光陽電動機車進軍泰國!在台推498騎到飽方案搶市,新車「大地名流2.0」有何亮點?
光陽電動機車進軍泰國!在台推498騎到飽方案搶市,新車「大地名流2.0」有何亮點?

國內機車大廠光陽(KYMCO)10月15日推出一系列全新電動機車資費方案,並宣布升級版「大地名流2.0」正式量產上市。

同時,光陽集團董事長柯勝峯表示, 電動機車已在泰國正式推出並接受預訂,預估2025年銷售目標幾千輛可期;光陽明年續在泰國擴增換電站至70多座,未來規劃布局印尼和其他東南亞市場。

柯勝峯強調,在面對國內機車市場的動盪,光陽會持續以「油電雙軌」並行,以最新的策略佈局全球市場。

「88利集省」方案:月繳431元可騎882公里

光陽在今日舉辦的「油電進行式」記者會上,推出一系列具吸引力的電動機車資費方案。柯勝峯表示,希望透過滿足不同類型用戶的需求,從而推動電動機車的普及化。

光陽為單電池車款推出了「88利集省」方案,涵蓋的車款包括i-One、i-One Air、Many Macaron,甚至是微型的CoolOne酷玩換電版,最低每月188元就可以享受換電服務,適合短途騎乘用戶;中等用量則需月付221元、高用量騎士每月只需支付431元,即可行駛882公里。

此外,針對雙電池車款如S7、S6、i-One Fly等,光陽推出了「每月498騎到飽」方案,用戶可在3年內不限次數地進行換電。

觀察目前電動機車的市占,光陽國內營業部經理謝俊弘表示,今年前9個月,光陽Ionex在全台電動機車市占率提升至22.2%,較2023年同期增加6.3個百分點。

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圖/ 光陽提供
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主打短距離通勤使用的微型電動機車 CoolOne酷玩換電版量產上市。
圖/ 郭采樺攝影

發布新油車「大地名流2.0」

在燃油機車方面,光陽也推出了全新升級的「大地名流2.0」,這款車型主打節能與性能兼具,油耗高達61.3km/L,並具備Class C頭燈組、USB充電埠、33.7公升的大車廂等,適合日常通勤與長途旅遊。

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光陽推出大地名流 2.0,配備全面升級,同時性能與油耗皆有優化。
圖/ 郭采樺攝影

加速國際布局,東南亞成關鍵戰場

除了在台灣國內市場推出優惠措施,光陽也積極布局國際市場。

柯勝峯在記者會上透露,光陽已經與泰國國家石油集團PTT展開合作,預計在泰國曼谷開設Ionex電動機車的首家旗艦門市,是光陽進軍東南亞市場的關鍵一步。

泰國作為東南亞的交通樞紐,對於電動機車的需求日益增長,光陽將搶先一步鞏固在電動機車區域市場的地位。

柯勝峯提到,光陽的電動機車Ionex在泰國市場已經獲得當地車迷與網紅的高度關注,最新的電視廣告也已經投放,廣告主打「打破成見」,強調Ionex的強大性能和環保價值,旨在改變泰國消費者對於電動機車的刻板印象。

光陽表示,國際化戰略不僅僅局限於泰國,未來還將進一步拓展至其他東南亞國家像是印尼。

柯勝峯避談Gogoro爭議:仍看好產業前景

近期Gogoro陷入中國零件的輿論風波,儘管經查尚無足夠證據推論有違國產化規定,但消費者信心已有所動搖。對此柯勝峯直言,任何新技術在發展期間都難免經歷波折與亂流。

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光陽董事長柯勝峯在光陽發佈會展示最新車款「大地名流2.0」。
圖/ 郭采樺攝影

「光陽作為台灣機車產業的領導品牌,對於電動機車的發展仍然充滿信心。」柯勝峯指出,光陽已經在電動機車領域穩步推進,未來將繼續拓展電動機車市場。

柯勝峯在最後強調,無論是在國內市場的資費優惠,還是海外市場的佈局,光陽都篤定迎向新電動機車時代,致力推動電動機車成為民眾日常生活的一部分。

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責任編輯:李先泰

關鍵字: #電動機車 #光陽
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從黑客松到理賠第一線,富邦人壽如何讓 AI 從創新提案變成工作夥伴?
從黑客松到理賠第一線,富邦人壽如何讓 AI 從創新提案變成工作夥伴?

當許多企業還在討論 AI 能做什麼,富邦人壽更關注:AI 如何被第一線同仁使用?而這也是「理賠智慧助理」能從黑客松發想、走進理賠現場,成為真實工作夥伴的原因。

為什麼富邦人壽會選擇從最複雜、也最不易標準化的環節–理賠–切入、嘗試將AI從「回答問題的工具」轉變成進入核心營運流程的「決策輔助夥伴」?

保險理賠為何難以AI化?答案藏在大量非結構化資訊裡

相較於客服問答或行政流程,理賠工作最大的挑戰在於資訊高度分散且缺乏標準格式:從診斷證明、病理報告、手術紀錄到醫療收據,每份文件不同醫院格式都不同,內容還充滿專業醫療術語;理賠人員不僅必須理解文件內容,還需要同步比對保單條款、法規要求以及醫學知識,才能做出適當判斷。

更複雜的是,就算是相同疾病或手術名稱,不同案件背景也可能導致不同理賠結果,因此,理賠長期被視為高度依賴專業經驗與人工判斷的工作,很難透過傳統自動化工具處理。

近年來,隨著理賠案件量持續增加、醫療技術快速演進,以及新舊世代交替帶來的人才培育壓力,如何兼顧理賠品質、作業效率與知識傳承,成為刻不容緩的議題。

富邦人壽開始思考:如果AI無法取代專業判斷,是否能先協助理賠人員更快掌握資訊、縮短搜尋時間,讓專業人才把時間投入在更高價值的分析與決策工作?這個想法在富邦集團導入微軟Copilot Studio並舉辦黑客松活動後獲得實踐機會,理賠團隊將構想轉化為可驗證的AI提案,並在主管支持與跨部門合作下,於2026年1月正式導入理賠現場。

「黑客松讓我們有機會快速驗證想法,也讓AI應用從概念走向實際場景。」富邦人壽理賠部資深襄理郭乃瑀如是說道。

數位時代為此特別專訪富邦人壽黑客松獲獎團隊「ClaimAIngels」的成員,深入了解這項 AI 專案如何從創新提案一路走進理賠第一線,成為同仁日常工作的決策輔助夥伴。

富邦人壽
富邦人壽理賠智慧助理透過黑客松加速落地!數位時代專訪團隊成員郭乃瑀 (左上)、 王羽藍(左下)、陳子聆(右上)、林庭樂(右下),分享過程與收穫。
圖/ 數位時代

AI成功落地的關鍵,不只是模型,還有資料與流程重建

從創意發想到實際上線,最大的挑戰不是技術,而是如何讓AI真正符合第一線需求。

富邦人壽理賠部資深襄理林庭樂指出,團隊一開始便深入訪談理賠同仁,發現大家真正需要的並不是AI幫忙做決定,而是協助整理資訊,因此將理賠智慧助理專案聚焦於三大領域:手術等級建議、病理報告判讀輔助,以及國外醫療文件翻譯與摘要,目標是協助同仁降低資料蒐集與查詢時間,讓理賠同仁可以快速掌握案件重點。

但要做到這一步,必須先建立可信任的資料基礎。

由於醫療資料來源眾多且格式不一,團隊投入大量時間整理歷史案件、建立醫療名詞對應關係、標註資料來源與判斷依據,並透過跨部門討論及醫師顧問協作,逐步建立一致的判讀標準。林庭樂表示:「這項工作看似基礎,卻是AI能否提供可靠建議的關鍵,更重要的是,它讓過去散落在資深同仁腦中的經驗知識,逐漸轉化為可被組織保存與運用的數位資產。」

富邦人壽理賠部專員陳子聆便感受到明顯改變。她說:「過去遇到新的手術名稱,往往需要花費一到兩個小時查閱條款、搜尋歷史案例並向資深同仁請教,現在,透過理賠智慧助理協助,資料搜尋時間縮短50%以上,能將更多心力放在案件分析與專業判斷上。」

理賠部理賠審核科資深襄理王羽藍則形容,理賠智慧助理更像是一位隨身秘書。她說:「它會先幫我們整理案件重點,也能提醒是否遺漏重要資訊。無論是判讀國內外醫療文件、核對醫療收據,或分析病理報告內容,都能快速提供參考依據,讓我們把時間投入更重要的專業決策。」

除了資料基礎建設,金融業導入 AI 的另一個關鍵挑戰是風險與合規。

因應金融監理要求以及個資保護需求,團隊在設計理賠智慧助理時建立多層防護機制與使用護欄,並持續優化提示詞設計,以降低AI幻覺、資料外洩與誤判風險,確保AI始終在可控範圍內運作。

不過,對富邦人壽而言,上線並不代表結束,而是優化的開始。

團隊發現,理賠智慧助理初期使用率表現亮眼,但隨著時間推移逐漸下降,為了找出原因,團隊同仁與第一線理賠同仁召開多場討論會議,讓其了解,生成式 AI 並非一次建置完成就能長期發揮效益,必須持續蒐集使用回饋、改善建議,進而調整功能設計。

郭乃瑀表示:「根據同仁回饋,團隊目前正規劃新增實支實付手術給付比例分析等功能,目標是讓AI更貼近實際工作流程、滿足使用者需求。」

從單一專案到組織能力,理賠智慧助理帶來的真正改變

隨著理賠智慧助理逐步成為理賠同仁的日常工作夥伴,其帶來的影響也不再侷限於效率提升,而是開始擴散至組織文化與創新模式的改變。

郭乃瑀表示,過去AI專案多半由資訊部門主導,但這次經驗讓大家發現,真正了解痛點的人其實是第一線同仁,因為只有其最清楚哪些流程最耗時、哪些資訊最難取得,以及哪些環節最適合導入AI。「隨著理賠智慧助理成果逐漸顯現,愈來愈多部門開始主動詢問專案推動經驗,如資料整理、風險控管、流程設計與使用者導入等做法,加速 AI 創新在組織內部的擴散與落地。」

對富邦人壽而言,理賠智慧助理並不只是單一 AI 工具,而是一次工作方式與文化的改變:從第一線提出需求、跨部門共同打造,到持續優化與回饋機制,AI 不再只是科技部門的工具,而逐漸成為工作現場的一部分,也讓數位轉型成為一種持續發生的創新能力。

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