鴻海攜手墨西哥Sonora州!瞄準交通、治安、港灣⋯治理,佈局電動車與電池合作
鴻海攜手墨西哥Sonora州!瞄準交通、治安、港灣⋯治理,佈局電動車與電池合作

鴻海擴大智慧城市布局,將高雄市智慧城市計畫「整城輸出」至墨西哥Sonora州,並且這也是鴻海第一個海外的智慧城市據點。

2月27日,鴻海宣布與墨西哥Sonora州政府簽署涵蓋智慧城市合作備忘錄,將高雄 智慧城市解決方案「整城輸出」至墨西哥 ,結合鴻海獨有建構營運本地化BOL(Build-Operate-Localize)商業模式,和Sonora州研發智慧城市解決方案及相關產業發展。

依據雙方所簽署的合作備忘錄內容,鴻海將與Sonora州共同在當地推動智慧城市解決方案,會先以交通、治安以及港灣作為基礎推進,提供給當地民眾、企業、政府更優質的數位體驗與治理。

Sonora州長Alfonso Durazo Montaño表示,該州已經準備好成為墨西哥電動交通革命的中心, 並擴大在人工智慧導入日常生活的應用。
在合作備忘錄中,會繼續將Sonora州定位於研究、創新和技術發展的最前沿。

Alfonso Durazo Montaño表示:「根據總統克勞迪婭.謝恩鮑姆(Claudia Sheimbaum)推動的「奧利尼亞計畫」(Proyecto Olinia),我們邀請鴻海探索在電動汽車、電池與電動巴士領域的合作可能性。」

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鴻海宣布攜手墨西哥Sonora州開展智慧城市合作,此州也是鴻海智慧城市在海外的第一個據點。
圖/ 鴻海提供

BOL商業模式是什麼?

鴻海的BOL商業模式,其主要目的就是運用鴻海具有的科技能力、軟硬體整合、AI算力、以及全球布局等優勢,跟所在的國家、地區、以及合作夥伴分享。

談及和Sonora州的合作,鴻海科技集團董事長劉揚偉表示,數位化以及AI賦能的智慧化系統,是各個城市冀望提升城市治理的重要做法,並藉此提供給企業以及民眾更多的智慧服務。

劉揚偉指出,Sonora州是鴻海在智慧城市領域第一個合作的海外城市,鴻海會將鴻海跟高雄在智慧城市的平台經驗分享給Sonora州,使其也能跨入智慧城市的行列。

同時鴻海在墨西哥Proyecto Olinia計畫政策支持下,會與墨西哥共同探索電動車、電動巴士以及電池等產業合作的可能。

目前高雄智慧城市進展如何?

鴻海目前在高雄所推動的智慧城市,是以生成式AI為核心打造CityGPT,透過電動巴士MODEL T、電動車作為移動物聯網載具,蒐集所有城市數據,再同步到CityGPT平台與方案商共享,進而串聯智慧交通、智慧觀光等多項服務。

透過CityGPT,鴻海協助高雄將城市中各種數據蒐集、服務和應用,串聯智慧城市各種領域應用、資料共享,且整合分析不同部門數據;藉此服務市民,也能透過數據驅動決策,增加政府效率。

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責任編輯:李先泰

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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