GPT-5將成OpenAI「最強印鈔機」?外媒拆解背後廣告商模:「用戶意圖」就是真金白銀
GPT-5將成OpenAI「最強印鈔機」?外媒拆解背後廣告商模:「用戶意圖」就是真金白銀

OpenAI上週正式推出GPT-5模型,外界評價卻平淡無奇,進步程度遠比期望中小得多,在簡單的數學和拼字問題上有時還會犯錯,許多用戶哀號過去愛用的AI模型不復存在。然而,讓GPT-5被認為表現不出色的元兇「模型路由器」,卻可能是OpenAI解決商業模式困境,邁向廣告業務的重要一步。

這次GPT-5引發爭議的一大原因,就在於導入新的「模型路由器」,它會依照任務需求,自動啟用GPT-5多種模型的其中一款。許多用戶原先以為GPT-5是一款新訓練的大型語言模型,實際上卻是多種模型組合在一起的網路,其中有負責應對簡單問題、速度快、性能較弱的模型,也有性能強悍、耗費大量運算資源,但思考時間較長的模型。

外媒《SemiAnalysis》近日指出, GPT-5不是為了深度用戶,而是快速成長的廣大免費用戶所打造 ,深度用戶自然會感到失望。模型路由器將成為OpenAI更有效率運用運算資源,以及未來廣告商業模式的基石。

GPT-5是OpenAI邁向新商模的第一步?

從2022年登場以來,ChatGPT持續飛速成長,不僅曾打破應用程式中最快實現1億用戶的紀錄,在流量監測網站SimilarWeb的資料中,ChatGPT更在今年躍升全球流量第5大的網站。且前10大網站上,其他9個網站流量都在下滑,只有ChatGPT仍在成長。

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ChatGPT已經是世界上流量第5高網站。
圖/ SimilarWeb

OpenAI ChatGPT負責人尼克.特利(Nick Turley)近日受訪時透露,ChatGPT擁有約7億活躍用戶,而對比今年4月公佈的2,000萬付費用戶,顯示目前ChatGPT用戶中,超過90%以上都還是免費用戶。

那麼,要如何將廣大的免費用戶變現?對此《SemiAnalysis》認為,OpenAI不太可能採用直接展示廣告的方式,Perplexity已經嘗試過這種傳統方法,但效果不佳。 OpenAI更有可能的作法是,作為連接消費者與廠商間的橋樑,並從每一次的交易、消費中抽成。

SemiAnalysis解釋,在模型路由器問世之前,不同搜尋與提示詞沒有實際的區分; 但模型路由器出現後,ChatGPT可以將低價值問題,好比說「天空為什麼是藍色的」,交由ChatGPT的小型模型處理,無須推理、成本較低。

而當遇到高價值的搜尋, 例如「酒駕律師」,在Google搜尋中這個關鍵詞往往張貼著大量律師事務所的廣告。 當ChatGPT意識到這是有價值的問題,便可以投入更高的運算資源,提供用戶更詳盡的回覆,協助制定應對計畫、收集案件訊息、研究當地律師,甚至考慮效率及運算,代表用戶聯絡律師。只要轉換率夠高,投入大量運算資源仍然值得。

google搜尋酒駕律師.jpg
從Google搜尋「酒駕律師」出現的大量廣告可看出,這是相當高價值的搜尋詞彙。
圖/ Google

不光像「酒駕律師」這樣的服務可能變現,《SemiAnalysis》認為,ChatGPT未來還可以成為類似超級App的存在,用戶可以在搜尋後透過AI代理下單購買食品雜貨、訂購機票飯店,處理日常各種消費,OpenAI就從這些交易中抽成。

如此一來,即使用戶沒有直接付費訂閱,OpenAI依然能創造收入,提供用戶高品質、快速的AI回應。同時企業多了一個客戶來源,自然樂意向OpenAI支付交易抽成。

雜貨配送公司Instacart就在今年1月推出了類似概念的服務,用戶可透過OpenAI的AI代理處理複雜的購物計畫,例如「我要舉辦一場義大利風情派對,能幫我弄一份蛤蠣義大利麵的食譜嗎?然後把所需材料全部放進購物車結帳」不必親自列出需要採買的材料、一一搜尋下單。

在《SemiAnalysis》的設想中,OpenAI的商業模式有可能向這種方向靠攏。或許未來有一天,每個人日常生活所需都能交由AI打理,而AI公司就從這些交易過程中抽成獲取收入。

OpenAI變Open廣告?奧特曼改口:我並非完全反對

當然這些只是一間研究公司對OpenAI未來的推想,並不代表OpenAI一定會往這個方向邁進。不過,OpenAI執行長山姆.奧特曼(Sam Altman)近日對廣告的商業模式出現明顯的態度軟化。

去年,奧特曼在商佛商學院的一場對談中,直言他對廣告可說戒慎恐懼, 「我承認這是我個人的偏見,我很討厭廣告。我認為廣告對早期網路的商業模式很重要。我並非完全反對廣告,但廣告和AI的組合讓我很不安,我覺得廣告是商業模式的最終手段。」

然而這麼討厭廣告的奧特曼,近來態度出現顯著轉變,6月他在OpenAI的Podcast中指出:「我並非完全反對……。我們絕不打算在大型語言模型的學習過程中修改任何東西。但或許你點擊了我們無論如何都會顯示的內容,而我們能從中獲得一些抽成,這種模式或許是可行的。」

奧特曼坦承, 「是有機會成為一間廣告驅動的公司,但還有一些問題要解決。」

同時,OpenAI也在今年5月延攬了Instacart執行長菲吉.西摩(Fidji Simo)加入公司擔任應用執行長。西摩在過去的職涯中以營利能力聞名,OpenAI請來這位大將,自然也是希望加速研究成果轉化為商業利潤的過程。

ChatGPT負責人特利也在近日的採訪中,被問到有關廣告相關的議題,他強調ChatGPT的精妙之處就在不受任何利益干擾,提供用戶最合適的答案,因此他們不會讓ChatGPT推銷付費服務或產品,但如果有新的廣告模式能兼顧ChatGPT的特點,他們並不排斥。

無論如何,要邁向AI代理能夠代替人們處理各種交易的世界,勢必還有段相當的距離,甚至可能牽扯到更複雜的問題如法規、AI公司如何證明顯示結果沒有受到商家影響等,但模型路由器的登場,如今可說為OpenAI在廣告商業模式的可能性上,邁出了真正的第一步。

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資料來源:SemiAnalysisThe VergeFortune

責任編輯:李先泰

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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