TON網路停產超過四小時!OKX、Bybit宣布暫停交易,發生什麼事?
TON網路停產超過四小時!OKX、Bybit宣布暫停交易,發生什麼事?
2024.08.29 | 區塊鏈
TON區塊鏈停產超過四小時,可能原因指向「DOGS代幣」

TON區塊鏈8月28日超過四小時未生成新區塊,引發市場關注。據鏈上數據顯示,這一問題可能源自於近期發行的一款名為「DOGS」的迷因幣。

由於DOGS代幣的空投活動,引發了大量交易需求,導致網路交易量爆增。部分觀察者指出TON區塊鏈的每秒交易量(TPS)無法應對如此高的交易需求,最終導致網路無法即時處理新交易,才因此出現停擺。

區塊鏈長時間未生成區塊,之所以令人擔憂,是因為這不僅會影響網路的穩定性,還可能導致安全風險和交易延誤。

TON幣價下跌5%,交易所暫停交易

TON區塊鏈的原生代幣TONcoin(TON)價格在8月28日上午9點左右,幣價下跌至5.15美元,現已逐漸回溫,幣價落在5.33美元。

不過,在區塊鏈停止出塊消息釋出前,TON幣價在過去24小時內逆勢上漲,而其他主要加密貨幣則普遍下跌4%以上。

由於TON區塊鏈停止生成區塊,包括幣安、OKX、Bybit等多家交易所都宣布將暫時停止TON幣的提現和充值服務,原因是網路的不穩定性。這一舉動進一步加深了市場對TON的擔憂情緒。

這次事件主要是由於TON區塊鏈負載異常,部分驗證器無法清除資料庫中的舊交易,導致區塊鏈失去共識。

對此,TON官方在社交平台X上發文表示,驗證者將於台灣時間12點進行重啟,如果有足夠的驗證者重新啟動,共識就會重新建立。

TON官方也強調,交易將會進行,用戶不會因此問題而失去任何加密貨幣資產。

類似情況:Solana的過去經驗

儘管這類崩潰事件在區塊鏈中並不常見,但在高度流量衝擊的期間仍可能發生。

而這類區塊鏈崩潰事件並不是第一次出現,Solana區塊鏈在今年2月時,也發生過類似問題。

當時,Solana區塊鏈也曾因網路過載,導致區塊生產中斷超過五個小時,最終造成其原生代幣SOL嚴重拋售壓力。

從這些事件中可以看出,即使是技術成熟的區塊鏈,在面對突如其來的高流量時,依然可能出現重大技術挑戰,進而影響市場價格及網路穩定性。

延伸閱讀:這說的是我嗎?研究顯示加密貨幣持有者具「黑暗四人格」,作者:不應過度解讀

參考資料:coindesk

本文授權轉載自:Web3+

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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