全驗證技術的場域。」嚴國瑞副總經理如是說道。

從確認概念到產品落地,永豐銀行動員跨單位合作,並與 FIDO 聯盟及製卡公司共同開發,歷時 8 個多月完成監理門診、技術驗證、專利申請、國際認證與卡片製作等過程,於2025年 12 月正式推出。現在,所有新申辦 DAWHO 多幣 Debit 卡的客戶都可以體驗到FIDO驗證服務,後續也將逐步開放既有存戶換發。

永豐銀行
與一般晶片金融卡不同,DAWHO 多幣FIDO Debit 卡具備「FIDO密碼 + NFC感應」雙重驗證機制。即便密碼外洩,沒有卡片內的私鑰仍無法通過 FIDO 驗證,大幅降低交易安全風險。
圖/ 永豐銀行

嚴國瑞副總經理強調:「歡迎所有不易接收簡訊、有高頻非約定轉帳需求、對安全敏感度更高的客戶,以及無法使用生物辨識或接收簡訊的族群申請使用,自由選擇要以簡訊OTP或是FIDO機制進行交易認證,更好實踐『安全不設限,便利零距離』願景。」

積極滿足客戶體驗,永豐銀行以創新科技翻轉金融服務

永豐銀行秉持永豐金控持續科技創新的精神,以科技翻轉服務,滿足客戶金融服務體驗。接下來,將逐步擴大DAWHO多幣FIDO Debit卡的應用範疇,如行動銀行登入驗證、約定轉帳與跨境支付等高安全需求領域,同時,與更多元的數位金融服務整合,藉此提升整體交易安全,讓客戶在多元場景也可以享有一致且便捷的驗證體驗。

「我們的目標是讓安全成為習慣,讓驗證變得簡單。」嚴國瑞副總經理表示,永豐銀行除了以永豐DAWHO多幣FIDO Debit卡重新定義金融交易的安全與便利,也會持續從「多因子驗證」、「AI風控」、「裝置生物辨識(包含臉部、指紋等)」等面向強化交易安全,例如導入行動裝置綁定機制、以AI風險模型即時偵測異常交易,並結合生物辨識與FIDO機制打造全方位安全防護網,讓使用者在享受更及時、直覺的金融服務時,亦能確保安全無虞。

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