重點一：美國海關（CBP）以「強迫勞動」為名義，扣留捷安特（Giant）台灣製自行車及零件，影響美國市場供貨。
重點二：CBP指出， 調查發現捷安特存在多項國際勞工組織（ILO）強迫勞動指標，包括剝削弱勢、惡劣工作與居住環境、債務束縛、扣押工資及過度加班。
重點三：捷安特指出，現已採取改善措施，包括支付外籍勞工招募費用及提升住宿條件，並將向美國海關申請撤銷扣留令。
美國海關與邊境保護局（Customs and Border Protection, CBP）於本週宣布，因應強迫勞動指控，已對捷安特於台灣生產的自行車、零件及配件實施扣留措施，禁止相關產品進入美國市場。此舉根據2011年美國法規，凡涉及強迫勞動生產的商品皆不得進口。
CBP指出，捷安特台灣廠區產品將被暫時扣留，並可能面臨延遲或額外檢查，對美國市場供貨造成直接衝擊。值得注意的是，此扣留令僅限台灣出口至美國的產品，並不影響捷安特在中國及越南工廠生產的商品。
CBP強調，調查發現捷安特存在「濫用弱勢、惡劣工作及居住環境、債務束縛、扣押工資及過度加班」等五項強迫勞動指標，並指控捷安特以低於市場價格生產商品，損及美國本土企業利益。
針對美國市場利空消息，巨大股價截至25日上午10時許下跌逾5%。
巨大重訊：將積極溝通CBP，爭取撤銷扣留令
面對美國海關的強制扣留，捷安特母公司巨大（9921）於9月25日發布重訊證實，強調美方暫扣令僅適用於「台灣製造、輸往美國之產品」，不影響其他地區市場銷售。短期內，對美國市場的出貨可能延遲、查扣或退運，「影響程度視後續與CBP溝通結果而定。」
針對遭控「強迫勞動」，巨大表示，對任何形式的強迫勞動採取零容忍態度，並強調自2025年1月起，所有新聘外籍員工的招聘與仲介費用均由公司全額承擔，員工無需自付。此外，公司已著手提升外籍員工的住宿品質，確保其生活條件符合標準。
巨大強調，公司將主動聯繫美國CBP，說明已採取的改善措施以爭取撤銷暫扣令，並承諾維持供應鏈透明度，並確保所有作業符合國際勞動規範。
巨大：影響範圍有限，預估營收損失約4～5%
根據巨大公布2024年度營運報告，亞洲市場是巨大集團營收的最大來源，其次是歐洲，美洲和台灣則分別占8.63%和7.5%。
巨大估算，台灣出口至美國產品的扣留令，預計影響合併營收比例約4-5%。此外，巨大旗下品牌包括 Giant、Liv、Momentum、Cadex及 Stages，並為 Trek 、Scott 等國際品牌代工。
據《Bicycle Retailer》報導指出，若捷安特未能證明產品未涉強迫勞動，美國海關可進一步升級扣留令為「查獲令」，直接沒收相關商品，影響層面將更為擴大。
資料來源：巨大、證交所、CBP、Bicycle Retailer
