OpenAI告「Open AI」!一樁商標爭議為何9年才引爆,比奧特曼傳奇的人物或許是他
OpenAI告「Open AI」!一樁商標爭議為何9年才引爆,比奧特曼傳奇的人物或許是他

OpenAI告上了Open AI?近年這間AI巨頭正陷入一場商標訴訟之中,指控一間使用Open AI(有空格)商標的公司,並在今年2月成功要求法院暫停Open AI的網站營運,指控對方的品牌可能混淆消費者,侵犯到OpenAI的權利。

雖然Open AI稱作公司,實際上擁有者是一位名為蓋伊.拉文(Guy Ravine)的創業家,並沒有正式營運。他不僅擁有Open AI商標,還在OpenAI成立之前,取得對方心心念念的open.ai網域,使得OpenAI只能註冊openai.com。

Open AI是商標蟑螂還是撞名?為什麼科技界大佬為他喊冤?

不過,正式的訴訟案名稱是OpenAI控告Open Artificial Intelligence

OpenAI在訴訟文件中引用拉文2022年寄給執行長山姆.奧特曼(Sam Altman)電子郵件內容,「馬斯克在2017年為特斯拉網域及商標支付了1,100萬美元。而眾所周知OpenAI有著超越特斯拉的潛力……所以(OpenAI)網域及品牌的最終價值都很可觀。」

而法院也決定在訴訟結果出爐前,暫時禁止拉文繼續使用Open AI商標,「原告的商標和現在最知名、快速普及的AI工具有關。相較之下,被告的商標僅和一個網站有關,而且直到訴訟開始前不久都還無法運行。」

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前蘋果高管湯姆.格魯伯表示,在OpenAI面世至少半年前,拉文就在四處推銷Open AI的概念。
圖/ TED

看到這裡,在OpenAI的說詞下拉文似乎只是一位隨處可見的商標蟑螂,企圖利用他們想要的商標與網域索要一大筆錢──但在外界的挖掘下,發現事情並沒有那麼簡單。

根據《彭博社》報導,在法院禁止拉文繼續使用Open AI商標後不久,拉文今年4月也向OpenAI及其共同創辦人奧特曼、布魯克曼(Greg Brockman)提起反訴,聲稱2015年他曾試圖為Open AI募集1億美元資金,並為此接觸過多位科技界大佬,包括Google共同創辦人賴瑞.佩吉(Larry Page)、Meta首席AI科學家楊立昆(Yann LeCun)等重量級人物。

他在訴訟中強調,OpenAI與Open AI並不是偶然撞名,聲稱奧特曼及布魯克曼偷走他的點子。乍看之下,這起反訴像是騙徒最後的掙扎及無理取鬧,卻有業界人士親自為他站台,試圖幫助他洗刷冤屈。

「他(拉文)是一個正經的AI創業家。」Siri公司共同創辦人、前蘋果高管湯姆.格魯伯(Tom Gruber)證明,拉文在奧特曼出現至少6個月之前,就曾和他推銷過Open AI,並且看過他向賴瑞.佩吉推銷Open AI的概念。

「他不像奧特曼那麼有魅力。」格魯伯為拉文辯白,「但他聰明且誠實,且是第一個發想,並為自己的成果申請商標,現在OpenAI想『把他從故事中抹除』。」

Open AI背後故事揭秘:曾洞見多項科技趨勢,比Airbnb早5年打造共享平台

那麼槓上OpenAI的蓋伊.拉文究竟是何許人也?

就如同許多科技創業者的故事,他在5歲得到自己的電腦,從小開始接觸寫程式,並在大學時期首次接觸AI領域、踏入創業圈子。他曾經創辦一間名為iNeed的公司,還聲稱問答平台Quora創辦人亞當.安傑羅(Adam D'Angelo)曾在他的公司工作過。

《彭博社》形容,拉文職業路途一路走來相當超乎想像。他提出過許多後來影響重大的技術概念:在Airbnb問世5年前便建立共享房間平台Stayway;深信電動車是未來,並打造了一台單人用電動車;建立社群平台We,並推出後來SnapChat、TikTok都使用的影片分享功能;甚至還慧眼投資了比特幣。

比特幣 shutterstock
拉文的人生過程中洞見了多項科技趨勢,甚至投資比特幣也為他賺了一筆。
圖/ ShutterStock

雖然拉文並沒有成為外界耳熟能詳的成功創業家,也絕非佯裝成創業家試圖從OpenAI身上撈一票的投機者。

拉文強調,是他被起訴,而非他以商標要脅控告OpenAI,「OpenAI試圖把我描繪成一個不知哪來的騙子和搞事者,可說污人清白。」且要說他是騙子,拉文在OpenAI正式發表的9個月前,也就是2015年3月時便註冊open.ai網域也是確鑿的事實。

為人類福祉開放研究人工智慧,但募不到所需1億美元資金

拉文透露,Open AI的概念在他腦中盤旋已久,但由於專業不在AI領域,加上認為不可能與銀彈充裕的Google抗衡,一直沒有成立公司的念頭,直到2014年Google收購DeepMind,察覺讓AI把持在一間公司手中過於危險,才終於展開行動。

在他的概念中,新創公司不可能在金錢上勝過Google,「但你可以在理念上與他們競爭。」拉文解釋,「假如向研究人員承諾他們是為了人類福祉公開打造AI,而非為了牟利,那就能吸引到最優秀的人才。」並為此命名為「Open AI」。

有趣的是,拉文投入Open AI的由來,從DeepMind被收購產生的危機感,到為了人類福祉公開打造AI技術,都與OpenAI的創立故事出奇一致。奧特曼曾在2015年廣邀各路豪傑,在Rosewood Sand Hill晚宴上如何對抗收購DeepMind的Google,阻止AI技術遭到壟斷。

為此,他在註冊open.ai網域後積極聯繫多位科技大咖,希望能為Open AI募集1億美元的啟動資金,但他並沒有募集如此龐大資金的經驗與人脈,因此遲遲沒有取得進展。在持續為募集資金奔波的日子之中,有一天他看到認識的AI學者向他分享了一封訊息:OpenAI宣佈成立,要為了人類福祉開發AI技術,已經獲得馬斯克等人10億美元投資。

拉文回憶,看到訊息當下他非常錯愕,甚至產生自己的創業概念被偷了的想法,當天他便立刻衝去申請Open AI的商標,還向OpenAI發送電子郵件,認為雙方理念相同、目標一致,或許有合作機會。

山姆.奧特曼(Sam Altman)
OpenAI宣佈成立後,拉文曾找上奧特曼和布魯克曼,協商能否展開合作。
圖/ 美聯社

儘管後續拉文成功與OpenAI共同創辦人會面,奧特曼及布魯克曼只想讓他打退堂鼓,對話中強調OpenAI已經獲得10億美元資金,他在繼續下去也沒有意義,希望他放棄Open AI的念頭,將opem.ai網域賣給OpenAI。雙方的談話最終不歡而散。

至於拉文聲稱OpenAI偷了他的點子方面,則是指出他和Stripe執行長派翠克.科里森(Patrick Collison)會面的兩個月後,時任該公司技術長的布魯克曼便辭去職務,投身OpenAI之中,當時布魯克曼曾和科里森及奧特曼請教意見。

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一樁9年前的商標爭議,為何現在才爆出?

OpenAI成立初期的事件,為什麼在近年爆發商標訴訟?事實上,縱使拉文申請了Open AI商標,他並未拿來威脅OpenAI,甚至長時間讓open.ai網域自動轉向OpenAI的官網openai.com,沒有為此收取一分一毫費用。

商標爭議近年為何重新點燃,或許要追溯到2022年,奧特曼時隔多年聯絡拉文的信件,他在信中表明收購open.ai網域的意願。而拉文在回信中表示,他個人並不缺錢, 只要OpenAI能向他計畫籌辦的非營利AI學術研究機構捐款,便會交出網域和商標

這段回信也被OpenAI「擷取」拉文提到,特斯拉為網域及商標支付多少成本的段落。

而雙方最終對簿公堂的導火線,則是因為拉文重新啟用了open.ai的網域,在網站上宣揚開放的AI模型,「試想,如果最優秀的AI模型是開放且免費的。」並在網站嵌入了Stable Diffusion,一個開源圖像生成式AI模型,被OpenAI認為有誤導嫌疑。如今open.ai網域已經無法連結。

再加上,拉文現在也拒絕將Open AI商標交給OpenAI,他在訴訟文件中提到,OpenAI現在根本不開放,已經從背負人類信賴的非營利組織,變成一間封閉、營利導向的實體,並且似乎是奧特曼的一言堂,文件中列舉了OpenAI政變、董事會大洗牌及安全團隊離職等事件。

馬斯克今年二度控告OpenAI,同樣是指控這間AI公司違背成立宗旨。OpenAI為回擊馬斯克披露的當年信件中,曾暗示開放只是暫時的,分享研究成果是為在短期至中期吸引人才加入的手段。且在拉文提起反訴後的這段期間,OpenAI更傳出將徹底改變架構,轉型為營利公司,授予奧特曼7%股權。

面對時下最火熱的AI公司,拉文要在商標戰中獲勝或許並不容易,不過藉由這起訴訟,他的故事也終於為世人所知,揭露曾經有這麼同樣一位致力於開放AI技術,試圖建立「Open AI」的創業家存在過。

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資料來源:BloombergReuters

關鍵字: #openai
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告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?

過去,下載速度是評價電信服務的重要指標,但在 5G 成為工作、娛樂、生活不可或缺的數位基礎設施後,消費者發現,再快的網速,如果不能讓其在人潮聚集、高速移動或室內空間維持穩定連線,即無法轉換成好的使用體驗,也因如此,衡量「好網路」的標準,也逐漸從追求測速數字,轉向任何時間、任何地點都能穩定連線的使用體驗。

這樣的轉變,也反映在國際權威網路分析機構 Opensignal 公布的評比結果。今年初,台灣大哥大不僅率先奪下「 4G/5G 在線率全球 No.3、全台 No.1 」國際級榮譽,在 Opensignal 最新公布的台灣行動網路體驗報告中,更一舉斬獲全台獨有的「可靠性體驗」與「品質一致性」No.1 雙冠王,同時,包辦全台整體影音體驗 No.1、全台整體語音體驗 No.1、全台 5G 語音體驗 No.1 以及全台網路在線率 No.1 多項榮譽。

這些獎項反映的不只是網路順暢,更代表台灣大哥大長期投入頻譜布局、基地台建設與 5G 技術整合所累積的成果,也讓外界重新思考:究竟什麼才是真正的好網路?

真正的好網路,比的是長期穩定、而非單點測速

答案,就藏在 Opensignal 最具代表性的兩項評比指標──可靠性體驗(Reliability Experience)與品質一致性(Consistent Quality)。

相較於傳統下載速度只反映單一時間、單一地點的網路表現,這兩項指標更重視使用者在真實生活中的整體體驗,因此也是最能反映電信業者網路實力、最難取得的獎項。

「可靠性體驗」衡量的是使用者是否能順利完成各種數位應用,因此,考驗的是網路服務在關鍵時刻不中斷的能力。例如,搶購熱門演唱會門票、秒殺限量商品、超商結帳掃描 QR Code,或是重要的線上會議,都需要網路能即時回應、低延遲且持續運作。

而「品質一致性」則是衡量電信業者可否在不同時間、不同地點、不同網路負載下,都能維持一致的網路服務品質。無論是在跨年晚會、球賽等人潮密集場域,或是在高速移動時觀看串流影音、傳送 LINE 訊息、分享社群動態,確保維持穩定流暢,不因環境改變而明顯降速。

台灣大哥大能同時拿下這兩項全台第一,不僅代表網路速度表現優異,更證明其網路基礎建設具備高度穩定性與韌性,能在各種使用情境下提供一致且可靠的連線品質。

#0 告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
圖/ 台灣大哥大

世界級的體驗,來自看不見的技術布局

對使用者來說,網路很好用是一種感覺,但對電信業者來說,則是資金、時間與技術的長期累積與優化。

台灣大哥大能夠率先獲得 Opensignal 的 4G/5G 在線率全球 No.3 與六項台灣第一肯定,背後依靠的不是單一技術,而是長期累積的頻譜策略、基地台建設與網路架構:

首先,台灣大哥大是全台唯一擁有 700MHz+900MHz 雙低頻組合的業者,具備涵蓋範圍廣、穿透力強的特性,不僅能深入建築物室內,也能有效覆蓋偏鄉及高速移動場景,成為穩定連線的基礎。

另一方面,面對影音串流、AI 應用等高速傳輸需求,則由 3.5GHz 100MHz 大頻寬提供高容量傳輸能力,雖然這 100MHz 頻譜由 60MHz 與 40MHz 組成、物理位置並不連續,但透過 NRCA(5G 載波聚合)技術,可將分散頻譜智慧整合,即時進行流量分配、負載平衡與備援,大幅提升頻譜使用效率,讓尖峰時段與高流量場景依然維持穩定的網路品質。

#1 告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
圖/ 台灣大哥大

透過上述技術布局,台灣大哥大成功將之轉換為使用者最有感的體驗:無論是在地下室、車廂、偏鄉山區,或是大型活動現場,都能享有穩定、流暢且時刻在線的連線品質。

這樣的發展態勢也意味著:台灣 5G 競爭已從基地台數量與下載速度,進一步走向網路品質、使用體驗與基礎建設韌性的競爭;未來,隨著生成式 AI 、代理式 AI、雲端服務、XR 沉浸式體驗、自駕車與智慧城市快速發展,行動網路將成為支撐數位經濟的重要基礎設施。

總地來看,從 Opensignal 全球 4G/5G 在線率 No.3、全台 No.1,到六項第一的肯定,可以清楚看見:台灣大哥大打造的不只是更快的 5G,而是一套兼顧涵蓋、容量與穩定性的世界級網路架構,也重新定義了好網路的價值–真正重要的,不是測速最快,而是在任何時間、任何地點、任何情境,都能提供穩定且值得信賴的連線體驗,將成為推動台灣下一個數位經濟與 AI 浪潮最關鍵的堅實底座。

想進一步了解台灣大哥大領先全台、接軌世界的網路實力與技術布局,歡迎點選官網了解更多。

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