AI除了是白領工作的奇異點，當它賦能了機器人的鋼鐵身軀，對百工百業的勞動市場都正在帶來天翻地覆的變化。隨著供應鏈重組、缺工壓力與高齡化現象，使台灣迎來內需與外銷的雙重機會，2030年可望替台灣科技製造業帶來破兆元產值。
機器人、自駕車和無人機，都正在改寫世界全新樣貌，我們能否抓住產業升級的機會，就看這一次。
距今56年前的日本，有一位最早提出機器人願景的夢想家，他設計了一款貓形育兒機器人，設定為來自22世紀的科技產物，並將這個夢想畫成漫畫。他叫藤子．F．不二雄，是「哆啦A夢」的創作者，也就是目前40歲以上的人所熟知的機器貓「小叮噹」。
時序來到現在，根據摩根史丹利報告預測，2050年全球將會有10億台人形機器人大軍存在人類社會，機器人與真人比約為1：10。包含來自維修、維護和支援供應鏈及網路的銷售額，市場規模將超過5兆美元。而加速發展的時間點，會在2030年之後。
這項將持續數十年的商機中，台灣能分到多少？由6大公協會、法人及指標廠商所組成的台灣AI機器人產業大聯盟，喊出2030年AI機器人產值突破新台幣兆元的目標。副總統蕭美琴在出席聯盟成立大會時指出，AI機器人是下一波工業革命的引擎，未來將深度應用於空中、地面、水域等各類載具與產業場域，提升工作效率、解決高齡化、照護與缺工等社會挑戰。「我們要團結台灣產業力量，以Team Taiwan精神站上國際舞台」。
由AI催化帶動機器人應用加速發展，對台灣來說，史無前例帶來外銷和內需2個層面的大好機會。「機器人對台灣本來就是內需市場，我們本身有需求。第二，台灣又一次成為美國機器人產業供應鏈。」Google台灣區前董事總經理、電腦科學暨人工智慧學者簡立峰指出，這一次，我們有機會在中國和日本之間，發展出絕佳優勢。
少子化、超高齡社會、科技業發展等因素下，台灣的未來離不開機器人，這是內需。2025年4月關稅之亂以後，「台灣可以說是被美國從中國切割出來，這也是史上第一次，黃仁勳（輝達執行長）同時身兼美國隊長和台灣隊長。」簡立峰指出，如果台灣企業一直在中國發展，且中國體量是台灣的100倍大，台灣企業最終會被同質化，變成「Chinese Company」。但機器人被視為高度敏感產品，美國正在建立避開中國產能的非紅供應鏈，台灣在這個背景下能夠重新定義自己是「Taiwanese Company」。
「它」是眼下最好載體！台灣底氣有望定調市場
台灣本來就具備優勢的關鍵零組件與代工，包括馬達、鏡頭、軸承、代工製造（OEM）與組裝。再來是需求帶動供給，製造業的工廠本身就有機器人協作需求，先有需求才會形成產業。「這是台灣內部大煉鋼的一次機會，不只硬體，連軟體都應該往機器人應用去開發。」簡立峰表示，日本是最早研究人形機器人的國家之一，卻不敵過高的生產成本，如今從業人員都老化了，不過仍擁有精良的技術底蘊，台灣公司有機會透過併購，並站在非紅供應鏈的優勢上與中國廠商抗衡。
機器人也是製造業掌握高價值的轉型關鍵點，「如果我們能主導機器人通用語言、制定規格，將是台灣製造業的大好機會，是從成本思維轉向價值思維的轉型關鍵點。」工研院機械與機電系統研究所所長張禎元強調，台灣應掌握Physical AI Digital Twin（物理AI數位分身）技術規格，成為全球機器人生態系中的規格定義者。
張禎元認為AI再強，也要落在現實世界的驅動器、感測器與能源系統上才能發揮效能，然而這塊目前還沒有共同的語言介面，台灣正在透過「AI機器人聯盟」，積極推動這項「打群架」的國家級戰略。他比喻，就像幾十年前PC時代的「隨插即用」（Plug and Play）技術，統一了所有元件的輸入輸出介面。透過物理AI數位分身，可以建立一個讓AI大腦與馬達、感測器、致動器等都能共通的語言或介面互相溝通。
簡立峰也強調，台灣的軟體新創產要產生應用，「最好的機會就在硬體之上，而機器人正是眼下最好的載體。」如果要2年內有營收，製造業的需求會是最有商業價值的。如果可以撐5年以上，那也可以走進長照領域，「光是一台洗澡機器人，能做出來就不得了。」
一雙「巧手」的革命，解勞力荒從抓取開始
在這次的採訪中，不少業者私下認為，人形機器人尚處於造夢的階段，要做到理想中的技術和應用，還要很久很久，而且過程中相關新創公司會倒一片。「人的手其實非常厲害，你知道光是要機器手拿起1顆雞蛋、不能弄破，有多難嗎？」緯創醫學科技副總經理莊詔仁說。
也就是說，現階段能實際解決問題、帶動商機的，還是特定應用的「專用型」機器人為主。但對台灣業者來說，兩邊都不能落後。發展「人形」是因為整個社會全是為人類打造的環境，德國機器人研究院教授阿斯福爾（Tamim Asfour）指出，現有機器人多半為特定任務（如產線、農業）設計，但面對高齡化社會帶來的勞動力缺口，通用型的人形機器人已被視作唯一的、可持續的解決方案，才有機會全面改善人類生活品質。
阿斯福爾認為，人形機器人最終將能執行人類所能做的任何任務。隨著機器人具備在雜亂環境中抓取和操作未知物體，並從故障中恢復的能力，人形機器人正式從實驗室走向現實世界，徹底改變人類的工作與生活方式。
這也是特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）等一眾人形機器人擁護者的主要論述。不過，連馬斯克也在Optimus Gen 3的介紹影片中坦承「建造一隻靈巧的手是最大的挑戰之一」，他甚至認為Optimus的工程設計遠比 Model X、Cybertruck，甚或比建造超級工廠都更困難。
「技術上是需要時間克服，但人形機器人確實是未來大方向。」專精3D視覺軟體的所羅門董事長陳政隆認為，很多產品仍在驗證過程，靈巧的手確實較為困難，那麼可先從沒那麼難的程度開始，例如不需要雙手靈巧的巡檢機器人，輪型機器人也是過渡性產品，他預估2、3年後就能看到更多應用。
在落地應用方向，標準化工作場域已透過工業型、專用型先行，如工廠、倉庫物流、一部分的服務業，如果期待AI通用型機器人進入家庭，可以觀看Figure AI今年10月釋出Figure 03機器人示範影片：它可以清理客廳、收玩具，只是慢條斯理；它會折衣服，只是成果一言難盡。
「事實上機器人不能只會折衣服啊，還要會收衣服、分類。」作為特斯拉Opitimus供應鏈的上銀科技董事長卓文恒笑說，家務其實是很複雜的事。儘管人形機器人很紅，但他們長久深耕的工業型機器人還是賣得很好，目前不互相影響，代表人形是一個新長出來的商機。
工廠走進日常爆商機，餐飲、醫療、運輸都有戲
旗下有涓豆腐、飛機河粉等品牌的豆府集團，從2021年就開始規畫以機器人協助送餐。「導入機器人的用意不是要減少人力，是讓同仁不要這麼累。」豆腐餐飲集團展店暨通路開發部協理江乾宗說，現在的餐飲機器對內場輔助有限，只能做到如幫廚師抓料的簡單工作，「我們試過一些炒菜機，都未達到標準。」他坦言，缺工是事實，人力缺口只會逐漸擴大。而外場的機器人頂多是把餐點移到定點，再由員工端上桌，做不到送餐跟收餐。「裡面有很多只有人才能判斷的事，上菜前要怎麼挪出桌面空間、客人吃到什麼程度需要收餐盤？現階段的機器人還無法解決。」
在工廠、倉庫、餐飲之外，下一個試水場域是醫院。台中榮總、馬偕醫院都陸續導入機器人和機器狗輔助物品運送和場域巡檢。馬偕醫院總院長張文瀚表示，機器人或狗可取代醫護人員近3成的勞務，包含運送搬運、巡迴監測、衛教，乃至攙扶等工作，皆可由機器人協助。然而要更大量紓解醫護人員的工作，還需要5到10年。」
「通用機器人將會是下一個兆美元等級的產業。」輝達執行長黃仁勳在2025年台北國際電腦展（COMPUTEX）主題演講上如是說，也定調了台灣數百家科技業者未來10年的發展方向。百年後，人形機器人將成為比汽車更普遍的存在。或許你我等不到那一天，但我們極有可能是被機器人陪伴、照護到老去的第一代人類。無論我們是期待或懼怕，世界正如此走向未來。
責任編輯：謝宗穎
