林聰明砂鍋魚頭攻進台北101!一鍋台味傳承70年:為何酸菜魚大退燒,它卻愈陳愈香?
林聰明砂鍋魚頭攻進台北101!一鍋台味傳承70年:為何酸菜魚大退燒,它卻愈陳愈香?
2025.07.01 | 新零售

「來自南部的庄腳(鄉下)小孩,今天居然也能在台北101開店。」難得現身螢光幕前的林聰明沙鍋魚頭本尊——林聰明董事長在7月1日記者會上驕傲說道。

當重慶酸菜魚在短短不到六年間急速退燒,掀起倒店潮,來自嘉義的沙鍋魚頭卻在走過70個年頭後越陳越香,甚至即將進軍國際地標。

嘉義名店林聰明沙鍋魚頭台北101店將於7月2日正式開幕,這家創立於1953年、飄香半世紀的路邊攤,自2004年林聰明女兒、林聰明沙鍋魚頭現任執行長林佳慧經手後,20年來已躍升營收近新台幣5億元的國際小吃品牌。

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林聰明台北101店開幕會除了有林聰明、林佳慧等品牌創辦人與執行長,還有知名導演吳念真以及台北101董事長賈永婕現身站台。
圖/ 林聰明提供

不只登上Netflix、飛機上吃得到,就連北美、澳洲以及日本的超市貨架上,你都可以看到林聰明的身影。

在各家業者都將多品牌奉為圭臬、快速汰換過氣品牌的餐飲市場中,林聰明如何用單一老字號打天下?

不追連鎖擴張潮,林聰明選擇「少店、高話題」經營術

不輕易展店是林聰明的首要天條。林聰明目前除了在嘉義的總店、分店及二代店共3間門市,其餘只有2022年進駐台南林口三井 OUTLET PARK的台南店、2023年插旗桃園機場第二航廈的機場店(今年5月合約到期、結束營業),以及今年3月前進南港LaLaport開出的台北首店。

即將進駐的台北101美食街,是這家70年老字號第四度向外展店。

比起許多品牌都會趁著聲量如日中天時迅速展店,林聰明在2019年登上Netflix《世界小吃》爆紅後,如今也只維持6家門店的規模,算是少見案例,「但這樣的選擇其實可以理解。」品牌再造學院院長王福闓觀察,沙鍋魚頭跟酸菜魚有個很大共同點是:兩者的菜式都是吃風味、吃情懷的,並非日常剛需。

林聰明沙鍋魚頭-林佳慧
林聰明沙鍋魚頭第三代林佳慧接班後,品牌仍不輕易展出新分店。
圖/ 林聰明沙鍋魚頭提供

林聰明也指出,確實這幾年再向外展店的過程中,會有消費者反應沙鍋魚頭這樣的菜,太鹹、太油或是太辣。「但沙鍋魚頭本來就是傳承上一代人的『菜尾』文化,是讓現代人也能重溫「阿嬤味道」的難得料理。」在記者會上替林聰明站台的導演吳念真說道。

王福闓認為,像這樣的品牌定位,需要不容易天天買到、吃到的稀缺性。「店如果開得多,很容易讓消費者經過也不沒有非吃不可的衝動,業績不只被瓜分,可能還會下滑。」

但品牌不輕易展店,同時帶來的雙面刃也是:該如何繼續維持聲量與能見度?

門市少卻場場爆滿,靠周邊聯名打開品牌能見度

林聰明即便店數稀少,但幾乎每間門市至今仍一位難求。像總店一到假日,每天還是得發出至少2000張號碼牌,而剛進駐南港LaLaport的台北首店,每日均銷破千份沙鍋,開幕至今穩坐館內餐飲櫃位業績第一名。「而且3月至今每個月業績都持續成長。」林佳慧說道。

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林聰明開發數十種常溫、冷凍周邊商品,目前一年銷售業績已達破億新台幣,佔集團近四分之一。
圖/ 林聰明提供

為了能延續討論度與聲量,林聰明這幾年大力開發周邊、聯名通路。攤開林聰明周邊商品的DM,除了冷凍料理包,還有魚酥、沙茶醬、飲料等20餘種周邊商品,且其中像是去年底推出的林聰明沙鍋魚頭泡麵杯,短短半年內已賣出百萬杯。

不只如此,林聰明也積極與通路合作,像是與統一超商合作、賣破2000萬顆的林聰明雞肉飯糰,與台灣虎航攜手推出飛機餐,「這些都是讓品牌能維持在消費者視野的作法。」王福闓指出。

出海重心明確:選址到商品都針對國際市場設計

不過真讓林聰明人氣不墜的關鍵,應該是其自始至終都瞄準國際盃的野心。「林聰明想打入國外市場的決心非常堅定,這點從選址就可以看出。」一名資深餐飲業人士透露,其實早在林聰明開出台南店前,新光三越等幾家百貨巨頭,數次向林聰明招手未果,但林聰明最後卻選擇台灣據點較少的三井體系展店。

原因是:「三井有承諾會狹帶集團資源,幫它們未來到日本等海外市場展店。」

而這次選擇台北101購物中心美食街插旗,自然也是因為外國觀光客多。「國際化一項是餐飲品牌最強而有力的行銷,能在國外走紅的品牌,不只國內好經營,品牌價值也會躍升到不同檔次。」王福闓認為這點能從不少成功出海的台灣餐飲品牌身上,得到驗證。

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林聰明與滙聚智能攜手打造沙鍋魚頭販賣機,一鍵3分鐘,即可出餐熱騰騰的沙鍋料理,預計今年會在高速公路休息站、企業總部大樓等據點開出5~10台。
圖/ 劉燿瑜攝影

「之前在桃機開店的位置只能服務到出入境旅客,101美食街有大樓的商務客也有國際觀光客,能做得外國客生意更大。」林佳慧也證實,國內目前到年底沒有新的展店計畫,會將重心放在海外、與外國客群的溝通上。

林佳慧舉例,像是這次台北101店首創的4道主菜,沙鍋炸蝦、沙鍋河粉、以及沙鍋魷魚與龍蝦等菜色,都是為了嘗試、摸索外國消費者喜好的試金石。林佳慧指出,炸蝦對應日本、河粉對應東南亞,龍蝦則對應歐美市場,「如果外國客對使用的食材、形式樣貌熟悉,嘗試跟接受的門檻也會越低。」

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林聰明台北101店限定菜色:沙鍋龍蝦、沙鍋魷魚等都是品牌首次嘗試的食材,林佳慧指出背後靈感來自先前機場店對外國用餐旅客的調研結果。
圖/ 林聰明提供

林佳慧也透露,海外市場目前還是先以常溫、冷凍商品作為溝通基礎,還沒有展店計畫。「我們會透過更多元商品、甚至到當地辦台灣美食節等活動,讓消費者進一步認識沙鍋魚頭。」

林佳慧指出,目前冷凍以及常溫商品的銷售,已經佔集團營收近四分之一,且近期也持續拓建央廚,「希望明年初央廚就能有兩倍以上的產能,好支撐我們的商品輸出到更多市場。

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首家無菜單餐飲集團興櫃!豊漁是什麼來頭?9年營收衝10億,還讓新光三越搶著入股

責任編輯:李先泰

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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