來自德國的台灣福斯集團在今年進入電動化元年，旗下四大品牌奧迪（Audi）、福斯（Volkswagen）、Škoda與福斯商旅在今年都將推出電動車款，並強化品牌的數位體驗與充電布局。
去年福斯集團在台賣出3.15萬輛、年成長38.9%，台灣福斯總裁安薩瑞（Rahil Ansari）指出，去年有一定程度的增長，來自2022年受到半導體短缺延至2023年交付；今年台灣車市會穩定下來，但透過導入新車款，希望集團能夠延續去年近39%的成長。
2024福斯集團4大品牌電動車齊發
福斯導入首款純電休旅ID. 4、ID. 5
去年福斯汽車年度掛牌數達1.4萬輛、年增40%，歸功於The T-SUV休旅車款，超過66%的整體銷售量為休旅車。展望今年，台灣福斯汽車將導入ID.4 和ID.5的Pro及GTX車型，正式進入純電時代。
Škoda導入首款純電休旅Enyaq，增設快充站
今年是Škoda品牌進入台灣市場第十年，去年銷售量突破一萬輛，今年將有6款新車上市，預計下半年導入首款電動休旅Enyaq，並將在Škoda經銷商設置10座以上360kW（瓩）直流充電樁。
奧迪電動車款再加一：Q4 e-tron
身為集團最早在台導入電動車款的奧迪，去年導入旗艦Audi Q8 e-tron車系，純電動車款銷售年增17.8%。今年台灣奧迪將引進純電休旅Audi Q4 e-tron/Q4 Sportback e-tron（斜背版本），預計奧迪今年將有10款新車陸續抵台。
福斯商旅首款純電廂型車I.D. BUZZ將上市
福斯商旅去年銷售成長19%，維持進口露營車市占率第一，今年首款純電廂型車I.D. BUZZ預計將於上半年啟動預售、下半年上市，提供消費者七人座電動車。同時為迎接電動車產品，福斯商旅也將設立8個專營展示中心。
整合集團資源：充電據點相互串連，新增CCS2充電規格
不只推出新車款，台灣福斯集團也運用集團的優勢，共享充電資源，將推動「充電共享計畫」，提供集團品牌電動車主可以到4品牌通路據點進行充電，目標成為「全台最大汽車品牌充電營運商」。
安薩瑞進一步說明：「 未來消費者無論持有福斯、奧迪、Škoda、福斯商旅任一App，就可使用超過10個合作的充電營運商、共500個充電站進行充電，不會有里程焦慮。 」
此外，福斯今年也將在奧迪展間的約10個充電站據點新增CCS2充電規格，其他廠牌車主若是使用CCS2規格，也能來電，據奧迪主管說明，「在等待充電的時間，車主可以到奧迪展間喝咖啡、休息，甚至看車，未來都有機會變成我們的車主。」
值得注意的是，CCS2為歐規的充電規格，台灣特斯拉早在2021年下半年新車已全面採用CCS2規格，新蓋的快充站也多是CCS2規格，而特斯拉也是國內市占最高的電動車品牌。
去年起，特斯拉在北美開放其他汽車品牌使用充電站的策略下，陸續可以觀察到近期許多引進台灣的電動車款多採用CCS2規格，例如去年10月底在台上市的福特首款純電跑旅Mustang Mach-E。
接下來福斯引進台灣的電動車，據了解正評估使用CCS2充電規格，可預見隨著福斯集團的加入，將有機會擴大CCS2陣營在台灣的銷售占比。
責任編輯：錢玉紘
