生成式 AI 工具正快速滲透並變革各行各業，現在也有航空公司利用 AI 定價機票，試圖讓 AI 成為提升獲利的利器。全美第二大航空公司達美航空（Delta Air Lines）就宣布導入 AI 動態定價政策，並且預計年底前使用比率將從 3% 提升至 20%，長期目標更想將所有定價都交給 AI。
達美航空宣布「AI 動態定價航空機票」，這是什麼？
在 7 月的財報電話會議中，達美航空總裁格倫．豪恩斯坦（Glen Hauenstein）向投資人表示，公司已在部分國內航班票價中導入生成式 AI，年底前達美航空售出的機票中，約有 5 分之 1 將由 AI 定價。
動態定價是一種依市場需求調整價格的策略，AI 讓這一過程更精準高效。透過演算法，AI 能分析龐大數據，預測需求變化、掌握價格敏感度，並即時調整票價。不僅讓價格調整更有效率，也帶來了人工分析難以達到的精準度。
對企業而言，導入 AI 動態定價能替品牌帶來多項好處。首先，AI 演算法能識別不同顧客群體，依據其價格敏感度制定專屬價格。它能最大化品牌營收，透過優化價格，在需求高峰期捕捉顧客的最高支付意願，並在淡季調降價格，維持銷售量。
其次，AI 動態定價可確保企業的商品或服務始終具備競爭力，並能比對手更快回應市場變化。
第三個好處是，藉由 AI 動態定價，航空公司也能優化庫存管理。
豪恩斯坦表示：「達美航空將重塑定價方式，並於未來持續採用。」不過，他也強調這項 AI 技術仍處於測試階段，會確保產品表現理想再上架。達美使用的是航空定價公司 Fetcherr 的 AI 模型，豪恩斯坦補充，隨著訓練數據增多，模型預測能力將持續提升。
AI 動態定價政策，為什麼引發各界反彈？
對航空公司而言，AI 定價有助於爭取最佳收益，不過企業在導入 AI 時，仍需面對不少挑戰，例如「顧客觀感」，對許多旅客來說，最大的擔憂是 AI 會帶來價格哄抬，甚至演變為個人化的差別定價。
「動態定價在航空業當然不是新鮮事」，馬里蘭洛約拉大學經濟學教授 Kerry Tan 認為，隨著 AI 技術進步，引發了刻意漲機票的疑慮。然而對旅客而言，似乎也拿航空公司沒轍，Kerry 補充：「企業本質上仍以獲利為導向，若能更精準掌握消費者的支付意願，自然能提高利潤。」
對此，達美航空執行副總裁 Peter Carter 回應：「我們對任何歧視性或掠奪性定價，採取零容忍政策，並完全遵守隱私、定價與廣告方面的相關法律。」他強調，AI 僅是輔助工具，提供數據見解，由分析人員監督與調整，票價不會針對個別消費者改變。
Carter 補充：「票價每天透過 ATPCO（航空票價出版公司）多次公開提交，並依據透明的規則計算，在出發地、目的地、購票時間、停留天數與退票條件等相同情況下，會有同樣票價與優惠。」Carter 重申，消費者在官網或 APP 上查詢和比較票價時，不需要登入帳號，就能查看和比較價格確保公平。
飯店業將成下一個導入 AI 動態定價的產業？
不過，AI 動態定價未來勢必進入並影響我們的生活。喬治亞大學管理學教授 Tim Quigley 點出，AI 動態定價很容易擴散，他分析：「如果系統偵測到某個城市有廣告，且大量民眾正在搜尋該產品，價格可能就會上漲，這就是 AI 能在無需人工干預的情況下做到的事。」
Quigley 分析，下一個可能跟進的是飯店業，因「每位消費者願意支付入住萬豪酒店、希爾頓酒店的價格，意願差距可能很大。」Kerry Tan 也認為：若企業能掌握這種差距，便能進一步從消費者身上獲取利潤。
面對質疑，豪恩斯坦強調在達美航空與 Fetcherr 的試點計畫中，主要應用與測試還是集中在彙總特定航線與航班的購買數據，以及預測特定航線與航班的需求，在考量數千個變數的情況下，適應新的市場條件。豪恩斯坦強調：「隨著我們持續在業務中整合先進技術，達美航空已採用全面的 AI 治理框架，在提升營運效能的同時，確保對顧客與員工維持最高標準的安全、保障與信任。」
AI 動態定價的出現，代表企業正加速把 AI 納入營運決策。對航空公司與零售業者來說，這是提升營收與效率的關鍵工具；但對消費者而言，公平與透明依然是最大疑慮。AI 定價能否在效率與信任之間取得平衡，將決定這項技術成為利器，還是引發反彈的導火線。
本文授權轉載自《FC未來商務》
