MIH執行長換將！鴻海電動車策略長關潤接手，鄭顯聰下一步曝光|數位時代 BusinessNext

MIH兩年換2大將，新執行長由關潤接手！為何是他？鴻海造車大計解析

MIH開放電動車聯盟宣布4月1日起由鴻海電動車策略長關潤擔任執行長，將加快制定電動車相關標準，並與國際接軌。前執行長鄭顯聰則加入一家電動車新創。

關潤擔任MIH執行長，加速拓展日本電動車市場

鴻海自2020年10月成立MIH聯盟以來，已集結超過2,700家會員，成為全球移動產業重要的交流平台。後續在2022年11月發布Project X電動車平台計畫，並打造三人座的電動原型車，並經常參展美國消費性電子大展CES、日本東京車展（Japan Mobility Show），爭取國際客戶。

不過，MIH聯盟雖然會員眾多，在零組件分工、電動車次系統開發上遲遲未有新進展，引發會員不滿。據知情人士透露，「過去這段時間MIH運作速度較緩慢，希望借重關潤的經驗，與業界的份量來帶領聯盟，並擴大、優化會員服務品質。」

MIH的成員除了台灣廠商，更有來自全球的企業參與，關潤擁有37年的汽車產業經歷，曾派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車設計、生產、製造、營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。關潤擔任MIH執行長後，聯盟將加快與國際接軌。

此外，日本一直是很重要的汽車市場，目前聯盟大約有100多家日本會員，包括關鍵零組件、自動駕駛、創新材料等。先前關潤在鴻海科技日上演說時，特別看好印度與日本將是下個具有電動車發展潛力的市場，「如果MIH聯盟未來由他來帶領，預料跟日本產業的交流會越來越多，」知情人士說。

MIH不造車了，專注解決會員的問題、制定電動車相關標準

接下來MIH聯盟不會把重心放在造車，而是解決會員共同面對的問題，及制定電動車相關標準，如：先進駕駛輔助系統（ADAS）、車載資訊系統（IVI）等。

未來MIH聯盟有4大目標，一、制定標準，結合台灣資通訊（ICT）產業優勢，與會員及相關組織合作制定電動車相關的產業標準。二、建立平台，促進會員、國際產業組織和政府之間的交流及合作。三、對應需求，協助會員因應進入電動車及移動產業遇到的挑戰。四、拓展商機，幫助會員佈局海外市場，爭取商機。

前執行長鄭顯聰加入M Mobility新創，瞄準B2B電動化解決方案

值得注意的是，當MIH聯盟宣布關潤擔任執行長的消息後，鄭顯聰隨後在個人Linkedin、臉書預告接下來的規劃：

很高興與大家分享，我將於4/1起帶領新成立的M Mobility踏上嶄新旅程。M Mobility致力於推動最後一哩的綠色移動，為B2B客戶提供電動化解決方案，並整合了EV和AI技術。感謝大家的支持和鼓勵！敬請期待，接下來幾個月我們將釋出更多M Mobility的訊息。——出自鄭顯聰個人Linkedin

M Mobility的戰略投資者為印度資通訊（IT）服務巨擘Tech Mahindra，其目標市場包括日本、印度及泰國。目前M Mobility已與日商Hakobune展開深度合作，Hakobune為住友商事新成立的公司，專注於EV及能源管理，為企業提供員工通勤電動車、工作場所的充電設備等服務。

巧合的是，M Mobility是去年10月MIH聯盟在東京車展上宣布的新客戶，當時的說法是「M Mobility後續將基於MIH平台開發商用電動車」。如今隨著鄭顯聰離開MIH，據悉M Mobility與MIH的合作將暫緩。

目前MIH聯盟共30多人，在魏國章、鄭顯聰兩位負責軟、硬體的核心人物離開後，與新執行長關潤的加入，聯盟後續的運作模式，將受到外界高度檢視。

責任編輯：林美欣

家電是典型的低頻、高單價商品，消費者可能數年才換一次冰箱、洗衣機或空氣清淨機，但品牌與消費者的接觸遠早於購買當下：從搜尋產品資訊、比較規格、閱讀評價，到進一步留下會員資料、瀏覽官網，甚至進入門市體驗，消費者的決策路徑越來越分散，即使最後的交易發生在線下，購買的決策可能早在線上決定。

這也是夏普（SHARP）會重新思考數位行銷的原因。

過去，品牌比較關注如何「帶來多少流量」，但當數位接觸點持續增加，重要議題逐漸變成：誰在關注什麼？誰可能進入購買週期？又該在什麼時間點，提供什麼內容？

SHARP 台灣總經理張凱傑表示：「我們的目標是串聯產品、 AI 、會員數據以及服務，讓 SHARP 從一個『賣家電的品牌』，逐步成為一個理解家庭生活需求的品牌。」

從空氣淨化、冰箱除菌保鮮、洗衣清潔、健康烹調、 AI 咖啡機到顯示技術， SHARP 致力將科技融入日常生活，預先設想、解決消費者不同階段的生活需求；如今，這套「半步先行」的思維也延伸到數位行銷：不只是等消費者說出需求，而是透過數據，更早辨識需求正在形成的訊號。

從散落的第一方數據到「看到完整消費者旅程」

SHARP 累積來自官網、會員、客服、維修與交易等大量第一方數據，但因數據資料分散在不同部門與系統，想要為行銷活動建立目標消費者輪廓，需要跨部門整理與人工處理。例如，需要先請 IT 撈取資料，再由行銷團隊分類目標客群，前後可能花上 3 到 5 天，活動發送出去後，也難以即時掌握消費者接下來的行為。

為解決上述挑戰， SHARP 開始評估、測試客戶資料平台（CDP），最終選擇與 Insider One 合作。評估過程中， SHARP 關注的不只是資料整合能力，也包括系統是否容易上手，以及線上、線下數據能否進一步串聯。

首先， SHARP 希望能縮短資料整合與行銷執行的距離。

Insider One 除可協助團隊進行第一方數據的整合、分群與分類，還有提供行銷引導與 AI 工具，例如行銷自動化等，讓團隊可以更精準地擬定媒體策略與決策，以清晰的投資報酬率（ROI）等數據，建立內部行銷與業務部門的信賴機制。

張凱傑指出：「對我們來說， CDP 的價值是縮短從資料、決策與行動的時間，讓行銷團隊可以把更多時間放在策略與內容，而不是處理資料。」舉例來說，導入 Insider One 後，行銷團隊用說的就可以完成受眾設定與行銷流程初步建置，將原本需要 3 到 5 天的時間縮短成 1 分鐘，然後，由系統觸及，以及追蹤開信、點擊與轉換，大幅縮短跨部門協作的工作流程。

1912 年創立的夏普，在台灣積極數位轉型。SHARP 台灣總經理張凱傑攜手 Insider One ，透過數據整合，真正了解消費者的需求，精準推薦，股東購物節創造雙位數成長。右為 Insider One 吳一凡總經理。

圖／數位時代

對 SHARP 來說，另一個關鍵是降低團隊學習與使用數據的門檻。

為協助 SHARP 團隊快速上手與習慣使用， Insider One 團隊扮演如導師般的角色，透過手把手的培訓與指導，不僅大幅縮短系統摸索時間，更將原先至少要 3 個月以上的多元數據資料整合時間縮短在 1.5 個月內，成功趕上 SHARP 的年度最重要節慶活動–股東購物節。

第三個議題是捕捉線上互動跟線下交易之間的資料斷點，以消費者全通路（OMO）旅程數據持續深化互動關係。

張凱傑表示， SHARP 超過 80% 的銷售來自線下通路，部分合作通路同樣採用 Insider One，讓跨通路數據串接有了共通基礎，在 Insider One 團隊的協助下， SHARP 與生鮮超市合作，在符合資料授權跟隱私規範的前提下，透過會員輪廓標籤掌握跨通路消費需求，並以此規畫跨業聯合促銷（Joint Promotion）。

股東購物節四大指標皆雙位數成長， SHARP 如何從「廣撒行銷」走向「找對的人」

對 SHARP 來說，股東購物節是年度最重要活動，透過 Insider One 的站上模組、智能推薦、自動化顧客旅程與 A/B Test 等解決方案，結合會員資料整合與行為分析，去（2025）年， SHARP 行銷團隊可以從過去依年齡、性別等基本條件分群，轉變成掌握消費者對不同產品與內容的興趣，再搭配個人化推薦與自動化顧客旅程，讓對的內容在對的時機觸達對的人，極大化行銷綜效。

更重要的是，隨著數據累積與平台熟悉度提升， SHARP 的數位行銷成效持續優化。

以股東購物節為例，今（2026）年，不僅股東購物節的 eDM 開信率近 40%，流量、轉換率、客單價與回購率皆較去年成長15至25%，讓 SHARP 更加確信：數位行銷的重點不只是「吸引多少人」，而是能否辨識「哪些人值得溝通，以及現在應該說什麼」。

AI 智慧手沖咖啡機則是另一個案例。透過會員數據分析與問卷， SHARP 成功從會員名單中找出 4,000～5,000 名具有相關興趣與行為特徵的消費者，如喜愛手沖咖啡、熱愛科技、享受質感生活等客群，針對這群人進行精準溝通，帶動數百台產品銷售，創下轉換率超過 15% 的成績。

張凱傑認為，以 CDP 持續深化第一方數據資料有助於極大化行銷成效，以維修服務為例，如果系統辨識出消費者的冰箱使用年限已久，且近期有多次維修紀錄，即可在適當時機提供換機資訊，甚至從節能效益切入，讓這一次維修服務成為下一次產品需求的起點。

一次又一次的亮眼行銷成果，不僅讓 SHARP 從「廣撒行銷」轉向「找對的人」，持續深化對消費者的理解，讓線上的互動、內容與優惠，成為消費者消費或走進實體通路的前一站，也反映出家電行銷正從追求流量轉向對消費者需求的持續理解，成為家電數位行銷競爭的新典範。

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