獨家專訪|華碩高層下海率隊!砸上億元造「萬用AI Hub」:如何一年多從踩坑到產品化?
獨家專訪|華碩高層下海率隊!砸上億元造「萬用AI Hub」:如何一年多從踩坑到產品化?

談起華碩內部導入AI花了多少錢,營運長謝明傑沉默地數了幾秒,最後笑說: 「我們知道,不投資你就是Nobody,所以我們是用All in的心態在做。」

全球筆電市佔前五名的華碩,即使是「硬體廠」體質,也很早就和AI深度綁定。從本業的AI PC、AI 伺服器、迷你電腦NUC,到台智雲的超級電腦和大語言模型,AI 的風才剛起,他們已經用產品把它推向市場前沿。

但往內呢?粗估光是算力和模型就已投入到「億」字頭。專門開發AI平台,直接參與專案的人至少有幾百,從工程師、產品經理、設計師到後勤支援,還不算那些「斜槓」兼職的人力。高層甚至親自下場,成立跨部門的AI 委員會(AI Committee),每個月主持會議、聽提案、拆想法。

這麼大陣仗,華碩想做什麼?就像是變身一座大型實驗場,開始把AI植入自己體內,測試它的各種可能性。

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華碩營運長謝明傑(左)和華碩台智雲總經理吳漢章(右),都在華碩組成的AI Committee裡深度參與。
圖/ 蔡仁譯攝影

沒有目標、各做各的?高層「下海」每月提案、避踩坑

初期並不容易,AI口號喊得震天響,員工也多半都在日常中都有使用到AI工具,但真正落實到工作流程裡時,大家還是顯得有些迷茫。

AI用來做的工作很基礎,郵件摘要、會議紀錄,或幫忙審一審資料;當工程部門被要求做出AI工具時沒有頭緒,也可能把外部工具包裝一下就交差;最困難的是,部門之間彼此沒有溝通,各自開發的東西功能重複、零散,也沒人知道這些東西能不能真的為公司創造價值。

謝明傑不諱言:「這樣看起來員工省了一點力沒錯,但對營收、獲利上面,你看不到一個明顯的突破點。」

但AI做不出成果,就只能眼睜睜看著公司不斷落後, 華碩高層決定不當裁判了,直接下場當玩家。內部成立「AI Committee(委員會)」,每個月開一次跨部門會議,由兩位執行長胡書賓、許先越親自坐鎮,所有事業體的大主管出席,與會者會輪流提出構想,認為AI可以為部門做出哪些工具、幫上什麼忙,像是一場「Brain Storm大會」 ,同時「創新發展室」的AI專家,會針對可行性提供見解,也分享對市面上類似工具的觀察。

華碩COMPUTEX
圖/ 隋昱嬋攝影

吳漢章指出,這個Committee最重要的任務是「把AI治理的樣子做出來」,根據華碩實務上的經驗,協助很多企業導入AI時,發現這是最困難的任務,AI不應該由工程團隊、某個事業部來主導,而是包含各部門高層的視野來審視點子可行性、盤點需要的資源,同時由專業團隊確認,是否和國際最新趨勢相符、是否早就有人做過、或者正好踩中一個有潛力的空缺。「這樣一來,大家不會浪費太多力氣,也能從提出者慢慢學會判斷什麼是好的創意。」

這個Committee上,沒有人被要求必須成功把工具做出來,「很無俚頭的想法也很OK啦,不然大家都不敢講話。」謝明傑笑著說。剛開始時,大家還是有些拘謹,總想著不要講錯;但如果不先提出來、先試試看,什麼也不會發生。所以這場會議的重點不是挑出最好的提案,而是鼓勵大家先勇敢開口。

謝明傑_華碩營運長
華碩營運長謝明傑。
圖/ 蔡仁譯攝影

為了鼓勵這樣的氛圍,團隊設計了一套獎勵機制:被採用的提案有獎金、表現特別好的甚至能被送去國外進修。而對於那些雖然沒被採用、但努力突破部門和自己的限制、提出新點子的人,則頒發「最佳踩坑獎」肯定努力的精神。氣氛慢慢被帶起來之後,簡報時甚至有人直接說:「我這個應該會拿踩坑獎吧。」全場笑過後,還是會認真地把這個點子拆開來討論,因為對華碩來說,比什麼都不提更糟。

「如果你只是用別人做好的東西,你永遠只是使用者。」謝明傑指出,「我們希望大家是開發者,是創造者。」

有了方向,卻缺工具?平台集結力量、推向市場

方向對齊了,執行層面又是另一層挑戰。

各部門雖然願意動手,但各用各的工具,各自找的模型良莠不齊,不僅重複浪費資源,還有資安風險,即使有人做出好用的 Prompt 或工具,也沒辦法在組織裡共享。

這時候,一個來自AOCC(ASUS Open Cloud Computing)的部門提案改變了現狀。這個團隊本身就負責電商、IT、會員管理等業務,習慣自己動手解決問題,便自發提出要打造一個「公司內的AI平台」。

「AI Hub」就這樣誕生了,它是個工具箱,也像是華碩的「第二大腦」,平台把市面上最熱門的模型——Llama、GPT、Gemini、Claude 等全都整合在一個乾淨、直覺的介面裡,員工可以在這裡把部門知識、常用的Prompt、甚至兩三千個小工具,上傳到平台互相分享。

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華碩內部AI Hub平台介面,員工可以在這個平台上管理自己愛用的AI工具和Promt。
圖/ 華碩
AI HUB_角色挑選.jpg
AI Hub可以根據員工在公司內的角色提供不同的功能輔助。
圖/ 華碩

比如公關部門靠AI Hub做出了一個專屬的工具,可以快速檢查新聞稿的用詞、架構、內容,提升效率,也有部門做出檢查合約、供應鏈預測、客服知識庫管理等小工具。目前有超過一萬名員工都在AI Hub活躍使用,透過各種功能節省了40%以上的工作時間。

AI Hub在公司裡跑了一年多後,華碩發現它不只是個內部工具,更像是一個成熟的產品雛形。於是決定把它商品化,打包成一體機方案推出。

企業可以根據規模和需求選擇不同硬體,從H200到最新的 Blackwell 架構都有,AI Hub則做為軟體平台提供服務,企業還能跟雲服務商、SI公司一起合作,量身打造適合不同產業的解決方案。目標是讓一般企業、製造業、研究單位,也能像華碩自己一樣,快速把AI放進日常工作流程裡。

華碩AI Hub
圖/ 華碩

華碩目前還沒替AI Hub設下一個具體的營收目標,但從會議桌上的點子、到內部實驗場裡的工具、再到市場上的商品,似乎已經描繪一個完整的地圖。

「AI很厲害沒錯,但厲害的東西多的是。厲害又能有價值,這才是最難的。」謝明傑說,華碩正在尋找答案,而這答案,也許藏在每一次稀奇古怪的提案裡。

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責任編輯:李先泰

關鍵字: #華碩 #AI #AI工具
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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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